Group 1 - Changan Automobile has appointed Zhao Fei as the new president after an 8-month vacancy, effective immediately [2] - Zhao Fei has a long history with Changan, having joined the company in 1996 and held various key positions, including Vice President of Changan Ford and Chairman of Changan Automobile Technology Group [3] - The company has undergone a significant transformation, becoming an independent central enterprise, which requires a shift in strategic management from a "follower" to a "leader" [4] Group 2 - In the first 11 months of the year, Changan's total sales reached 2.6582 million units, a year-on-year increase of 9.25%, with over 85% coming from its own brands [5] - The financial performance for the first three quarters of 2025 showed total revenue of 114.927 billion yuan and a net profit of 3.055 billion yuan [6] - However, the two major electric vehicle brands under Changan, Deep Blue and Avita, have not yet achieved profitability, with significant losses reported over the past three years [7]

此次试点选择高速公路、城市快速路等相对结构化场景，并限定车速与路段，体现了"审慎推进、安全为先"的监管智慧，也为技术迭代与法规完善留出了 缓冲空间。 如果试点成功，这将不单是两家企业的事，其核心价值在于积累可复制的经验，推动技术与市场深度融合。要实现试点效果最大化，需聚焦三个关键方 向。 一是场景扩面要循序渐进。当前北京、重庆的试点路段覆盖了高速、城市快速路等核心场景，但需逐步扩大试点区域与场景类型，从单一车道向多车道、 从晴天工况向复杂天气、从封闭路段向半开放路段延伸，形成覆盖不同地理环境和交通状况的试点网络。 每经编辑｜段炼 12月15日，工业和信息化部宣布近期许可两款L3级自动驾驶车型产品，将在指定区域内开展上路通行试点。两款车型分别是长安牌SC7000AAARBEV型 纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。 这不仅是中国自动驾驶发展史上的一个重要节点，也标志着我国智能网联汽车正式从"技术验证"迈向"量产应用"的新阶段。 在电动化取得领先优势的背景下，智能化正成为全球汽车产业竞争的新焦点。此次试点落地是对技术成熟度的验证，更是政策、产业与市场协同发力的成 果，将推动中国汽车产业在智能 ...

以下文章来源于autocarweekly ，作者autocarweekly autocarweekly . 车不只是代步工具，还是生活的一种刻度。 本文来自微信公众号： autocarweekly ，作者：autocarweekly，题图来自：视觉中国 我被打脸了。 10月我还在说工信部暂时不会炒热L3，可这才12月呢，工信部就通过了首批L3级有条件自动驾驶功 能的智能网联汽车产品准入申请。 这次有两个品牌，各一款车型被允许在各自特定路段进行测试。 一方面是L2强制性国标还没正式落地，另一方面却开始"毫无征兆地"准许上路测试，工信部到底咋 想的呢？ | 首页 组织机构 新闻发布 | | --- | | 政务公开 | | 政务服务 | | 互动交流 | | 工信数据 | 一、工信部在吃减肥奖励餐 我之前就讲过，L3没有被雪藏，而是在降温、在蓄力。 现在看工信部在这个节点做的事，更像一份阶段性的奖励餐。 工信部年底前的总结估计已经做完了，看来各方对今年工作成果比较满意，L2强制性国标推进得比 较扎实。大概率在此之前已经做过系统性的内部测试摸排，从结果判断，行业整体能力和成熟度应该 已经不低了。 我上次说："他们一 ...

Group 1 - The ride-hailing concept sector increased by 0.89%, ranking second among concept sectors, with 16 stocks rising, including Baic Blue Valley and Jinjiang Online hitting the daily limit [1] - Notable gainers in the sector included Tongda Electric, Xiongdi Technology, and Dazhong Transportation, which rose by 7.01%, 7.00%, and 4.61% respectively [1] - The biggest decliners were Longzhou Co., Yinhui Technology, and Tianmai Technology, which fell by 9.97%, 4.06%, and 3.56% respectively [1] Group 2 - The ride-hailing sector saw a net inflow of 932 million yuan from main funds, with 13 stocks receiving net inflows, and 6 stocks exceeding 50 million yuan in net inflow [2] - Baic Blue Valley led the net inflow with 725 million yuan, followed by Jinjiang Online, Changan Automobile, and SAIC Motor with net inflows of 176 million yuan, 109 million yuan, and 96.88 million yuan respectively [2] - In terms of net inflow ratio, Jinjiang Online, Baic Blue Valley, and Tongda Electric had the highest ratios at 49.32%, 24.55%, and 13.68% respectively [2]

