9月24日，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会，正式对外公开征求《汽车车 门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单的意见。此次征求意见的截止日期 为2025年11月22日。 此次标准制修订旨在应对汽车电动化、智能化发展趋势下，隐藏式车门把手广泛应用带来的安全隐患。 此类设计虽提升美观度和科技感，但在实际应用中也暴露出强度不足、控制逻辑存在潜在风险、紧急情 况下操作困难以及断电失效等问题，可能在车辆碰撞或起火等事故中增加救援和乘员逃生的难度。 标准要求强化车门把手的安全逻辑，例如增加机械或断电保护等安全冗余设计，确保在断电或碰撞等紧 急情况下车门仍能被有效开启。同时，标准还对隐藏式门把手和内把手的安全标志可见性、结构强度及 防夹要求等方面提出了具体的技术规范和试验方法。 社会各界可在2025年11月22日前，通过书面或电子邮件方式将意见和建议反馈至工业和信息化部装备工 业一司。 （原标题：工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见） ...

近日，一艘装载着434台重型卡车的货轮从山东港口烟台港起航驶往尼日利亚，创中非班轮单船装车台数新高。目前，烟台港中非班轮 航线已扩展至非洲20多个国家和地区，运输货种高度契合非洲国家基建和民生需求。今年1-8月，烟台港中非班轮对非洲国家设备物资 发运量达366.4万吨，同比增长66.3%。 ● 江铃福特/长安福特合并谣言尘埃落定！江铃发布公告这样说……| 头条 ● 商用车、重卡、轻卡、轻客电动化渗透率，均创新高！四季度如何？| 光耀评车 ● 实测续航超400km！城配物流迎来"跨城无忧"新标杆 ● 110辆纯电动牵引车交付海南 谁家车？ ● 260辆新能源公交车招标！ ■ 品牌加盟 快手号 长按识别 i ...

2025上半年公司实现营收6.68亿元，同比增长26.30%，实现归母净利润6776.25万元，同比下降4.43%，其中2025Q2实现营收3.29亿元，同比增长10.14%，实现归母净利润3425.02万元 ▌传统主业稳健增长，液冷业务持续推进 事件 公司近期发布2025半年报：报告期内公司实现营收6.68亿元，同比增长26.30%，实现归母净利润6776.25万元，同比下降4.43%。对此，我们点评如下：投资要点 ▌营收稳健增长，毛利率下降影响净利润表现 预测公司2025-2027年净利润分别为1.73、2.41、2.99亿元，EPS分别为1.11、1.55、1.92元，当前股价对应PE分别为42、30、24倍，我们认为公司传统尼龙管路业务稳中有升，数据中 ▌风险提示 新能源汽车销量不及预期、液冷产品和客户拓展不及预期，原材料价格上涨、市场竞争加剧等。 公司是一家专业从事汽车用尼龙流体管路及管路核心零部件产品的高新技术企业。主要产品包括汽车燃油、蒸发排放、真空制动管路总成、新能源汽车热管理系统、其他流体管路、汽车流体控制 相较于金属管路和橡胶管路，尼龙管路具有轻量化、成本低、更环保等特点，在汽车电动化、轻 ...

超豪华汽车制造商保时捷似乎放慢了自己的电动化进程。 9月22日，保时捷宣布董事会与监事会正式敲定产品战略调整方案，决定在产品矩阵中新增更具品牌特色的内燃机车型，并推迟部分纯电动车型的上市节 奏。 "今天我们确立了产品战略调整的最终方案。当前汽车行业正经历剧烈变革，因此我们正在全面推进保时捷的战略调整。通过此次调整，我们将以足够惊艳 的产品适应新的市场环境、满足不断变化的客户需求，同时为投资者创造稳健的财务回报。"保时捷执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）表示。 具体来看，鉴于市场环境变化，保时捷原定于2030年代推出的电动平台研发计划将重新调整时间表，并与大众集团旗下其他品牌开展技术重构与协同。而定 位高于Cayenne的全新SUV系列原计划为纯电动车型，如今将率先推出内燃机及插电式混合动力车型，再视市场节奏推进电动化落地。 "豪华纯电动车型的市场需求增速显著放缓，此举是公司针对这一情况的应对策略。"保时捷方面表示。 从乘联分会数据来看，今年前7个月，在我国汽车市场，40万元以上的汽车市场新能源渗透率在1.3%，去年全年则为1.6%。对比来看，10万元以下的汽车市 场新能源渗透率在16.5%，而1 ...

