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【百人会百人谈】德国汽车工业协会张琳:合资2.0时代,我们在研发端追赶“中国速度”
Xin Hua Cai Jing· 2025-07-03 08:00
从第一家汽车合资企业落地中国至今,中德汽车产业合作已走过四十年。如今,德国企业在华启动以研 发本土化为核心的战略"转身",期待用"德国质量+中国速度"开启"合资合作2.0时代"。 中德汽车产业合作表现出哪些新趋势?德国企业投资中国的成功故事将如何续写?中国车企出海欧洲如 何走得更稳更广? 在中国电动汽车百人会近日举办的2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛间隙,新华财经记者与德 国汽车工业协会(中国)首席代表兼总经理张琳展开深度对话。 新华财经:中德汽车产业合作近年表现出哪些新趋势、新方向? 张琳:这几年,无论是整车还是零部件,德系企业在华始终贯穿一个战略,那就是"在中国,为中国"。 研发的进一步本土化是这一时期最鲜明的特征,也是"合资合作2.0"时代,德资企业在华"转身"、追赶 中国速度的重要举措。 德国汽车工业协会今年一季度针对70家会员企业做了2025年调查问卷,虽然与中国市场的体量相比,70 家这个数字微不足道,但已完整覆盖德国汽车几乎全部产业链,包括三家整车企业、一级供应商以及 SME(中小微)企业。 调查结果显示,70%的企业表示将加大在华投入,其中超过78%的企业重点投资聚焦在研发领域,这是 ...
日媒:AI领域,“中国速度”令日本望尘莫及?
Huan Qiu Wang Zi Xun· 2025-06-18 23:39
来源:环球时报 在中国,生成式AI的社会运用竞赛似乎已拉开帷幕。汽车制造商计划将DeepSeek集成到车载系统中。 医院、学校、银行等纷纷采用定制化AI模型,甚至地方政府也计划部署"人工智能公务员"。当然,不是 所有项目都能成功,但至少有一个可能成为全球领军者。这就是中国速度不可否认的优势。 与此同时,许多人认为日本技术已过时。但社会应用正稳步推进,在中国被大力推广的移动支付、共享 单车等创新技术已成功融入日本社会。与中国的运用相比,日本的进程虽较缓慢,但稳步前进有时或许 也能赢得比赛。尤其值得注意的是,参与中国开源AI二次开发的日企数量正在增加。(乔恒译) 有人将中国称为巨大的"沙盒"——可以试错新技术的特殊区域。但这与放任自流不同。以共享单车为 例,作为便捷、低碳的交通方式,它在中国受到欢迎。但随着系统扩张,随意停放往往阻碍交通。面对 这些问题,政府介入对行业进行监管,在商业区设立指定停车区域,要求企业运营商负责自行车维护 等。截至2025年,该系统似乎已趋于稳定,优点抵消了不足。 本世纪前10年,深度学习推动了计算机视觉技术的快速发展。如今,中国已在这方面处于世界领先地 位。比如高空抛物,解决方案是安装 ...
“中国速度”走向世界
在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的当下,效率已成为决定企业竞争力的核心变量。以"中国速度"为标杆,越 来越多的跨国企业正掀起一场"效率革命",尤其是在研发领域。大众集团、日产等国际巨头已明确表态,将大幅缩短产品研 发时间;国际零部件供应商马瑞利近日也表示,其正在实施一项新的发展战略,将原本长达3年的产品研发周期压缩至12个 月,并将"中国速度"模式推向全球。 近年来,"中国速度"已成为跨国车企及零部件巨头高管最常说到的词汇之一,而这些企业正在将"中国速度"从中国市场复制 到全球,以加快研发,提升竞争力。与此同时,中国车企自身也在凭借"中国速度"的优势加速全球化,以比亚迪、奇瑞、零 跑汽车等为代表的企业,正通过缩短海外市场车型研发周期、快速响应本地化需求,让世界直观感受"中国速度"的冲击力。 从中国到世界 跨国车企热捧"中国速度" "过去,汽车行业的产品研发周期通常需要3年甚至更久,如今在中国,这一时间已缩短至12到18个月。我们经常看到关于'中 国速度'的报道,而这正是'中国速度'的具体体现,且这也是汽车行业的发展方向。"马瑞利首席创新与技术官约阿希姆·费策 尔指出。 过去,车企往往需要耗费数年时间完成 ...
塔兰塔体育城的中国质量与速度
Jing Ji Ri Bao· 2025-06-06 21:43
炎炎烈日下,肯尼亚内罗毕塔兰塔体育城建设工地,混凝土搅拌机的轰鸣与钢结构的焊接声交织,中肯 两国建筑工人穿梭其中。这座将承担2027年非洲国家杯足球赛开闭幕式重任的6万人场馆,正在见证中 国建设的速度与质量。 2024年6月,体育城项目遇到的第一道难关是混凝土适配。当地砂石含泥量高,雨季湿度波动大,导致 混凝土保塌性极差,多次适配浇筑离析严重。项目总工周振东通过机制砂与减水剂的精准调整,用一周 的时间解决了混凝土问题。业主代表竖起拇指:"中国技术,我们信了!" "每一方混凝土都是信誉,绝不能砸了中国质量的招牌。"周振东说。 由于项目融合中欧标准,技术条款的拉锯战让进度一度停滞。项目组成立"战时指挥部",设计院专家团 队驻场协作,深夜的会议桌上堆满咖啡杯和图纸。短短一个月,主体图纸获批。 2024年7月,总统鲁托视察工地,望着盘扣式支架如钢铁森林般拔地而起,惊叹道:"这就是中国速 度!" "常规需要4年的工程,我们只有2年。"承建方中国路桥工程有限责任公司项目经理都晓的办公室里,一 张进度表被红笔圈满。2024年3月,公司接下塔兰塔体育城项目时,肯尼亚总统鲁托提出要督查进度。 索承网格屋盖需在50米高空完成毫米 ...
奔驰张焱:新平台、新科技、全品牌,奔驰开启豪华新篇
Bei Ke Cai Jing· 2025-04-27 02:05
两年一届的上海车展,4月23日如期开幕。梅赛德斯-奔驰旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款产品亮相,不仅展 现奔驰对于汽车行业变革和中国市场发展的思考与行动,更体现奔驰坚定以"奔驰标准"打造豪华车,以"中国速度"拥抱变革的决心与定力。 面对中国市场,梅赛德斯-奔驰以稳健的市场表现和诸多举措,坚定投入,扎根中国。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰 星愿基金管委会主席张焱表示,日益丰富的产品阵容与奔驰标准的客户体验,将进一步增强奔驰在中国市场的竞争实力。而中国客户对前沿创新技术的洞察 需求,和中国创新的速度和实力也将进一步反哺奔驰在全球市场的表现。 VAN.EA纯电架构平台前瞻之作梅赛德斯-奔驰Vision V概念车和全新梅赛德斯-奔驰纯电长轴距CLA在今年上海车展完成全球首秀。 2026年起,梅赛德斯-奔驰将推出全新开发的模块化、灵活、可扩展的VAN.EA纯电架构平台。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)表示,梅赛德斯-奔驰正在开创一个独一无二的MPV细分市场。"未来豪华MPV产品序列将涵盖梅赛德斯-奔驰 ...