观望的消费者居多。 12月中旬，新能源汽车购置税减免政策仅余最后半月，报废置换补贴（即国补）也正处于新旧政策交 替、优化的阶段。 第一财经记者近日走访一线车市发现，政策末班车效应未能如期激发购买热潮，反而凸显出市场在长期 政策依赖后，面对调整时的适应阵痛与理性抉择。车市观望情绪较为浓厚，消费者正屏息等待明年优化 后的"国补"新政。 车市"静悄悄" 上海荟聚中心是长宁区最大的购物中心，蔚来、理想、小鹏、小米、智己、魏牌等多个品牌都在此设有 展厅。 今年10月起，全国多数地区的置换补贴陆续停止或转为摇号，对终端需求产生直接抑制。乘联分会认 为，2025年调节车市销量增速的重要政策是置换补贴。 蔚来汽车创始人李斌此前已预警，置换补贴退出的影响"比预期更严重"，导致行业新增订单大幅下降。 很多公司惯性以为的四季度"翘尾效应"并不会出现，反而实际销量肯定会下降。 一位传统自主品牌的销售表示，12月份不太好卖，那些认为年底会有一波翘尾行情的汽车高管们，并没 有掌握消费者的心理。根据他的观察，要买的（客户）早就买了，到了12月还没下手的都是在观望，客 户的犹豫期在拉长。 记者近日在此走访了多家门店，发现蔚来的展厅前面放着购 ...

Group 1: Automotive Parts Business Performance - The company's automotive parts sales revenue increased by 25% year-on-year in the first nine months of 2025, surpassing the passenger car sales growth rate of 13.7% [2][3] - Key advantages contributing to this growth include strong customer resources and brand partnerships with major manufacturers like Geely, Changan, and BYD [2][3] - The company has established a comprehensive industrial layout with over 20 production bases, ensuring rapid response to customer demands [3] Group 2: Military Products and Future Projections - Military product revenue reached 673.38 million yuan in the first half of 2025, reflecting a growth of 6.96% compared to the previous year [4] - An upgraded automation project for military explosive materials is expected to be operational by September 30, 2026, with projected annual revenue of 15 million yuan [4] Group 3: New Materials and High-Performance Functional Materials - The company’s weather-resistant functional materials, primarily used in high-end applications, generated sales revenue of 39.52 million yuan in the first half of 2025 [5] - High-performance functional materials sales reached 105 million yuan in the same period, focusing on domestic substitution and innovative product development [5] Group 4: Strategic Development Plans - The company has proposed a "1334" development strategy aimed at becoming a world-class aerospace intelligent equipment manufacturer [5] - Plans for capital operations and industrial development are in place to enhance the company's growth and market position [5]

Core Insights - The "Super CEO" list by Zhito Finance highlights outstanding leaders in the automotive industry, focusing on their financial growth and reputation, with BYD's Wang Chuanfu ranked first [1][12]. Industry Overview - The automotive industry in China, encompassing vehicles, parts, and services, is projected to produce and sell 31.28 million and 31.44 million units in 2024, reflecting year-on-year growth of 3.7% and 4.5% respectively, maintaining its position as the world's largest market for 16 consecutive years [2]. - In 2024, China's automotive exports are expected to reach 5.859 million units, marking a 19.3% increase, showcasing the industry's resilience amid global trade uncertainties [2]. New Energy Vehicles (NEVs) - NEVs are leading the transformation of the automotive industry, with production and sales expected to exceed 10 million units in 2024, achieving year-on-year growth of 34.4% and 35.5% respectively [3]. - NEV exports are projected to reach 1.284 million units, a 6.7% increase, as China strengthens its competitive edge in key overseas markets [3]. Automotive Parts Industry - The automotive parts sector is experiencing significant growth, with the demand for core components like batteries, motors, and electronic controls surging as NEV penetration exceeds 40% [4]. - In 2024, the installed capacity of power batteries is expected to grow by 47.6% to 531 GWh, with lithium iron phosphate batteries accounting for 69.2% of the total [4]. - The export value of automotive parts is anticipated to reach $105.61 billion, reflecting a 6.8% increase [4]. Intelligent Driving - The intelligent driving sector is witnessing rapid advancements, with consumer demand for safety and efficiency driving the adoption of L2 and higher autonomous driving features in mid-to-high-end vehicles [5]. - Technological breakthroughs in AI algorithms, automotive-grade chips, and high-precision mapping are laying a solid foundation for the industrialization of intelligent driving [5]. CEO Performance - The 25 CEOs on the list have demonstrated impressive performance, with median revenue growth of 23.3%, net profit growth of 31.42%, and return on equity of 15.35% [8]. - The average market capitalization of these companies is approximately 113.6 billion yuan, with 24 CEOs disclosing their 2024 salaries, the highest being 639.134 million yuan [8]. - The representation of post-80s CEOs has increased significantly, indicating a trend towards younger leadership in the automotive sector [8]. Notable CEOs - Wang Chuanfu of BYD leads the list, achieving sales of 4.2721 million units in 2024, with a revenue of 777.102 billion yuan, a 29.02% increase year-on-year [12]. - Zhang Zhengping of Seres has seen a remarkable revenue increase of over 305.04% to 145.176 billion yuan, with NEV sales rising by 182.84% [13]. - Li Xiang of Ideal Auto reported a revenue of 144.460 billion yuan, a 16.64% increase, and is focusing on expanding into the Middle East and Central Asia [14]. - Wang Bin of Top Group achieved a revenue of 26.6 billion yuan, growing by 35.02%, by implementing a Tier 0.5 platform strategy [15].