Core Insights - The A-share market experienced a collective decline on September 23, with the automotive parts sector showing resilience and increasing in value [1] - The automotive parts ETF (562700) rose by 0.13% with a trading volume of 17.54 million yuan, leading its category [1] - Key stocks such as Xusheng Group, Yongding Co., and Dayang Motor reached their daily limit up, indicating strong market interest [1] Automotive Parts Sector - The automotive parts ETF tracks the CSI Automotive Parts Theme Index, which includes high-quality component manufacturers across various automotive systems [1] - The sector is benefiting from the trends of electrification and intelligence in the domestic automotive industry, suggesting significant growth potential [1] - Companies involved in robotics are increasingly integrating into the automotive parts sector, with humanoid robots seen as a "second curve" for automotive components [1]

Core Viewpoint - Chery Automobile has officially launched its Hong Kong IPO, aiming to issue 297.4 million H-shares with a price range of HKD 27.75 to HKD 30.75, potentially raising up to HKD 91.45 billion (approximately USD 12 billion) [2][4] Group 1: IPO Details - The IPO is set to be listed on the Hong Kong Stock Exchange on September 25, with the stock code "09973" [2] - The investor lineup for the IPO includes notable institutions such as Hillhouse Capital, Mixed Reform Fund, and Jinglin Capital, with total subscriptions amounting to approximately USD 587 million (HKD 45.725 billion) [4] - The net proceeds from the fundraising are estimated to be around HKD 84.41 billion, allocated as follows: 35% for R&D of various passenger vehicles, 25% for next-generation vehicle and advanced technology development, 20% for overseas market expansion, 10% for upgrading production facilities in Wuhu, Anhui, and the remaining 10% for working capital [4] Group 2: Company Performance - Chery Automobile's revenue is projected to grow from CNY 92.618 billion in 2022 to CNY 269.897 billion in 2024, with a compound annual growth rate (CAGR) of 70.7% [5] - Net profit is expected to increase from CNY 5.806 billion to CNY 14.334 billion during the same period, reflecting a CAGR of 57.1% [5] - In 2024, Chery's global sales are anticipated to exceed 2.6039 million units, with exports accounting for 1.1446 million units, representing 44% of total sales [5] Group 3: Challenges and Strategic Focus - As of September 30, 2024, Chery's debt-to-asset ratio stands at 88.64%, with net current liabilities of CNY 3.401 billion [6] - The company's accounts payable surged from CNY 51.708 billion in 2022 to CNY 89.803 billion [6] - Chery's gross margin has declined from 16.0% in 2023 to 13.5% in 2024, further dropping to 12.4% in Q1 2025, indicating a divergence between profit quality and scale growth [6] - The company plans to invest heavily in R&D, particularly in smart driving and new energy technologies, to close the technological gap with competitors like BYD and Geely [6] - Chery aims to establish three new factories in Europe and Southeast Asia over the next three years, increasing its overseas sales proportion to 50% [6]

9月19日，广东顺威精密塑料股份有限公司通过全景网"投资者关系互动平台"，以网络远程的方式召开 业绩说明会，线上投资者参与此次活动。公司董事长李永祥、总裁兼财务负责人易雨、副总裁兼董事会 秘书蒋卫龙、独立董事黄浩接待了投资者。 投资者活动关系类别 业绩说明会 时间 参与单位名称 线上参与的投资者 上市公司接待人员姓名 董事长李永祥、总裁兼财务负责人易雨、副总裁兼董事会秘书蒋卫龙、独立董事黄浩 在业绩说明会上，投资者提出多个关注问题，公司一一进行回复。 关于公司新的利润增长点与提质增效亮点，公司表示，2025年在巩固塑料空调风叶业务基础上，着力打 造汽车零部件业务作为第二增长曲线。公司将顺应汽车电动化、智能化发展趋势，加快推进汽车零部件 业务战略升级，扩大业务规模并提升利润，优化业务结构。同时，通过智能制造等手段提质增效。 对于公司业绩能否支撑市值的疑问，公司称股价受宏观经济、行业动态、市场波动等多种因素影响，管 理层深知良好业绩对提升市值的重要性，未来将持续推动主业发展，夯实基本面，为股价提供业绩支 撑。 针对如何定期获知公司股东人数，公司表示已在定期报告披露相关信息，投资者可查阅。其他时点，投 资者需向公司 ...

