"中国汽车智能化已经走在全世界的前面，为了持续促进产业快速发展，我认为要尽快出台相关标 准。"在2025上海车展上，长安汽车（000625）党委书记、董事长朱华荣在接受《每日经济新闻》记者 采访时表示，车企不要过度夸大驾驶辅助功能，不可以把偶然性场景当成全场景来宣传。 当前，智能驾驶行业正从技术竞速转向理性沉淀。日前，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会在联合 发布的倡议中呼吁，各企业切实履行产品质量安全主体责任，规范针对驾驶辅助功能的营销宣传行为， 落实对用户的告知义务。 在智能化转型中，长安汽车坚持"自主研发+合作共创"两条腿走路。其中，在合作共创方面长安汽车正 进一步深化与华为的关系。长安汽车执行副总裁王孝飞表示："目前华系生态圈里'朋友'越来越多，但 阿维塔和华为的合作会更加深入，由原来的HI模式(华为全栈智能汽车解决方案赋能)升级为HI PLUS模 式，合作范围也从原来的技术合作，扩展至用户洞察、产品定义、产品开发测试、整合营销服务等领 域。华为目前有300多人入驻阿维塔，为后续旗舰车型作准备。" 加速海外市场布局 全球化，被朱华荣认为是决定包括长安汽车在内的车企优胜劣汰的关键因素之一。目前，长安汽车 ...

证券代码：000625(200625) 证券简称：长安汽车（长安 B） 公告编号：2025-31 重庆长安汽车股份有限公司 第九届董事会第四十二次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 公司于 2025 年 4 月 29 日在长安汽车金融城会议室以现场结合视频方式召 开第九届董事会第四十二次会议，会议通知及文件于 2025 年 4 月 27 日通过邮 件等方式送达公司全体董事。会议应到董事 12 人，实际参加表决的董事 12 人，其中委托出席 1 人，董事石尧祥先生因工作原因，委托董事赵非先生出席 并代为表决。会议由董事长朱华荣先生主持。本次会议的召开符合《公司法》 和《公司章程》等有关规定，会议形成的决议合法、有效。会议审议通过了以 下议案： 1.审议通过了《关于聘任总法律顾问、首席合规官的议案》 表决结果：同意 12 票，反对 0 票，弃权 0 票。 本议案已经公司董事会提名与薪酬考核委员会审议通过。因公司经营管理 需要，董事会聘任李名才先生为公司总法律顾问、首席合规官，任期自本次董 事会会议审议通过之日起至第九届董事会任期届满之日止 ...

随着技术的发展，全球化的推进，多动力已成为车企保持竞争力的必由之路。长安汽车在本次上海车展 的发布会宣布，未来五年，将坚持BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE多动力路线不动摇，面向全球推出 45款全新产品，其中新能源37款。 转自：北京日报客户端 在不久前开幕的上海车展上，长安汽车携旗下三大品牌三大序列重磅车型及最新数智成果亮相，以领先 的数智新汽车和硬核新科技，生动演绎未来智慧出行新场景，展示中国汽车的卓越实力与创新魅力。 长安汽车董事长朱华荣表示："汽车产业正在转向'智能化的下半场'，决定企业优胜劣汰的关键因素 ——智能化、全球化、能源多元化，正是长安汽车的三大优势。面对这场变革，我们将全面迈入智能低 碳出行科技公司转型新阶段。力争到2030年，总销量达500万辆，其中长安系品牌销量400万辆，新能源 汽车销量300万辆，海外销量120万辆，成为世界一流汽车品牌。" 为实现新的目标，长安汽车将牢牢掌握智能化、全球化、能源多元化方面的领先优势与核心技术，坚持 自研+合作两条腿走路，已经发布"天枢智驾""天域座舱""天衡底盘"等20余项技术行业领先，并成功获 批全国首批L3级智能网联汽车试点单位。 同时 ...

长安汽车 (000625 CH) 证券研究报告 业绩符合预期，关注 S09 和 Q07 表现 | 华泰研究 | | | 季报点评 | | --- | --- | --- | --- | | 2025 年 | 4 月 | 28 日│中国内地 | 乘用车 | 公司公布一季度业绩：收入 342 亿元，同环比-8%/-30%；归母净利润 14 亿元，同环比+17%/-64%，季度业绩符合我们预期（Q1 前瞻中预计为 13-14 亿元）。考虑到新车深蓝 S09、启源 Q07 上市放量，规模效应有望提升新能 源车盈利，维持"买入"评级。 25Q1 毛利率承压，汇兑收益增加费用端同比改善 公司 25Q1 销售新车 71 万辆，同比+2%。其中自主乘用车销量为 45 万辆， 同比+4%。受行业竞争加剧及产品结构调整等的影响，25Q1 公司毛利率为 14%，同环比-1/-2pct。自主品牌单车 ASP 和毛利约为 7.5/1 万元，同比 -11%/-14%。25Q1 投资收益为 0.8 亿元，同比-56%，主要系联营企业盈利 减少影响。 费 用 端 ， 25Q1 销 售 / 管 理 / 研 发 / 财 务 费 用 率 分 别 ...

