IT之家 9 月 26 日消息，长安福特宣布旗下 2026 款福特锐界 L 正式上市，新车定位年度改款，主要调整不同版本配置，动力方面继续提供 2.0T 燃油以及 2.0T 混动两种版本，官方指导价为 22.98-30.98 万元。 2026 款福特锐界 L 上市指导价 | 车型 | 指导价 | | --- | --- | | 2.0T EcoBoost E 混动四驱七座旗舰型 | 30.98 万元 | | 2.0T EcoBoost E 混动四驱七座至尊型 | 29.98 万元 | | 2.0T EcoBoost E 混动两驱七座豪华型 | 26.98 万元 | | 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型 | 27.98 万元 | | 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 | 24.98 万元 | | 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型 | 24.98 万元 | | 2.0T EcoBoost 两驱七座时尚型 | 22.98 万元 | 内饰方面，2026 款锐界 L 配备 12.3 英寸全液晶仪表 + 27 英寸大连屏，内置 SYNC+2.0 智行互联系统，可实现实时在线导航、虚拟语音助手 ...

人民财讯9月27日电，据海南日报消息，9月27日，海南省委书记冯飞在海口分别会见前来参加2025世界 新能源汽车大会的中国长安汽车（000625）集团有限公司董事长朱华荣、上海汽车集团股份有限公司董 事长王晓秋、广州汽车集团股份有限公司董事长冯兴亚。冯飞同企业客人围绕发挥海南自由贸易港开放 政策优势和地理区位优势，在加强区域产业链供应链合作，打造汽车出口服务基地，推动汽车后市场服 务高质量发展，构建国际化汽车多场景应用测试平台，助力企业更好"走出去"等内容深入交流。 ...

8月实销2.35万辆，环比下降7%，同比增长2% 根据第一商用车网掌握的最新数据，2025年8月份，国内新能源轻客市场共计销售2.35万辆 （注：本文轻客指车长4.5米~7米，以4.5~6米的VAN类封闭式厢式物流车为主，数据来源为 交强险实销口径，不含出口，下同），环比今年7月份下降7%，同比增长2%，同比增速较上 月（+22%）缩窄20个百分点。2025年1-8月份，新能源轻客市场走出一个降-增-增-降- 增-增-增-增的走势，在5-8月收获一波同比"4连增"。 由最近三年国内新能源轻客终端销量月度走势图可见，2024年3月-12月，新能源轻客销量一 直保持超2万辆高水准，新能源轻客市场上一轮的"狂潮"正是从2024年3月份起势的，在 2025年1月份经历了短暂低谷后，新能源轻客市场再度起势，2月份销量接近2万辆，3月份销 量达到2.54万辆，创造了史上最高单月销量，4月份销量有所回落，但也超过1.8万辆，5月份 开始月销量一直保持2万辆以上，8月份2.35万辆的销量在年内排在第5位，放在整个新能源轻 客发展史上看，也是高位水准（史上第7高）。因此而言，2025年8月份新能源轻客市场表现 虽较前几月略有" ...

将进一步深化开放合作，在联合国国际标准组织的框架下，加强标准互认，规则对接，为产业的全球化发展营造更加良好的环境。 在今日举办的2025世界新能源车大会上，工业和信息化部副部长熊继军提出，将进一步支持技术攻关，加快车用大算力芯片、操作系统、大模型、 新体系电池等技术的突破，增强产业发展的内生动力； 进一步扩大市场消费，实施新一轮汽车行业稳增长工作方案，优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠措施，深入推进新能源汽车下乡，公共领 域车辆全面电动化试点，县域充换电设施补短板的试点，扩大市场消费 ； 进一步完善管理体系，建立、健全组合辅助驾驶、自动驾驶汽车的准入管理制度，探索开展动力电池碳足迹的管理； 此外，在今日举办的2025世界新能源车大会上，中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣建议， 希望明年开始征收的新能源汽车5%购置税可以平稳过 渡，从淡季开始实施。例如，明年1、2月暂缓征收，从3月开始每月增加1%，6月到7月开始增收5% ，如此行业的产能、运力、成本可以更好的控 制。 ...

