Group 1 - WeRide (文远知行) opened with a 5.88% increase on August 8, reaching $9.18 per share, with a total market capitalization of $2.612 billion [1] - As of June 30, 2025, WeRide's total revenue is projected to be 200 million RMB, representing a year-on-year growth of 32.81%, while the net profit attributable to shareholders is expected to be -792 million RMB, with a year-on-year increase of 10.23% [1] - On August 4, WeRide received its first "Buy" rating from UBS Group, with a target price set at $12 [1] Group 2 - WeRide is focused on developing safe and reliable autonomous driving technology, with applications in smart mobility, smart freight, and smart sanitation, and has entered the commercial operation phase of autonomous driving [2] - The company has established a product matrix that includes Robotaxi, Robobus, Robovan, Robosweeper, and Advanced Driving Solutions, providing various services such as ride-hailing, on-demand public transport, urban freight, and intelligent sanitation [2] - WeRide has formed strategic partnerships with several global leading manufacturers and suppliers, including the Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Yutong Group, GAC Group, and Bosch [2] - In 2023, WeRide was ranked eighth on Fortune's list of companies changing the world, making it the only Chinese company to enter the top ten [2]

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for the company [6][4]. Core Insights - The company achieved a revenue of 1.833 billion RMB in 1H25, representing a year-over-year increase of 23.54%, with a net profit of 326 million RMB, up 29.94% year-over-year [1]. - The growth is driven by strong demand in geospatial information and autonomous driving sectors, with overseas revenue contributing significantly [2][4]. - The company’s net profit margin continues to improve, reflecting operational efficiency and scale effects [3]. Revenue and Profitability - The geospatial information segment reported revenue of 359 million RMB in 1H25, a year-over-year increase of 87.61%, with a gross margin improvement [2]. - The autonomous driving segment generated 114 million RMB, up 43.80% year-over-year, with a significant increase in the delivery of positioning units [2]. - Overall gross margin for 1H25 was 58.13%, with a net profit margin of 17.81%, showing a year-over-year increase [3]. Future Projections and Valuation - The company is expected to maintain rapid growth, with projected net profits of 760 million RMB, 966 million RMB, and 1.217 billion RMB for 2025, 2026, and 2027 respectively [4][10]. - The target price is set at 42.01 RMB per share, based on a PE ratio of 43.2x for 2025 [4][6].

大家好我是大鱼 今天的资讯 包括下面几个消息 1. 投资市场新闻 2. Dojo团队解散？ 关注这些领域的朋友 不要错过 今天重要的内容 OK let's go 先说特斯拉的股票 周四收盘是322.27% 全天上涨了2.36%美元 涨幅是0.74% 美国三大股指 纳指上涨0.26% 道指下跌0.49% 标普下跌0.06% 摩根士丹利的 Adam Jonas 又对Tesla发表评论了 在一份最新报告中 他分享对人形机器人 和自动驾驶汽车的看法 摩根士丹利报告认为 一台人形机器人 以每小时5美元 的租赁费用 就能取代两个 每小时25美元 的人类工人 这意味着 每台机器人 可以为企业创造 大约20万美元 的净现值（NPV） 为什么机器人 这么划算呢？ 因为它们不需要午休 不会喊累 不用领年终奖金 还能24小时 全年无休地工作 更厉害的是 随着技术进步 机器人的成本 还会继续下降 报告里提到一句 很妙的比喻 你的个人C-3PO 机器人的边际成本 随着时间推移 应该会接近电力的 边际成本 这话什么意思？ 就是未来机器人的 主要花费可能 也只有电力 养一台机器人就像 养一台电脑 成本将低到 让人瞠目结舌！ 摩根士丹利预测 ...

闻乐 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 特斯拉上个月还在倒计时Dojo二代芯片量产，现在却突然宣布 解散Dojo团队 —— 那个曾被寄予"为特斯拉市值狂增5000亿"厚望的Dojo超级计算机团队，终究没能熬过这个夏天。 消息公布后，特斯拉股价在盘后小幅下跌。 Dojo解散，前负责人也另起炉灶办起了自己的 DensityAI ，来研发用于驱动汽车和汽车行业人工智能数据中心芯片、硬件和软件。 据知情人士透露，大约有20名前Dojo团队成员已经加入了DensityAI。 甚至有人爆料Dojo的负责人持有专利权，且拒绝特斯拉继续使用Dojo。 超级计算团队解散、负责人出走创办芯片公司、专利也不让用了…… 虽然看上去挺惨，但Dojo的解散也不排除是马斯克在进行资源优化调整，毕竟xAI在亚特兰大的数据中心建得还挺成功的。 而且少一个团队还少一些财务上的压力，马斯克可能又在打算盘了。 话虽如此，我们还是重点来了解一下Dojo的情况。 Dojo本是特斯拉驶向未来的算力引擎 特斯拉Dojo超级计算项目在自动驾驶发展进程中曾是极具野心的布局。 2019年被马斯克首次提及，他说Dojo是一台用于训练人工智能的超级计算 ...

