在事故发生整整一个月之际，也是《国际民用航空公约》所规定的初步调查报告公布截止期限内，印度 航空事故调查局(下称"AAIB")在其官方网站公布了一份关于6月12日发生的印度航空（Air India）787-8 客机坠毁事故的初步调查报告（Preliminary Report，下称"报告"）。 "报告"披露了这个由印度艾哈迈达巴德机场飞往英国伦敦盖特威克机场的AI171航班从背景信息、人员 伤亡、气象信息、飞行记录仪以及机场、气象、通讯等相关信息在内的资料，以及目前关于此次事故调 查的进展情况。 根据《报告》披露的内容显示，失事客机配备了两台增强型机载飞行记录仪（俗称黑匣子），分别安装 在飞机前部和机尾，用于记录飞行数据和驾驶舱语音信息的组合数据流，两者均存储在同一设备中。 虽然有一定程度损毁，但事故调查组还是通过还原数据解密了大量有价值的内容并在《报告》中公布。 "787的两个燃油控制开关从设计上来说也不是简单通过拨动或者按动就可以切换状态，而是必须要有一 个拔起和回收的动作，即便不小心误触也不会导致状态变化，更何况两个开关一起动作。"前述787飞行 员对本报记者表示。 另一位在航空公司担任机务工作的人士也向 ...

Core Viewpoint - The article discusses the recent challenges faced by Boeing, particularly focusing on safety issues, declining orders, and the impact of a recent plane crash, highlighting the company's struggle to maintain its reputation and market position in the aviation industry [1][3][18]. Group 1: Recent Incidents and Impact - On June 12, 2025, an Indian Airlines Boeing 787 crashed shortly after takeoff, resulting in 241 fatalities and only one survivor, marking it as one of the worst aviation disasters in a decade [1]. - Following the crash, India's aviation regulatory body ordered inspections of all Boeing 787 aircraft and is considering grounding the model [1]. - The crash has intensified scrutiny on Boeing, contributing to a significant trust crisis and damaging the company's brand image [3]. Group 2: Boeing's Historical Context - Boeing, established in 1916, was once a dominant force in the aviation industry, producing iconic aircraft like the Boeing 707 and 747, which significantly shaped commercial aviation [4][6]. - The Boeing 747, known for its four engines and dual-deck design, was a technological pinnacle for the company, capturing over 60% of the global commercial aviation market at its peak [6]. Group 3: Financial Performance and Order Decline - Boeing's new aircraft orders plummeted by approximately 60% last year, reflecting a severe downturn in demand [3]. - The company has faced continuous losses since 2019, accumulating a net loss of $36 billion (approximately 260 billion RMB) over six years, marking the longest period of losses in its history [9]. Group 4: Cultural and Operational Changes - The decline in Boeing's engineering culture began after its acquisition of McDonnell Douglas in 1997, shifting the focus from safety and quality to profit maximization [10]. - Boeing's decision to outsource critical components led to quality control issues, exemplified by the delayed production of the 787 Dreamliner, which was three years behind schedule due to unusable parts from suppliers [11]. Group 5: Safety Issues and Regulatory Scrutiny - The 737 MAX crisis, resulting from rushed upgrades to compete with Airbus, led to two fatal crashes and revealed significant flaws in Boeing's safety management systems [13][14]. - Investigations uncovered 27 issues within Boeing's safety management, including poor communication and lack of effective reporting channels [14]. Group 6: Future Outlook and Market Position - Despite its challenges, Boeing is unlikely to face bankruptcy due to its dominant position in the commercial aircraft market, which is primarily shared with Airbus [18]. - The company is working with the FAA to implement a new safety management system to address quality and safety concerns, aiming to restore public trust [20].

Group 1 - The article discusses the historical transition of power from gold to oil, emphasizing the establishment of the petrodollar system as a means to maintain U.S. dollar hegemony [1][2][11] - The strategic value of oil, which constitutes 31.2% of global energy consumption, is highlighted as a key factor in the U.S. dollar's role as a pricing anchor [2][3] - The 1974 U.S.-Saudi agreement is described as a pivotal moment that solidified the dollar's status in global oil transactions, with 80% of oil trade being dollar-denominated by 1975 [11][14] Group 2 - The article outlines the military and financial power dynamics involved in the U.S.-Saudi negotiations, where military support was exchanged for oil pricing rights [3][4] - The impact of the oil crisis on the global economy is noted, with oil prices soaring by 400% and Western GDPs declining by 6% within three months [2][3] - The emergence of financial instruments like oil futures in the 1980s is discussed as a means for the U.S. to exert influence over global economic cycles [3][14] Group 3 - The article addresses the challenges to the petrodollar system, including attempts by countries like Iraq and Libya to shift away from dollar-denominated oil transactions, which were met with military intervention [4][12] - The rise of alternative payment systems and digital currencies is noted as a potential threat to the dollar's dominance, with the dollar's share in global reserves dropping below 58% [7][12] - The shift towards multi-currency settlements by countries like Saudi Arabia signifies a growing skepticism towards U.S. military protection and dollar reliance [8][12]

