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蔚来:成本削减/效率提升步伐加快,关注新车型/BSA-20250609
华泰金融· 2025-06-09 05:53
Equity Research Report NIO (NIO US) Cost Cuts/Efficiency Gains Paced Up, Watch New Models/BSA | Huatai Research | Company Update | Rating (Maintain): | OVERWEIGHT | | --- | --- | --- | --- | | 9 June 2025 │ US | Passenger Vehicles | Target price (USD): | 4.09 | NIO's 1Q25 revenue was RMB12.0bn (+21% yoy, -39% qoq) and attributable net loss was RMB6.9bn (+31% yoy, -3% qoq). Revenue slightly missed the company's estimate due to intense competition in the battery electric vehicle (BEV) market. Looking to 2H25, ...
港股暂无方向,料23800点整固
· 2025 年 6 月 9 日 国都港股操作导航 | 海外市场重要指数 | 收市 | 幅度 | | --- | --- | --- | | 道琼斯工业指数 | 42762.87 | 1.05 | | 标普 500 指数 | 6000.36 | 1.03 | | 纳斯达克综合指数 | 19529.95 | 1.20 | | 英国富时 100 指数 | 8837.91 | 0.30 | | 德国 DAX 指数 | 24304.46 | -0.08 | | 日经 225 指数 | 37741.61 | 0.50 | | 台湾加权指数 | 21660.66 | -0.06 | | 内地股市 | | | | 上证指数 | 3385.36 | 0.04 | | 深证成指 | 10183.7 | -0.19 | | 香港股市 | | | | 恒生指数 | 23792.54 | -0.48 | | 国企指数 | 8629.75 | -0.63 | | 红筹指数 | 4050.69 | 0.29 | | 恒生科技指数 | 5286.52 | -0.63 | | AH 股溢价指数 | 131.74 | 0.15 | | 恒生期 ...
港股开盘,恒指开涨0.78%,科指开涨0.97%;腾讯音乐(01698.HK)、美团(03690.HK)均开涨超2.3%,中芯国际(00981.HK)涨近2%,蔚来汽车(09866.HK)涨超1.5%。
news flash· 2025-06-09 01:24
Group 1 - The Hong Kong stock market opened with the Hang Seng Index rising by 0.78% and the Tech Index increasing by 0.97% [1] - Tencent Music (01698.HK) and Meituan (03690.HK) both opened with gains exceeding 2.3% [1] - Semiconductor Manufacturing International Corporation (00981.HK) saw an increase of nearly 2%, while NIO Inc. (09866.HK) rose by over 1.5% [1]
汽车和汽车零部件行业周报:乘用车需求向好 智驾下沉与高端跃迁共振
Minsheng Securities· 2025-06-09 00:30
汽车和汽车零部件行业周报 20250608 乘用车需求向好 智驾下沉与高端跃迁共振 2025 年 06 月 08 日 ➢ 本周数据:2025 年 5 月第 5 周(5.26-6.1)乘用车销量 46.6 万辆,同比 +18.3%,环比+16.7%;新能源乘用车销量 24.7 万辆,同比+30.1%,环比 +11.6%;新能源渗透率 53.1%,环比-2.4pct。 ➢ 本周行情:汽车板块本周表现弱于市场。本周(6 月 3 日-6 月 6 日)A 股汽 车板块下跌 0.01%,在申万子行业中排名第 25 位,表现弱于沪深 300(0.96%)。 细分板块中,摩托车及其他、汽车服务、汽车零部件分别上涨 2.66%、0.92%、 0.48%,乘用车、商用载客车、商用载货车分别下跌 0.12%、2.67%、5.93%。 ➢ 本周观点:本月建议关注核心组合【吉利汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米集 团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。 ➢ 智驾下沉与高端跃迁共振,看好智驾加速落地。2025 年 5 月 28 日小鹏 M03 加推 Max 版(含 502km/600km 续航)及 Plus 版,上市 1 小时 ...
