美国副总统万斯：如果欧洲国家能够取消贸易壁垒，我们与欧洲的贸易关系将会更加良好。 ...

智通财经记者｜马悦然 国内市场"卷"，龙头企业争先出海，其中美洲市场的毛利率表现抢眼。除隆基绿能外，其余三家企业在 美洲市场的毛利率均位于各区域之首。 美洲分为北美洲和南美洲，主要国家包括美国、加拿大、巴西、阿根廷等。上述四家公司中，天合光能 明确分出了"美国"，其他三家使用的是"美洲"。 根据四家企业2024年年报数据，天合光能的美国市场毛利率最高，达到34.16%，同比增加了0.92个百分 点。 不过，美国占天合光能的营收比重在四家企业中不算高，为12.07%。 | | | | 四大光伏组件龙头2024年美洲营收、毛利率情况 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 公司 | 美洲营收 单位:亿元 | 美洲营收 增长率 | 美洲占总 营收占比 | 美洲毛利率 | 毛利率同 比增减 | 是否为毛利最 高的区域 | | 天合光能 | 96.88 | -10.58% | 12.07% | 34.16% | 增加0.92 个百分点 | 色是 | | 晶澳科技 | 163.86 | 20.74% | 23.37% | 31.43% | 下滑4.63 ...

Here's our initial take on Vertex Pharmaceuticals' (VRTX -0.27%) first-quarter financial report.Key MetricsMetricQ1 2024Q1 2025Changevs. ExpectationsTotal revenue$2.69 billion$2.77 billion+3%MissedAdjusted earnings per share$4.76$4.06-15%MissedTrikafta/Kaftrio revenue$2.48 billion$2.54 billion+2%n/aOther revenue$207 million$225 million+9%n/aVertex Hits a Speed BumpVertex's first-quarter financial results didn't keep up with what investors have gotten used to seeing in recent quarters. Revenue in Q1 rose jus ...

新华社德国慕尼黑5月6日电 专访｜关税"筑墙"挡不住合作步伐——访德国巴伐利亚州副州长艾旺格 新华社记者李函林 "从巴伐利亚州的立场出发，我们坚决反对任何形式的惩罚性关税。"德国巴伐利亚州副州长兼州经济、 发展和能源部长胡贝特·艾旺格日前接受新华社记者专访时表示，贸易壁垒只会损害全球经济，巴伐利 亚州企业和民众更希望看到开放、公平、稳定的国际合作。 在他看来，主要经济体不应陷入相互加征关税的恶性循环，而应以规则为基础，通过对话和协商解决分 歧。"美国对贸易伙伴加征关税，往往会引发报复性措施。理想的做法是各方推动更开放和自由的贸易 环境，这将有助于促进各国间的合作与共同繁荣。" 作为德国经济最发达的联邦州之一，巴伐利亚州长期重视对华经贸关系。这里不仅是宝马、西门子、奥 迪、安联等跨国企业总部所在地，也是众多中国企业在欧洲发展布局的重点区域。目前，约有500家中 国企业在巴州投资运营，超过2000家本地企业与中国保持直接业务往来。 艾旺格认为，德中经济合作应超越地缘政治干扰，持续向互利共赢的方向深化发展。他说，中国一直是 巴伐利亚州非常重要的贸易伙伴。中国企业在新产品开发和新商业模式落地方面非常高效，基础设施建 ...

当地时间5月3日，一年一度的投资界"春晚"——伯克希尔・哈撒韦股东大会在美国奥马哈市举行。 在今年的股东大会上，巴菲特屡次就特朗普政府的政策与财政问题表达担忧，明确强调贸易不应作为武器。此外，他还针对伯克希尔的巨额现金储备，以及 近期美股市场波动、海外投资、人生哲学、AI、自动驾驶、保险业务等一系列话题发表见解。 令全球投资者感到意外的是，巴菲特在股东大会最后宣布，他已经决定将在周日的董事会上，提议在年底前正式将伯克希尔CEO职务交给接班人格雷格·阿 贝尔。 以下为全程回顾： 北京时间20:00 【伯克希尔·哈撒韦公司发布第一季度财报】 财报显示，公司第一季度营运收益为96.4亿美元，去年同期112亿美元，同比下跌14%。 伯克希尔在第一季度末的现金储备升至3477亿美元，再创历史新高，显示公司正持续出售股票，但在寻找可投资机会方面面临困难。 综合投资亏损后，第一季度净利润46.03亿美元，上年同期盈利127.02亿美元。 20:50 今年即将95岁高龄的巴菲特已经准备好登台。 21:00 【伯克希尔股东大会问答环节正式开始】 巴菲特与其接班人阿贝尔，以及保险业务主管阿吉特·贾恩登台，准备回答投资者们的一系列 ...

德国汽车工业协会在4月30日呼吁美国政府彻底取消对车辆及零部件的额外关税，通过对话解决贸易争端，以实现长期可持续的发展环境。 （央视财经《天下财经》）当地时间4月30日，德国多家汽车制造商公布了2025年第一季度财报，财报显示公司利润普遍大幅下滑，德国汽车产业面临多重 挑战，尤其是美国关税政策带来的不确定性加剧了企业的经营压力。 梅赛德斯-奔驰集团股份公司今年第一季度业绩同样承压，公司在4月30日发布的报告显示，今年第一季度公司营收332亿欧元，同比下降约7%，净利润为 17.3亿欧元，同比下降约43%。公司在财报中表示，全球主要市场需求波动，尤其是美国贸易政策走向不明，给公司今年整体业绩预期带来不确定性。公司 还说，美国对进口产品征收高额关税将给全球经济带来不确定性，导致消费疲软。另外，德国欧宝汽车公司的母公司Stellantis集团也表示，受美国关税政策 影响，集团撤回业绩指引，称当前市场走势难以进行准确预测。 德国大众汽车集团4月30日发布的财报显示，今年第一季度集团营收达776亿欧元，同比增长近3%，但受增加多项特殊支出影响，集团第一季度净利润同比 下降近41%，至21.9亿欧元。大众集团在财报中表示 ...

