一，全程仅需18天左右。 首趟班列运载了26柜云南特色商品，实现"一单制""一箱制"，降低物流成本，提升效率，为中国商品出海开辟了高效便捷的新路径。 央视网消息：7月4日，"郑和号"海公铁国际多式联运班列从云南昆明首发，沿中老铁路直抵老挝万象，随后再分成三条线路，分别运至泰 国、新加坡和孟加拉国。其中，中国昆明至孟加拉国吉大港为新开线路。新航线绕开马六甲海峡，运输距离缩短三分之一，时间缩短二分之 据了解，全球可用的海上风能资源超过710亿千瓦，其中深远海占比超过70%，但其开发利用率尚不足0.5%。深远海海域年平均风速可达9 米/秒以上，发电小时数显著高于近海，适合大规模风电开发。 广西：南珠高铁玉岑段全线转体工程完工 近日，南珠高铁玉岑段跨益湛铁路特大桥连续T构梁成功转体。至此，全线两处连续T构梁转体桥全部完成转体施工，为后续全线架梁和 铺轨施工奠定基础。 南珠高铁玉岑段跨益湛铁路特大桥全长1334.2米，其中连续T构梁长161.5米、宽12.6米，与铁路夹角为41度，转体高度约40米，总重量达 1.4万吨，是南珠高铁玉岑段的重点控制性工程。转体施工中，梁体以每分钟0.5度的速度顺时针转体，现场技术人员根据 ...

降成本离不开完善的供应链体系，《方案》明确，协同推进现代物流产业建圈强链，其中针对四川特色 产业，实施"新三样"物流提升工程，包括开展"构建动力锂电池安全高效物流通道"强国试点，支持新能 源汽车"铁路快速通关"和"抵港直装"等。未来，四川省将建立统一调度的西部陆海新通道班列运行模 式。 在健全完善物流枢纽和通道网络方面，《方案》提出，优化物流枢纽设施布局，探索高速公路"服务区 ＋物流"综合开发利用；补齐物流通道网络短板，加快贯通西部陆海新通道西线主通道，提升川东北铁 路通道能级，推动向西开放铁路通道建设，实施"畅通一条江"航运振兴发展行动；推动物流与生产力布 局协同发展，支持探索"产业集群＋物流枢纽"协同发展模式。 （文章来源：新华财经） 四川省政府办公厅27日下发《四川省有效降低全社会物流成本实施方案》（以下简称《方案》），明确 到2027年，四川货物运输结构进一步优化，铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至3.5％、 32％左右，港口集装箱铁水联运量年均增长不低于15%，四川省社会物流总费用与地区生产总值的比率 力争降至13.7％左右。 今年初，现代物流产业被列入四川省"15+N"重点产业链。《方案 ...

●支持探索"产业集群+物流枢纽"协同发展模式，建设国家物流枢纽经济区 6月27日，省政府办公厅印发《四川省有效降低全社会物流成本实施方案》（以下简称《方 案》），明确到2027年，货物运输结构进一步优化，铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至 3.5%、32%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长不低于15%，全省社会物流总费用与地区生产总值的 比率力争降至13.7%左右。 ●开展多式联运"一单制"创新试点，推动省内主要港口和铁路堆场互用、水运箱和铁路箱互用直提 ●开展"构建动力锂电池安全高效物流通道"强国试点 ●支持新能源汽车"铁路快速通关"和"抵港直装" ●建立全省统一调度的西部陆海新通道班列运行模式 ●探索高速公路"服务区+物流"综合开发利用 ●加快贯通西部陆海新通道西线主通道，提升川东北铁路通道能级 ●实施"畅通一条江"航运振兴发展行动 《方案》围绕提升综合运输组织效率、推进现代物流产业建圈强链、健全完善物流枢纽和通道网 络、培育发展物流新质生产力、强化政策支持五个方面提出20条举措。 据测算，现阶段我国多式联运量占全社会货运量比重每提高1个百分点，可降低全社会物流总费用 支出1000亿元左右。对此 ...