| 证券代码：000625(200625) | 证券简称：长安汽车（长安 B） | 公告编号：2025-82 | | --- | --- | --- | | 债券代码：148147.SZ | 债券简称：22 长安 K1 | | 重庆长安汽车股份有限公司 2022年面向专业投资者公开发行科技创新公司债券（第一期） 2025年付息公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈 述或重大遗漏。 特别提示： 重庆长安汽车股份有限公司（以下简称"本公司"、"发行人"）2022 年面向专 业投资者公开发行科技创新公司债券（第一期）（债券简称：22 长安 K1；债券代码： 148147.SZ）（以下简称"本期债券"）将于 2025 年 12 月 22 日（因 2025 年 12 月 20 日为休息日，本次除息日顺延至 2025 年 12 月 22 日，顺延期间付息款项不另计利息） 支付 2024 年 12 月 20 日至 2025 年 12 月 19 日期间（以下简称"本年度"）的利息。 本期债券付息的债权登记日为 2025 年 12 月 19 日，凡在 2025 年 12 月 19 ...

12月15日，工业和信息化部宣布近期许可两款L3级自动驾驶车型产品，将在指定区域内开展上路通行 试点。两款车型分别是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿 车。 这不仅是中国自动驾驶发展史上的一个重要节点，也标志着我国智能网联汽车正式从"技术验证"迈 向"量产应用"的新阶段。 在电动化取得领先优势的背景下，智能化正成为全球汽车产业竞争的新焦点。此次试点落地是对技术成 熟度的验证，更是政策、产业与市场协同发力的成果，将推动中国汽车产业在智能化赛道实现质的跨 越。 一是场景扩面要循序渐进。当前北京、重庆的试点路段覆盖了高速、城市快速路等核心场景，但需逐步 扩大试点区域与场景类型，从单一车道向多车道、从晴天工况向复杂天气、从封闭路段向半开放路段延 伸，形成覆盖不同地理环境和交通状况的试点网络。 二是数据积累要规范高效。试点车辆需全面记录系统决策、传感器反馈、驾驶员操作等全流程数据，建 立统一的场景数据库和事故追溯机制。通过百万公里级的真实路况数据训练，持续优化算法对车辆加 塞、行人横穿等交通场景的应对能力，为后续技术迭代和法规调整提供坚实支撑。 三是用户培训要精准到 ...

此外，央视新闻日前也发布了极狐阿尔法S6车型上路的体验视频，车辆在试点范围内的道路上运行 时，系统会提示可以开启L3自动驾驶，开启之后驾驶人就能双手完全离开方向盘了，只需要盯紧路况 和驾驶情况。不过需要注意的是，当系统超出它的能力边界的时候，它会提前发出接管，这时驾驶员要 及时把操控权从车辆给接管过来，所以说它还是有条件的自动驾驶。 今日，汽车博主"未来的学习笔记"分享了一段华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的发言视频，他在 视频中介绍了两款L3级自动驾驶车辆的差异。 靳玉志称，长安深蓝SL03的L3级自动驾驶方案确实有很多限制，它只能在比较低速的50公里速度以 内，而且是只能前面有车，跟车的情况下，不能跟变道。而华为和北汽合作的极狐阿尔法S6可以在高 速上80公里行驶，而且不需要前面有车跟车，可以换道。 凤凰网科技讯 12月16日，昨日，工业和信息化部公布了两款L3级自动驾驶车型产品。分别是长安牌 SC7000AAARBEV型纯电动轿车，二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。查询得知，上述两款车 型分别对应长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6。根据定义，L3级是有条件的自动驾驶。驾驶员需随时保持 ...

