其中提到两项核心进展。首先是"千里浩瀚H7"加速下放，高阶辅助驾驶方案将应用至全集团更多车 型，重点覆盖更多领克车型，并延伸至吉利银河相关车型。其次是G-ASD新版本首发车型确认，G- ASD辅助驾驶系统下一版本将由极氪8X首发。 商报讯(记者郭雨昕)2月24日，吉利汽车集团CEO淦家阅在新春贺词中披露集团智能化推进节奏与产品 落地安排，强调以"技术普惠、长期主义"应对更趋激烈的市场竞争，并提及2026年竞争强度将进一步提 升，坚持正确价值观，避免陷入内卷式恶性竞争，走内涵式、可持续发展路径。 此外，在绿色低碳方面，吉利全新一代甲醇混动车型将于今年量产上市，实现每公里使用成本仅0.2元 左右。未来也将加快加注网络建设，使覆盖率提升至60%，让绿色能源真正走进大众市场。 淦家阅表示，将在坚持价值观与长期投入的基础上，推动核心智能化能力更大范围普及，以更稳健的方 式穿越未来竞争周期。 ...

落实中央决策部署，各地谋新招出实策—— （来源：工人日报） 2月24日，正月初八，开工! 春节假期后，多地吹响奋进号角，重大项目开工蹄疾步稳，企业生产线开足马力赶订单、保供应，"十 五五"开局之年，奋力跑出万马奔腾的昂扬气势。 凝心聚力，绘就全年"施工图" 正月初八，岭南春早。2026年广东省高质量发展大会如约而至，这是广东连续四年在春节后首个工作日 举办高质量发展大会。 从明确"再造一个新广东"的目标，到创新驱动、现代化产业体系建设，再到今年"制造业与服务业协同 发展"，广东"新春第一会"的主题年年深入，一以贯之推动高质量发展。 春节假期节后首日，多地"新春第一会"召开，以"开局即冲刺"的姿态绘就全年"施工图"，为高质量发展 部署"任务书"。 江淮腹地，合肥"新春第一会"聚焦"科技创新引领新质生产力发展"。科研人员、企业家、基层干部齐聚 一堂，共商创新之策。"'新春第一会'再次强调科技创新，让我们充满信心，新的一年企业将坚持以实 干争先，以创新赋能。"蔚来汽车创始人李斌说。 三湘大地，湖南省召开全省促进民营经济发展壮大暨企业服务年行动部署大会。今年湖南提出实施"企 业服务年"行动，将政府服务的触角延伸到每一 ...

中国商务部24日发布公告，将三菱造船株式会社等20家参与提升日本军事实力的实体列入出口管制管控 名单，将斯巴鲁株式会社等20家无法核实两用物项最终用户、最终用途的日本实体列入关注名单。 商务部发言人表示，上述措施目的是制止日本"再军事化"和拥核企图，完全正当、合理、合法。 针对"战争机器公司" 眼下，三菱造船株式会社还参与建造日本海上自卫队潜艇，爱宕级宙斯盾驱逐舰，以及最上级护卫舰 等。 在日本，像三菱重工这样的"战争机器公司"还有很多。在中国常见的斯巴鲁汽车，制造商为日本富士重 工，其前身为日本中岛飞行机株式会社。1941年至1945年期间，该株式会社总共为日本海陆军生产 19561架军用飞机，36400台航空发动机，堪称日本侵略者最忠诚的武器提供商之一。 战后，中岛飞行机株式会社摇身一变，改名富士重工，开始制造汽车。那段血腥的发家史，似乎被一笔 勾销。 中方采取精准打击 分析认为，近年来，日本在强军扩武的道路上一路狂飙，不断架空日本和平宪法，在这样的背景下，日 本首相高市早苗抛出涉台错误言论，蓄意挑衅战后国际秩序。而作为世界上唯一遭受过核打击的国家， 日本本应坚定维护核不扩散体系，可日本政府高官却抛出"拥 ...

