Investment Rating - The report maintains a "Recommendation" rating for the automotive sector, indicating a positive outlook for investment opportunities in the coming quarters [5]. Core Insights - The automotive sector is expected to stabilize in Q4 2025, with potential upward movement in Q1 2026, driven by policy direction, profit expectations, and valuation adjustments [1]. - Recent retail performance has been subdued due to the impact of trade-in incentives, and the Guangzhou Auto Show has had limited effect on new car sales [1]. - The report highlights the rebound of state-owned enterprises in vehicle manufacturing, influenced by catalyst factors [1]. Data Tracking - In late November, the discount rate for vehicles increased slightly to 10.1%, with a month-on-month rise of 0.1 percentage points and a year-on-year increase of 1.6 percentage points [3]. - October wholesale vehicle sales reached 2.96 million units, a year-on-year increase of 7.5% and a month-on-month increase of 3.6% [3]. - Retail sales in October were 2.09 million units, reflecting a year-on-year decline of 9.2% and a month-on-month decline of 6.4% [3]. Market Performance - The automotive sector saw a weekly increase of 3.33%, ranking 11th among sectors [9]. - The overall market indices also showed positive movement, with the Shanghai Composite Index rising by 1.40% and the ChiNext Index increasing by 4.54% [9]. Industry News - As of October 2025, the automotive industry reported a profit of 389.5 billion yuan, a year-on-year increase of 4.4%, with total revenue reaching 8,877.8 billion yuan [29]. - The inventory level for passenger vehicles at the end of October was 3.41 million units, indicating a seasonal increase in stock [29]. - New energy vehicle company Li Auto announced plans to release AI-powered accessories, indicating a trend towards integrating advanced technology in vehicles [29].

本周 CS 汽车+3.3%。本周（11 月 23 日至 11 月 29 日，下同）上证 A 指涨 跌幅为+1.4%，深证 A 指涨跌幅为+3.5%，创业板涨跌幅为+4.5%。本周各行 业板块多数上涨，涨幅较大的行业板块为 CS 通信（+8.7%）、CS 电子（+6.2%） 和 CS 轻工制造（-4.4%），下跌的行业板块为 CS 石油石化（-0.6%）、CS 煤炭（-0.5%）和 CS 交通运输（-0.5%）。 汽车产业链各板块行情：本周，汽车行业二级板块全面上涨，其中汽车服务 和汽车零部件板块涨幅居前，周涨幅分别为+3.9%和+3.7%，乘用车和商用车 板块周度涨幅较小，周涨幅分别为+2.6%和+2.0%。汽车行业三级板块全面上 涨，其中汽车经销商和汽车电子电气系统板块涨幅较大，周涨幅分别为+6.0% 和+4.8%，轮胎轮毂和商用载货车周度涨幅较小，周涨幅分别为+1.6%和 +1.5%。 ❑ 个股行情回顾 汽车行业周报 长安拟成立机器人子公司，零跑官宣 100 万台销量目标 中游制造/汽车 11 月 24 日至 11 月 30 日，汽车行业整体上涨 3.3%。本周，长安汽车拟以自有 资金出资 2.25 亿元 ...

摘要 ► 本周行情 ：汽车板块本周表现优于市场 本周（ 11 月 24 日 -11 月 30 日） A 股汽车板块上涨 3.6% ，在申万子行业中排名第 10 位，表现优于沪 深 300 （+ 0.9% ）。细分板块中，汽车零部件、摩托车及其他、汽车服务、乘用车、商用载客车、商用 载货车分别上涨 4.0% 、 4.0% 、 3.4% 、 3.3% 、 3.2% 、 1.4% 。 ► 本周观点： 本月建议关注核心组合 【 吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪、小米集团、理想汽车、伯特利、拓普集团、新泉股 份、沪光股份、春风动力 】 。 ► 长安汽车官宣将投资设立机器人公司 Google DeepMind 聘请波士顿动力前首席技术官。 11 月 28 日，长安汽车披露公告显示，公司已审议通过《关于投资设立机器人公司的议案》，长安汽车拟 以自有资金出资 2.25 亿元，持股 50.00% ；长安汽车全资子公司长安科技拟以自有资金出资 0.45 亿元， 持股 10.00% 。 11 月 23 日，谷歌 DeepMind 近期聘请前波士顿动力首席技术官 Aaron Saunders 担任 硬件工程副总裁，旨在加速将其 Gemin ...

