推荐阅读 点击标题可跳转 1、 小米决定：改名 2、 雷军：过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间 3、 小米上热搜！被爆员工日均工时不低于 11.5 小时，网友吵翻了… "这场交通事故，让我们意识到，公众对我们的期待和要求远超了想象。" 雷军表示，自己此刻才真正的意识到，一直觉得小米是汽车行业的新人，是一家创业的公司 。但这一次的事 件让他深深理解，小米今天的规模、影响力、社会关注度都到了非常高的地方。 雷军表示，"社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。我们深刻的意识到，这是我 15 年的小米无可回避的责任。" - EOF - 5 月 15 日晚，雷军在小米价值观大赛后对所有小米员工发表演讲。 雷军在演讲中不仅宣布了自研芯片即将发布，同时也谈到了近期小米遭遇的舆论危机以及对小米公司未来发展 的展望。 雷军称，"三月底，一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指 责，我和同事们一样，一下子都懵了。一位熟悉汽车行业的朋友告诉我：造车，遭遇交通事故在所难免。谁也 没有想到，这一场事故的影响如此之大，对我们小米的打击也如此之大。" ...

小米集团总裁卢伟冰在5月17日直播中透露，搭载小米自研"玄戒 O1"芯片的产品不仅仅是手机，其他产 品也会搭载。 此前于5月15日晚间，小米集团董事长兼CEO雷军发布微博官宣，小米自主研发设计的手机SoC芯片命 名"玄戒 O1"，将于5月下旬发布。 在今日的直播中，卢伟冰"剧透"了几方面的内容，首先是使用玄戒O1的产品，"不只有手机"。 卢伟冰还透露，小米Civi 5 Pro由他"操刀"、雷军发布。 快科技称，和以往的Civi机型相比，小米Civi 5 Pro的定位全面升级，由原来的潮流旗舰升级为全能旗 舰，体验全面对标iPhone标准版。 据悉，小米Civi 5 Pro提供质感四色，分别是星云紫、樱花粉以及黑色和白色。 （图片来源于直播截图） 配置方面，小米Civi 5 Pro采用6.55英寸超窄视觉四等边全等深微曲屏，薄至7.45mm，整机宽度只有 73.2mm，搭载高通骁龙8s Gen4，后置徕卡三摄，拥有小米15同款徕卡浮动长焦，还有旗舰级的徕卡光 学Summilux镜头，夜景表现也非常出色。 值得一提的是，小米汽车最新回应了SU7"前保险杠形变"和"退订会造成小米汽车销量崩塌"的传闻。而 雷军也在小 ...

Core Viewpoint - Xiaomi's entry into the automotive market with the SU7 signifies a step forward, but the company faces significant challenges ahead, including public scrutiny over safety incidents and marketing claims [1][3][10] Group 1: Automotive Challenges - A recent traffic accident involving a Xiaomi vehicle has led to ongoing public criticism and scrutiny regarding the company's marketing practices, particularly concerning the carbon fiber hood of the SU7 Ultra [3][4] - The company issued an apology for misleading information regarding the hood's features, offering compensation that has not satisfied affected customers, leading to demands for refunds [3][4] - Xiaomi's automotive sales have reportedly declined for three consecutive weeks, indicating potential struggles in the competitive electric vehicle market [9] Group 2: Leadership and Strategic Focus - Founder Lei Jun has acknowledged the need for a balanced allocation of his attention between the smartphone and automotive sectors, as both face intense competition [1][9] - The company has committed to significant R&D investments, with over 100 billion yuan planned over five years, emphasizing the importance of technology in addressing public concerns [6][8] - Lei Jun's personal brand is closely tied to Xiaomi, and as competition intensifies, he may need to reconsider the extent of his involvement in various projects [2] Group 3: Market Performance - Xiaomi's stock price has fluctuated significantly, rising from a low of 15.36 HKD to a high of 59.45 HKD, but has recently faced volatility due to automotive issues [1] - In the smartphone market, Xiaomi has regained the top position in China with a 19% market share, driven by a 40% year-on-year increase in shipments [9] - However, international smartphone sales have declined by approximately 8.7%, reflecting challenges in overseas markets [9]