乘用车需求向好,智驾下沉与高端跃迁共振
Minsheng Securities· 2025-06-08 15:31
汽车和汽车零部件行业周报 20250608 乘用车需求向好 智驾下沉与高端跃迁共振 2025 年 06 月 08 日 ➢ 本周数据:2025 年 5 月第 5 周(5.26-6.1)乘用车销量 46.6 万辆,同比 +18.3%,环比+16.7%;新能源乘用车销量 24.7 万辆,同比+30.1%,环比 +11.6%;新能源渗透率 53.1%,环比-2.4pct。 ➢ 本周行情:汽车板块本周表现弱于市场。本周(6 月 3 日-6 月 6 日)A 股汽 车板块下跌 0.01%,在申万子行业中排名第 25 位,表现弱于沪深 300(0.96%)。 细分板块中,摩托车及其他、汽车服务、汽车零部件分别上涨 2.66%、0.92%、 0.48%,乘用车、商用载客车、商用载货车分别下跌 0.12%、2.67%、5.93%。 ➢ 本周观点:本月建议关注核心组合【吉利汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米集 团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。 ➢ 智驾下沉与高端跃迁共振,看好智驾加速落地。2025 年 5 月 28 日小鹏 M03 加推 Max 版(含 502km/600km 续航)及 Plus 版,上市 1 小时 ...
周观点 | 乘用车需求向好 智驾下沉与高端跃迁共振【民生汽车 崔琰团队】
汽车琰究· 2025-06-08 15:11
摘要 ► 本 周数据: 2025年5月第5周(5.26-6.1)乘用车销量46.6万辆,同比+18.3%,环比+16.7%;新能源乘用车销量24.7万辆,同比+30.1%,环比 +11.6%;新能源渗透率53.1%,环比-2.4%。 ► 本周行情 : 汽车板块本周表现弱于市场 本周(6月3日-6月6日)A股汽车板块下跌0.01%,在申万子行业中排名第25位,表现弱于沪深300(0.96%)。细分板块中,摩托车 及其他、汽车服务、汽车零部件分别上涨2.66%、0.92%、0.48%,乘用车、商用载客车、商用载货车分别下跌0.12%、2.67%、 5.93%。 ► 本周观点: 本月建议关注核心组合【吉利汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。 ► 智驾下沉与高端跃迁共振,看好智驾加速落地 2025年5月28日加推Max版(含502km/600km续航)及Plus版,上市1小时大定量达12,566台,超过去年同期表现,其中Max版订单 占比高达83%(约10,430台),用户实测反馈LCC车道保持、自动泊车等功能显著降低驾驶负担,平价智驾口碑不断发酵。截至4月中 旬,零跑 ...
中国公司全球化周报|传小红书估值升至260亿美元/小米未来5年在海外开拓10000家门店
3 6 Ke· 2025-06-08 04:05
访问36氪出海网站 letschuhai.com ,获取更多全球商业相关资讯。 公司动态 小米未来5年内将在海外开拓10000家门店 6月3日消息,在小米集团2025投资者大会上,雷军向投资者汇报了小米的发展近况。小米今年已经开始把新零售模式在全球范围内铺开。下一步,小米在全 球范围内都会大力推进新零售战略,建设强有力的高效渠道。目前,小米在国际市场的新零售布局刚刚开始,我们计划未来5年内,在海外开拓10000家门 店。(新浪财经) 消息称小红书估值升至260亿美元 6月5日,据彭博社报道,在近期通过一家大型基金的交易中,小红书的估值飙升至260亿美元。这一最新估值并非来自公开融资,而是通过金沙江创投旗下 的一份股份交易文件。据彭博社获得的金沙江创投内部文件显示,小红书占据了该 GSR 基金资产的91%,截至3月底的基金净资产价值换算后,小红书估值 从此前报告的200亿美元大幅跃升至260亿美元。分析指出,这一估值突破了小红书在2021年新冠疫情期间的历史峰值,为业界普遍预期的今年 IPO 计划注 入强劲动力。(华尔街见闻) 甜啦啦印尼10店同步开业 36氪出海获悉,甜啦啦在印尼北苏门答腊省10家新店同步开业 ...
宁德时代再成立四家公司!
