12月11日，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，小鹏汽车的VLA 2.0（Vision-Language-Action，视觉语言动作模型）将在下个季度发布，"因为是第一个版本， 所以压力很大"。 此外，何小鹏还与公司自动驾驶团队立下特别"赌约"：若2026年8月30日前，小鹏VLA系统在国内达到特斯拉FSD V14.2版本在硅谷的整体效果，他将在硅 谷筹建特色中国风味食堂。反之，自动驾驶负责人需在金门大桥完成裸跑挑战。 就在前一天，理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋在社交平台发布长文，回应宇树科技创始人王兴兴此前对VLA模型的质疑。 "我跟王兴兴观点最不一样的地方在于，他认为模型架构更重要，但我认为模型的关键是要与整个具身智能系统适配。在此基础上，数据是起决定意义 的。"郎咸朋认为，"VLA就是自动驾驶最好的模型方案。" 据了解，VLA被业内视为端到端方案的"智能增强版"。其名称中的V代表视觉感知（Vision），A代表动作执行（Action），而中间的L则是大语言模型 （Language Model）。V负责实时感知环境，A负责输出具体控制指令，L则像"中台"一样，把感知信息转译为可供A执行的规划与决策。 清华 ...

真急了！何小鹏给自驾团队下压力了。 何小鹏打赌明年追上FSD，否则自动驾驶负责人裸奔 12月11日，何小鹏在朋友圈发文，称昨天在硅谷试驾和对比了特斯拉最新的FSD V14.2版本和 Robotaxi，认为现在特斯拉已经进入了准L4阶段，虽然有瑕疵，但大幅超过去年水准。 同时他也提到，因为时间问题，小鹏第二代VLA的第一个版本还无法实现当前FSD V14.2的全部能力。 但他跟自驾团队打赌：如果到2026年8月30日，小鹏VLA在国内成功达到特斯拉FSD V14.2在硅谷的效 果，那他就在硅谷建一家中国风味食堂； 反之不能达到，小鹏自动驾驶中心负责人刘先明承诺将在金门大桥裸跑。 金门大桥主桥全场1967米，围观的人应该也不会少。 小鹏汽车已经宣布第二代VLA将在2026年第一季度正式发布，并计划向Ultra车型全量推送。 赌注设定的时间正好差不多是第二代VLA发布后的5个月，也就是从初始版本到成熟版本的关键优化 期，符合何小鹏自己所说的"行稳致远"。 不过，这赌注有点不对等吧，输了员工裸奔，刘先明：只有我受伤的世界达成了。 为什么何小鹏能对第二代VLA这么有自信？ VLA最早是2023年谷歌DeepMind提出 ...

何小鹏表示，小鹏VLA 2.0将在下个季度发布，因为是第一个版本，必须是行稳致远，还期望惊艳出 场，所以压力巨大。因此在2024年中硅谷试驾FSD后，最近再次来到硅谷，昨天试驾和对比了最新的 FSD V14.2版本和Robotaxi。 何小鹏表示，小鹏VLA 2.0将在下个季度发布，因为是第一个版本，必须是行稳致远，还期望惊艳出 场，所以压力巨大。因此在2024年中硅谷试驾FSD后，最近再次来到硅谷，昨天试驾和对比了最新的 FSD V14.2版本和Robotaxi。 整体感觉，FSD从一年多前处于L2高阶辅助驾驶的丝滑体验，现在已经进入了准L4的安心阶段，在硅 谷和三藩的约5个小时试驾中，标准车辆和RoboTaxi完全用一个模型表现如一，安心平稳，虽然有瑕 疵，但是大幅度超过去年的水准。这次试驾，让自己还更加坚定了，将来会是同一个自驾系统，同一个 硬件体系，分别会是私享的Robo和共享的Robotaxi时代到来，每个人都可以跳过L3，直接享有一台L4 能力的汽车。 他提到，因为时间问题，小鹏的第一个版本还无法实现当前FSD V14.2的全部能力。但今天自己和自动 驾驶团队吃饭时打了一个赌，如果在2026年8月 ...