The Boeing Company (BA) FY 2025 Conference May 29, 2025 10:00 AM ET Speaker0 Okay. Good morning. Let's get started. I'm Doug Harned, Bernstein's senior global aerospace and defense analyst. And I'm really happy today to have with us Kelly Ortberg, CEO of Boeing. Kelly, don't know. Speaker1 You may have a couple words you wanna say, and then we'll get into the fireside chat. Well, I'll just welcome everybody. Thanks for joining us here. Doug, I look forward to it. I I don't have any opening comments. I'll we ...

卡塔尔航空公司首席执行官巴德尔·穆罕默德·阿尔米尔透露了这个消息。当时，他在采访中谈论卡塔尔航 空最近向波音公司订购160架波音787和777X客机的消息。在被问及空客是否已经不在考虑范围中时，他做 出了否定的回答。 报道指出，早在去年12月，卡塔尔航空就传出可能取消25架波音737 MAX 10客机的订单。彭博社援引消息 人士的话指出，双方谈判中提及的理由包括该机型已不再满足该公司的机队需求。最初，外界猜测卡塔尔 方面会将这25架客机的订单转换为订购737 MAX 8机型，而不是直接取消，但该公司最终选择彻底取消订 单。这25架客机的最早一批原预计将在2025年末交付。 目前，卡塔尔航空公司在实施其短途航线战略方面正重新转向空客。取消波音737 MAX 10客机的订单后， 该公司剩余的窄体客机订单全部属于空客。 环球时报消息，综合美国彭博社、"简单飞行"网站报道，卡塔尔航空高管近日在接受彭博社采访时证实， 该公司将放弃其在与空客公司陷入纠纷期间订购的25架波音737 MAX 10客机。 波音737 MAX 10客机（资料图） 图源：彭博社 几年前，卡塔尔航空与空客公司因A350客机机身磨损问题陷入了一场法律 ...

点击图片▲立即报名 " 象征美国最高权力的专机，始于海湾君主国的馈赠，而波音这个 ' 美国制造 ' 的图腾，如今要靠外国订单才能续命。 文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道） 卡塔尔 "送给"特朗普的波音747飞机，本周三到了美国。 "签收这份价值4亿美元豪华快递"的是五角大楼，按官员们的说法，半年后，它将经过军方秘密改装，正式成为总统的出行专座"空军一号"，但知 情人士觉得这一计划表纯属天方夜谭。 比如，重新喷漆怕都是要半年之久，更何况还要检查其安全性（毕竟来自外国），并让它具备空中作战指挥能力。 但性急的特朗普恐怕等不了这么久，作为他的最新政绩，这架飞机已经被赋予了太多光环，而光环最好时刻陪伴在总统左右。 就在贝森特与中国代表团在日内瓦进行那场举世瞩目的贸易谈判之际，特朗普则远赴中东，访问沙特阿拉伯、卡塔尔和阿联酋三国，谈成了多笔交 易，并高调宣布，预备接收一架来自卡塔尔王室的 "免费"波音747-8客机，用以取代他当前使用的"空军一号"专机。 搁下收这架飞机算不算"受赂"的争议不提，如今，白宫网站上，已经更新了特朗普的 "销售业绩"，可以预见的是，不管这架飞机未来命运如何， 制造它的公司波音 都 无可 ...

行 华福证券 国防军工 2025 年 05 月 18 日 业 研 究 行 业 定 期 报 告 国防军工 军工本周观点：内贸及军贸仍是需求牵引 投资要点： 本周核心观点： （一）《新时代的中国国家安全》白皮书本周发布 5 月 12 日，国务院新闻办公室发布《新时代的中国国家安全》白皮书，旨 在全面阐释新时代中国国家安全工作的创新理念、生动实践和建设成果， 增进国际社会对中国国家安全的认知和理解。 白皮书指出，中国统筹中华民族伟大复兴战略全局与世界百年未有之大变 局，国家安全形势保持总体稳定、稳中有进，与亚太国家共同维护地区和 平和发展，为动荡不安的世界注入可靠的稳定性。白皮书强调，中国国家 安全维护国家领土完整和海洋权益，确保新兴领域安全可靠。中国重视统 筹发展和安全，努力实现高质量发展和高水平安全的良性互动，推动开放 和安全相互促进、协同提升。中国国家安全坚持以改革创新为动力，以体 系化和机制化为主线，健全联动高效的国家安全体系，锻造实战实用的国 家安全能力。 华福证券 （二）本周特朗普中东行相关订单 证 券 研 究 1）沙特阿拉伯：5 月 13 日，根据路透社报道，美国白宫简报称，美国-沙 特达成近 142 ...

