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我在非洲做光储
经济观察报· 2025-07-13 06:19
照片里,印着各种工程机械标志的集装箱零星散落在码头。 刚果(金)的能源储备在世界范围内具有特殊地位,是世界上重要的矿产资源国,铜、钴储量居世 界前列,矿业生产对电力供应的稳定性和可靠性要求极高,其丰富的自然资源和独特的地理优势使 其成为中国企业开展光储项目的热门选择地点。 2025年开始,全球储能市场规模持续增长,特别是在非洲等新兴市场,光储项目的需求显著增 加,当地物流运输随之发生明显变化。 2025年开始,全球储能市场规模持续增长,特别是在非洲等 新兴市场,光储项目的需求显著增加,当地物流运输随之发生 明显变化。 作者:王雅洁 封图:视觉中国 2025年7月10日清晨6点,坦桑尼亚达累斯萨拉姆港的空气湿热粘稠,微信视频中,广东一家国际 货运代理有限公司业务经理张伟的衬衫后背已被汗水浸湿。 他 正 快 速 核 对 一 叠 厚 厚 的 报 关 单 , 目 光 扫 过 一 行 行 条 目 : " 第 17 柜 —— 磷 酸 铁 锂 电 池 组 , UN3480,危险品类别9"。 在他身边,一个敞开的集装箱里,整齐码放着深蓝色的光伏板。 张伟指着手机里一张2024年拍的照片对经济观察报说:"去年这时候,港区里堆着 ...
我在非洲做光储
Jing Ji Guan Cha Bao· 2025-07-13 03:10
(原标题:我在非洲做光储) 经济观察报记者 王雅洁 2025年7月10日清晨6点,坦桑尼亚达累斯萨拉姆港的空气湿热粘稠,微信视频中,广东一家国际货运代 理有限公司业务经理张伟的衬衫后背已被汗水浸湿。 他正快速核对一叠厚厚的报关单,目光扫过一行行条目:"第17柜——磷酸铁锂电池组,UN3480,危险 品类别9。" 在他身边,一个敞开的集装箱里,整齐码放着深蓝色的光伏板。 张伟指着手机里一张2024年拍的照片对经济观察报说:"去年这时候,港区里堆着的多是挖掘机履带、 钢结构件这些建厂用的工程机械部件。" 照片里,印着各种工程机械标识的集装箱零星散落在码头。 刚果(金)的能源储备在世界范围内具有特殊地位,是世界上重要的矿产资源国,铜、钴储量居世界前 列,矿业生产对电力供应的稳定性和可靠性要求极高,其丰富的自然资源和独特的地理优势使其成为中 国企业开展光储项目的热门选择地点。 2025年开始,全球储能市场规模持续增长,特别是在非洲等新兴市场,光储项目的需求显著增加,当地 物流运输也随之发生明显变化。 张伟指着眼前密集堆放的集装箱:"现在,发往刚果(金)的货柜,每10个里得有7个装的是光伏板和储 能电池。" 已经在非洲 ...
保力新能源 副总裁 邹懿:保力新大圆柱电池——电动两轮车能源革新的破局之道
起点锂电· 2025-07-11 11:53
2025 年 7 月 11 日,由起点锂电、起点 固态电池 、起点两轮车及换电主办 , 以 "换电之城 智慧两轮"为主题 的 2025 第五届起点两轮车 换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 在 深圳宝安登喜路国际酒店正式举办。 本次论坛聚焦两轮车及换电、两轮车锂电、两轮车钠电、高倍率、超快充、新材料、新工艺等前沿技术,进行深度探讨和思维碰撞。论坛 现场 300+ 两轮车换电及电池细分重量级企业, 600+ 企业高层汇聚共论行业发展。 在上午电动两轮车智能化及换电技术专场, 保力新能源 副总裁 邹懿 发表演讲,分享主题: 保力新大圆柱电池:电动两轮车能源革新的破局之 道。 以下为演讲实录: 我今天分享的主题是:电动两轮车能源革新的破局之道,主要是从电池的角度,和大家分享我的想法。 首先看一组数据, 2024 年电动两轮车预计产销量: 2024 年中国电动两轮车整体产销量预计在 5500 万 -5800 万辆之间。 2024 年锂电 (包括三元锂、磷酸铁锂等)在电动两轮车新车中的渗透率预计将达到 40%-45% 。 基于两轮车新国标的推出,推动了行业市场重构。我们从几方面来看: 1. 市场规模与政策的推动。 20 ...
