Core Viewpoint - The proposed delisting of two major express delivery giants, Debon Logistics and JD Logistics, introduces uncertainty into the express delivery industry's landscape and competition dynamics [1][2]. Group 1: Company Developments - Debon Logistics announced its intention to voluntarily withdraw its A-share listing on the Shanghai Stock Exchange, with a market value of approximately 17.23 billion yuan [1]. - JD Logistics plans to offer cash options to Debon shareholders at a price of 19 yuan per share, with an estimated total value of around 3.797 billion yuan [1]. - The delisting marks a new phase of business and network integration between JD Logistics and Debon Logistics, following JD's acquisition of a controlling stake in Debon in 2022 [1][3]. Group 2: Industry Trends - The express delivery and logistics industry is undergoing deep consolidation, with multiple mergers and privatizations occurring, indicating a shift from a focus on scale to a focus on strength and service quality [2][8]. - The delisting of Debon and the planned privatization of Aneng Logistics signify a transformative phase in the logistics sector, emphasizing the need for improved service quality and comprehensive capabilities [2][8]. - The competitive landscape is expected to evolve, with new players entering the market and existing companies like Zhongtong and SF Express intensifying their competition [8]. Group 3: Financial Performance - In the first three quarters of 2025, Debon Logistics reported revenue of 30.27 billion yuan, a year-on-year increase of nearly 7%, but recorded a net loss of 277 million yuan compared to a profit of 517 million yuan in the same period of 2024 [6]. Group 4: Management Changes - Several key executives at Debon Logistics are set to leave, with a transition towards greater integration with JD Logistics, as evidenced by the resignation of the general manager and chairman in 2025 [5][6]. Group 5: Market Speculation - Following the announcement of Debon's delisting, speculation arose regarding potential asset injections or JD Logistics returning to A-share listings, although regulatory challenges may hinder such moves [7].

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 记者丨崔文静 编辑丨包芳鸣 2026年A股市场迎来首家主动退市的公司。 1月13日晚，德邦股份发布公告，拟主动终止上市并转入退市板块交易，成为今年以来首家、也是2025 年至今第八家选择主动退市的上市公司。 | | 16.98 +1.54 +9.97% | | | | 量邦股份 1 | 立即 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | 603056 × | | | SSE CNY 15:00:03 闭市 查看L2全景 | | | | | 通融/△+ | | 菱比 | 100.00% 委差 | 1018160 | Wind ESG评级 | A | | 详情 | | 卖五 | | | रेस | 24.21% 120日 | | 6.73% | | 卖四 | | | 5日 | 22.16% 250日 | | 24.12% | | 英三 | | | 20日 | 22.60% 52周高 | | 22.92 | | 卖二 | | | 60日 | 11.05% 52周低 | ...

岁末年初的物流江湖，正经历一场深刻的资本与产业重构。 顺丰控股与极兔速递83亿港元相互持股开启全球协同新篇章，京东物流推进德邦股份私有化退市 深化"京邦达跨合体 " 整合，叠加顺丰、圆通、京东等龙头企业在低空物流领域的密集布局，中 国快递业正从规模竞争加速迈向以资本协同、科技赋能为核心的价值竞争新阶段。 资本运作密集落地 行业整合迈入深水区 与顺丰的"向外结盟 " 不同，京东物流选择以"向内整合 " 的方式重塑产业格局。1月13日晚间，德 邦股份公告拟主动撤回A股上市申请，成为2026年首家提出主动退市的上市公司。此次退市背 后，是京东物流斥资37.97亿元推进的私有化计划。 从产业逻辑看，德邦退市是京东物流整合进程的关键一步，双方在资本整合基础上，正式迈向业 务与网络深度融合的新阶段。早在2022年京东物流收购德邦股份时，京东物流就提到，未来要打 造综合型寄递物流供应链集团。 德邦股份在公告中提到，此次主动退市的核心原因之一是京东物流此前收购德邦时解决同业竞争 的承诺的履行。京东物流下属境内子公司京东卓风于2022年9月6日出具承诺，自前次要约收购完 成之日起五年内，京东卓风拟通过具有可操作性的方式解决京东 ...

截至今日（1月15日）收盘，上证指数报收4112.6点，下跌0.33%；深证成指收于14306.73点，上涨 0.41%。创业板指上涨0.56%；科创50指数下跌0.46%。 不含未开板新股，今日可交易A股中，上涨个股超2200只，占比超40%，下跌个股超3100只。其中，收 盘封死涨停的有63股，跌停股有72股。另外，29股封板未遂，整体封板率为68.48%。 声明：数据宝所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。 责编：谢伊岚 MACD金叉信号形成，这些股涨势不错！ 从封单力度来看，华胜天成、德邦股份、博菲电气等力度较大，分别为12.68%、9.93%、8.19%。 | 代码 | 前杯 | 涨停封单金额 | 涨停板情况 | 涨停原因 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | (亿元) | | | | 600410 | 华胜天成 | 33.95 | 5日3板 | 阿里Al+AI算力+DeepSeek合作 | | 603056 | 德邦股份 | 17.11 | 2连板 | 京东协同+机器人概念 | | 002049 | 案光国微 | 11.71 | 首板 | 收 ...

