以下文章来源于Auto有范儿 ，作者柴旭晨 Auto有范儿 . 讲述独特的汽车故事。 作者柴旭晨 编辑周智宇、王小娟 经过去年的一路狂飙，赛力斯赚翻了。 赛力斯近期发布的2024年财报显示， 其营收猛涨三倍 、毛利率一骑绝尘，同时大幅扭亏为盈， 终结了连续5年亏损的颓势，一跃成为全球第四家盈利的新能 源车企。 大秀肌肉后， 赛力斯直接拿出了20多亿利润分红。 一面描绘着高歌猛进的图景，一面向股东大手笔分钱，携手华为的赛力斯是一匹疾驰的行业黑马。 然而，过去几个月，问界销量出现下滑，其市值在去年12月 上行到2400亿后便进入震荡之中，徘徊在2000亿，也没有随着近期M8爆单更进一步。 这出"冰火两重天"的戏码背后，藏着资本市场的些许疑虑： 赛力斯岁末年初销量反复波动、华为朋友圈不断扩容下赛力斯不再被"独宠"......这家曾经借力华为 实现逆袭的车企，如今走入了命运的十字路口。2025年，赛力斯要为自己而战。 收获 在深度绑定华为四年后，赛力斯终于迎来了大丰收。 2024年， 赛力斯营收增长超三倍达到1451.76亿元，相当于每天进账4亿 。这得益于销量的大爆发，2024年共卖出42.94万辆新车， 相比上一 ...

证券代码：601127 证券简称：赛力斯 公告编号：2025-049 赛力斯集团股份有限公司 关于召开2024年年度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 会议召开时间：2025 年 4 月 17 日（星期四）下午 14:30-16:30 会 议 网 址 ： 上 海 证 券 报 · 中 国 证 券 网 路 演 中 心 （ 网 址 ： https://roadshow.cnstock.com/，下同） 会议召开方式：视频直播+文字互动 投资者可通过公司邮箱 601127@seres.cn 进行提问，公司将在说明会上 对投资者普遍关注的问题进行回答。 赛力斯集团股份有限公司（以下简称"公司"）已发布公司 2024 年年度报 告，为便于广大投资者更全面深入地了解公司的经营成果、财务状况，公司计划 于 2025 年 4 月 17 日 14:30-16:30 举行 2024 年年度业绩说明会，就投资者关心 的问题进行交流。 一、说明会类型 本次投资者说明会以视频直播+文字互动形式召开，公司将针对 ...

作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇、王小娟 经过去年的一路狂飙，赛力斯赚翻了。 赛力斯近期发布的2024年财报显示，其营收翻三番、毛利率一骑绝尘，同时大幅扭亏为盈，终结了连续5年亏损的颓势，一跃成为全球第四家盈利的新能 源车企。大秀肌肉后，赛力斯直接拿出了20多亿利润分红。 一面描绘着高歌猛进的图景，一面向股东大手笔分钱，携手华为的赛力斯是一匹疾驰的行业黑马。然而，过去半年里，资本市场对其反应却显得克制甚至 冷淡。在去年12月市值上行到2400亿后，其股价旋即进入震荡之中，市值徘徊在2000亿，也没有随着近期M8爆单更进一步。 在深度绑定华为四年后，赛力斯终于迎来了大丰收。 2024年，赛力斯营收增长超三倍达到1451.76亿元，相当于每天进账4亿。这得益于销量的大爆发，2024年共卖出42.94万辆新车，相比上一年度多卖了27万 辆。 规模实现了大逆袭，加之产品定位20万至50万以上的高端市场，赛力斯全年整车毛利率飙升至26.21%，超过特斯拉（17.9%）、理想（20.5%）、比亚迪 （19.44%）。 难能可贵的是，赛力斯成了车市价格战的"局外人"。 这出"冰火两重天"的戏码背后，藏着资本市场的些许疑虑 ...

数据统计显示，中证沪深港汽车指数近一个月下跌14.40%，近三个月上涨1.49%，年至今下跌2.65%。 金融界4月10日消息，上证指数高开震荡，中证沪深港汽车指数 (SSH汽车，932425)报1663.08点。 从指数持仓来看，中证沪深港汽车指数十大权重分别为：小鹏汽车-W（9.77%）、理想汽车-W （9.1%）、赛力斯（8.13%）、比亚迪股份（7.37%）、吉利汽车（6.53%）、潍柴动力（6.44%）、上 汽集团（5.6%）、比亚迪（5.56%）、长安汽车（4.71%）、江淮汽车（4.27%）。 从中证沪深港汽车指数持仓样本的行业来看，乘用车占比68.57%、商用车占比22.46%、汽车内饰与外 饰占比4.23%、轮胎占比1.90%、汽车系统部件占比1.79%、汽车电子占比1.06%。 据了解，中证沪深港汽车指数从内地与香港市场选取40家业务涉及汽车制造领域的上市公司作为指数样 本公司，反映内地与香港市场汽车制造领域上市公司证券的整体表现。该指数以2014年12月31日为基 日，以1000.0点为基点。 资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一 ...