2025年，新能源轻客市场走势并非一帆风顺，前三季度出现了两次同比下滑，累计销量在 9月过后增长18%，净增长超3.1万辆。另一方面，作为商用车市场新能源渗透率最高的细 分领域，超 60%，甚至超70%的渗透率都已不再稀奇，最近的9月份10月份，新能源轻客 渗透率均超70%。 请看第一商用车网的分析报道。 10月实销2.89万辆，环比下降19%，同比增长18% 根据第一商用车网掌握的最新数据，2025年10月份，国内新能源轻客市场共计销售2.89万 辆（注：本文轻客指车长4.5米~7米，以4.5~6米的VAN类封闭式厢式物流车为主，数据来 源为交强险实销口径，不含出口，下同），环比今年9月份下降19%，同比增长18%，同 比增速较上月（+48%）缩窄30个百分点。2025年1-10月份，新能源轻客市场走出一个 降-增-增-降-增-增-增-增-增-增的走势，在5-10月收获一波同比"6连增"。 由最近三年国内新能源轻客终端销量月度走势图可见，2024年3月-12月，新能源轻客销量 一直保持超2万辆高水准，新能源轻客市场上一轮的"狂潮"正是从2024年3月份起势的，在 2025年1月份经历了短暂低谷后，市场再度起 ...

11月25日，"2025第一商用车网年度评选"颁奖典礼上，三一重卡江山SE636纯电动牵引车 凭借在长途干线运输领域的卓越创新表现，从众多参赛车型中脱颖而出，成功斩获"2025年度 长途干线电动重卡创新引领车型"大奖。 "2025第一商用车网年度评选"由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办，致力于 以专业的态度发掘商用车行业中的优秀品牌和产品，树立标杆企业，推动行业健康发展。本次 评选本着专业、权威的宗旨，从多个细分领域全面发掘商用车领域的创新力量。 轻松满足干线物流需求 作为专为干线快递运输定制化开发的纯电动牵引车，三一重卡江山SE636精准匹配"长距离、 高时效、高可靠、高安全"的运输需求。该车搭载636度超大容量电池组，轻松实现超过500 公里的真实续航里程，足以覆盖大多数长途干线运输场景；采用800V高压电气架构与高达 1000A的兆瓦快充技术，仅需30分钟即可补能300公里，极大缩短了充电等待时间，实现 了"充电运营两不误"的高效运营模式。 动力方面，江山SE636最大输出功率达到640千瓦，持续爬坡能力达15%，最大爬坡度高达 28%。强劲的动力输出确保了车辆在复杂路况和重载工况下的卓越表 ...

来源：中国商报 中国商报（记者 雷珂馨）11月27日，阿维塔科技（重庆）股份有限公司（以下简称阿维塔）向港交所提交上市申请书，拟在香港主板挂牌上市。这一举措 标志着阿维塔在拓宽资本渠道、深化全球化战略布局方面迈出关键一步，引发资本市场与新能源汽车行业广泛关注。 图为位于上海静安大悦城的阿维塔门店。（图片由CNSPHOTO提供） 递交港股上市申请 此次申报港股IPO，阿维塔的目标不仅是拓宽融资渠道，更力图借助资本市场加速全球化布局与技术迭代。招股书显示，阿维塔本次赴港上市募集资金将主 要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设及补充运营资金，以增强核心竞争力。 招股书显示，阿维塔2025年上半年营收达122.08亿元，同比增长98.52%，其中车辆销售收入为114.9亿元，其他业务（含辅助驾驶解决方案、生态系统及售 后服务、零部件销售）收入为7.18亿元。2023年和2024年，阿维塔的营业收入分别为56.45亿元、151.95亿元。 根据公开资料，阿维塔成立于2018年，前身为长安蔚来新能源汽车科技有限公司，2021年引入华为、宁德时代两大战略合作伙伴完成重组，形成"长安汽车 +华为+宁德时代 ...

11月28日晚间，千亿市值的车企巨头长安汽车发布公告称，董事会审议通过了《关于投资设立机器人公司的议案》，拟以自有资金出资2.25亿元，参与设 立长安天枢智能机器人科技有限公司（简称"长安机器人公司"）。其定位以智能人形机器人技术为牵引，发展多机器人产业板块。 图片来源：长安汽车公告 公告称，长安机器人公司（暂定名）由中国长安汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、辰致汽车科技集团有限公司、重庆长安科技有限责任公 司共同投资设立，注册资本4.5亿元。 其中，长安汽车拟以自有资金出资2.25亿元，持股50%；公司全资子公司长安科技拟以自有资金出资0.45亿元，持股10%。 长安汽车表示，长安机器人公司的设立符合国家"十五五"规划和长安汽车战略转型发展方向，其定位为公司机器人产业战略承载体，以智能人形机器人技 术为牵引，发展多机器人产业板块。 其旨在打造标志性"具身智能"创新产品和解决方案，成为世界一流的机器人产品与服务提供者，实现汽车与机器人产业的双向赋能，推动汽车产业升级。 长安汽车董事长朱华荣在2025世界新能源汽车大会上表示："新能源开启了汽车新时代的序章，数智新汽车必将成为真正的未来，未来的汽车就是 ...

