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四川汽车制造驶入“快车道”
Si Chuan Ri Bao· 2025-06-18 23:03
□四川日报全媒体记者 文露敏 王眉灵 6月16日,日头正晒,中国重汽集团成都王牌商用车有限公司(下称重汽成商)测试场上,最新款 的V9系列新能源重卡牵引车正在反复测试各项性能。同样火热的,还有今年前5月企业的产销数 据:各类商用车产销量达1.1万余台,同比增长近55%;其中,新能源车产销量同比增长约115%。 与此同时,宜宾凯翼汽车有限公司前5月的产量达4.62万辆,同比增长352%,销量达4.47万辆,同 比增长251%。 汽车产量的飞速增长并不是个例。今年前5月,四川汽车产量42万辆、同比增加36.4%,其中新能 源汽车产量11.9万辆、同比增长283.9%。伴随着增长曲线,四川汽车制造已驶入"快车道",成为 观察四川构建现代化产业体系的一个切片。 竞速新赛道 瞄准新能源新市场谋增长 当前,全国汽车产业竞争进入下半场。行业的增长态势究竟从何而来? 目前,四川已初步形成涵盖核心材料、电芯装配、系统集成、智能装备、智能检测、终端应用场 景等环节的固态电池全链条发展格局。 对于产销量的增长,宜宾凯翼汽车有限公司副总经理韩韧还有另一个答案——出海抢订单。 菲律宾、利比亚、古巴……今年以来,凯翼汽车的销售市场已进入 ...
郭元强盛阅春到东风公司调研并召开座谈会:全力支持东风汽车转型发展,加快打造世界一流汽车企业
Chang Jiang Ri Bao· 2025-06-18 13:19
6月18日,省委常委、市委书记郭元强到东风公司调研,并召开支持东风公司加快转型发展座谈会。他强调,要深入学习贯彻习近平 总书记考察湖北重要讲话精神,认真落实省委、省政府工作要求,准确把握全球汽车产业转型变革趋势,坚持高端化、智能化、绿色化 方向,全力支持以东风汽车为龙头的汽车产业转型发展,打造世界级汽车产业集群。 座谈会上,东风公司相关负责人介绍企业生产经营情况及转型发展举措。武汉市相关领导介绍支持东风公司加快转型发展的具体措 施。 郭元强说,汽车产业是武汉的支柱产业。东风公司作为汽车行业的龙头企业,长期以来与武汉这座城市共成长、共发展,推动武汉 成为全国重要的整车制造和零部件生产基地,同时充分发挥央企担当,积极履行社会责任,为武汉经济社会发展作出了重要贡献,我们 对此衷心感谢。当前,以人工智能为引领的新一轮科技革命和产业变革加速演进,武汉正把握机遇,加快推动产业转型升级,构建现代 化产业体系。希望东风公司积极应对汽车行业发展格局的深刻变化,充分发挥科研实力强劲、产品布局完整等优势,推动科技创新和产 业创新深度融合,努力抢占新能源与智能网联汽车发展新赛道,提升国内外市场占有率,加快建设世界一流汽车企业,共同推 ...
MWC25上海:电信行业如何找到增长机会,华为徐直军分享四点洞察
Huan Qiu Wang· 2025-06-18 13:05
其次是通过系统化工程构建高清视频生态。徐直军指出,高清视频具有巨大价值,能提升消费者观看体验、增加运营商流量以及提升OTT(基于互联网的各 种视频及数据服务)商业转化率。但目前移动视频流量中1080P及以上分辨率的占比仅为22%,高清视频供给面临诸多挑战。这需要运营商、OTT内容提供 商、网络设备厂家、终端厂家共同发力,从内容生产、网络传输到终端消费全链条协同,释放高清视频流量的潜能。 【环球网科技报道 记者 张阳】6月18日,GSMA 2025 MWC 上海(世界移动通信大会)正式在上海浦东拉开帷幕,今年大会围绕5G融合、人工智能+、行业 互联与赋能互联四大核心主题展开。 会上,华为副董事长、轮值董事长徐直军发表主题演讲,围绕运营商业务发展,结合新用户需求、技术应用与产业协同等维度,提出洞察变化,抓住成长型 需求,驱动增长;通过系统工程,激发高清视频流量供给和消费;让5G联接每一辆车抓住智能网联汽车增长机遇;用FTTR联接所有个体工商户,抓住智能 化发展机遇四大核心增长方向,为行业未来发展提供新思路。 徐直军在演讲开场便指出,当前电信市场已步入成熟阶段,但这并不意味着发展的停滞,反而正处于需求裂变与技术迭代 ...
