CHANGAN AUTOMOBILE-B(000625)

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长安汽车申请电子外后视镜控制相关专利,保障下车时的安全性
Jin Rong Jie· 2025-06-14 08:05
天眼查资料显示,重庆长安汽车股份有限公司,成立于1996年,位于重庆市,是一家以从事汽车制造业 为主的企业。企业注册资本992179.9422万人民币。通过天眼查大数据分析,重庆长安汽车股份有限公 司共对外投资了119家企业,参与招投标项目5000次,财产线索方面有商标信息3117条,专利信息5000 条,此外企业还拥有行政许可964个。 金融界2025年6月14日消息,国家知识产权局信息显示,重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为"一种 电子外后视镜的控制方法、装置、车辆及设备"的专利,公开号CN120135089A,申请日期为2025年04 月。 专利摘要显示,本申请涉及汽车领域,尤其涉及一种电子外后视镜的控制方法、装置、车辆及设备,该 方法包括:在接收到下电指令时,控制车辆上的第一电子器件保持开启状态并关闭除了第一电子器件之 外的其他电子器件,其中,第一电子器件中的电子外后视镜进入待机状态;通过第一电子器件中的车内 摄像头采集目标用户的面部图像;在面部图像指示目标用户存在开门意图时,控制电子外后视镜进入工 作状态。本申请由于在车辆一键下电之后,可以让电子外后视镜处于待机状态,当识别到用户的面部图 像确定出 ...
长安汽车(000625) - 重庆长安汽车股份有限公司公开发行公司债券2025年跟踪评级报告
2025-06-10 08:51
重庆长安汽车股份有限公司 公开发行公司债券 2025 年跟踪评级报告 联合〔2025〕4136 号 www.lhratings.com 联合资信评估股份有限公司通过对重庆长安汽车股份有限公司 主体及其相关债券的信用状况进行跟踪分析和评估,确定维持重庆 长安汽车股份有限公司主体长期信用等级为 AAA,"22 长安 K1" 的信用等级为 AAA,评级展望为稳定。 特此公告 联合资信评估股份有限公司 评级总监: 二〇二五年六月十日 声 明 一、本报告是联合资信基于评级方法和评级程序得出的截至发表之日的 独立意见陈述,未受任何机构或个人影响。评级结论及相关分析为联合资信 基于相关信息和资料对评级对象所发表的前瞻性观点,而非对评级对象的事 实陈述或鉴证意见。联合资信有充分理由保证所出具的评级报告遵循了真 实、客观、公正的原则。鉴于信用评级工作特性及受客观条件影响,本报告 在资料信息获取、评级方法与模型、未来事项预测评估等方面存在局限性。 二、本报告系联合资信接受重庆长安汽车股份有限公司(以下简称"该 公司")委托所出具,除因本次评级事项联合资信与该公司构成评级委托关 系外,联合资信、评级人员与该公司不存在任何影响评级行 ...
出海速递 | 去拉美掘金,月入5万只是及格线/长安汽车:全球规划20个海外工厂已投产9个
3 6 Ke· 2025-06-09 10:38
访问36氪出海网站letschuhai.com,获取更多全球商业相关资讯。 今日好文 他相信,未来的内容平台会从抖音沉迷变成全民创作。 热点快讯 中美经贸磋商机制首次会议正在英国举行,外交部:具体情况请保持关注 6月9日,外交部发言人林剑主持例行记者会。路透社记者提问,中美经贸磋商机制首次会议正在英国举行,中方能否介绍更多情况,对磋商有何期待? "中 方已经发布了中美经贸磋商机制首次会议有关消息,关于磋商的具体情况请你保持关注。"林剑说。(智通财经) 何立峰会见英国财政大臣里夫斯 当地时间6月8日,中英经济财金对话中方牵头人、国务院副总理何立峰访问英国期间在伦敦会见对话英方牵头人、英国财政大臣里夫斯,就中英经济财金合 作和双方共同关心的问题深入交换意见。 何立峰表示,中英双方应共同努力落实好习近平主席与斯塔默首相重要共识,推动中英经济财金对话成果落地见 效,进一步深化经济财金各领域交流与合作,促进实现互利共赢,保持中英经济关系持续健康稳定发展。 里夫斯表示,英方高度重视对华合作,愿与中方 加强沟通,落实好英中经济财金对话成果,为英中经济合作注入新动能。(央视新闻) 去拉美掘金,月入5万只是及格线 对比竞争白热 ...