由交通运输部规划研究院编制的《中国多式联运发展报告（2024）》近日在2025海丝港口合作论坛上发 布。《报告》分析指出，2024年我国多式联运实现量质齐升，为降低全社会物流成本提供了有力支撑。 多式联运的网络更加健全，为构建新发展格局提供了较好支持。2024年，中欧班列全年开行1.9万列， 中亚班列开行1.2万列，西部陆海新通道海铁联运班列首破万列，"国际班轮+国际班列""集装箱直航+跨 境公路"等联运网络不断完善，12个集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例加快落地，内外联通、陆海 联动的国内国际多式联运大通道格局基本建立，有力支撑我国粮食、煤炭、天然气等重点物资，以及新 能源汽车、动力锂电池等"新三样"产品运输。 联运技术智慧升级，助力国家综合立体交通网"6轴7廊8通道"主骨架实现全覆盖。2024年，多式联运数 据互联互通步伐加快，自动化码头数量达到52座，其中自动化集装箱码头21座，无人码头、无人集卡快 速应用显著提升港口智能转运水平和联运服务质效。 多式联运的蓬勃发展也加快了运输结构的优化升级，助推实现碳达峰、碳中和目标愿景。2024年，铁路 货运量占比为9.1%，水路货运量占比为17.3%，与2017 ...

J.B. Hunt Transport Services (JBHT) FY Conference May 20, 2025 12:20 PM ET Speaker0 Ready? All right. Fantastic. We're going to get going with our next session with J. B. Hunt. We've got Darren Field, the President of Intermodal and Brad Delco from Investor Relations up on stage. Darren, thanks for being back. I'll pass it to you if any sort of opening points you want to make and then we've got a lot to talk about. Speaker1 Just hey, look, we're excited to be back at Wolf. I don't know how many years in a r ...

其中主要做法包括多式联运堆场共享共用。通知称，港口经营单位提供多式联运共享堆场，铁路使 用共享堆场开展多式联运中转业务，不单独设置多式联运中转堆场，实现铁路到达集装箱直接进共享堆 场、铁路发运集装箱直接从共享堆场转运装车，减少多式联运二次装卸、转运和堆存。统筹布局新建及 改扩建港口、铁路集装箱场站，共享共用多式联运作业区。 并且，多式联运场站一体化运营管理。通知提到，优化进港铁路运营管理机制，港口统一负责多式 联运及共享场站的生产组织、转运衔接、货运组织、安全管理等，由港口统筹多式联运列车接发衔接、 场内调车作业、设施设备共享等环节，实现多式联运运营组织一体化运行。 典型经验做法还包括多式联运海关监管一体化。通知称，拆除一体布局的港口与铁路场站间的物理 隔离，将铁路集装箱场站整体纳入港口所在海关监管区。通过海关一体化监管，将传统由港外集卡车出 闸口付费转运，转变为港内集卡车免费短驳，降低多式联运组织成本。 近日《交通运输部办公厅 国家铁路局综合司 中国国家铁路集团有限公司办公厅关于学习借鉴集装 箱多式联运场站共享典型经验做法的通知》发布。广州南沙港多式联运场站共享案例入选集装箱多式联 运场站共享案例名单。 此 ...

繁荣"大市场"，供应链服务降成本。实施大宗商品精细物流工程，推进"期货转现货"业务，打造区域重 要的生产原料供给基地，为某铝原料加工企业降物流成本超3000万元。同时，通过引进期货交割、现货 交易、保税物流、金融服务等专业功能平台，在物流链与产业链"中间地带"有所作为，实现多业"链"动 的共生共荣和降本增效，促使整个原料供应链资金成本降低超1亿元。 培育"大冷链"，三产融合降成本。聚焦冷链物流产业，集聚多家冷链物流企业；牵头组建协会，引导企 业"错位运营""互补发展"，年周转量超150万吨，农产品占比60%。推动新零售业态与盒马食品智能产 业园、盒马村建设，使海安特色农产品登上盒马鲜生超市货架，有效推动了乡村振兴与一二三产融合发 展。 建强"大联盟"，枢纽联网降成本。加强与区域内行业联盟、产业协会合作，组建合作紧密、支撑有力 的"服务网"；与国家物流枢纽合作，组建覆盖全国、联通全球的"物流网"；与中西部上游生产基地合 作，组建大宗原料贸易、仓储、配送一体的"供给网"，物流时效与成本大幅控降。 江苏海安商贸物流产业园探索物流枢纽经济区建设路径，开拓物流与产业同发展、降本与增效共发力的 崭新蓝海，年货物吞吐量达到 ...