如果您希望可以时常见面，欢迎标星收藏哦~ 来源：内容来自 wccftech ，谢谢 。 小米定制SoC"Xring"的名称 在一个月前就被曝光，而该公司很快便正式发布了这款名为XRING 01的新芯片组。小米 首席执行官雷军在微博社交网络上发布了这一消息，但一如既往地没有透露规格等重要细节。值得庆幸的是，我们之 前已经深入报道过这些信息，现在我们将再次回顾，以便您了解未来小米智能手机将采用何种芯片。 此前有报道称，XRING 01 将采用台积电的 4nm 技术，但有传言称小米将推出 3nm 版本，并可能在未来实现量产 除了提到XRING 01将于本月晚些时候发布外，该微博帖子未分享其他任何有价值的信息。目前尚不清楚小米CEO是 想让观众保持悬念，还是另有其他原因。此前，我们曾报道XRING 01将采用台积电较老的4nm工艺进行量产，但与 骁龙8 Elite不同的是，这款自主研发的解决方案将基于ARM的当前一代CPU设计，其中最快的是主频为3.20GHz的 Cortex-X925。 采用上一代制造工艺可能意味着小米希望避免成本上涨，但我们去年提到，这家中国科技巨星已成功实现 3nm 芯片组 的流片，暗示可能会在 ...

尽管小米还未公布新芯片玄戒O1的细节，但关于该产品规格和性能已有不少线索和传闻。 据多家媒体报道，北京卫视2024年10月播出的新闻节目中，北京市经济和信息化局总经济师唐建国在一 场新闻发布会上公布，小米成功流片中国首款3纳米工艺手机系统级芯片（SoC）。此后，又有消息称 小米新的手机SoC芯片将采用台积电第二代4纳米工艺，性能对标骁龙8Gen1，部分场景接近骁龙 8Gen22。 5月15日玄戒O1公布后，网络上关于该产品猜想和传闻进一步发酵。多个分析称，玄戒O1大概率会采 用"Arm公版架构AP+外挂5G基带"SoC形式。据分析，玄戒O1有可能会采用8核或10核三丛集的CPU架 构设计，其中超大核采用了Arm目前最强的Cortex-X925CPU超大核，同时还集成了Arm最强的 Immortalis-G925GPU，综合性能可能与骁龙8 Gen2相当或更强，基带芯片有可能会采用外挂联发科或紫 光展锐的5G基带芯片。 有消息称，玄戒O1芯片将应用于小米15周年旗舰机型小米15S Pro。 历数小米"造芯"历程，已持续10年有余，其间历经波折。 走上"造芯"路十年后，小米推出第二款自研手机SoC芯片，雷军以"十 ...

天眼查显示，与小米、"玄戒"有密切联系的上海玄戒技术有限公司2021年成立，注册资本为19.2亿元， 经营范围含集成电路芯片设计及服务等，由X-Ring Limited全资持股，公司法定代表人、执行董事、总 经理是小米高级副总裁曾学忠。曾学忠曾担任紫光展锐CEO，具备丰富的手机通信芯片行业经验。 来源：中国证券报 免责声明 文章封面图来源于AI，以上观点来自相关机构，不代表天天基金的观点，不对观点的准确性 和完整性做任何保证。收益率数据仅供参考，过往业绩和走势风格不预示未来表现，不构成 5月15日晚，小米集团董事长兼CEO雷军发微博称， 小米自主研发设计的手机SoC （System on Chip） 芯片，名字叫玄戒O1，即将在5月下旬发布 。 图片来源：微博截图 2017年，小米曾发布自研的手机SoC芯片澎湃S1 ， 因性能问题反响平平。后来，小米调整策略，专注 开发影像、快充等小芯片。2021年，小米推出澎湃C1影像芯片，这是一款独立于SoC的图像信号处理芯 片（ISP），助力手机影像表现。此外，还推出澎湃P1电源管理芯片（PMIC），可支持高达120W的有 线快充。2022年，小米推出澎湃G1电池管理芯 ...

【导读】雷军回忆小米10年造芯路，同时回应小米SU7事故 中国基金报记者含章 雷军又上热搜！ 5月15日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军发布微博称，小米自主研发设计的手机SoC芯片，命名为"玄戒O1"，即 将在5月下旬发布。 当晚，雷军还在小米价值观大赛后对所有小米员工发表演讲，并宣布了自研芯片即将发布。 雷军表示，"这是小米造芯10年阶段性的成果，也是小米突破硬核科技的新起点。造芯片是公众和米粉朋友们对我们殷 切的期待，更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路，我们小米将勇往直前。" "2019年，是我们非常困难的一段时间，那时我们面临着内忧外患的各种问题。就是在那一年年底的供应商大会上，我 跟产业链的合作伙伴说过这句话'疾风知劲草，路遥知马力'，我相信，到今天为止，各位合作伙伴们可能都清晰地看 到，今天的小米比5年前强大了很多。"雷军谈道。 雷军最新回应小米SU7事故 在演讲中，除了宣布自研芯片即将发布，同时也谈到了近期小米遭遇的舆论危机以及对小米公司未来发展的展望。 "一位熟悉汽车行业的朋友曾告诉我'造车，遭遇交通事故在所难免'。但是谁也没有想到，这一场事故的影响如此之 大，对我们小米的打击也如此之大。 ...