电动化/智能化/全球化三大计划同步推进：公司2025E 力争产销汽车超280 万辆，计划推出7 款全新新能 源产品，其中阿维塔06（首款搭载华为ADS 4.0 智驾系统车型）、深蓝S09（全系搭载华为智驾）、长 安启源Q07（搭载长安自研天枢智驾）均亮相上海车展，预计智能化升级将增强公司新车竞品力。公司 将继续深入推进新能源"香格里拉"+智能化"北斗天枢"+全球化"海纳百川"计划：1）电动化：已构建零 自燃的"金钟罩"电池系统，打造智慧新蓝鲸3.0、昆仑增程器专用发动机等多项技术标签；与宁德时代 签署深化合作备忘录、将在技术创新+海外市场开拓等领域全方位合作。2）智能化：已发布天衡智能 底盘/天枢大模型/天枢智驾等七大核心技术，推动"智驾平权"落地，并与华为全面升级战略合作；加快 人形机器人、飞行汽车前瞻布局。3）全球化： 2024 年公司海外销量同比+49.6%至53.6 万辆，1Q25 海外销量同比+46.5%至16.0 万辆；通过海外本地 化建厂（已建立墨西哥、德国等海外子公司）+渠道布局（深蓝与阿联酋知名汽车经销商集团签署战略 合作协议），2025E 公司将持续加快海外产品布局，计划推出深蓝S05 等 ...

汽车/乘用车 长安汽车（000625.SZ） Q1 业绩有所增长，新车密集上市销量增长可期 | 日期 | 2025/4/28 | | --- | --- | | 当前股价(元) | 12.18 | | 一年最高最低(元) | 17.07/11.32 | | 总市值(亿元) | 1,207.54 | | 流通市值(亿元) | 1,006.16 | | 总股本(亿股) | 99.14 | | 流通股本(亿股) | 82.61 | | 近 3 个月换手率(%) | 62.89 | 股价走势图 数据来源：聚源 -36% -24% -12% 0% 12% 24% 2024-04 2024-08 2024-12 长安汽车 沪深300 相关研究报告 《2024Q4 业绩高增，以三大计划为引 领开启新车周期—公司信息更新报 告》-2025.4.15 《Q3 业绩有所承压，新车密集上市业 绩改善可期—公司信息更新报告》 -2024.11.1 《Q2 业绩同环比高增，华为赋能新车 销量增长可期—公司信息更新报告》 -2024.8.31 赵旭杨（分析师） 徐剑峰（联系人） zhaoxuyang@kysec.cn 证书编号：S079 ...

汽车/乘用车 长安汽车（000625.SZ） Q1 业绩有所增长，新车密集上市销量增长可期 2025 年 04 月 29 日 投资评级：买入（维持） | 日期 | 2025/4/28 | | --- | --- | | 当前股价(元) | 12.18 | | 一年最高最低(元) | 17.07/11.32 | | 总市值(亿元) | 1,207.54 | | 流通市值(亿元) | 1,006.16 | | 总股本(亿股) | 99.14 | | 流通股本(亿股) | 82.61 | | 近 3 个月换手率(%) | 62.89 | 股价走势图 数据来源：聚源 -36% -24% -12% 0% 12% 24% 2024-04 2024-08 2024-12 长安汽车 沪深300 相关研究报告 《2024Q4 业绩高增，以三大计划为引 领开启新车周期—公司信息更新报 告》-2025.4.15 《Q3 业绩有所承压，新车密集上市业 绩改善可期—公司信息更新报告》 -2024.11.1 《Q2 业绩同环比高增，华为赋能新车 销量增长可期—公司信息更新报告》 -2024.8.31 赵旭杨（分析师） 徐剑峰（联系人） ...