目前自动驾驶和具身智能两个方向我们已经和业内主流的公司及相关高校建立起深度的合作，大模型方向 也正在快速搭建。我们不止聚焦在技术本身，更愿意和大家一起共创整个AI领域，分享认知成长的喜悦。 对于热门事件，我同样希望我们提供全网独一份的内容价值。 不积跬步无以至千里，我们深知一个人的力量是有限的，所以我们期待更多优秀的小伙伴与我们一起同行~ 内容运营 - 实习生 工作内容： 岗位要求： 1. 自驾、大模型、具身相关研究方向，本科及以上学历，硕士优先； 点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 大家好，我们是自动驾驶之心/具身智能/大模型之心Tech团队。非常高兴在这里和你相遇，如果你也认同技 术内容可以改变世界，那你可能就是我们在找的人！ 我们在做什么？ 我们希望通过技术内容连接学术界和工业界，成为企业和学校沟通的桥梁，更乃至数十万的AI开发者和创 业者。我们致力于为大家带来全网最新最权威的技术信息，团队聚焦在自动驾驶、具身智能、大模型等AI 最前沿的技术领域，涵盖学术论文解读、业内量产方案分析、大模型评测、商业动态、行业招聘、开源项 目等，并通过公众 ...

点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近15个 方向 学习 路线 自动驾驶之心的星友已经正式突破四千人了，三年了不容易。知识星球截止到目前已经完成了产业、学术、求职、问答交流等多个领域的闭环。几个运营的小伙 伴每天都在复盘，什么样的社区才是大家需要的？我们有没有什么地方没有考虑到？花拳绣腿的不行、没人交流的也不行、找不到工作的更不行。 未来我们计划继续优化星球内容，今天也和大家汇报一下。打算开展一个星友面对面的模块，争取每个月线上和大家一起聊聊，针对共性的问题一起探讨下。未 来还将持续邀请邀请学术界和工业界的大佬做一些有深度的圆桌访谈！ 我们是一个认真做内容的社区，一个培养未来领袖的地方。自动驾驶之心一直致力在推动行业发展，成为企业和高校沟通的桥梁。我们的愿景是让AI与自动驾驶 走进每个有需要的同学！ 目前星球内部为大家梳理了近40+技术路线，无论你是咨询行业应用、还是要找最新的VLA benchmark、综述和学习入门路线，都能极大缩短检索时间。星球还 为大家邀请了数十位自动驾驶领域嘉宾，都是活跃在一线产业界和工业界的大佬（经常出现的顶会和各类访谈中哦）。欢迎随时提问，他 ...

公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 来源：内容来自半导体行业观察综合 。 特斯拉的硬件设计工程副总裁 Pete Bannon 将于 2016 年离开公司，此前他曾就职于苹果公司，这个 新闻已经证实。 班农当时领导着特斯拉Dojo超级计算机的研发，并直接向马斯克汇报。彭博社率先报道了班农的离 职，并补充说，马斯克下令关闭他的团队，团队中的工程师被调往其他项目。 特斯拉没有立即回应置评请求。 自去年年初以来，马斯克一直试图让股东相信，他唯一的上市公司特斯拉将成为一家人工智能和机器 人巨头，而不仅仅是一家电动汽车公司。 此次转型的核心是 Dojo，这是一台定制的超级计算机，旨在利用特斯拉汽车捕获的大量视频和其他 数据来处理和训练人工智能模型。 特斯拉专注于 Dojo 和另一个名为 Cortex 的计算集群，旨在改进公司的高级驾驶辅助系统，并使马 斯克最终兑现将现有特斯拉汽车转变为自动驾驶出租车的承诺。 在 7 月份特斯拉的财报电话会议上，马斯克表示，公司预计其最新版本的 Dojo 将"在明年某个时候 大规模运行，规模约为 10 万台 H-100 等价物"，指的是使用Nvidia 的最先进的芯片。 特斯拉 ...

