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华为硬刚小米,余承东「内涵」雷军
投资界· 2024-04-12 05:48
被余承东暗暗戳到的雷军,又在网上搞起了公开投票,“今天华为余总在他们的发布会上,调侃我们#小米su7#原装手机支架的设计。你支持车上有原装手机支架吗?你觉得我们为啥做原装手机支架?”截至目前,在参与的20.6万人中,有85%选择支持雷军。 在4月11日的鸿蒙生态春季沟通会上,余承东在给二次上市的智界S7讲解智能座舱功能时,提到“不理解为什么那么多车需要手机支架,后来我才明白,是他们导航不行。鸿蒙车机导航更好用,不需要手机支架。” 此前雷军在发布小米SU7时,配套推出了两款手机支架,分别为售价149元的车载无线充手机支架,和售价99元的车载手机支架。 面对小米SU7 21.59万元-29.99万元的售价区间,降价增配,成了这场“抢7”大战中余承东祭出的招式之一。 智界S7 Pro售价保持24.98万元未变,但新增了华为视觉智驾ADS基础版,电池包从62度增加到82度,智界S7 Max售价从28.98万元降到26.98万元,智界S7 Max+售价从31.98万元降到29.98万元,智界S7 Max RS售价从34.98万元降到32.98万元, 直降2万之外,面对小米SU7长达7个月以上的交付周期,余承东应对这场 ...
小米SU7车载手机支架引热议 公司股价一度逆势上涨近4%
Cai Lian She· 2024-04-12 03:38AI Processing
财联社4月12日讯(编辑 胡家荣)今日小米集团-W(01810.HK)逆势走强,且盘中一度涨近4%。而同期的恒生指数和科技指数均跌超1%。截至发稿,涨 2.49%,报16.46港元。 注:小米集团的走势 消息方面,在华为鸿蒙生态系统的春季交流会上,华为常务董事、消费者业务CEO兼智能汽车解决方案BU董事长余承东的发言引起了公众的广泛兴趣。 余承东在会议中提出了一个问题:"最初,我不明白为什么有些车辆还需要手机支架,后来我明白了,这是因为他们的车载导航系统不够用户友好,所以他 们需要依赖手机导航。" 对此,小米创始人雷军在微博上进行了回应,他指出华为的余承东在会议上以幽默的方式提及了小米SU7的原装手机支架设计。雷军还提出了一个问题,并 发起了一个投票活动,询问大家对于汽车内置原装手机支架的看法,并探讨了小米提供这一设计的原因。 实际上,这一讨论背景与小米汽车当前的市场关注度密切相关。根据汽车之家的最新报道,小米SU7在4月份第一周的销售量达到了1095辆。 自从小米SU7正式上市以来,小米汽车公开了其预定情况,透露在上市后的24小时内,小米SU7的预定量已经超过了88898辆。关于产品的交付,小米SU7的 标 ...
余承东调侃小米SU7原装手机支架设计?雷军发文回应
TechWeb· 2024-04-12 01:14
【TechWeb】4月12日消息,昨日,在华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东的发言再引热议。 余承东在发布会上表示,“一开始想不明白为什么现在有些车还要用手机支架,但后来想明白了,是因为他们的车机导航不好用,需要用手机导航。” 随后,雷军在微博发文称,今天华为余总在他们的发布会上,调侃我们小米SU7原装手机支架的设计。同时,他还提问并发起投票,“你支持车上有原装手机支架吗?你觉得我们为啥做原装手机支架?” 截至发稿,共有21万人参与投票,其中17.7万人支持小米SU7原装手机支架的设计,3.2万人不支持。 在该微博的评论区,有网友留言称,“格局太小”。雷军则回复称,“没事。同行之间相互交流一下,有助于提升产品水平。” 此外,雷军还在评论区发了一张小米SU7车载手机支架的宣传图,并称“预留了3个1/4螺纹接口,可以接各种设备。” ...