雷军演讲回忆创业艰苦 雷军在经历这么长时间的舆论后，终于在小米周年演讲上回应了关于小米汽车的争议，他说小米作为汽车领导者，一定会把汽车提升到超行业水平的安全。 雷军在小米的15周年演讲会上，正面的回应了这段时间关于小米汽车的种种争议，雷军回忆到：如果时间能倒流回去十五年前，那时候的小米像什么？像一 个满腔热血的技术宅，拉着一帮志同道合的朋友。 从高速智驾出事，到私自限制马力，再到碳纤维前舱盖涉嫌虚假宣传，现在又赶上小米准备发布自研芯片，小米汽车似乎要被前期巨大的流量反噬了。 雷军的回应是否有效？小米这次能否挺过危机？ 但一场交通事故，一辆小米汽车发生碰撞后引发的网络风波，让所有计划戛然而止，不是因为车真的有多大的技术问题，而是因为小米这两个字，承载着公 众越来越多的期待，而这场事故无疑是对这些期待的一次巨大冲击。 可现实并不会永远把你当新人，雷军说得直白：我们没有新手保护期了，这不是一句自谦的话，而是一种对成长的新认知，小米15周年本该是充满庆祝，荣 耀和鼓掌的一年，他们早早策划了各种活动和纪念仪式。 说要造一部感动人心，价格厚道的手机，但是当时没人当真，大家当他是个搞情怀的，可今天的小米，已经是一家站在市值 ...

Core Insights - The core message of the articles revolves around Xiaomi's upcoming launch of its self-developed SoC chip, named "Xuanjie O1," and the company's commitment to technology and safety in the automotive sector, especially in light of recent challenges faced by Xiaomi Auto [1][3][4]. Group 1: Chip Development - Xiaomi has invested approximately 105 billion yuan in research and development over the past five years, with an expected investment of over 30 billion yuan this year [3]. - The Xuanjie O1 chip represents a significant milestone in Xiaomi's ten-year journey in chip development, marking a new starting point for the company in the hardcore technology field [3]. Group 2: Automotive Challenges - The recent traffic accident involving Xiaomi's SU7 model has led to public scrutiny and criticism, highlighting the high expectations placed on the company as it transitions from a newcomer to an industry leader [3][4]. - Xiaomi acknowledges the need to prioritize automotive safety and aims to become a leader in this area, striving to exceed mere compliance and achieve the highest safety standards in the industry [4].

Core Viewpoint - The recent traffic accident involving Xiaomi's SU7 has led to significant public scrutiny and criticism, prompting the company to reassess its responsibilities as a major player in the automotive industry [1][2]. Group 1: Company Response to Crisis - Xiaomi's CEO Lei Jun acknowledged the unexpected severity of the public's reaction to the SU7 accident, emphasizing the need for the company to meet higher expectations as it has grown in scale and influence [1][2]. - The company recognizes that it is no longer a newcomer in the automotive sector and must adopt higher standards and goals, particularly in vehicle safety [2]. - Lei Jun stated that Xiaomi aims to become a leader in automotive safety, exceeding industry standards rather than merely complying with them [2]. Group 2: Internal Reflections and Future Plans - In the wake of the accident, Xiaomi's management has held numerous meetings to systematically address the issues and improve governance to meet public expectations [3]. - The company had planned various celebrations for its 15th anniversary, but many of these have been canceled in light of recent events, prompting a focus on reflection and learning from the past five years [3]. Group 3: Research and Development Focus - Xiaomi's R&D investment for 2024 is projected to be 24.1 billion yuan, a 25.9% increase year-on-year, with plans to exceed 30 billion yuan in 2025 and over 100 billion yuan in total R&D investment from 2022 to 2026 [10]. - The company is committed to developing its own chips, with a focus on AI algorithms, chips, and terminal applications as key areas for future research [10]. - Xiaomi's self-developed chips, including the Surge C1 imaging chip and Surge P1 power management chip, have been introduced to enhance mobile device performance [10].