长安东风重组变局:长安汽车升格独立央企 重组暂停
Xi Niu Cai Jing· 2025-06-09 08:20
6月5日,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称"长安汽车")与东风汽车集团股份有限公司(以下简称"东风汽车")相继发布公告,将央企汽车板块重组的 最新进展推至公众视野。这场涉及三大军工央企、总资产超万亿元的资本运作,因长安汽车控股股东中国兵器装备集团实施分立重组而出现转折。长安、东 风重组进程再生变数。 总体而言,央企汽车板块的整合,意义非凡,它不仅紧密关联着两家企业的兴衰存亡,更肩负着推动中国汽车产业从"规模扩张"的传统模式向"价值创造"新 路径转型的重任。未来,这场重组将走向何方,GPLP犀牛财经将拭目以待。 此外,重组还采取"中央大脑+地方四肢"创新模式,在武汉、重庆保留制造基地,预计每年可减少资源错配约210亿元。 长安汽车顺利完成央企身份的升格转变,而东风公司却暂缓了资产重组的步伐。 不过虽然"东风系"方面已表示"不涉及此次重组",但这似乎并不意味着长安、东风重组的彻底结束。顶层设计对汽车央企重组决心很大,估计暂停一段时间 后还会继续。 央企汽车公司此前也有合作先例,拟通过重组整合加速资源协同。长安汽车与东风集团同属央企阵营,在传统燃油车与新能源领域均存在业务重叠,导致资 源分散,重组可通过消除内耗, ...
三大计划引领,长安汽车重庆车展勾勒发展新蓝图
Zhong Guo Qing Nian Bao· 2025-06-08 09:32
在本届车展上,长安汽车不仅以一系列创新创业技术和产品成果展现了企业的深厚底蕴,同时也以一组 亮眼的数据展现出企业蓬勃的发展态势。5月长安汽车零售达23.9万辆,同比增长14.5%。其中新能源销 量达9.5万辆,同比增长70%。1-5月总体销量112万辆。 中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)6月5日,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称"长 安汽车")正式发布公告,称接到间接控股股东中国兵器装备集团有限公司(以下简称"兵装集团")通 知:经国务院批准,兵装集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业,由国务院国资委履行出 资人职责。 6月7日,以全新央企身份参加第二十七届重庆国际汽车展览会(以下简称"重庆车展")的长安汽车,吸 引了不少人的关注。 发布会上,长安汽车董事长朱华荣表示:"凭借智能化、全球化、能源多元化三大优势,长安保持稳健 发展态势。到2030年,公司总销量力争达500万辆,其中长安自主品牌系列销量400万辆,新能源销量 300万辆,海外销量150万辆,坚决向世界一流汽车品牌迈进。" "年销500万辆"目标的背后,是长安汽车持续快速推进新能源、智能化、全球化三大计划带来的坚实底 气。 ...
长安汽车董事长朱华荣:全球渠道网点已超14000个,2030年海外销量目标提升至150万辆
Xin Lang Ke Ji· 2025-06-07 15:12
Group 1 - Changan Automobile showcased its three major brands at the N8 pavilion during the 2025 Chongqing Auto Show, emphasizing its strengths in intelligence, globalization, and energy diversification [2] - The company aims to achieve total sales of 5 million vehicles by 2030, with specific targets of 4 million for its own brands, 3 million for new energy vehicles, and 1.5 million for overseas sales [2][3] - In May, Changan's wholesale sales reached 224,000 units, a year-on-year increase of 9%, while retail sales were 239,000 units, up 14.5%, with new energy vehicle sales soaring by 70% to 95,000 units [2] Group 2 - Changan's global expansion includes plans for 20 overseas factories, with 9 already established and the first overseas new energy vehicle base in Luoyang officially launched in May [3] - The company has set a revenue target of 300 billion yuan and a sales target of 3 million vehicles for the current year, with a long-term goal of 5 million vehicles by 2030 [3] - To achieve these goals, Changan will focus on five key initiatives: accelerating core technology iteration, expanding product offerings with 60 new models in the next five years, investing over 200 billion yuan in emerging fields, enhancing global operations, and improving capital management [3]
从歼-10C空降到万人领冰淇淋 长安汽车展“东道主”待客之道
Qi Lu Wan Bao· 2025-06-07 13:48
齐鲁晚报·齐鲁壹点 吴海云 2025年6月7日-15日,重庆车展期间,作为重庆龙头车企,长安汽车以"智慧全球 共赢未来"为主题携旗下三大品牌与长安福特、长安马自达共同组成N8长安 专馆,焕新集团整体势能,全方位展示创新科技成果。长安汽车东道主C位排面拉满,展现出"向新向上"的品牌势能。 首次达成N8长安汽车专馆,焕新品牌势能,大显东道主排面 6月7日重庆车展首日,长安汽车董事长朱华荣围绕第三次创业——创新创业计划展开,阐述三大计划发展情况、团队及成果和ESG建设,以及阐述未来发展 规划。 朱华荣表示,长安汽车持续推进第三次创业——创新创业计划,聚焦打造世界一流汽车品牌的目标, 实施新能源、智能化、全球化 3 大计划,长安、 深 蓝、阿维塔 3 大品牌齐头并进,完成中国、 欧洲、东南亚等 6 大区域全球化布局。 长安汽车坚持长期化、本地化、体系化、ESG责任建设,推进全球化"海纳百川"计划。打造国际一流的团队,优化全球组织体系,积极融入全球市场。持续 推进哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等6个KD工厂陆续投产(合计海外可利用产能达46万辆规模)。 长安汽车 CHANSEVA B 17 歼-10C战斗机硬核亮相,长安花式 ...