春节假期过后，多地都迎来了复工返岗高峰。在江苏南京等地，不少企业已经"无缝衔接"进入了忙碌的生产季。 江苏南京：开年即冲刺 企业新春生产忙 在甘肃定西，500多名务工人员今天上午搭乘春节后首趟务工专列，前往青岛务工。 这趟跨越千里的"点对点"务工专列开行七年来，见证了东西部劳务协作的深度转型。东部企业的用工需求从"大锅饭"式的批量 招工，转向精准化岗位供给；而西部务工人员的行囊里，也装进了通过技能培训获得的"硬核技能包"。2025年，甘肃定西向青岛市 输转劳动力1442人，还通过东西部协作开展技能培训，惠及1530人。 总台记者 毛俊：我现在所在的位置是南京市江北新区的一家大型汽车生产企业，在这间4万平米的厂房中，加工的产线从地面延 伸到头顶，每天可以生产1000辆汽车左右。眼前这款就是企业几个月前刚上市的新款车型，订单已经排到了今年下半年，由于市场 供不应求，所以等不到大年初八，其实从初五开始，企业就已经全员到岗加班加点。目前仅这一个车间，就有两个班组，共1200名 工人，是去年春节同期的2.5倍。 这家企业所处的南京江北新区智能制造产业园，有规上企业200多家，覆盖新材料、具身智能等重点领域，超90%企业 ...

其一，首次启用关注名单制度，开启我国出口管制精准治理新路径。 2026年2月24日，商务部依法将40家日本实体分别列入出口管制管控名单和关注名单，并同步出台针对 性出口管制措施。这是今年1月商务部发布关于加强两用物项对日本出口管制的公告后，又一次出手。 商务部此次措施，有三点值得注意： 其二，对管控名单的实体采取严格禁止措施，彰显制止日本"再军事化"和拥核图谋的坚定立场。 其三，此次措施是1号公告的升级版。当前，全球化遭遇逆流，地区安全风险加剧，但中国的工具箱也 在快速充实，应对侵犯我合法利益的行为，中方将时刻准备着予以反击。（玉渊谭天） 《中华人民共和国两用物项出口管制条例》 等法律法规,旨在制止日本"再军事化"和 拥核企图。 与此同时,要注意,依法列单行为仅针对少 数日本实体,相关措施仅适用于两用物项, 不影响中日正常经贸往来,诚信守法的日本 实体无须为此担忧。 而与上述诚信守法日本实体依法开展正常贸 易的中国实体及境外实体,也可继续保持正 常商业合作。 中国依法列单,目的是维护国家安全,履行 国际防扩散义务,合法,且正当。 如何看待中国商务部此次措施? 谭主跟对外 经贸大学教授纪文华卿了聊。其中,有三个 ...

净利承压下，安凯客车半年之内遭安徽省投资集团两度减持。 2月25日，安凯客车发布公告，持股5%以上股东安徽省投资集团（下称"省投资集团"）在2025年11月27日至2026年2月24日通过集中竞价交易减持220万股， 占公司总股本的0.23%。据计算，省投资集团本次减持金额约1105.14万元。 | 股东名称 | 減持方式 | 減持期间 | 减持均价 | 減持股数 | 候 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | (元/股) | (股) | | | 安徽省投资 | 集中竞价交易 | 2025年11月27日 | 5. 03 | 2, 197, 100 | | | 集团控股有 | | -2026年2月24日 | | | | | 限公司 | 合计 | | 5.03 | 2, 197, 100 | | 值得注意的是，省投资集团在短短半年的时间内已实施两次减持，累计套现约6592万元。2025年8月26日至2025年9月15日，省投资集团减持了939.51万股， 占公司总股本的1%，减持金额约5486.74万元。 资料显示，安徽安凯汽车股份有限公司于1997年7月2 ...

宝马集团的人事变动还在继续。 近日，宝马集团官方宣布一则高层人事变动公告，自2026年5月1日起，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔将出任MINI美洲区 副总裁，接替即将离职的Mike Peyton，而高翔在华超过12年的任职将由柯睿辰（Christian Ach）接棒。 此次宝马集团选择高翔出任MINI美洲区副总裁，并非偶然，或是基于MINI美洲区的市场困境与高翔的核心能力精准匹配作出的决 策。 接替高翔出任宝马大中华区掌门人的柯睿辰，自1998年加入宝马集团，曾负责MINI品牌德国市场业务，2024年起领导宝马德国市场 整体运营，在欧洲电动化市场布局中积累了丰富经验，其任职被视为宝马集团将欧洲电动化成功经验复制至中国市场的战略考量。 高翔的变动事实上是集团内部核心区域负责人的跨区域调配——大中华区是宝马全球最大单一市场，MINI美洲区则是品牌电动化转 型的关键攻坚区域，两者均承担着集团战略落地的核心职责。 对于此次岗位调整，宝马北美总裁兼首席执行官Sebastian Mackensen明确表示，美洲地区在宝马集团全球布局中具有重要意义，高翔 的丰富经验将助力MINI在既有成功基础上持续发展。 值得注意的 ...

