特朗普（资料图） 特朗普甚至直言不讳："我们将评估各个国家和地区对我们的态度：是友好还是不友好。有些国家和地区我们不在乎，就直接发个高额数字过 去。"这种几近最后通牒的姿态，使全球贸易谈判气氛骤然紧张。 据海外网消息，就在2025年6月30日这个原定对美国科技巨头开征数字服务税的最后时刻，加拿大政府突然宣布取消该税项。这一重大逆转发 生在特朗普总统以终止所有贸易谈判为威胁、并限令加拿大七天内缴付支持贸易的关税之后。此前两天，特朗普曾指责加拿大模仿欧盟对美 国"直接且公然的攻击"。 加拿大财政部在官方通告中确认，财长商鹏飞将很快提出废除数字服务税的立法。这项原拟追溯至2022年收入、对美企等征收3%税款的计划 胎死腹中。作为交换，加拿大总理卡尼与特朗普达成共识——双方恢复谈判，目标是在7月21日前达成"互惠的全面贸易安排"。 加方的突然让步，恰似向特朗普挥舞的高压水枪注入一针强力兴奋剂。这位美国总统在福克斯新闻6月29日播出的访谈中，已清晰表达其战略 意图：他无意延长7月9日到期的90天全球关税暂停期。届时，未能与美国达成协议的国家和地区，将面对他亲笔签发的"贺信"——"恭喜"它 们为购买美国商品支付25%、3 ...

每经记者｜张韵 程雅 每经编辑｜杨夏 "美线市场就像过山车一样，端午节前还是一舱难求，节后一回来运价就见顶回落。"6月11日，有着20 年国际物流经验的货代老蔡感叹。 市场变化太快，令他始料未及。老蔡总结原因：因为运力的疯狂投入，船公司亲手把高运价又给打下来 了。 在这场戏剧性转变的背后，隐藏着更深层的贸易变局。 两个月来，"对等关税"在全球供应链中掀起惊涛骇浪。5月，跨太平洋航线的两端呈现冰火两重天的景 象：一方面，美国集装箱进口量大幅下滑，月底洛杉矶港一半的码头工人陷入了无工可做的窘境；另一 方面，随着中美日内瓦会谈释放积极信号，中国外贸企业闻风而动掀起"抢运潮"，美西航线运价一周内 狂飙60%，国内多个港口在月底迎来出货小高峰。 在上海洋山港的盛东码头，业务策划部主任高云峰正在查看最新一期的美国航线简报，"货量比之前多 了很多啊"，他向《每日经济新闻》记者表示，6月初的这一周，美国线各船公司的作业量就有4.9万 TEU（20英尺标准集装箱，又称标箱），比上周多了4%，比去年多了18%。 5月23日清晨，"地中海亚历山大"号装载着1900标箱的出口货物，离开上海港，途经釜山港，抵达美国 西海岸。大海上，2 ...

智通财经APP获悉，摩根士丹利最新研报指出，在美联储降息周期与全球经济增速放缓的双重压力下，美元指数(DXY)或将开启深度调整。以马修·霍恩巴赫 为首的策略师团队在5月31日发布的报告中预测，到2026年年中，美元指数将较当前水平下跌约9%，跌至91点，创2020年新冠疫情爆发以来新低。这一预测 与市场对美元前景的重新评估形成共振，尤其在特朗普政府贸易政策引发全球对美元地位反思的背景下，美元指数已从2025年2月高点回落近10%。 在货币市场，摩根士丹利明确看好三大非美币种：欧元兑美元汇率有望从当前的1.13升至1.25，受益于欧洲央行相对谨慎的降息节奏与能源价格回落带来的 贸易条件改善;日元作为传统避险资产，其汇率可能从143日元升至130日元，尤其在特朗普贸易政策加剧全球不确定性背景下，日元套息交易平仓风险将持 续支撑其汇率;英镑兑美元或从1.35升至1.45，这主要得益于英国相对温和的贸易环境，以及当前5.25%的高政策利率所带来的利差优势。 值得注意的是，摩根大通策略师米拉·钱丹团队上周同步释放看跌美元信号，建议投资者做空美元并转而看好日元、欧元和澳元。亚洲交易时段早盘，美元 指数延续跌势，彭博美元现 ...