证券代码：603056 证券简称：德邦股份 公告编号：2026-012 德邦物流股份有限公司 股票交易异常波动公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 德邦物流股份有限公司（以下简称"公司"）股票于 2026 年 1 月 14 日、1 月 15 日连续 2 个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达 20%，根据《上 海证券交易所交易规则》的有关规定，属于股票交易异常波动情形。 公司拟以股东会决议方式主动撤回 A 股股票在上海证券交易所（以下 简称"上交所"）的上市交易，并在取得上交所终止上市决定后申请在全国中 小企业股份转让系统退市板块继续交易（以下简称"本次终止上市"）。 公司本次终止上市事项经股东会审议通过后，将由京东物流运输有限 公司向包括异议股东（在股东会上对《关于以股东会决议方式主动终止公司 股票上市事项的议案》投反对票的股东）在内的、除宿迁京东卓风企业管理 有限公司（以下简称"京东卓风"）及其一致行动人宁波梅山保税港区德邦 投资控股股份有限公司（以下简称"德邦控股"）以外现金选择权股权登记 ...

《关于德邦物流股份有限公司 本公司收到贵公司发来的《关于德邦物流股份有限公司股票交 易异常波动有关事项的问询函》。本公司作为贵公司的控股股东,经 认真自查,现就有关情况回复如下： 截至本回函出具之目,除贵公司已公告的相关事项外,不存在 影响贵公司股票交易异常波动的重大事项,不存在涉及贵公司应披 露而未披露的重大信息,包括但不限于重大资产重组、股份发行、 重大交易类事项、业务重组、股份回购、股权激励、破产重整、重 大业务合作、引进战略投资者等重大事项。 本次股票交易异常波动期间(2026年1月14日至15日),本公 司不存在买卖贵公司股票的情形。 股票交易异常波动有关事项的问询函》的回函 德邦物流股份有限公司: 特此回复。 宁波梅山保税港区德邦投资控股股 限公司 15 日 ...

证券代码：603056 证券简称：德邦股份 公告编号：2026-013 德邦物流股份有限公司 关于本次终止上市事项暨距离公司股票停牌尚余 3 个交易日的提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 若 2026 年 1 月 29 日召开的德邦物流股份有限公司（以下简称"公司"） 2026 年第一次临时股东会审议通过《关于以股东会决议方式主动终止公司股票 上市事项的议案》，无论公司股东于股东会中对《关于以股东会决议方式主动终 止公司股票上市事项的议案》投赞成票、反对票或者弃权，除宿迁京东卓风企业 管理有限公司（以下简称"京东卓风"）及其一致行动人宁波梅山保税港区德邦 投资控股股份有限公司（以下简称"德邦控股"）以外现金选择权股权登记日登 记在册的全体 A 股股东（限售或存在权利限制的股份等情形除外）均享有现金选 择权。 公司本次终止上市方案设置异议股东及其他股东保护机制，公司本次终止上 市事项经股东会审议通过后，将由京东物流运输有限公司向包括异议股东（在股 东会上对《关于以股东会决议方式主动终止公司 ...

截至本回函出具之日,除贵公司已公告的相关事项外,不存在 影响贵公司股票交易异常波动的重大事项,不存在涉及贵公司应披 露而未披露的重大信息，包括但不限于重大资产重组、股份发行、 重大交易类事项、业务重组、股份回购、股权激励、破产重整、重 大业务合作、引进战略投资者等重大事项。 《关于德邦物流股份有限公司 股票交易异常波动有关事项的问询函》的回函 德邦物流股份有限公司: 本公司收到贵公司发来的《关于德邦物流股份有限公司股票交 易异常波动有关事项的问询函》。本公司作为贵公司的间接控股股东, 经认真自查,现就有关情况回复如下： 本次股票交易异常波动期间(2026年1月14日至15日),本公 司不存在买卖贵公司股票的情形。 特此回复。 宿迁京东 T ...

德邦股份发布异动公告，公司股票于2026年1月14日、1月15日连续2个交易日内日收盘价格涨幅偏离值 累计达20%，根据《上海证券交易所交易规则》的有关规定，属于股票交易异常波动情形。公司于2026 年1月14日披露了《德邦物流股份有限公司关于以股东会决议方式主动终止公司股票上市的公告》。经 公司自查，并书面征询控股股东德邦控股和间接控股股东京东卓风，截至本公告披露日，除公司已披露 的事项外，公司及公司控股股东德邦控股和间接控股股东京东卓风均不存在其他影响公司股票异常波动 的重大事项，不存在其他应披露而未披露的重大信息。 ...

Market Overview - The logistics sector increased by 1.05% on January 15, with Debon Holdings leading the gains [1] - The Shanghai Composite Index closed at 4112.6, down 0.33%, while the Shenzhen Component Index closed at 14306.73, up 0.41% [1] Individual Stock Performance - Debon Holdings (603056) closed at 16.98, up 9.97% with a trading volume of 15,200 [1] - Jiayou International (603871) closed at 14.42, up 3.30% with a trading volume of 185,000 [1] - Tiens Holdings (002800) closed at 17.31, up 3.22% with a trading volume of 113,900 [1] - YTO Express (600233) closed at 17.05, up 2.59% with a trading volume of 335,000 [1] - SF Holding (002352) closed at 39.19, up 1.66% with a trading volume of 474,100 [1] Capital Flow Analysis - The logistics sector saw a net inflow of 174 million yuan from institutional investors, while retail investors experienced a net outflow of 80.49 million yuan [2] - Major stocks like SF Holding had a net inflow of 164 million yuan from institutional investors, indicating strong institutional interest [3] - Debon Holdings had a significant institutional net inflow of 15.11 million yuan, representing 58.69% of its trading volume [3]