起点锂电· 2025-06-07 10:39
宁德时代 为此正在努力,力求编织全球最大的换电网络,为此宁德时代也在积极联合下游车企,建立起庞大的客户关系网。 在此之前,时代骐骥太原正式成立,注册资本 2000 万元,经营范围与前者相同。 5 月 27 日,长沙润时、崇仁润时成立,注册资本分别为 58 万元、 381 万元,经营范围均包含:电池销售、供配电业务、发输电业务、合同 能源管理、电气安装、物联网技术服务研发等。 可看出,宁德时代在换电赛道下了重大血本,经过不完全统计,今年前 5 个月宁德时代就成立了约 50 家换电类型公司,遍布全国各地,主要 集中在长三角 / 珠三角 / 华中 / 华南 / 川渝等地。 5 月份宁德时代巧克力换电站建立超过 100 座, 30 日第 100 座落地上海浦东金亮路,单月数量破百可知网络扩张速度之快。 目前换电赛道主要玩家有宁德时代和蔚来,蔚来当前换电站建设速度低于宁德时代,但基数已经有几千个,覆盖全国各地,宁德时代计划在今年 落地 1000 座换电站,蔚来则计划到今年建设累计数量 4000 座换电站。 一个个新公司落地,代表宁德时代业务面在一步步扩大。 起点锂电获悉, 6 月 3 日时代骐骥贵阳正式成立,注册资本 ...
NIO Expects Y/Y Rise in Q2 Deliveries: What are the Growth Agents?
ZACKS· 2025-06-06 15:46
Core Insights - NIO Inc. has launched upgraded versions of four key models and expects a year-over-year increase in deliveries for June and the second quarter [1][8] Delivery Expectations - NIO anticipates June deliveries between 25,000 and 28,000 units, up from 21,209 units in June of the previous year [2] - For the second quarter, NIO expects to deliver between 72,000 and 75,000 vehicles, indicating a year-over-year growth of 25.5% to 30.7% [2][8] Recent Performance - In Q1 2025, NIO delivered 42,094 smart EVs, a 40.1% year-over-year increase, including 27,313 units under the NIO brand and 14,781 from ONVO [3] - The company has seen delivery momentum driven by the rollout of new models and strong demand for ONVO L60 and FIREFLY [3][8] Competitor Analysis - Li Auto expects Q2 2025 deliveries between 123,000 and 128,000 units, reflecting a year-over-year growth of 13.3% to 17.9% [4] - XPeng anticipates Q2 deliveries of 102,000 to 108,000 vehicles, indicating a year-over-year growth of approximately 237.7% to 257.5% [5] Valuation and Performance - NIO has underperformed compared to the Zacks Automotive-Domestic industry, with shares down 30.1% year-to-date, while the industry has grown by 4.1% [6] - NIO's forward price/sales ratio is 0.81, which is higher than the industry's 0.50, suggesting the company may be overvalued [10] EPS Estimates - The Zacks Consensus Estimate for 2025 EPS has increased by 5 cents, while the estimate for 2026 has declined by 1 cent in the past week [11]
蔚来迎来弯道时刻
虎嗅APP· 2025-06-06 10:10
在访谈过程中,李斌没有回避蔚来的财务情况,也深知蔚来所处的经营境况和竞争环境。其认为,在 内部调整和产品推新并行的举措下,蔚来的转机即将到来。 "最低的谷底已经在今年一季度过去了。" 在2025年一季度财报发布次日,李斌在接受多家媒体访谈 时提到。 对一季度的财务表现,蔚来已有预期。背后有多方面原因:一是一季度本就是销售淡季,难以延续四 季度的涨势;二是财报周期正值蔚来内部调整时期,部分调整成效未能释放;再者,一季度蔚来产品 尚未焕新,新产品势能仍有保留。 李斌上调了二季度的交付预期,并依旧维持四季度盈利的目标。在泥潭之中的蔚来,需要向外界解释 ——今年销量到底从哪儿来?四季度盈利目标如何实现?蔚来的整改动作,是否能够带来实际成效? 最难的时候已经过去 今年一季度,蔚来营收超120亿元,同比增长超21%。一季度整车毛利率10%,整体毛利率为 7.6%, 环比有所下滑。李斌解释称由于前期存在清库和促销活动,实际上二季度蔚来新车的平均售价已经提 升 10% 以上,毛利率也因此提升了近 10 个百分点。 相比去年同期,蔚来的销量已有明显提升。一季度交付新车 42094 辆,同比增长 40.1%。受季节性 因素影响, ...