宝马集团的人事变动还在继续。 近日，宝马集团官方宣布一则高层人事变动公告，自2026年5月1日起，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔将出任MINI美洲区 副总裁，接替即将离职的Mike Peyton，而高翔在华超过12年的任职将由柯睿辰（Christian Ach）接棒。 作为在宝马集团任职超过35年的资深老将，高翔的此次岗位调整并非简单的人事轮换，而是宝马集团全球战略布局的重要一步，同 样也反映出MINI品牌对于在美洲发展的迫切。 此次变动中，高翔将从宝马集团大中华区总裁兼首席执行官、宝马（中国）汽车贸易有限公司董事长、宝马（中国）投资有限公司 董事长的多重岗位上卸任，于2026年5月1日正式接手MINI美洲区副总裁一职，全面负责MINI品牌在美洲区域的业务运营、市场拓展 及战略落地。 接替高翔出任宝马大中华区掌门人的柯睿辰，自1998年加入宝马集团，曾负责MINI品牌德国市场业务，2024年起领导宝马德国市场 整体运营，在欧洲电动化市场布局中积累了丰富经验，其任职被视为宝马集团将欧洲电动化成功经验复制至中国市场的战略考量。 高翔的变动事实上是集团内部核心区域负责人的跨区域调配——大中华区是宝马全球最大单 ...

Group 1 - The article discusses the transition from an "orderly" world to a "disordered" one, highlighting the end of the post-1945 world order and the emergence of a new geopolitical landscape characterized by power struggles and conflicts among major nations [3][4][5]. - Key leaders, including German Chancellor Friedrich Merz and French President Emmanuel Macron, have acknowledged the collapse of the established world order, emphasizing the need for Europe to prepare for potential conflicts [3][4]. - The article outlines the cyclical nature of internal and external order, suggesting that the dynamics governing relationships between individuals also apply to international relations, albeit with the added complexity of power dynamics [5][6]. Group 2 - The article identifies five main types of conflicts between nations: trade/economic wars, technology wars, capital wars, geopolitical wars, and military wars, each representing different dimensions of power struggles [7][10][11]. - Trade/economic wars involve conflicts over tariffs and trade restrictions, while technology wars focus on the sharing of critical technologies [8][9]. - Geopolitical wars pertain to territorial disputes and alliances, capital wars involve financial sanctions and market access restrictions, and military wars encompass actual armed conflicts [10][11]. Group 3 - The article emphasizes that the absence of effective governance systems in international relations often leads to a reliance on power rather than legal frameworks, resulting in a "jungle law" scenario where might prevails over right [6][19]. - It discusses the historical context of major conflicts, illustrating how economic downturns and internal strife can lead to authoritarian regimes and subsequent military aggression, as seen in the lead-up to World War II [24][25][26]. - The analysis of World War II serves as a case study, demonstrating how economic and political factors converged to create conditions for conflict, ultimately reshaping the global order [24][25][30].

Core Viewpoint - BMW Group's chairman, Zipse, signed a memorandum of understanding with CATL during a visit to China with German Chancellor Scholz, aiming to enhance collaboration in the electric vehicle supply chain and reduce carbon footprints [1] Group 1: Strategic Collaboration - The partnership focuses on promoting synergy in the battery supply chain to systematically lower the carbon footprint of electric vehicles and deepen sustainable development cooperation [1] - Zipse emphasized the importance of collaboration and open innovation, highlighting that China is central to BMW's global strategy [1] Group 2: Local Investment and Development - BMW has invested over 120 billion yuan in its production base in Shenyang and established four major R&D innovation centers and three software companies in China, creating a comprehensive localization system [1] - A new milestone in localization is marked by the upcoming global debut of the new generation BMW iX3 long-wheelbase version at the Beijing Auto Show in April, with core digital experience features developed by global and Chinese teams to meet local consumer needs [1]