德国多家汽车制造商在当地时间4月30日公布了2025年第一季度财报，普遍显示利润大幅下滑，德国汽 车产业面临多重挑战，尤其是美国关税政策带来的不确定性加剧了德国车企经营压力。大众汽车公司4 月30日发布报告称，该公司2025年一季度营收同比增长近3%，但第一季度净利润同比下降近41%。大 众汽车的报告中指出，全球经济形势不确定性增加、贸易壁垒上升以及原材料价格波动等因素对该公司 盈利能力构成压力。梅赛德斯-奔驰公司也面临类似困境。该公司在4月30日发布的报告显示，一季度营 收332亿欧元，同比下降约7%，净利润17.3亿欧元，同比下降约43%。梅赛德斯-奔驰公司表示，美国对 进口产品征收高额关税将给全球经济带来不确定性，恶化全球经济增长前景，导致消费疲软。假设所有 现行及已公布的美国关税政策均生效并持续至年底，预计将对梅赛德斯-奔驰的业绩产生重大影响。德 国汽车工业协会在4月30日呼吁美国政府彻底取消对车辆及零部件的额外关税，通过对话解决贸易争 端，以实现长期可持续的发展环境。(央视新闻) ...

评 新 而 论 关税高墙挡不住 "中国造"的吸引力 "关税大棒"不得人心。质量过 硬、服务到位、贴近市场、价格 公道，始终是中国产品的国际竞 争力所在。 全球化时代，各国经济"你中有我，我中有你"。世界对于好商品的定义并无二致，哪里的商品物超所 值，需求就流向哪里。"中国制造"不仅是美国消费者的选择，更融入全球购物车：每隔4天就有2吨云南 蓝莓空运到阿联酋迪拜，书画陶瓷乘着中欧班列远销欧洲，国货美妆品牌在海外社交平台吸引众多粉丝 关注。同时，中国也是"超级买手"，卢旺达的辣椒曾因太辣而"有质无市"，如今成千上万吨干辣椒热销 中国，当地农民收入翻五倍。 贸易的本质是互通有无。无论是"买全球"还是"卖全球"，中国始终与世界共享机遇。以中美贸易为例， 2022年，美国对华出口在美创造了93.1万个就业岗位。美国从中国进口大量消费品、中间品和资本品， 支持了美国制造业供应链和产业链的发展，丰富了美国消费者的选择。众多美国企业也借"中国制造"拓 展全球市场。例如，美国企业沃尔玛全球采购的商品中，约60%来自中国。中美经贸关系的本质是互利 共赢，不存在谁永远吃亏、谁永远占便宜的问题。 ● 追求质优价廉的商品是全球消费者的 ...

超六成德国车企计划增加在华投资 穆希雅表示，中国汽车市场对德国车企的重要性"前所未有"。 根据VDA近期调查结果，超过三分之二的德国汽车行业受访所在的企业计划进一步扩大在华投资，重点集中在研发、生产及销售领域；近三分之一的企业 明确表示将提升在华产能，从长期来看，80%的车企计划维持或扩大在华生产规模。尽管中国乘用车市场增速放缓，但德国车企仍将中国视为"长期战略市 场"。 不过，当前车企战略呈现分化态势，半数车企奉行"在中国，为中国"的本土化策略，另一半则主要将中国视为出口枢纽。 "德国车企现在也已经意识到在中国市场的竞争是非常激烈的，他们也希望能够根据这种竞争相应地发展，包括车型设计、车辆数字化都是如此。基于过去 的竞争经验，他们当然也要适应，也就是'在中国，为中国'，为中国市场生产相应的产品。对于新产品的研发和生产，当然也需要新投资，所以也会以一种 更新的、更快的速度进行转型。"穆希雅表示。 从数据上来看，随着中国品牌快速崛起，德国车企在中国市场的份额有所下滑。乘联会数据显示，2021年德系品牌在我国汽车市场的份额为22.3%，2024年 则下滑至17.6%。 但在穆希雅看来，一个国家的消费者可能对于自己 ...

美国本土建厂：理想与现实的差距 全球光伏贸易格局正经历剧烈震荡。美国对中国产光伏组件双反始于2012年并延续至今，中国光伏企业 直接出口美国的路径几近中断。这一背景下，东南亚四国成为向美国输送光伏组件的关键跳板。然而， 随着美国对东南亚四国（柬埔寨、马来西亚、泰国、越南）光伏产品加征反倾销税和反补贴税，反补贴 税在14.64%至3403.96%之间，具体取决于企业和国家。四国间的税率差异显著——马来西亚凭借相对 较低的关税和成熟的产业链配套，成为当前最具成本优势的出口枢纽。与此同时，中国光伏企业如已在 马来西亚布局产能，或正为其在变局中赢得主动权。 尽管美国政府试图通过高关税倒逼制造业回流，但本土建厂成本高企让这一目标难以实现。有分析师表 示，美国当前电池生产成本约为中国的2至3倍，当所谓"对等关税"实施后，供应链成本将继续增加，当 地光伏电站开发收益将受到非常大的挑战。中信证券指出，美国对光伏供应链的进口依赖将从组件部分 转移至硅片、电池及上中游辅材等环节，供应链短板使其短期内难以摆脱进口依赖。若高关税持续，美 国可能陷入"高成本-低需求-投资萎缩"的恶性循环。 美国关税政策重塑东南亚光伏竞争格局 变局中的 ...