今年8月长城汽车位于巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯市的工厂竣工投产，10月比亚迪第1400万辆新能源 车在巴西工厂下线……巴西总统卢拉见证了上述中国汽车在巴西市场的高光时刻，这同时也印证了中国 车企长期深耕的决心和信心。当前，中国车企正通过多元化布局在这片充满活力的市场上深耕细作， 让"中国智造"的汽车名片在南美大陆绽放光彩。 中企密集重仓 掀起投资热潮 当地时间11月26日，雷诺吉利巴西公司（Renault Geely do Brasil）总裁蒙特内格罗在圣保罗国际车展期 间接受采访时表示，该公司计划将巴西的产量提高1倍。 通过联手雷诺，吉利近来在巴西市场动作频频。11月3日，吉利与雷诺集团正式签署巴西战略合作最终 协议。双方将深化战略合作，通过雷诺巴西公司生产及销售吉利和雷诺的新能源车型。11月19日，在巴 西埃尔顿·塞纳工业园区里，吉利与雷诺集团宣布，成立雷诺吉利巴西公司，并举行战略合作启动仪 式。合资公司将投资38亿雷亚尔（1巴西雷亚尔约合人民币1.3272元），推动新能源技术平台及车型在 当地落地。 在近日举行的拉丁美洲规模最大汽车展览会——巴西圣保罗国际车展上，中国力量闪耀全场：广汽 国际携全系车型首 ...

2025.12.16 本文字数：2945，阅读时长大约5分钟 作者 |第一财经 钱童心 中国与中亚国家贸易的崛起让俄罗斯企业嗅到商机。俄罗斯最大的互联网公司正在帮助更多中国企业渗 透中亚市场。 坐落在莫斯科"二环"附近的Yandex是俄罗斯最大的互联网科技公司，搜索引擎起家的Yandex有"俄罗斯 版谷歌"之称。近年来，随着中国企业出海俄罗斯与中亚国家需求的增长，Yandex正在通过中亚俄语区 市场的优势地位，来吸引更多中国客户，帮助他们渗透到这些过去鲜有人问津的地区。 飞往阿拉木图的中国商人 哈萨克斯坦是介于中俄之间的亚欧大陆"心脏地带"，也是大量中国企业近年来通过"一带一路"政策所抵 达的首个战略枢纽地。 在哈萨克斯坦的经济中心阿拉木图，12月整座城市已是一幅雪山包围的美丽图景。记者刚出机场就能看 到中国科技公司华为醒目的广告牌；机场高速沿途，海尔、比亚迪等中国企业的广告牌林立；大街上随 处可见的是红旗、长城等中国品牌汽车。 这些企业要进军中亚市场，首先要进行市场调研，并通过合理的广告投放让陌生市场的用户了解自己。 伴随着互联网技术的发展，这一过程变得非常简便，但语言仍是最大的壁垒。 据阿拉木图一家华人酒 ...

速腾聚创基于SPAD-SoC与VCSEL数字化架构，构建了行业内唯一可量产的数字化激光雷 达矩阵。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，工信部于12月15日发文称，许可两款L3级自动驾驶产品。 这意味着，L3车型在政策上已实质性落地。当然，本次"放行"还设置了一些特定条件，譬如不同城 市的ODD条件不同、仍具实验性质等；但无论如何，本次落地某种程度上而言预示着L3级别将是汽 车行业新一轮竞争的关键。 而 要想L3车型真正迈入商业化应用，感知能力无疑将是"重中之重"。毕竟，在L3条件下，驾驶责任 主体将 从驾驶员切 换到汽车系统 。 在这一根本性变革下，激光雷达作为自动驾驶"感知之眼"，其 价值与要求正被重新定义，它需要发挥比以往更关键的作用，相应地也对激光雷达厂商提出了更高的 要求， 无论是单个产品的极致体验还是产品组合的多元配置。 值得注意的是， 在当前市面上的激光雷达产品中，速腾聚创的EM4是全球唯一可量产的超500线数 字化激光雷达 ——作为目前测远能力最强的车载数字化激光雷达，EM4具备300m@10%的有效测 距能力和600米 ...