据新华社报道，当地时间5月15日，阿联酋总统穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬在阿布扎比会见到访的 美国总统特朗普，双方达成价值总额超过2000亿美元的协议。 报道称，协议涉及航空、铝业、石油和天然气等方面合作，双方还就地区和国际局势进行了讨论。当天 早些时候，两国领导人共同出席了阿布扎比5吉瓦（GW）人工智能项目启动仪式。 阿联酋是特朗普此次中东三国行的最后一站。5月13日至16日，特朗普对沙特阿拉伯、卡塔尔和阿联酋 进行访问。此次中东三国行，是特朗普第二任期以来首次出访，其第一任期的首访也选择了中东地区。 复旦大学中东研究中心主任孙德刚在接受智通财经（www.thepaper.cn）采访时表示，特朗普作为一 个"交易型"总统，更多是从现实的物质利益出发来推行自己的外交政策。"特朗普认为这三国能够带动 美国国内的投资就业，能够购买美国的商品和武器军火，能够给美国带来实实在在的利益。" 当地时间2025年5月16日，阿联酋阿布扎比，特朗普与阿联酋总统穆罕默德·本·扎耶德·阿尔纳哈扬（右 二）出席在阿尔瓦坦宫举办的商务会议及圆桌会议。视觉中国 图 3天访问签下2万亿投资大单 据路透社报道，特朗普15日宣布，美国与 ...

在为期四天的海湾之行最后一站，美国总统特朗普又有新动态！ 美国白宫最新发表声明称，美国与阿联酋当天签署了超过2000亿美元的经济协议，加强双方在航空、能源、稀 土和人工智能等领域的合作。 另外，特朗普周五表示，阿联酋和美国就阿布扎比购买最先进的人工智能芯片达成一致。特朗普称，阿联酋和 美国已同意为这个海湾国家从美国公司购买一些最先进的人工智能芯片开辟一条道路。 稍早之前，有外媒报道称，美国将允许阿联酋从2025年起每年进口50万片英伟达最先进的人工智能芯片。作为 交换，阿联酋已承诺在未来10年内向美国投资1.4万亿美元。 特朗普：阿联酋和美国就购买AI芯片达成一致 据路透社报道，特朗普周五表示，阿联酋和美国已同意为这个海湾国家从美国公司购买一些最先进的人工智能 半导体开辟一条道路。 报道称，该协议于周四特朗普访问阿布扎比期间敲定，这反映了特朗普政府对芯片可以安全管理的信心，部分 原因是要求数据中心由美国公司管理。 "阿联酋宣布打算在美国花费1.4万亿美元，我们正在取得巨大进展。"特朗普在海湾国家多日之旅的最后一站 说："昨天，两国还同意为阿联酋从美国公司购买一些世界上最先进的人工智能芯片开辟一条道路，这是一份 ...

此外，在俄克拉荷马州，阿联酋全球铝业公司将投资开发一个价值40亿美元的原铝冶炼厂项目，这是美 国45年来首批新建的铝冶炼厂之一，预计将创造就业机会，加强关键矿产供应链，并使美国目前的产能 翻一番。 在特朗普总统访问阿联酋期间签署的其他协议中：埃克森美孚(XOM.US)、西方石油公司(OXY.US)和 EOG资源公司(EOG.US)正在与阿布扎比国家石油公司(ADNOC)合作扩大石油和天然气生产，价值600 亿美元。 白宫表示："随着下一代777X纳入其机队计划，这项投资加深了阿联酋和美国之间长期以来的商业航空 伙伴关系，促进了美国制造业，推动了出口。" 周三，波音公司刚刚宣布从卡塔尔获得了其有史以来最大的一笔宽体飞机订单，价值960亿美元。 美国总统特朗普周四宣布，美国和阿联酋之间达成了总额超过2000亿美元的交易，其中包括阿联酋联合 航空公司和波音公司(BA.US)、通用电气航空航天公司(GE.US)之间145亿美元的采购承诺。白宫表示， 波音与通用电气已获得阿提哈德航空的采购意向，该航司将斥资145亿美元购买28架美国制造的波音787 和777X客机，这些飞机将配备通用电气发动机。 亚马逊(AMZN)云服 ...