第一创业晨会纪要-20250711
证券研究报告 点评报告 2025 年 7 月 11 日 晨会纪要 第一创业证券研究所 核[心Ta观bl点e_:Summary] 一、先进制造组: 分析师:刘笑瑜 中国汽车动力电池产业创新联盟披露 2024 年 6 月动力电池月度信息。6 月, 我国动力电池销量为 94.1GWh,环比增长 7.6%,同比增长 34.9%。动力电池出 口量为 15.8GWh,环比增长 17.1%,同比增长 16.6%。装车量方面,6 月,我国 动力电池装车量 58.2GWh,环比增长 1.9%,同比增长 35.9%。其中三元电池装 车量 10.7GWh,占总装车量 18.4%,环比增长 2.0%,同比降低 3.4%;磷酸铁锂 电池装车量 47.4GWh,占总装车量 81.5%,环比增长 1.9%,同比增长 49.7%。 证书编号: S1080525070001 电话:0755-23838239 分析上述数据,磷酸铁锂电池接近 50%的同比增长率远高于市场整体增速 (35.9%),其主导地位持续强化。在当前新能源汽车市场竞争日益激烈,车 企普遍面对降本增效的压力下,磷酸铁锂电池凭借不含钴等贵金属带来的成本 优势,以及不断提升的能量 ...
中国汽车动力电池产业创新联盟:6月我国动力电池装车量58.2GWh,同比增长35.9%
news flash· 2025-07-10 07:40
7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示,6月,我国动力电池装车量58.2GWh,环比增 长1.9%,同比增长35.9%。其中三元电池装车量10.7GWh,占总装车量18.4%,环比增长2.0%,同比降 低3.4%;磷酸铁锂电池装车量47.4GWh,占总装车量81.5%,环比增长1.9%,同比增长49.7%。 ...
上半年我国动力电池累计装车量299.6GWh,同比增长47.3%
news flash· 2025-07-10 07:24
Core Insights - The cumulative installed capacity of power batteries in China reached 299.6 GWh in the first half of the year, representing a year-on-year growth of 47.3% [1] Group 1: Monthly Performance - In June, the installed capacity of power batteries in China was 58.2 GWh, with a month-on-month increase of 1.9% and a year-on-year increase of 35.9% [1] - The installed capacity of ternary batteries in June was 10.7 GWh, accounting for 18.4% of the total installed capacity, with a month-on-month increase of 2.0% but a year-on-year decrease of 3.4% [1] - The installed capacity of lithium iron phosphate batteries in June was 47.4 GWh, making up 81.5% of the total installed capacity, with a month-on-month increase of 1.9% and a year-on-year increase of 49.7% [1] Group 2: Cumulative Performance - The cumulative installed capacity of ternary batteries in the first half of the year was 55.5 GWh, representing 18.5% of the total installed capacity, with a cumulative year-on-year decrease of 10.8% [1] - The cumulative installed capacity of lithium iron phosphate batteries reached 244.0 GWh, accounting for 81.4% of the total installed capacity, with a cumulative year-on-year growth of 73.0% [1]
中国汽车动力电池产业创新联盟:上半年我国动力和其他电池累计产量为697.3GWh 累计同比增长60.4%
智通财经网· 2025-07-10 07:20
Core Insights - The Chinese power battery industry is experiencing significant growth, with production and sales figures showing substantial year-on-year increases in June 2023 [1][2][3]. Production Summary - In June 2023, the total production of power and other batteries in China reached 129.2 GWh, representing a month-on-month increase of 4.6% and a year-on-year increase of 51.4% [1]. - From January to June 2023, the cumulative production of power and other batteries was 697.3 GWh, with a year-on-year growth of 60.4% [1]. Sales Summary - In June 2023, the total sales of power and other batteries amounted to 131.4 GWh, marking a month-on-month increase of 6.3% and a year-on-year increase of 41.7% [2]. - Cumulative sales from January to June 2023 reached 659.0 GWh, reflecting a year-on-year growth of 63.3% [2]. Export Summary - In June 2023, the total export of power and other batteries was 24.4 GWh, with a month-on-month increase of 27.9% and a year-on-year increase of 22.5% [2]. - From January to June 2023, cumulative exports reached 127.3 GWh, showing a year-on-year growth of 56.8% [3]. Installation Summary - In June 2023, the installation volume of power batteries was 58.2 GWh, with a month-on-month increase of 1.9% and a year-on-year increase of 35.9% [4]. - Cumulative installation from January to June 2023 was 299.6 GWh, reflecting a year-on-year growth of 47.3% [4].