中国与中亚国家贸易的崛起让俄罗斯企业嗅到商机。俄罗斯最大的互联网公司正在帮助更多中国企业 渗透中亚市场。 坐落在莫斯科"二环"附近的Yandex是俄罗斯最大的互联网科技公司，搜索引擎起家的Yandex有"俄罗 斯版谷歌"之称。近年来，随着中国企业出海俄罗斯与中亚国家需求的增长，Yandex正在通过中亚俄 语区市场的优势地位，来吸引更多中国客户，帮助他们渗透到这些过去鲜有人问津的地区。 2025.12. 16 本文字数：2945，阅读时长大约5分钟 作者 | 第一财经 钱童心 据阿拉木图一家华人酒店老板介绍，近几年来，中国赴哈萨克斯坦考察的团队越来越多，酒店生意也 越来越好，经常爆满。 中国从事媒介咨询行业的人士小艾告诉第一财经记者，她今年5月前往阿拉木图呆了十天，了解当地 市场，寻求商机。小艾告诉记者："我已经有几个朋友冲出去了！去哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的都 有，这些中亚国家过去几乎无人问津，但也意味着不那么卷，有更大的发展空间，一些中国公司在那 里开疆扩土做得不错了。我也在想怎么搭盘子，毕竟飞去还未受到特别关注的市场去，机会也会更 多。" 小艾介绍称，她的一个朋友在阿拉木图为一家小公司承接一些财务税务方面 ...

当全球汽车产业的聚光灯从续航与智能的"参数内卷"，转向安全这一更为根本的价值基石时，一场行业 变革正在发生。一方面，从欧盟通用安全法规到中国即将实施的动力电池"零容忍"新国标，全球安全法 规正以前所未有的速度收紧，将汽车安全推向技术与责任的综合竞技场。另一方面，智能化在带来体验 革命的同时，也引入了数据安全、算法伦理与预期功能安全等全新课题，传统的"碰撞安全"理念已无法 覆盖"全域安全"的复杂内涵。在此背景下，安全已不再是企业秘而不宣的"黑匣子"，而是关乎产业长远 信誉与消费者根本信任的公共议题。 近日，吉利汽车以一项重磅发布回应了这一时代命题。总投资超20亿元、占地约4.5万平方米的吉利全 球全域安全中心正式亮相，并一举创下包括"全球最大的汽车安全试验室"在内的五项吉尼斯世界纪录。 然而，比破纪录本身更引发行业震动的，是吉利宣布该中心将面向全行业开放共享，并免费公开多项核 心安全专利。这标志着，中国头部车企正尝试将"安全"从企业竞争的护城河，转变为推动产业整体进阶 的公共基础资产，其背后是从技术壁垒走向"安全平权"的战略升维。 一座"安全宇宙"如何回应全球行业挑战？ 在业内看来，吉利全球全域安全中心的核心价 ...

在宏观经济环境和政策预期的双重影响下，11月国内乘用车市场整体表现承压，且"冷热分化"特征明显。乘联分会最新数据显示，当月国内狭义乘用车市场 零售销量达222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%。值得注意的是，新能源乘用车市场在整体承压的大环境下实现逆势增长，当月销量达132.1万辆，同 比增长4.2%，环比增长3.0%，渗透率突破59%，已成为拉动市场的核心动力。 轿车市场：零售100.7万辆，同比下滑10.0%，环比微降1.5%。其中，新能源轿车占比持续提升，已成为轿车市场的主要增长点。 MPV市场：是当月各细分领域中表现最弱的板块，零售8.6万辆，同比下滑16.8%，环比仅微增1.0%，市场需求相对疲软。 SUV市场：虽然同样面临同比下滑压力，但表现优于轿车和MPV，11月零售113.2万辆，同比下降5.6%，环比下滑0.9%。其中，新能源SUV销量达68.3万 辆，同比增长12.5%，成为SUV市场的中流砥柱。 从车辆用途和用户需求角度来看，SUV市场的相对韧性主要源于其产品力的持续提升。当前主流SUV车型在空间利用率、动力性能、燃油经济性以及智能配 置等方面均有显著进步，能够更好地满足家庭用 ...

如何看 2025 年 11 月消费数据 20251215 摘要 2025 年 11 月社会消费品零售总额增速放缓，商品零售总额增速约为 1%，餐饮收入同比增长 3.2%，环比有所回落，表明消费市场整体增长 动能减弱。 实物商品网上零售额占比达 26%，但增速较前期有所下滑，线下零售业 中便利店和超市保持相对景气，而百货、专业店和品牌专卖店增速较低， 反映线上线下零售业态发展不平衡。 必选消费品如粮油食品保持稳健增长，可选消费品中化妆品和黄金珠宝 受益于促销和金价上涨表现较好，但家电受政策和需求透支影响同比下 降，揭示不同品类消费差异。 汽车社零总额同比下滑 8.3%，但乘用车销量和出口量仍保持增长，新 能源车渗透率维持高位，预示汽车市场结构性变化和出口增长潜力。 免税行业四季度受益于黄金珠宝和手机等大单品拉动，预计海南离岛免 税至少到明年三季度将维持正增长，反映免税消费的增长潜力。 白酒行业处于主动去库存阶段，春节旺季备货启动较晚，但茅台等高端 品牌价格回落对需求形成支撑，预计春节动销有望边际改善，建议逐步 配置白酒板块。 家电行业受国补政策影响销售下滑，但预计明年政策可能延续，建议关 注需求韧性强的白电和两 ...