Core Viewpoint - The automotive sector, as represented by the CSI Automotive Index, has experienced a significant decline over the past month, quarter, and year-to-date, indicating potential challenges in the industry [2]. Group 1: Index Performance - The CSI Automotive Index opened lower but closed higher, increasing by 1.14% to 10,738.18 points, with a trading volume of 40.968 billion [1]. - Over the past month, the CSI Automotive Index has decreased by 10.37%, by 4.59% over the last three months, and by 9.38% year-to-date [2]. Group 2: Index Composition - The CSI Automotive Index is composed of listed companies in the automotive sector, selected from the broader CSI All Share Index, with a base date of December 31, 2004, set at 1,000 points [2]. - The top ten weighted companies in the index are BYD (18.26%), Seres (14.77%), SAIC Motor (10.92%), Changan Automobile (9.18%), JAC Motors (8.31%), Yutong Bus (5.81%), Great Wall Motors (5.11%), BAIC BluePark (4.4%), GAC Group (3.08%), and China National Heavy Duty Truck Group (2.07%) [2]. Group 3: Market Segmentation - The index's holdings are primarily in the consumer discretionary sector, accounting for 74.93%, while the industrial sector makes up 25.07% [3]. - The index undergoes semi-annual adjustments, with changes implemented on the next trading day following the second Friday of June and December [3]. Group 4: Investment Products - Public funds tracking the automotive index include GF CSI Automotive A, GF CSI Automotive C, and GF CSI Automotive ETF [4].

金融界4月9日消息，上证指数低开高走，沪深300汽车与零部件指数 (300汽车，L11506)报9285.43点。 资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一 交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期 调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本 随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数 样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的 处理，参照计算与维护细则处理。 数据统计显示，沪深300汽车与零部件指数近一个月下跌10.23%，近三个月上涨0.40%，年至今下跌 5.11%。 从沪深300汽车与零部件指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比51.54%、深圳证券交易所占比 48.46%。 从沪深300汽车与零部件指数持仓样本的行业来看，乘用车占比72.16%、汽车内饰与外饰占比16.55%、 轮胎占比4.01%、汽车系统部件占比3.93%、汽车电子占比3.35 ...

点击蓝字 关注我们 本文全文共 8853 字,阅读全文约需 29 分钟 年齡 高 全国乘用车市场分析 专业 | 共享 | 高效 | 创新 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会 2025年4月9日 三灵 Contents 说明 批发销量: 国内外批发销量 狭义乘用车: 轿车、MPV、SUV 广义乘用车：轿车、MPV、SUV、微客 新能源市场：轿车、MPV、SUV BEV : 纯电动 PHEV: 插电混动 EREV: 塔程式混合动力 第9页面图中的 [ ii 商排名 总 本市场 .新能源市场 ▶2025年3月产量、零售、批发分析表 ◆2021-2025年3月新能源乘用车零售和批发销量走势图 四.市场分析 Lb ◆2025年3月产量分析表 ◆2025年3月零售和批发销量分析表 ◆2021-2025年3月获义乘用车零售和批发销量走势图 ◆2025年3月获义乘用车零售销量TOP10 ◆2025年3月狭义乘用车批发销量TOP10 ◆2025年3月广义乘用车零售销量TOP10 ◆2025年3月广义乘用车批发销量TOP10 ◆2025年3月全国乘用车市场回顾 ◆2025年4月全国乘用车市场展望 ◆2025年1-2月汽车行业 ...

事件 投资建议：赛力斯迎来强新车周期，维持"买入"评级 公司发布3 月产销快报，3 月实现汽车批发销量2.46 万辆，同比-34.43%，环比+15.38%；其中1-3 月问 界M9 累计销量2.33 万辆，累计同比+117.83%。 受车型换代及新车上市影响，公司3 月销量短期承压 2025 年1-3 月，问界M9 累计销量2.33 万辆，累计同比增长117.83%。同时，公司2025 款问界M9、新车 M8、M5 Ultra 陆续发布上市。截至3 月27 日，问界M8小定超8 万台；2025 款问界M9 上市24 小时大定 超1.5 万台，订单表现亮眼。问界M7 改款有望于2025 年年中上市，或进一步推动销量增长。我们认 为，随着问界新车陆续亮相和发布，赛力斯新车周期有望全开启。 积极布局机器人领域，有望开启新的增长曲线 公司开始积极布局人形机器人领域。3 月31 日，赛力斯与北京航空航天大学成立具身智能技术公司，注 册资本5000 万。从股东穿透来看，赛力斯旗下凤凰技术有限公司和北航分别持股70%和30%。双方合资 公司经营范围包括智能机器人的研发、智能机器人销售、服务消费机器人制造、服务消费机器人销 ...

2024年，当大多数主流车企都既不增收又不增利时，赛力斯集团正在闷声发大财。 赛力斯集团4月发布的业绩公告显示，2024年，公司以营收1451.76亿元、净利润59.46亿元的业绩实现历史性突破，同比增速分别达305%和 128%，扭转2023年净亏损24.5亿元，2020-2023年累计亏损98.35亿元的颓势。 同时，赛力斯公告计划通过发行境外上市外资股，在香港主板市场挂牌上市。此次赴港IPO募集资金将用于技术研发、海外扩张及产能升级等。 去年赛力斯仅用一年时间便实现42.69万辆的销量突破，超越此前四年总和，其飞跃式增长的核心驱动力来自新能源汽车业务以及华为的赋能， 问界M9以50万元以上售价实现9个月蝉联销冠，打破德系豪华品牌在这一价格段的垄断格局；问界新M7在30万元级市场全年交付20万辆，验证 了"科技平权"策略的市场穿透力。这也帮助赛力斯的毛利率提升至26.21%，超越特斯拉的21.6%与比亚迪的23.2%。 然而，因70.53亿元的高研发投入与同比激增264%的销售费用，其净利率仅为3.27%。 尽管去年业绩亮眼，但今年开年以来，赛力斯销量出现下滑，一季度销量累计同比下滑42%。 眼下，鸿蒙智 ...