事关全固态锂电池，我国科学家有重大突破。 据最新消息，清华大学化工系教授张强领衔的团队在锂电池聚合物电解质研究领域取得重要进展，该团队成功 开发出一种新型含氟聚醚电解质，该研究成果有望为成熟的固态电池产品研发提供重要技术参考。 另外，武 汉大学集成电路学院杨培华课题组通过构建新型阳离子－两性离子聚合物电解质，为发展安全、高能量密度的 固态电池提供了新的思路。 固态电池凭借其高能量密度和高安全性，正成为解决新能源汽车续航、充电和安全痛点的关键。有券商机构认 为，随着政策红利释放、市场需求升级和技术持续迭代，全球固态电池产业已从实验室研发进展到商业化落地 的关键阶段。 重大突破 9月27日，据科技日报，日前，清华大学化工系教授张强领衔的团队在锂电池聚合物电解质研究领域取得重要 进展，为开发实用化的高安全性、高能量密度固态锂电池提供了新思路与技术支撑。 该研究成果以"调控聚合物电解质溶剂化结构实现600 Wh kg−1锂电池"（Tailoring polymer electrolyte solvation for 600 Wh kg−1 lithium batteries）为题，已于9月24日在线发表于《自然》（N ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for the company with a target price of 15.87 CNY [3][6]. Core Views - The establishment of the new Changan Automotive Group is expected to enhance operational efficiency and internal collaboration [11]. - The company is experiencing a significant increase in sales of its new energy vehicles, with a 49.1% year-on-year growth in the first half of the year [11]. - The global expansion strategy is progressing steadily, with plans to achieve over 1 million global sales by 2027 and 1.8 million by 2030 [11]. Financial Forecasts - The forecasted net profit attributable to the parent company for 2025-2027 is 68.70 billion CNY, 79.16 billion CNY, and 93.04 billion CNY respectively [3]. - The company's revenue is projected to grow from 151.30 billion CNY in 2023 to 219.51 billion CNY by 2027, reflecting a compound annual growth rate [5]. - The gross margin is expected to improve from 17.3% in 2023 to 17.8% in 2027, indicating a positive trend in profitability [5]. Key Financial Metrics - The company's earnings per share (EPS) is projected to increase from 1.14 CNY in 2023 to 0.94 CNY in 2027 [5]. - The price-to-earnings (P/E) ratio is expected to decrease from 10.7 in 2023 to 13.1 in 2027, suggesting a potential undervaluation [5]. - The net profit margin is forecasted to improve from 7.5% in 2023 to 4.2% in 2027 [5].

（来源：我的电池网） 导语丨mybattery 楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代锂电池项目正式开工；不超99.71亿元！亿纬锂能（维权）匈牙利 基地预计2026年竣工；49亿元！山东菏泽一磷酸铁锂电池项目已投产；总投资60亿！四川相源圆柱形锂 电池项目一期年底投产；约18亿元！江苏张家港三万吨电池级氢氧化锂项目竣工投产…… 投资扩产 10亿元！一动力电池产业链项目落地江苏吴江 9月23日晚间，沃尔核材（002130）发布公告，公司控股子公司上海科特新材料股份有限公司（以下简 称"上海科特"）拟使用不超过人民币10亿元在江苏省吴江经济技术开发区投资建设科特（苏州）新材料 项目。同日，上海科特与吴江经济技术开发区管理委员会签订了《投资协议书》。 科特（苏州）新材料项目将建成动力电池热失控防护制品、耐火材料制品及电子元器件等高性能产品的 研发、生产与销售基地。项目生产产品可广泛应用于新能源汽车、电线电缆以及消费电子等领域，属于 工业"四基"目录中所列的重点领域之一即新材料领域之关键基础材料，符合国家战略定位及产业发展规 划。同时受益于新能源汽车产业的快速发展，动力电池出货量持续扩大，有利于推动动力电池热失控防 ...