中机认检(301508) - 301508中机认检投资者关系管理信息20250618
2025-06-18 11:12
编号:2025-010 证券代码:301508证券简称:中机认检 中机寰宇认证检验股份有限公司 投资者关系活动记录表 投资者关系活动类别 特定对象调研 ☐分析师会议 ☐媒体采访 ☐业绩说明会 ☐新闻发布会 ☐路演活动 ☐现场参观 ☐其他 参与单位名称及人员姓名 华宝基金管理有限公司 谭行悦 时间 2025年6月18日 15:00-16:00 地点 公司会议室 上市公司接待人员姓名 董事会秘书、总会计师:魏永斌 证券事务代表:夏明珠 主要交流内容如下: 1.公司在战略新兴和未来产业的布局如何? 公司围绕战略性新兴产业构建"3+1+3"新的业务战略布局。在 公司核心传统检测业务、认证业务及汽车设计业务方面,继续发挥 优势地位,持续建设以北京、德州、天津、常州等为重点的检测基 地,推进大湾区、成渝经济区和豫东南等地区业务发展论证与布局, 辐射车辆、工程机械、军用装备、低空经济等产业集群,持续加大 投入,进行能力升级;依托公司上市平台,在新能源车辆认证检测 业务、车辆信息安全、城市轨道通信安全、民航地面设备无人驾驶 等智能网联业务、低空飞行器测试、数据安全测试、测试母机等领 域进行战略投资,及以"双碳"为牵引,以碳排 ...
华为徐直军:自动驾驶不能依赖网络,产业增长需把握四大趋势
Nan Fang Du Shi Bao· 2025-06-18 06:37
采写:南都·湾财社记者 程洋 他进一步提出,车内座舱与整车的联网需求应分开设计。座舱连接应遵循B2C模式,由消费者自主决定 接入方式,并可共享智能手机生态系统,购买所需流量服务;而整车T-BOX的连接应采用B2B模式,由 车企统一规划与控制。这种"相互独立、各自联接"的设计,将有助于提升整体车载通信的安全性与商业 效率。 据中国汽车工业协会数据显示,2024年中国新车中具备车联网功能的渗透率已超过50%,5G车联网在 乘用车中的配比逐年提升。随着C-V2X、边缘计算、AI感知等关键技术不断成熟,智能网联汽车被认为 是5G应用的"战略高地"。不过,业内也普遍意识到,依赖远程通信支撑核心驾驶决策,仍存在潜在风 险,这也促使"本地为主、网络为辅"的技术路线获得更多共识。 会上,徐直军还梳理了产业未来的四大核心趋势:一是洞察变化,抓住成长型需求,驱动增长;二是通 过系统工程,激发高清视频流量供给和消费让5G联接每一辆车,抓住智能网联汽车增长机遇;三是用 FTTR联接所有个体工商户,抓住智能化发展机遇。他表示,这些趋势将成为运营商实现业务突破和持 续增长的关键路径。 6月18日,在2025世界移动通信大会(MWC上海) ...
华为徐直军:5G车联网占比未来五年将提升至95%,产业应抓住机遇
news flash· 2025-06-18 05:29
6月18日MWC25上海期间,华为轮值董事长徐直军在演讲中表示,2025年中国乘用车销量中5G车联网 占比达30%,2026-2030年将逐步提升至95%,产业应抓住智能网联汽车增长机遇。他认为,汽车在自动 驾驶过程中必须能自主感知、决策,以不能依赖网络为前提。而座舱和整车都需要联接网络,但需求不 同,商业模式不同,应该相互独立,各自联接。同时,当前5G车联网面临5GIPR问题、激烈价格竞争影 响吸引力、用户体验参差不齐等挑战,5GIPR问题的解决需要移动通信产业界共同努力。(第一财经) ...
深圳自动配送车集结备战618 年底无人车运营规模将破1000台
618购物节临近,物流配送保障进入关键期。6月17日,一场规模空前的"自动配送大练兵"在深圳坪山大 工业区格兰达物流产业园上演。40余台自动配送车在这里集中"联调联试",美团自动配送车、顺丰无人 物流配送车、京东第六代无人配送车组成的"自动配送军团",为保障购物节物流高效运转做最后冲刺。 年底无人车将超1000台 这场由深圳市智能网联交通协会组织的集中调试活动,集结了美团、顺丰等多家行业头部企业的无人 车。现场,配送车、货运车、零售车等多种车型穿梭往来,进行着复杂路况模拟、货物装卸、系统稳定 性等全方位测试。 深圳市智能网联交通协会功能型自动车专委会副主任、深城交(301091)网联街区PDT副总经理刘轼介 表示,组织这次大规模联调,核心目标就两个:一是实战检验,确保618期间自动配送运力稳定高效; 二是集中展示,让大家直观看到,深圳的自动配送技术,正在如何实实在在地为物流行业"减负增效"。 深圳作为全国智能网联汽车发展的先锋,在推动产业快速落地的同时,始终将安全与规范放在首位。现 场车辆都遵循严格的"统一标识、全量接入监管平台"等管理要求,确保安全有序运行。 美团自动车配送部公共事务总监秦孟强介绍,目前美团 ...