事件 公司发布2025 年一季报，公司Q1 实现营收341.6 亿元，同环比分别为-7.7%/-30.0%；归母净利润13.5 亿 元，同环比分别为+16.8%/-63.8%；扣非后归母净利润7.8 亿元，同环比分别为+601.3%/-13.6%。 收入增长承压，成本优化与效率提升助力盈利改善 公司Q1 实现营收341.6 亿元，同环比分别为-7.7%/-30.0%。毛利率13.9%，同比提升1.1pct，主要系公司 成本优化。财务收入达10.7 亿元，同比高增341.3%。 成本优化叠加效率提升增强公司盈利能力。公司实现归母净利润13.5 亿元，同环比分别为 +16.8%/-63.8%；扣非后归母净利润7.8 亿元，同环比分别为+601.3%/-13.6%，核心业务盈利能力显著增 强。2025 年一季度，公司总批发销量达70.5 万辆，同比+1.9%。其中，自主品牌一季度销量61.1 万辆， 同比+3.8%。 三大计划全面提速，稳步推进电动化+智能化+全球化 公司"香格里拉"、"北斗天枢"、"海纳百川"三大计划全面提速。新能源转型效果显著，2025 年Q1 新能 源销量19.4 万辆，其中阿维塔/深蓝/启源 ...

证券研究报告·公司点评报告·乘用车 长安汽车（000625） 2025 年一季报点评：业绩符合预期，三大计 划齐头并进 2025 年 04 月 28 日 证券分析师 黄细里 执业证书：S0600520010001 021-60199793 huangxl@dwzq.com.cn 证券分析师 孟璐 执业证书：S0600524100001 mengl@dwzq.com.cn 股价走势 -28% -23% -18% -13% -8% -3% 2% 7% 12% 17% 2024/4/29 2024/8/27 2024/12/25 2025/4/24 长安汽车 沪深300 买入（维持） | [Table_EPS] 盈利预测与估值 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入（百万元） | 151,298 | 159,733 | 187,685 | 208,354 | 223,021 | | 同比（%） | 24.78 | 5.58 | 17.50 | 11.01 | 7.04 | | 归母 ...

Investment Rating - The report maintains a "Recommended" rating for the company [6]. Core Views - The company reported Q1 2025 revenue of 34.16 billion yuan, a year-on-year decrease of 7.7% and a quarter-on-quarter decrease of 30.0%. The net profit attributable to the parent company was 1.35 billion yuan, up 16.8% year-on-year but down 63.8% quarter-on-quarter. The non-recurring net profit was 780 million yuan, a significant increase of 601.0% year-on-year, but down 13.7% quarter-on-quarter [1][2]. - The company's sales of self-owned passenger vehicles reached 453,000 units in Q1 2025, an increase of 3.5% year-on-year but a decrease of 10.8% quarter-on-quarter. The sales of self-owned new energy passenger vehicles were 194,000 units, up 50.7% year-on-year but down 30.4% quarter-on-quarter [1][2]. - The gross profit margin for Q1 2025 was 13.9%, a decrease of 0.5 percentage points year-on-year and 2.3 percentage points quarter-on-quarter, primarily due to increased terminal discounts and lower cost reductions recognized in the quarter [1][2]. Summary by Sections Financial Performance - Q1 2025 total revenue was 34.16 billion yuan, with a year-on-year decline of 7.7% and a quarter-on-quarter decline of 30.0%. The net profit attributable to the parent company was 1.35 billion yuan, reflecting a year-on-year increase of 16.8% but a quarter-on-quarter decrease of 63.8% [1][2]. - The company’s gross profit margin decreased to 13.9% in Q1 2025, impacted by increased competition and pricing pressures [1][2]. Sales and Market Position - The company’s self-owned passenger vehicle sales reached 453,000 units in Q1 2025, with a year-on-year increase of 3.5% and a quarter-on-quarter decrease of 10.8%. The sales of self-owned new energy vehicles were 194,000 units, marking a year-on-year increase of 50.7% [1][2][3]. - The company plans to launch new models under the Deep Blue and Avita brands, aiming for a global sales target of 500,000 units in 2025 [3]. Future Outlook - The report forecasts revenues of 189.6 billion yuan, 209.5 billion yuan, and 233.5 billion yuan for 2025, 2026, and 2027 respectively, with net profits projected at 8.87 billion yuan, 10.76 billion yuan, and 12.72 billion yuan for the same years [4][5]. - The expected earnings per share (EPS) for 2025, 2026, and 2027 are 0.89 yuan, 1.09 yuan, and 1.28 yuan respectively, with corresponding price-to-earnings (PE) ratios of 14, 11, and 10 [4][5].