日前，工信部公布我国首批L3级自动驾驶车型准入许可，长安汽车（000625）（000625）深蓝品牌乘用车作为唯二车 型入选。据了解，该车型获准在交通拥堵环境、高速公路和城市快速路单车道内等场景自动驾驶，最高时速为50公 里。 图/长安汽车获工信部首批L3级自动驾驶许可 来源：工信部网站 从重庆山城到全国道路，长安将以零事故、零风险、零违规、零误激活的"四个0"安全防线，让每段旅程都安心从容。 事实上，国际上将自动驾驶划分为5个级别，其中L3级即"有条件的自动驾驶"，要求车辆在特定场景下，可以由系统实 现自动驾驶，而当系统发出介入请求时，需要驾驶员能够做到及时接管车辆。更高级的L4级对应为"高度的自动驾 驶"，要求车辆在限定的区域内，可以实现无需人工干预的自动驾驶。最高级的L5级则是"完全的自动驾驶"，该级别车 辆可以无方向盘，适应任何环境下的自动驾驶。 全景网了解到，深蓝汽车是长安汽车乘用车三大品牌之一，是长安汽车新能源"香格里拉"战略的核心承载主体。当 前，长安汽车正筹划对深蓝汽车增资扩股，预计募资规模约61.22亿元。 对此公司表示，增资深蓝是基于公司战略及业务需要，资金将用于新汽车研发，智能化、电动化 ...

Core Viewpoint - The approval of the first batch of L3-level autonomous driving vehicles by the Ministry of Industry and Information Technology marks a significant step towards the commercialization of autonomous driving in China, leading to increased activity in the smart driving sector. Group 1: Market Reactions - BAIC Blue Valley (600733.SH) reached its daily limit with a stock price of 8.24 CNY per share and a total market capitalization of 45.926 billion CNY [1] - Changan Automobile (000625.SZ) saw its stock price rise by 4.42% to 12.06 CNY per share, with a total market capitalization of 119.6 billion CNY [1] - Other companies such as Hanxin Technology (920092.BJ), Wanjie Technology (300552.SZ), and Zhejiang Shibao (002703.SZ) also experienced stock price increases, with several reaching their daily limit [3] Group 2: Approval Details - The Ministry of Industry and Information Technology officially granted conditional approval for two L3-level autonomous driving models, which will be tested in designated areas of Beijing and Chongqing [3] - The approved model from Changan Automobile is the "Changan SC7000AAARBEV," capable of autonomous driving in congested traffic and on highways at a maximum speed of 50 km/h, limited to specific routes in Chongqing [3] - The second approved model is the "BAIC Arcfox BJ7001A61NBEV," which can operate at a maximum speed of 80 km/h on highways and urban fast lanes, also restricted to certain routes in Beijing [4] Group 3: Industry Implications - The approval signifies a transition from "technical validation" to "mass production application" in China's autonomous vehicle industry, reflecting advancements in technology and regulatory support for safe implementation [5] - Other companies, such as XPeng Motors, have begun L3-level autonomous driving road tests in Guangzhou, while Hongmeng Zhixing has initiated internal testing in Shenzhen, focusing on real-world data to validate safety and product maturity [5]

昨日，首批两款L3级自动驾驶车型获工信部准入许可，将在指定区域开展上路试点。这两款车型分别 为北汽蓝谷旗下极狐阿尔法S（L3）和长安汽车旗下深蓝SL03。 【#智驾股集体走强# ，#北汽蓝谷今日涨停#】12月16日，智能驾驶相关公司资本市场表现活跃，北汽 蓝谷（600733.SH)、多伦科技（维权）（603528.SH）、路畅科技（002813.SZ）等涨停，长安汽车 （000625.SZ）盘中一度涨超5%，赛力斯（601127.SH）、均胜电子（600669.SH）、中科创达 （300496.SZ）、德赛西威（002920.SZ）等均有上涨。 特斯拉（TSLA.US）也在自动驾驶领域迎来进展。12月15日，特斯拉涨幅一度超4%，股价创年内新 高，逼近历史高位488.54美元。12月14日，一名X用户拍摄到一辆特斯拉Model Y在奥斯汀街头行驶的 画面，车内似乎空无一人，甚至没有配备安全监督。随后，特斯拉CEO埃隆·马斯克对此回应称，公司 目前正在测试不配备人类安全员的无人驾驶出租车。 业内普遍认为，L3级是自动驾驶行业从辅助走向自动的分水岭。今年以来，L3智能驾驶相关政策加速 落地。今年9月份，工信部等八 ...