两大汽车央企合并再起悬念,独立的长安汽车重掌主动权
Xin Lang Cai Jing· 2025-06-06 11:35
智通财经记者 | 周姝祺 一则突发公告让长安汽车和东风汽车推进了116天的合并重组事宜再度留有悬念。 6月5日,长安汽车发布公告称,母公司兵器装备集团将实施分立,其汽车业务分立为一家独立的中央企业,由国务院国资委履行出资人职责。在分立完成 后,长安汽车的间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。 同一时间,兵装集团旗下汽车业务上市公司东安动力、湖南天雁等均发布相同公告。这意味着,原兵装集团汽车业务公司将组合成为与东风汽车集团、一汽 集团同级的第三家一级央企。长安汽车受新汽车央企的控制,仍为二级央企。 由于兵装集团分立牵扯到此前与东风汽车集团重组事宜,同日东风汽车集团发布公告明确表示,"暂不涉及相关资产和业务重组"。两家汽车央企的合并工作 就此按下了暂停键。 在今年4月长安汽车年度业绩说明会上,长安汽车董事长朱华荣首次公开确认,长安汽车与东风集团的战略重组方案已"基本完成"。而一个月后,他没有在 股东大会上给出明确进展,仅表示重组对于长安汽车未来国际化、全球化、市场化等发展更加有利,不会影响长安汽车既定的方针、战略发展和品牌布局。 东风集团和长安汽车均处于新能源汽车转型的关键时期,仍有尚 ...
长安汽车(000625):重组方案初步落地 国际化进程有望提速
Xin Lang Cai Jing· 2025-06-06 06:30
事件:6 月5 日,公司发布重组进展情况公告,中国兵器装备集团收到国务院国资委通知,对兵器装备 集团实施分立:汽车业务分立为一家独立中央企业,由国务院国资委履行出资人职责;国务院国资委按 程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。 重组方案初步落地,公司资源配置效率提升,国际化进程有望提速。根据公告,公司新股东将为一家国 资委控股的独立中央企业,该新中央企业聚焦汽车业务,预计将承接原兵装集团对公司的股权,对长安 汽车保持实际控制人的关系,下辖原兵装集团下的汽车业务公司主体,如长安汽车、东安动力以及汽车 财务金融等子公司。新央企汽车集团成立后,将专注聚焦汽车产业,长安汽车也将更加的市场化、专业 化、高效运作,公司有望进一步加强与控股股东、政府的沟通和协同,同时加快公司国际化进程。 新设央企汽车集团预计最晚于未来2-3 月内落地,运营效率有望实现提升。 深蓝S09 开启预售推动公司"大单品"策略转型,新品周期来临&国际化业务提速底部反转可期。4 月23 日,深蓝S09 开启预售,预售价23.99-30.99万元,大幅拉低华为智驾同类产品起步价格带,具备较高性 价比,截至5 月22 日,S ...
长安汽车朱华荣:算法有局限,安全冗余的技术路线很有必要
Nan Fang Du Shi Bao· 2025-06-06 04:25
2025中国汽车重庆论坛期间,长安汽车董事长、党委书记朱华荣谈到智能辅助驾驶时表示,把更安全的 智能体验带给用户是企业的基本责任,企业需要建立符合法规要求、行业规范的事业验证流程体系标 准,要有充分的资源投入,不能把一些试验交给用户去当"小白鼠"。 他表示,从哲学的观点来看,任何新事物的发展都是螺旋式上升,波浪式前进,人类都会为此付出一定 的代价。"所以我们要做好这样的思想准备。但是我们必须要充分吸取这些挫折给我们带来的一些经验 和教训,要防止和避免这些教训不断地重复发生。" 如何规避安全风险?在他看来,由于相关算法局限,一些刁钻小场景不能完全解决,因此安全、冗余的 技术路线是有必要的。现阶段需要为用户配备足够的安全保障,比如搭载激光雷达多传感器融合方 案。"也许一生都用不着,但是某一天一旦发生某种特殊场景的时候,它就能够更好地保证乘员的安 全,甚至救我们一命。" (文章来源:南方都市报) 激烈的市场竞争也是行业关注的重点话题。"实事求是地说,当前的激烈竞争令我们以及我们的经销 商、供应商链条上的100多万职工也感受到了巨大的压力,为可持续健康发展提出了巨大的挑战。"朱华 荣坦言。 但同时,朱华荣也强调,长安 ...