在汽车圈，中国长安汽车成立的喜讯余热还未完全消散。近日，长安汽车又释放了一大积极信息，发布了2025半年度 财报。新央企成立后的首次财报发布自然备受瞩目，长安汽车也不负众望，交出了一份可圈可点的成绩单。 具体来看，在新能源领域，长安汽车完成了全固态原型电芯验证，构建了"金钟罩"电池系统，并量产5C高压快充技 术。这些突破不仅提升了产品竞争力，也为公司带来了技术溢价，上半年新能源产品均价提升约4800元。 智能化方面，"北斗天枢2.0"计划涵盖天枢底盘、天枢智驾、天枢座舱等领先技术，长安已掌握超脑中央计算平台、 以太环网通信等关键技术，打造了国内首个量产全车全域统一DDS协议栈。这些技术创新为产品赋予了更强的智能化 标签，提升了品牌科技形象。 报告显示：2025年上半年，长安汽车累计销量135.5万辆，同比增长1.6%，创近8年新高，其中新能源汽车销量45.2万 辆，同比增长49.1%；海外销量29.9万辆，同比增长5.1% 。上半年新能源产品均价提升约4800元，单车盈利能力显著 增强，产品结构进一步改善。上半年实现营业收入726.91亿元；归母净利润22.9亿元；扣非归母净利润14.77亿元，同 比增长26 ...

「核心提示」 中国造车的新势力和老玩家们，在出海的路上提速。有人搞充电桩，铺基础设施；有人建 厂，探索产业链的全面本地化。 出海不再是锦上添花，至少对中国汽车品牌来说，海外市场是决定生死存亡的必争之地。 乘联会统计显示，2025年上半年，中国汽车出口总量达到348万辆，同比增长18%，其中新能源汽车占 比达到41%。无论是增长速度，还是新能源车占比提升，都是汽车品牌大力出海的结果。 业内有一句话：不出海就出局！ 比如在国内早已淡出消费者的视野的奇瑞，最知名的奇瑞QQ已经是20多年前的产品了，但这不妨碍奇 瑞在俄罗斯、墨西哥、拉美等市场持续渗透。2024年，奇瑞乘用车出口超过114万辆，在中国汽车出口 总量中占比五分之一。 2024年，中国继续超越日本，成为汽车出口第一大国，汽车出口达到641万辆，其中电动车首次突破200 万辆，海关总署统计分析司司长吕大良介绍数据的时候说："如果把这些汽车首尾相连，可以从北京到 罗马。" 中国汽车确实在全球遍地开花，无论是拉美的合恩角，还是非洲的好望角，抑或中东的波斯湾，还是北 欧的波罗的海沿线，都有中国汽车的身影出现，只是新老势力侧重的市场不太一样，打法也各有不同， 拆解这 ...

转自：新华财经 报告期内，公司加速向智能低碳出行科技公司转型。 新能源方面，"香格里拉"计划实现新突破；完成全固态原型电芯验证，并实现"电芯组装-电池封装-整车 装配"的产业链自主布局；首个自主电控产品完成泰国投产下线，实现本地化布局；新增光伏电站装 机，推动旗下所有工厂向低碳精益工厂迈进。 智能化方面，"北斗天枢"计划再进阶，发布"北斗天枢2.0"计划，发布天枢智驾、天枢座舱、天枢底盘 等智能化技术；深蓝汽车发布全场景组合辅助驾驶解决方案，创新打造DEEPAL AD PRO。同时，与华 为强强联合，为用户带来华为乾崑智驾ADS系统；与腾讯签署深化智能化合作协议，加速推进智能化数 据建设；长安汽车天枢智能实验中心建成全球远程仿真、人因工程、硬件测试等实验集群，可有效保障 智能网联汽车软件安全可靠，并在国内首个获得国际SGS目击测试认证。 全球化方面，"海纳百川"计划稳步推进。长安汽车品牌欧洲发布会在德国举行，正式进军欧洲市场；在 泰国罗勇举行"罗勇工厂投产仪式暨全球累计产量2859万辆下线仪式"，加速本地化运营；深蓝汽车下属 产品DEEPAL S07、G318、S05在阿联酋上市。（李诗琪） 编辑：穆皓 近日 ...

本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 统计口径变革与新能源浪潮正重塑中国汽车产业版图。 日前，国家统计局发布了上半年省市自治区汽车产量数据。其中，安徽以149.95万辆的产量反超广东的 131.34万辆，成为中国汽车生产第一省。重庆则以121.85万辆的成绩领跑全国城市赛道，山东和江苏分 别以120.06万辆和116.1万辆紧随其后。这组数据的背后，是新能源革命与统计规则变革的双重奏鸣，更 预示着全球最大汽车市场正在经历的深刻转型。 中西部省份借势崛起 随着国家统计局"法产并重"统计改革的全面落地，中国汽车产业统计规则迎来历史性变革。此次改革打 破了延续数十年的"法人所在地统计"传统，转以"实际生产地"为原则，致使2025年上半年各省份汽车产 量排名发生剧烈变化。 目前，安徽已汇聚奇瑞集团、江汽集团、大众安徽、合肥比亚迪、蔚来汽车、合肥长安、汉马科技等七 大整车企业，构建起覆盖整车制造、"三电""三智"、销售维保、回收利用等关键环节的完整新能源汽车 产业链。 重庆的重新崛起同样令人瞩目。今年上半年，重庆以121.85万辆的产量位列省级排名第三，同比微增 0.4%，在全国城市中保持领先。 ...