小米雷军回应华为余承东调侃车载手机支架:没事,同行相互交流有助于提升产品水平
IT之家· 2024-04-11 13:12
ع谢IT之家网友 空山鸟语… 的线索投递! IT之家 4 月 11 日消息,今日修晚,小米创始人、董事长兼 CEO 雷军发文表示,"今天华为余总在他们的发布会上,调侃我们小米 su7 原装手机支架的设 计。"同时,他还发起了一项投票:"是否支持小米 SU7 原装手机支架的设计?" 雷军 凶 『》 2小时前 来自 Xiaomi 14 Ultra 已编辑 今天华为余总在他们的发布会上,调侃我们 #小米su7# 原装手机支架的设计。 你支持车上有原装手机支架吗? 你觉得我们为啥做原装手机支架? 关于小米SU7原装手机支架的设计 支持 不支持 4.5万人参与 还有22小时结束 @雷军创建 □]294 巴 1869 n 5.5万 今日早些时候的鸿蒙生态春季沟通会上,华为智能汽车解决方案 BU 董事长余承东表示,冲蒙系统能让手机应用全量上车,"强大心脏无需手机支架"。"为 什么很多车还要用手机支架?我也搞不明白。后来明白了,原来是车的导航性能不行,装支架用手机导航、华为这车无需手机支架,无需手机导航、 IT之家从评论区获悉,雷军在一条"格局太小 doge"的评论下方回复,"没事。同行之间相互交流一下,有助于提升产品水平。 ...
智己史诗级翻车,小米连发三文回击,凌晨火速致歉
3 6 Ke· 2024-04-09 07:33
一觉醒来,智己被骂上热搜。 昨晚,智己汽车召开了一场堪称重磅级的新车发布会,发布会频频提及小米SU7。 如果一直是技术对标,倒也不会太伤和气,毕竟智己汽车背靠上汽集团,还是有一定技术储备的。 尴尬之处在于,智己发布会上犯了一个常识性的硬伤: 把小米SU7电机参数给搞错了。 这让发布会全程拉踩小米的信息无限放大,网友也开始激愤站队。 01 小米连发三条微博 我们先来复盘事情经过。 智己L6新车发布会是在昨晚8点开始的,这款中型轿车直接把小米SU7作为竞争对手,研究小米SU7的颗粒度直接拉满。 但一张图暴露出了问题: 智己汽车称,小米 SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱,智己L6则采用了前后双碳化硅电驱,本意是想强调智己L6的三电更扎实。 但问题在于,小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块,与智己L6所采用的技术一致。 我们来看下双方的回应时间线。 昨晚23:04,智己CEO 刘涛发微博致歉,承认发布会PPT中存在信息错位。 20分钟后,23点24分,小米公司发言人发布第一条微博,称智己出现这种错误,是其专业能力缺失,还是有意造谣抹黑。 “智己公司这样行为,和上汽集团声誉无法 ...
尬蹭小米,智己翻车,太多车企患上了「流量焦虑症」
3 6 Ke· 2024-04-09 05:30
自去年新款问界 M7 加量降价配合 Mate 60 的热度,一举把问界从死亡边缘拉回,再到问界 M9 在声量上的「遥遥领先」,接着就是最近小米 SU7 两场发布会流量成为中国汽车营销历史上「最高的山和最长的河」,手机厂商转行汽车时营造声量流量的能力,让传统汽车厂商们开始有些「看不懂,但大受震撼」。 打不过就加入嘛,小米华为流量这么高,甚至都有溢出效应,只要和小米华为发生联系,那流量自然引过来了。 当然蹭华为太危险,一不小心就被重拳教育,蹭小米看起来安全一些。 比如智能手机时代,早先的魅族,有一段时间的荣耀,和如今的一加,都是在舆论场上和小米深度绑定的竞对品牌,哪怕是在电视机领域,也有海信子品牌 vidda 前来挑衅一番。 智己 L6 想吊打小米 SU7,结果被反杀 初到车圈的小米,也马上迎来了自己在友商发布会上的首秀:在昨晚的智己 L6 发布会上,小米 SU7 作为对标对象在参数上被智己 L6 处处吊打,要知道,在以往,被吊打的对象一般是特斯拉 Model 3 甚至是 Model S。 一般而言,这种对比就是以己之长攻彼之短,突出优势部分,展示平手部分,隐藏劣势部分,营造一种稳赢大赢特赢,「80 对 ...