破解碳酸锂企业生存困局:深挖降本空间 创新商业模式
Qi Huo Ri Bao Wang· 2025-07-10 00:34
2022年至今,碳酸锂现货价格从60万元/吨的高点滑落至约6万元/吨,跌幅超过90%,这一系列数字反映了当前产业链在供需结构调整过程中面临的阶段性挑 战。从上游矿山开采到下游电池制造,整个产业链条卷入一场旷日持久的"内卷"中——价格战硝烟弥漫,质量竞赛日趋激烈,各环节普遍步入微利甚至亏损 的生存模式。 供需阶段性失衡 产业链面临"生存困境" 据了解,碳酸锂价格断崖式下跌的根本驱动力在于供需失衡。"2022年至今,碳酸锂供给端增速平均维持在31%左右,需求端增速平均维持在27%左右,供 需差导致库存大面积累积,市场主要矛盾是供给端新增产量不断释放,需求端暂无明显放量。"中信期货研究部有色金属研究员白帅表示。 事实上,"内卷式"竞争在各行各业均不鲜见。此前中国有色金属工业协会会长葛红林表示,锂行业"内卷"源于企业战略短视、跟风投资和缺乏创新,龙头企 业未能有效引导行业自律,反而加剧低价竞争,未来需通过技术创新(如固态电池)和差异化布局(如海外市场拓展)打破僵局。 北京首创期货研究院院长张小凯表示,碳酸锂产业链的"内卷"本质是供需失衡引发的恶性竞争。 具体来看,张小凯介绍说,首先是价格战与利润挤压:上游锂矿企业因锂 ...
美国大漂亮法案正式通过,或持续扩大中美新能源车产业发展差距
Great Wall Securities· 2025-07-09 03:09
证券研究报告 | 行业动态点评 2025 年 07 月 09 日 电力设备及新能源 美国大漂亮法案正式通过,或持续扩大中美新能源车产业发展差距 事件: 7 月 4 日,美国大漂亮法案(The "big beautiful" bill)正式通过,该法 案有多项条款对前任政府的通胀削减法案(IRA)支持新能源产业发展的内容 进行了多项修改及取消,料将对正处于转型发展期的美国新能源行业造成较 大的负面影响,或持续扩大中美之间差距。 强于大市 新能源车税收抵免即将全面取消,美国动力电池前沿技术商业化发展受限。 美国本土锂电行业公司如 Quantum Scape 和 Solid Power 在固态电池先进技 术方面具备较强优势,在原有 IRA 政策激励下,该类以技术为导向的小而美的 锂电企业配合美国本土车企新能源车装机应用的商业前景本较为光明。然而, 若美国市场失去新能源车新车购车退税激励(最高 7500 美元)及 4000 美元 的二手车购车退税激励,消费者未来对于选择新能源车优于燃油车的热情将 在相当程度上消退。除此之外,固态电池尚处于商业化早期阶段,尚未大规 模生产,故成本较高,最终将导致装载固态电池的车型售价较 ...
内蒙古乌海市200MW/800MWh固态电池储能电站项目开工建设
文 | 鲁能新能源(集团)有限公司内蒙古分公司 储能电站是积极响应国家能源战略,推动"碳达峰、碳中和"目标实现的重要布局,其作为现代能源体系的重要组成部分,高效整合和优化了电 力系统运行能力,对于提高电力的可靠性和稳定性至关重要。项目建成投运后,将显著提升乌海市电力系统的稳定性和绿电能源的消纳能力。 相关阅读 587Ah半固态电芯!双登股份6.25MWh液冷储能系统新品发布 搭载超大容量固态电池!南都电源8.338MWh储能系统发布 314Ah半固态电池产品首次量产 联盟官微 关注政策、项目、企业、市场活动 联盟官方小秘书 入会、入群、产业交流、活动对接 6月26日,乌海市20万千瓦/80 万千瓦时固态电池储能电站项目开工仪式举行。 该项目位于内蒙古乌海市海南区乌海高新技术产业开发区低碳产业园内, 建设单位是 中绿电(乌海)储能有限公司 。包括20万千瓦/80万千 瓦时储能场区、1座110千伏升压站(含综合楼),项目占地面积100亩,计划总投资近7亿元,建设规模为20万千瓦/80万千瓦时,建设类型为 半固态磷酸铁锂电池 ,每个半固态电池预制舱的额定容量为5.015MWh,选用314Ah半固态磷酸铁锂电芯, 电 ...