证券代码：000625、200625 证券简称：长安汽车、长安 B 重庆长安汽车股份有限公司投资者关系活动记录表 编号：2025-16 | 投 资 | 者 | 关 | 系 活 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 动类别 | | | | □特定对象调研 □分析师会议 | | | | | | □媒体采访 ■业绩说明会 | | | | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | | | | □现场参观 | | | | | | □其他（请文字说明其他活动内容） | | 参 与 | 单 | 位 | 名 称 | 通过 互动易平台"云访谈"栏目参加 2025 年半年度业绩说 | | 及人员姓名 | | | | 明会的投资者 | | 时间 | | | | 2025 年 08 月 25 日 | | 地点 | | | | "互动易"平台（http://irm.cninfo.com.cn）"云访谈"栏目 | | 上 市 | 公 | 司 | 接 待 | 1.长安汽车董事、总会计师、董事会秘书——张德勇 | | 人员姓名 | | | | 2.长安汽车证券事务代表——揭中华 | | | | | ...

修订后的《保障中小企业款项支付条例》（以下简称《条例》）实施两个月有余。其中明确规定， 大型企业应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项。《条例》发布之初，中国一汽、广汽集 团、北汽集团、蔚来、理想汽车、比亚迪、赛力斯集团等17家车企先后承诺，对供应商的账期不超过60 天。如今，首个60天周期已过，车企承诺落实情况却不尽如人意。 根据央视及工业和信息化部日前的通报，在17家车企中，中国一汽、广汽、赛力斯3家车企已率先实现 60天内支付。此外，东风、长安等央企，上汽、北汽等国企，吉利、长城等民营企业以及理想、小鹏等 新势力企业都在积极响应。 但从数据上看，17家车企中仅3家明确表态兑现"60天账期"承诺，与2个月之前振聋发聩的承诺声相比， 此时的兑现情况无疑略显单薄。但细窥之下，多数车企并未停留于口头承诺，均已将"60天账期"承诺落 实行动。其中，一汽组建了财务、供应链、法务跨部门专项工作组，并成立联合专项工作组；广汽则构 建了覆盖"订单下发—验收入库—对账结算—货款支付"全流程的管控体系；赛力斯则采用"厂中厂"模 式，并推行数字化管理。此外，小鹏也已与部分供应商完成补充协议的签署，"60天账期"承诺正 ...

乘联分会：上半年新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到82.6%。乘联分会发布2025年6 月汽车智能网联洞察报告，2025年1-6月新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到82.6%， 16万以下市场中智驾装车率进一步增长。随着技术的跃进式提升，叠加硬件和软件成本的不断下降，智 能驾驶辅助功能搭载率不断提升。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，辅助驾驶渗透率提升有望带动行业销量保持高增。新能 车ETF盘中蓄势。 中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等 新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示，截至2025年7月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代 (300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、长安汽车(000625)、华友钴业(603799)、三花智控 (002050)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)，前十大权重股 合计占比55.33%。 新能 ...

事件概述 公司发布2025 年中报：2025 年上半年实现营业收入726.91 亿元，同比-5.25%，实现归母净利润22.91 亿 元，同比-19.09%。其中25Q2 单季营收为385.31 亿元，同比-2.94%，环比+12.79%，归母净利润为9.39 亿元，同比-43.93%，环比-30.62%。 投资要点 2025 年上半年实现营业收入726.91 亿元，同比-5.25%，实现归母净利润22.91 亿元，同比-19.09%。盈 利能力向好，25H1 毛利率为14.58%，同比提升0.78 个百分点。25H1 销售、管理、研发费用率分别为 6.00%、3.07%、4.52%，同比分别增加1.99 个百分点、降低0.1 个百分点、增加0.72 个百分点，其中销 售费用变动主要因新能源销量提升影响销售服务费增加，以及新品上市推广、品牌宣传等影响广告费用 增加。 "香格里拉"计划实现新突破，25H1 新能源销量同比+49.05%。 25H1 公司新能源销量45.17 万辆，同比+49.05%。上半年公司完成全固态原型电芯验证，并实现"电芯 组装-电池封装-整车装配"的产业链自主布局；首个自主电控产品完成泰 ...

8月25日，沪深两融数据显示，长安汽车获融资买入额3.98亿元，居两市第153位，当日融资偿还额3.11 亿元，净买入8725.36万元。 最近三个交易日，21日-25日，长安汽车分别获融资买入1.41亿元、1.66亿元、3.98亿元。 融券方面，当日融券卖出0.11万股，净买入3.95万股。 ...

| 冀細菌 | | | --- | --- | | 刘力宇 | | | 孟璐 | | | 郭雨蒙 | | | 孙仁昊 | | | 赖思旭 | סוגים | | 童明祺 | Desc | | | | | 投资要点 | | --- | 公司公告： 公司披露2025年半年报，2025Q2实现营收385.3亿元，同环比分别-2.9%/+12.8%，归母净利润 9.4亿元，同环比分别-43.9%/-30.6%，扣非后归母净利润6.9亿元，同环比分别-34.4%/-11.5%。 2025Q2业绩符合我们预期。 Q2业绩符合预期，销售费用率提升明显。 1）营收层面： 销量维度，公司25Q2实现并表销量41.6万台，同环比-4.1%/-16.5%；折算Q2并 表单车均价9.3万元，同环比分别+1.2%/+35.0%。 2）毛利率层面： 公司Q2毛利率为15.2%，同 环比分别+2.0/+1.3pct，同环均改善，Q2确认采购降本金额环比Q1提升显著。 3）费用率层 面： 公司Q2销管研费用率分别7.0%/3.1%/4.6%，同比分别+4.4/+0.2/+1.2pct，环比分别 +2.0/+0.1/+0.2pct。销售费用率 ...