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高阶辅助驾驶
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在上海车展,奔驰、宝马发起反击战
3 6 Ke· 2025-04-29 05:11
在上海车展,"BBA"们重新杀回消费者视野。 这是一个产品力稀缺的时代,凭借领先的智能驾驶、智能座舱进展,自主品牌销量快速上涨,2024年市 占率已经达到60%。无论是销量还是声量,自主品牌似乎都已经占据上风。 2025年一季度,中国L2级及以上辅助驾驶在新能源汽车中的搭载率已经超过60%,这在全球范围内都是 相当领先的数字。其中,支持全场景领航的L2+级别的高阶辅助驾驶,更是走在全行业的前列。 但由智能驾驶引发的等一系列事故风险,开始引发了消费者的顾虑:「新」技术固然具备十足的消费吸 引力,但这些一年一改款的「新」品牌与「新」车,真的靠谱吗? 上海车展前夕,工信部发布了有关辅助驾驶的一则通知,要求车企必须充分开展组合驾驶辅助测试验 证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传。 动力电池的最新法规也在车展前夕正式落地,技术要求已由之前的着火、爆炸前五分钟提供报警,调整 为不起火、不爆炸。 从政策到消费者,质量与安全成为了新的关注点。于是,在过去百年持续强调「质量」与「安全」的传 统豪华品牌,重新进入行业视野。 相比国内18个月的整车开发周期,如今以奔驰、宝马等传统豪华为代表的"BBA"们,开发 ...
对话上汽奥迪谢施奇:从 A5L Sportback 开始,燃油新车都有高阶辅助驾驶
晚点Auto· 2025-04-18 14:54
晚一点,好一点 以下文章来源于晚点LatePost ,作者晚点团队 晚点LatePost . "不是所有油车,都能上华为智驾" 文 丨 王笑渔 中国汽车行业一度形成这样一个共识:燃油车做不了高阶辅助驾驶。 这主要是出于对燃油车操控响 应、电子电气架构设计上的不足的考量,认为其难以匹敌电动车的辅助驾驶表现。但从 2025 年开 始,上汽奥迪想通过与华为的合作打破这一局面。 上汽奥迪 A5L Sportback 是首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车,将于 2025 年上海车展上正式亮相 发布。新车将支持高速 NOA、城市 NOA 以及 AVP 泊车等辅助驾驶功能。 上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇向我们独家透露,从 A5L Sportback 开始,上汽奥迪后续的燃油车 型都有望搭载高阶(组合)辅助驾驶。(下文以 "辅助驾驶" 代) 不是所有油车,都能上华为智驾 "我们与华为合作不是跟风",谢施奇告诉我们。在 2022 年初,上汽奥迪就与华为开始在辅助驾驶方 面开始合作。当时,上汽奥迪品牌成立才一年,首款车型 A7L 也刚上市不久,而华为的辅助驾驶方案 还没量产上车。 初代的上汽奥迪 A7L 当时就搭载了 1 颗激光 ...
对话上汽奥迪谢施奇:从 A5L Sportback 开始,燃油新车都有高阶辅助驾驶
晚点LatePost· 2025-04-18 06:36
"不是所有油车,都能上华为智驾" 文 丨 王笑渔 中国汽车行业一度形成这样一个共识:燃油车做不了高阶辅助驾驶。 这主要是出于对燃油车操控响 应、电子电气架构设计上的不足的考量,认为其难以匹敌电动车的辅助驾驶表现。但从 2025 年开 始,上汽奥迪想通过与华为的合作打破这一局面。 上汽奥迪 A5L Sportback 是首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车,将于 2025 年上海车展上正式亮相 发布。新车将支持高速 NOA、城市 NOA 以及 AVP 泊车等辅助驾驶功能。 上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇向我们独家透露,从 A5L Sportback 开始,上汽奥迪后续的燃油车 型都有望搭载高阶(组合)辅助驾驶。(下文以 "辅助驾驶" 代) 不是所有油车,都能上华为智驾 "我们与华为合作不是跟风",谢施奇告诉我们。在 2022 年初,上汽奥迪就与华为开始在辅助驾驶方 面开始合作。当时,上汽奥迪品牌成立才一年,首款车型 A7L 也刚上市不久,而华为的辅助驾驶方案 还没量产上车。 初代的上汽奥迪 A7L 当时就搭载了 1 颗激光雷达,能实现 L2 级辅助驾驶能力。当能力再往上提升 时,以往的分布式电子电气架构,各系统独立 ...
对话上汽奥迪谢施奇:从 A5L Sportback 开始,燃油新车都有高阶辅助驾驶
晚点LatePost· 2025-04-18 06:36
"不是所有油车,都能上华为智驾" 文 丨 王笑渔 中国汽车行业一度形成这样一个共识:燃油车做不了高阶辅助驾驶。 这主要是出于对燃油车操控响 应、电子电气架构设计上的不足的考量,认为其难以匹敌电动车的辅助驾驶表现。但从 2025 年开 始,上汽奥迪想通过与华为的合作打破这一局面。 上汽奥迪 A5L Sportback 是首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车,将于 2025 年上海车展上正式亮相 发布。新车将支持高速 NOA、城市 NOA 以及 AVP 泊车等辅助驾驶功能。 上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇向我们独家透露,从 A5L Sportback 开始,上汽奥迪后续的燃油车 型都有望搭载高阶(组合)辅助驾驶。(下文以 "辅助驾驶" 代) 不是所有油车,都能上华为智驾 "我们与华为合作不是跟风",谢施奇告诉我们。在 2022 年初,上汽奥迪就与华为开始在辅助驾驶方 面开始合作。当时,上汽奥迪品牌成立才一年,首款车型 A7L 也刚上市不久,而华为的辅助驾驶方案 还没量产上车。 初代的上汽奥迪 A7L 当时就搭载了 1 颗激光雷达,能实现 L2 级辅助驾驶能力。当能力再往上提升 时,以往的分布式电子电气架构,各系统独立 ...