编号：2025-003 | | □特定对象调研 □分析师会议 | | | --- | --- | --- | | 投资者关系活 | □媒体采访 √业绩说明会 | | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | 动类别 | □现场参观 | | | | □其他：(请文字说明其他活动内容) | | | 参与单位名称 及人员姓名 | 线上参与的投资者 | | | 时间 | 年 月 9 19 日（星期五）15:30-17:00 | 2025 | | 地点 | 公司通过全景网"投资者关系互动平台"（http://rs.p5w.net） | | | | 采用网络远程的方式召开业绩说明会 | | | 上市公司接待 | 董事长 李永祥 | | | | 总裁兼财务负责人 易 雨 | | | 人员姓名 | 副总裁兼董事会秘书 蒋卫龙 | | | | 独立董事 黄 浩 | | | 投资者关系活 | 投资者提出的问题及公司回复情况 尊敬的投资者，您好！2025 | | | | 公司就投资者在本次交流中提出的问题进行了回复： | | | | 1．公司有无新的利润增长点，在提质增效上有何新亮点？ | | | | 年，公司在巩固塑料空调风 ...

Group 1 - Dongfeng Motor Group Co., Ltd. announced the establishment of a joint venture focused on manufacturing and selling smart off-road vehicles under the Hummer brand, with a registered capital of RMB 8.47 billion [1] - The joint venture will involve contributions from Dongfeng Group, Dongfeng Motor Co., and other partners, with Dongfeng Group contributing intangible asset usage rights and physical assets [1] - The new joint venture aims to leverage Huawei's technology to enhance the Hummer brand's offerings in the high-end off-road vehicle market [2][4] Group 2 - Dongfeng's high-end new energy brand, Lantu, has seen significant growth, with sales exceeding 80,000 units from January to August, a year-on-year increase of 94.3% [4] - Lantu's financial performance has improved, with a projected tax-adjusted net loss of RMB 180 million in 2024, a significant reduction from RMB 1.472 billion in 2023 [4][6] - The partnership with Huawei has been pivotal for Lantu, with new models featuring advanced Huawei technologies [4][6] Group 3 - Dongfeng is replicating Lantu's success by creating another high-end new energy brand, Hummer, which has already launched two models and achieved sales of 2,451 units from January to August, an increase of 88.8% [7] - The Hummer brand is focusing on the niche off-road market and aims to strengthen its brand recognition through innovation and collaboration with Huawei [7] - The Hummer M817 model, developed in collaboration with Huawei, features advanced technology and is expected to enhance the brand's market presence [7] Group 4 - Dongfeng Nissan's production facility in Xiangyang has faced declining sales, with a 10.6% year-on-year drop in total sales for the first eight months of the year [10][12] - The Xiangyang plant, which has a maximum annual production capacity of over 200,000 vehicles, is undergoing transformation to address overcapacity issues [10][12] - Dongfeng is actively working to optimize production capacity across its facilities, with plans to expand the Xiangyang plant's capacity to 300,000 vehicles in the long term [12]

拟11.18亿收购卓尔博71%股权 2025年初，爱柯迪首次推出本次重组计划。2025年5月，上交所正式受理了公司的重组申请。 经过问询之后，2025年8月，爱柯迪重组过会，并在9月12日收到证监会关于本次重组同意注册的批复。 这也意味着，爱柯迪本次重组将进入落地实施阶段。 拿下证监会批复之后，爱柯迪（600933）(600933.SH)的重组将进入落地实施阶段。 9月16日晚间，爱柯迪再次更新重组报告书，拟作价11.18亿元，通过发行股份及支付现金的方式购买卓 尔博(宁波)精密机电股份有限公司(以下简称"卓尔博")71%股权，同时募集配套资金不超过5.2亿元。 长江商报记者注意到，本次重组是汽车零部件行业内的产业并购，也是爱柯迪做强汽车零部件主业的重 要举措。 交易对手方作出业绩承诺，2025年至2027年，卓尔博预计实现的净利润数合计将不低于4.725亿元。 随着卓尔博顺利并表，爱柯迪的业务规模及盈利能力将进一步得到提升。根据备考审阅报告，若以2025 年前4个月财务数据为基数测算，本次交易完成之后，爱柯迪的营业收入、归属于上市公司股东的净利 润(以下简称"净利润")将较交易前分别增长16.24%、12. ...