苏州新成物流集团有限公司通过加快物流基础设施建设，积极探索建设多式联运监管中心，不断拓展海 铁联运、陆空联运等多种联运方式，完善多元化国际物流通道，调整优化运输结构，进一步提升物流效 率。 探索异地货站，搭建航空物流新通道。集团分别与上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、南京禄口、苏南硕 放、郑州新郑等省内外机场合作设立航空异地货站，充分发挥货源地航空货源指向性强以及周边机场航 线网络优势，重点满足企业的前置功能和运输需求，享受"家门口"的一站式航空物流服务，提升企业仓 储、运输体验，有效降低物流成本。 开拓水运新模式，提升江海河联运效能。2023年以来，集团开展水运CCA业务，帮助企业在白洋湾中 港池码头"一站式服务窗口"完成所有进出口通关手续，真正实现"一单到底"，物流效率提升明显。 数字化转型，赋能港航物流业。集团积极打造多式联运"5+2"信息平台项目，通过整合要素资源，汇聚 多式联运、场站管理、供应链业务等数据，极大优化信息管理流程，提高物流运作效率和质量。物流中 心海关监管区持续推进多式联运海关监管信息系统建设，已具备公铁水空多式联运监管所需的软硬件条 件。 完善基础设施，提升多式联运服务功能。2018年以 ...

港口多式联运堆场共享共用、多式联运场站一体化运营管理、多式联运海关监管一体化和多式联运信息 高效互联，有助于降低多式联运装卸、转运及堆存成本，促进交通物流降本提质增效。 中铁联集和宁波舟山港共同投资北仑铁路场站，由合资公司中铁联集北仑分公司负责货运组织，由码头 公司负责装卸生产、列车接发，并实行服务窗口一体化、生产调度组织一体化办公模式。打破铁路场站 与港口码头"各自为营"的传统运营管理机制； 国铁铁路货场南沙港南站货场的火车取送和车站装卸管理均由港口负责，南沙港南站和码头实现堆场共 享。海关监管场所进行适应性改造，货物在当地一站式完成订舱、报关等通关验放手续后，通过铁路运 输方式直达南沙铁路场站并直接装船出口； 钦州港与钦州铁路集装箱中心站通过合署办公、资源共享、智能联通等方式，开展北部湾国际门户港多 式联运的"统一组织、统一流程、统一监管、统一系统、统一标准"，实现多式联运作业区域一体化、海 关监管一体化、业务营销一体化、信息系统一体化、生产组织一体化、多式联运智慧化。 上述宁波舟山港、广州南沙港、钦州港的集装箱多式联运场站经验得到了交通运输部办公厅、国家铁路 局综合司、中国国家铁路集团有限公司办公厅的肯 ...

2024 年度向特定对象发行 A 股股票的 补充法律意见书（一） 二〇二五年二月 北京市中伦律师事务所 关于上海雅仕投资发展股份有限公司 北京市中伦律师事务所（以下简称"本所"）接受上海雅仕投资发展股份有限 公司（以下简称"发行人"、"上海雅仕"或"公司"）的委托，担任发行人申请 2024 年度向特定对象发行 A 股股票的（以下简称"本次发行上市"）事宜的专项法律 顾问。 本所于 2024 年 11 月 20 日出具了《北京市中伦律师事务所关于上海雅仕投 资发展股份有限公司 2024 年度向特定对象发行 A 股股票的法律意见书》（以下 简称"《法律意见书》"）、《北京市中伦律师事务所关于上海雅仕投资发展股份 有限公司 2024 年度向特定对象发行 A 股股票的律师工作报告》（以下简称"《律 师工作报告》"）。 北京 • 上海 • 深圳 • 广州 • 武汉 • 成都 • 重庆 • 青岛 • 杭州 • 南京 • 海口 • 东京 • 香港 • 伦敦 • 纽约 • 洛杉矶 • 旧金山 • 阿拉木图 Beijing • Shanghai • Shenzhen • Guangzhou • Wuhan • Chengdu ...