智己汽车凌晨致歉:内审出现疏漏 小米SU7关键参数错误标注
Cai Jing Wang· 2024-04-09 04:07
4月9日凌晨,针对智己L6发布会上将小米SU7 Max参数标错一事,智己汽车官方微博发布致歉函。 智己汽车表示,在智己L6发布会过程中,对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中,由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的错误标注,澄清如下:小米SU7 Max版前后电机均采用SiC碳化硅模块,与智己L6所采用的技术一致,均为行业顶尖的技术标准。 智己汽车表示:“小米汽车及旗下产品SU7,是我们尊敬的竞争队友!由于内审出现疏漏,造成对小米汽车的负面影响,我们深表歉意,也向所有粉丝、用户们诚挚致歉!” 4月8日晚,智己汽车科技有限公司联席CEO刘涛曾在微博表示,“由于产品信息的调研结果有误,发布会上有一处信息错误。小米SU7跟智己L6一样,都是前后电机都使用SIC碳化硅模块,小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友!在此,我诚挚地向小米汽车和大家致歉。” 4月8日晚到9日凌晨,小米公司发言人连发三条微博敦促智己汽车道歉。 小米公司发言人首先表示,智己公司在8日晚发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注,造成极其严重的负面影响。 我们敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。 此后,小米公司 ...
智己汽车向小米致歉:由于内审出现疏漏造成对小米汽车负面影响,深表歉意
Cai Jing Wang· 2024-04-09 03:32
新浪科技讯 4月9日凌晨消息,智己汽车今日凌晨发布致歉函,称在刚刚结束的发布会过程中对标小米SU7,由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的错误标注。 智己汽车称,我们尊敬的竞争队友!由于内审出现疏漏,造成对小米汽车的负面影响,我们深表歉意,也向所有粉丝、用户们诚挚致歉! 以下为智己汽车致歉函: 在刚刚结束的‘超越一切向往’智己L6超级智能轿车发布会过程中,对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中,由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的错误标注,澄清如下: 小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块,与智己L6所采用的技术一致,均为行业顶尖的技术标准。 小米汽车及旗下产品SU7,是我们尊敬的竞争队友!由于内审出现疏漏,造成对小米汽车的负面影响,我们深表歉意,也向所有粉丝、用户们诚挚致歉! ...
发布会上错误标注SU7 Max关键参数 智己汽车向小米致歉
TechWeb· 2024-04-09 01:56
【TechWeb】4月9日消息,在昨晚的智己L6超级智能轿车发布会上,智己在介绍L6时将“智己L6超强性能版”与“小米SU7 Max”进行对比。智己错误地将小米SU7 Max的电机参数标注为“前IGBT后SiC” (实际前后均为SiC)。 小米公司对此发表声明称:“智己公司在今晚发布会上对小米SU7 Max 关键参数进行错误标注,造成极其严重的负面影响。为维护我司合法权益、保障用户的知情权,我们做如下声明: 1. 小米SU7 Max 前后电机均为碳化硅。这确保了小米SU7 Max 出色的性能和续航能力。 2. 智己公司作为上汽集团旗下控股子公司,竟会出现如此谬误,是其专业能力缺失,还是有意造谣抹黑。已有大量网友就此谬误向智己公司公开提醒,但智己公司仍未修正。 上汽集团是中国汽车工业领军企业,我们非常尊重。智己公司这样行为,和上汽集团声誉无法匹配,我们作为同行也无法理解。 3. 我们欢迎良性的竞争与切磋,强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑。我们已完成取证,做好借助法律武器维护自身合法权益的准备。 我们敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。 智己汽车科技有限公司联席CEO刘涛发布微博称:“由于产品信 ...
投资界24h | 智己汽车深夜向小米致歉;毛戈平转战港交所上市;南京985,正排队宣布融资
投资界· 2024-04-09 01:22
时间:2024年4月9日 星期二 重要新闻 智己汽车向小米汽车致歉 4月9日凌晨,智己汽车官方微博发布致歉函称,在刚刚结束的智己L6超级智能轿车发布会过程中,对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中,由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的错误标注,智己汽车澄清:小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块,与智己L6所采用的技术一致,均为行业顶尖的技术标准。该公司表示,“小米汽车及旗下产品SU7,是我们尊敬的竞争队友!由于内审出现疏漏,造成对小米汽车的负面影响,我们深表歉意,也向所有粉丝、用户们诚挚致歉!”(界面) 毛戈平公司向港交所提交上市申请 毛戈平化妆品股份有限公司4月8日递表港交所申请主板IPO,中金公司为独家保荐人。该公司此前曾先后数次申请在上交所上市,但今年初终止了IPO。财务方面,其总收入从2021年的人民币15.773亿元增至2022年的人民币18.291亿元,并于2023年进一步增至人民币28.860亿元,2021年至2023年的复合年增长率为35.3%。净利润从2021年的人民币3.309亿元增至2022年的人民币3.521亿元,并进一步增 ...