Group 1 - Airbus A320 aircraft require urgent software replacement due to vulnerability to solar radiation, affecting approximately 6,000 planes, following an incident involving JetBlue Airlines [2] - Changan Automobile's subsidiary, Avita Technology, has applied for a public listing on the Hong Kong Stock Exchange, focusing on high-end smart connected electric vehicles [3] - SolGold Plc has rejected a second acquisition offer from China Molybdenum, with the latest bid at 26 pence per share, leading to a significant increase in SolGold's stock price [4] Group 2 - Sohu Video plans to increase procurement of American TV shows and movies, aiming to provide a better experience for users seeking non-pirated content, despite current profitability challenges [5] - GSMA reports that global mobile operators' cybersecurity spending is projected to double from $15-19 billion annually to $40-42 billion by 2030, highlighting the need for better regulatory collaboration [7] - Samsung has dissolved its HBM development team, integrating it back into the DRAM division, indicating challenges in the high-bandwidth memory market [8] Group 3 - Xiahe Technology has initiated IPO counseling with CITIC Securities, aiming for a public offering [9] - DeepSeek has launched a new mathematical reasoning model, DeepSeekMath-V2, which utilizes a self-verifying training framework and has achieved high scores in competitive evaluations [10] - Xiaomi faced a legal setback in a case regarding unreturned deposits for undelivered cars, with the court ruling against the company's contract terms [11] Group 4 - Citigroup analysts suggest that Li Ning is unlikely to acquire foreign brands in the near term due to its current business strategy, maintaining a "buy" rating on several Chinese sportswear stocks [12] - JD.com announced changes to its JD Bean rules, with a maximum validity of 180 days starting in 2026 [13]

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 11月28日晚间，千亿市值的车企巨头长安汽车发布公告称，董事会审议通过了《关于投资设立机器人公 司的议案》，拟以自有资金出资2.25亿元，参与设立长安天枢智能机器人科技有限公司（简称"长安机 器人公司"）。其定位以智能人形机器人技术为牵引，发展多机器人产业板块。 在朱华荣看来，未来出行会逐渐形成"上天入海、顶天立地"的大生态，预计2030年具身智能市场规模超 200亿美元。 "长安汽车正在加快布局无人商用物流车、人形机器人及飞行汽车等新兴领域。"朱华荣说。 Wind数据显示，截至11月28日收盘，长安汽车股价报11.94元/股，最新市值为1052亿元。 公告称，长安机器人公司（暂定名）由中国长安汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、辰致 汽车科技集团有限公司、重庆长安科技有限责任公司共同投资设立，注册资本4.5亿元。 其中，长安汽车拟以自有资金出资2.25亿元，持股50%；公司全资子公司长安科技拟以自有资金出资 0.45亿元，持股10%。 长安汽车表示，长安机器人公司的设立符合国家"十五五"规划和长安汽车战略转型发展方向，其定位为 ...

招股书显示，长安汽车作为控股股东，持股比例达40.99%，为阿维塔提供了整车研发与制造的深厚经 验和完善的生产体系。宁德时代作为第二大股东，持股9.17%，确保了阿维塔在动力电池技术方面的领 先性。而华为则通过与阿维塔的深度合作，提供了先进的智能汽车解决方案。 这种强强联合的模式使阿维塔在短短五年内就构建了完整的研发、生产、供应链和销售服务体系。公司 在中国重庆、中国上海及德国慕尼黑的两国三地开展多元化布局，形成了全球化的研发网络。截至目 前，阿维塔员工中研发人员占比高达57.1%，彰显了公司对技术创新的高度重视。 阿维塔自2022年12月份开始交付车辆以来，业绩增长势头迅猛。财务数据显示，该公司营业收入从2022 年的2834万元快速增长至2023年的56.45亿元，2024年更是达到151.95亿元，同比增长169.16%。2025年 上半年，营收继续保持高速增长态势，达到122.08亿元，较去年同期增长98.52%。 日前，阿维塔科技(重庆)股份有限公司(以下简称"阿维塔")向港交所递交IPO申请，这一重大举措标志着 这家由重庆长安汽车（000625）股份有限公司(以下简称"长安汽车")、华为技术有限公 ...