Core Insights - The automotive market is experiencing a surge in new model launches ahead of the National Day holiday, with seven new models introduced on September 26 alone, all being brand new models rather than facelifts or second-generation vehicles [1] - The mid-to-large SUV segment, particularly the large six-seat SUVs, is currently the hottest market, with nearly one-third of new models launched in September falling into this category [1][2] - The demand for large six-seat SUVs is expected to grow significantly, with monthly sales projected to exceed 80,000 to 90,000 units by December 2023, driven by an increase in new entrants and a diverse range of options for consumers [2] Company Insights - Tengshi's N8L was launched with a starting price of 319,800 yuan, targeting family users and emphasizing spaciousness and luxury [3][4] - The N8L features innovative designs catering to multi-child families, such as electric seats in all three rows and extensive storage solutions [4][6] - Tengshi's strategy focuses on leveraging its experience in the family market, having previously succeeded with the D9 model, which has dominated the MPV sales in China [3] Market Dynamics - The competition in the automotive market is intensifying, with brands like Aito and Li Auto extending their operating hours to attract customers during the peak sales season [6] - The "Golden September and Silver October" period is seen as a critical time for automotive companies to boost their performance for the second half of the year, with at least 30 new models launched in September [6]

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：000625(200625) 证券简称：长安汽车（长安B） 公告编号：2025-56 重庆长安汽车股份有限公司 第九届董事会第四十五次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏。 公司于2025年9月26日在全球研发中心多媒体会议室以现场结合视频方式召开第九届董事会第四十五次 会议，会议通知及文件于2025年9月23日通过邮件等方式送达公司全体董事。会议应到董事9人，实际参 加表决的董事9人，其中委托出席1人，独立董事李震宇先生因工作原因，委托独立董事杨新民先生出席 并代为表决。会议由董事长朱华荣先生主持。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章程》等有关规 定，会议形成的决议合法、有效。会议审议通过了以下议案： 1.审议通过了《关于调整公司部分部门组织架构的议案》 表决结果：同意9票，反对0票，弃权0票。 2.审议通过了《关于调整A股限制性股票激励计划回购价格及回购注销部分限制性股票的议案》 表决结果：同意7票，反对0票，弃权0票。 董事长朱华荣先生、董事张德勇先生因属于公司限制性股票 ...

中国与东盟在新能源汽车领域的合作不断深化，既响应了东盟市场日益增长的需求，也为中国企业"走出去"拓宽了市场空间。业内人士指出，从短期市场突 破到长期价值深耕，中国新能源车企仍需做好"三门功课"。 "竞争课"：从"拼价格"到"拼价值" 近年来，中国新能源汽车产业在迎来爆发式增长的同时，也出现了"价格战"等非理性竞争现象。在相关部门综合施策、切实规范新能源汽车产业竞争秩序与 业界的共同努力下，目前国内行业"反内卷"成效初显。但随着中国新能源车企出海步伐持续加快，也须警惕"内卷外溢"风险，避免将过度竞争的模式复制到 海外市场。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2025中国汽车论坛上表示："我们在走向国际化的同时，也应该把家里的事解决好。不能由'内卷式'竞争再 走向'外卷'，这是行业的共识。" 历史是一面镜子。20世纪90年代末，中国摩托车曾以物美价廉风靡印尼、泰国、越南等东南亚市场，却因"价格战"导致品质滑坡，不仅最终痛失市场，也 让"中国制造"的金字招牌蒙尘。如今，在新能源汽车赛道上，中国车企应以品质与创新守住阵地，实现从"拼价格"到"拼价值"的高质量转型。 "合规课"：从"被动适应"到"主动塑造" 合 ...