Group 1: Banking and Securities - The scale of bank wealth management increased slightly in July, reaching 30.94 trillion yuan, with a month-on-month growth of 0.29 trillion yuan, although bond market volatility led to a decline in yields [2] - Public fund issuance decreased by 22% month-on-month in July, with 95.7 billion yuan issued [2] - The current capital market reform is deepening, laying a foundation for the development of asset management products, with recommendations for quality stocks in retail and wealth management sectors [2] Group 2: Basic Chemicals and Oil & Gas - As of the end of July 2025, the CCPI crude oil price spread was approximately 294, remaining below the 30% percentile since 2012, indicating high volatility in oil prices due to global macroeconomic conditions [3] - The chemical product price spread has declined as most downstream chemical products enter a demand off-season, but industry profitability is expected to improve due to supply-side adjustments [3] - The capital expenditure growth rate in the industry turned negative for the first time since early 2021, suggesting a potential recovery in the second half of 2025 [3] Group 3: Macroeconomics - In July 2025, China's export growth rate increased to 7.2% year-on-year, up from 5.9% in June, while import growth rose to 4.1% from 1.1% [5] - The trade surplus slightly decreased to 98.2 billion USD, but still showed a year-on-year increase of 12.8 billion USD, supporting overall demand [5] Group 4: Power Equipment and New Energy - Following the cancellation of mandatory energy storage policies, market expectations for domestic energy storage demand have improved, driven by local supportive policies [7] - The demand for large-scale energy storage is expected to continue growing, with recommendations for companies like Sungrow Power Supply and CATL [7] Group 5: Coal and Energy - Since the second quarter, hydropower generation has declined, while thermal power generation has increased, leading to a rise in coal prices, which have rebounded by 51 yuan/ton (+8.3%) since June 12 [8] - The overall electricity demand has significantly increased due to extreme high temperatures across the country [8] Group 6: Key Companies - Hewei Electric reported a 36.39% year-on-year revenue increase in H1 2025, benefiting from high downstream demand [9] - Changshu Bank's net profit and operating income grew by 13.5% and 10.1% year-on-year, respectively, with a proposed interim dividend of 0.15 yuan per share [11] - Energy Transfer's revenue for H1 was 40.3 billion USD, with an adjusted EBITDA of 7.96 billion USD, indicating stable cash flow [12] Group 7: Technology and Internet - DoorDash's total transaction volume reached 24.24 billion USD in Q2 2025, a year-on-year increase of 23%, exceeding expectations [13] - Duolingo's revenue for Q2 was 252 million USD, reflecting a 41% year-on-year growth, with strong user conversion capabilities [14] Group 8: Automotive and Consumer Electronics - Xiaomi's revenue is expected to grow by 29% year-on-year in Q2 2025, with a focus on the automotive sector's development [21] - Uber's revenue for Q2 was 12.7 billion USD, a year-on-year increase of 18.2%, driven by growth in the food delivery business [20]

知情人士透露，特斯拉将解散其 Dojo 超级计算机团队，其负责人也将离职，这将颠覆该汽车制造商开发无人驾驶技 术内部芯片的努力。 据不愿透露姓名、因讨论内部事务而不愿透露姓名的消息人士透露，Dojo 项目负责人彼得·班农 (Peter Bannon) 即将离职，首席 执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 已下令停止该项目。消息人士称，该团队最近有约 20 名员工跳槽至新成立的 DensityAI ，剩余 的 Dojo 员工将被调往特斯拉内部的其他数据中心和计算项目。 消息人士称，特斯拉计划增加对外部技术合作伙伴的依赖，包括用于计算的 Nvidia 和 Advanced Micro Devices，以及用于芯片制 造的三星电子。 据彭博社本周报道，即将正式亮相的DensityAI正在研发芯片、硬件和软件，用于驱动人工智能数据中心，这些数据中心可用于 机器人、人工智能代理、汽车应用等多个领域。该公司由Dojo前负责人Ganesh Venkataramanan以及特斯拉前员工 Bill Chang 和 Ben Floering创立。 彭博社报道后，特斯拉股价延续盘后跌势，截至纽约时间下午 5 点 29 分，跌 ...

戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 >>直播和内容获取转到 → 自动驾驶之心知识星球 点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 点击按钮预约直播 视觉语言模型（VLM）的最新进展激发了人们将其应用于自动驾驶的兴趣，尤其是通过自然语言生成可解释的驾驶决策。然而关于VLM是否能为驾驶 提供基于视觉的、可靠的且可解释的解释，这一假设在很大程度上尚未得到验证。为填补这一空白，我们推出了DriveBench，这是一个基准数据集， 旨在评估VLM在17种设置下的可靠性，包含19,200帧、20,498个问答对、三种问题类型、四种主流驾驶任务以及总共12个流行的VLM。 自动驾驶之心很荣幸邀请到加州大学尔湾分校在读博士生 - 谢少远，为大家分享介绍这篇ICCV 2025中稿的DriveBench。 一个专为自动驾驶设计的视 觉语言模型(VLMS)基准测试框架，旨在评估VLMs在不同环境和任务下的可靠性。DriveBench涵盖感知、预测、规划和行为四大核心任务，并引入 15 种OoD类型，以系统性测试VLMs 在复杂驾驶场景中的可靠性。 今天上午十一点，锁定自动驾驶之心直播间，我们不见不散~ 论文标 ...