智能网联汽车ETF(159872)政策与技术共振,车联网基建+高阶自动驾驶双主线凸显
Xin Lang Cai Jing· 2025-06-17 02:25
关联产品: 智能网联汽车ETF(159872),联接基金(A类 021080,C类 021081,I类 022885) 关联个股: 截至06月17日10:01,智能网联汽车ETF(159872.SZ)上涨0.00%,其关联指数CS车联网(930725.CSI)上涨 0.15%;主要成分股中,上汽集团上涨0.63%,万马科技上涨5.39%,千方科技上涨1.36%,移远通信上 涨0.73%,大华股份上涨0.45%。 消息面上,交易商协会于6月16日召开银行间市场支持汽车企业高质量发展座谈会,中国一汽、上汽集 团等9家车企代表参会,探讨行业竞争下的融资需求及优化建议。协会表示将强化债券市场制度创新, 支持车企向智能化、绿色化转型。部分成分股如万马科技、千方科技等涨幅或受此政策预期提振。 券商研究方面,申万宏源指出VLA模型通过整合视觉、语言和行动模块,显著提升了自动驾驶性能, 其平均无接管里程可达50-100公里,远优于传统方案的1-10公里,但该技术对车端芯片算力需求大幅提 升,例如理想汽车在OrinX上部署的VLA模型参数规模达4B,凸显智能网联汽车产业链中算力硬件的核 心地位;中信建投则关注海格通信在智能交通 ...
智能制造加速赋能北京汽车产业转型升级
Group 1 - Xiaomi's automotive factory features over 700 robots, achieving 100% automation in key processes such as die-casting and stamping, with more than 200 critical processes under precise quality monitoring [1][4] - The factory has delivered over 258,000 units of the Xiaomi SU7 series as of May 21, with monthly deliveries exceeding 20,000 units for six consecutive months [4] - The automotive industry in Beijing is transitioning towards electrification, intelligence, greening, and high-end manufacturing, with an expected output value of over 440 billion yuan in 2024, representing a year-on-year growth of over 15% [4] Group 2 - Xiaomi's self-developed die-casting technology allows for the production of a rear floor component from over 70 parts in a single casting, reducing welding points by 840 and production time by 74% [5] - The company has invested 102 billion yuan in research and development over the past five years, with plans to invest an additional 200 billion yuan in the next five years [5] - Beijing's automotive industry benefits from a rich pool of innovation resources, including 92 universities and over 1,000 research institutions, fostering advancements in smart connected vehicles and new energy vehicles [5][6] Group 3 - The production line at Xiaomi's factory operates at a speed of one vehicle every 76 seconds, with 22% of the vehicle's components sourced from the Beijing-Tianjin-Hebei region [7] - A collaborative mechanism is being established between Beijing, Hebei, and Tianjin to enhance the smart connected new energy vehicle industry cluster, which has been recognized as a national advanced manufacturing cluster [7] - The goal is to create a smart connected new energy vehicle supply chain base that serves the northern provinces, focusing on unified planning and collaborative development [7]
员工持股爆雷?广汽埃安回应:纯属恶意谣言
21世纪经济报道· 2025-06-16 15:34
作 者丨尹华禄 编 辑丨刘巷 6月16日晚,《辟谣财知道》注意到,广汽埃安发布《关于近日网络恶意谣言的声明》, 对网传员工持股相关消息正式回应表示:此类言论毫无事实依据,纯属恶意谣言,有关 广汽埃安员工股权激励计划,目前亦依法依规处于正常推进中。 图片来源:广汽集团微信公众号 △关于埃安的网传言论 同时,广汽埃安表示,作为广汽旗下核心自主品牌,广汽埃安的发展得到了广汽集团全力支 持,目前生产经营一切正常。 此外,有关广汽埃安员工股权激励计划,目前亦依法依规处于正常推进中。"为维护企业良性 健康发展和有序的市场竞争环境,希望社会各界客观理性看待,切勿轻信不实信息。对于恶 意造谣、传播不实信息者,广汽埃安将依法追究其法律责任。" 官网显示,广汽埃安成立于2017年7月28日,是广汽集团发展智能网联新能源汽车的战略核心 载体。广汽埃安成立以来,坚持"EV(纯电动)+ICV(智能网联)",建成了国内首家新能源 纯电专属工厂,推出了五款世界级产品。 本期编辑 江佩佩 张嘉钰 重大资产重组!603151,明起复牌 创新药迎来重磅利好! 格力钛18亿元股权为何被冻结?回应来了 SFC 21君荐读 ...