宁德时代12月8日大宗交易平台共发生2笔成交，合计成交量7.50万股，成交金额2335.95万元。以折溢价 进行统计，今日2笔大宗交易成交价相对收盘价均为折价交易。 进一步统计，近3个月内该股累计发生57笔大宗交易，合计成交金额为42.00亿元。 两融数据显示，该股最新融资余额为215.82亿元，近5日增加5.96亿元，增幅为2.84%。（数据宝） 12月8日宁德时代大宗交易一览 | 成交量 （万 | 成交金额 （万元） | 成交价 格 | 相对当日收盘 折溢价（%） | 买方营业部 | 卖方营业部 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 股） | | （元） | | | | | 4.00 | 1246.40 | 311.60 | -20.61 | 东方证券股份有限公司上海 | 东北证券股份有限公司杭 | | | | | | 嘉定区金沙路证券营业部 | 州市心北路证券营业部 | | 3.50 | 1089.55 | 311.30 | -20.69 | 东方证券股份有限公司上海 | 东北证券股份有限公司杭 | | | | | | 嘉定区金沙路证券营业部 | 州市心北路 ...

Core Viewpoint - The A-share market has shown a significant increase in both trading volume and price, with a daily turnover exceeding 2 trillion yuan, driven by strong performance in technology stocks and a rebound in the brokerage sector, indicating potential for continued upward momentum in the market [1][2][10]. Market Performance - The A-share market saw a daily turnover of 2.05 trillion yuan, up from 1.74 trillion yuan in the previous trading day, marking a recovery from a recent decline [2]. - Major indices closed higher, with the Shanghai Composite Index rising by 0.54% to 3924.08 points and the ChiNext Index increasing by 2.6% to 3190.27 points [2]. Sector Performance - The technology sector, particularly the CPO concept, experienced a surge of nearly 6%, with significant gains in semiconductor, electronic components, and optical electronics sectors [4][6]. - The communication sector led the gains, with notable stocks such as Tianfu Communication rising over 19% [5][9]. Investor Sentiment - Investor sentiment has been positively influenced by favorable macroeconomic data and liquidity conditions, with expectations of continued support for the A-share market [1][10]. - The non-bank financial sector's rise reflects market optimism regarding the recovery of the financial industry amid improving economic conditions [10][11]. Future Outlook - Analysts suggest that while the current market momentum is supported by various factors, structural differentiation is increasing, and future performance will depend on policy implementation and the sustainability of new capital inflows [1][11]. - The upcoming central economic work conference is anticipated to further influence market sentiment and activity, with expectations of continued policy support for economic recovery [12][13].

证券研究报告 基础材料 锂：近端强现实，远期依旧看好上涨 锂行业：近端强现实，远期需求分歧依旧较大 今年 9 月以来，碳酸锂价格持续走强，期货主力合约价格一度突破 10 万元 /吨，价格上涨主要可归因为供给端江西枧下窝矿山在 8 月停产以及需求端 下游电池需求呈现明显淡季不淡，供给扰动与需求高增速共振下，国内库存 持续去化。与此同时，国内储能招标维持高增速，导致市场对于 26 年全球 储能出货预期大幅抬升。强现实+强需求预期推升碳酸锂价格在三季度以来 持续上涨。站在当前节点展望后市，市场对具体 26/27 年需求增速预期尤其 储能的增速上呈明显分歧，该分歧直接导致市场对于碳酸锂未来的长期供需 测算结果方差较大。本文将对不同终端增速预期下的碳酸锂需求以及不同价 格下的供给进行测算，以分析未来锂价的合理中枢。 供给：预计锂资源 26 年/27 年产量增速为 32.3%/17.1% 根据我们测算，2026 年全球锂资源供应增量将主要来自国内盐湖新项目投 产、非洲矿与澳矿的放量，以及南美盐湖产能的爬产。中性预期下，我们预 测 2025 年至 2027 年全球锂资源供给量预计分别为 163.4 万吨、216.2 万 吨 ...

近期出炉的10月全球电池排行榜炸场了！中创新航终于挺进全球前三！ 根据SNE Research数据显示，中创新航10月装车量狂飙76%，直接超过了韩国LG新能源。这也意味着， 现在的世界冠亚季军——宁德时代、比亚迪、中创新航，全是中国企业！从广汽的一号位，到拿下智 界、奥迪、丰田大单，中创新航这次"超车"不仅靠的是性价比，更是硬核技术。日韩份额在跌，中国份 额在涨，这场全球竞赛，中国队优势越来越大了！ ...

10月全球动力电池装车量榜单出炉，中国锂电军团竞争力进一步增强。随着中创新航成功挤下LG新能 源，全球前三名席位首次被中国企业(宁德时代、比亚迪、中创新航)彻底包揽。数据显示，在日韩电池 企业市场份额普遍下滑、三星SDI甚至出现负增长的背景下，中创新航凭借其精准的战略转型与产品定 位，成为改写全球电池版图的关键力量，标志着中国动力电池产业集群优势已从"一超多强"向"全面领 先"演进。 ...

据了解，NX8是东风日产新能源N序列下（N），定位中大型（8）的探索跨界SUV（X）。它的到来， 将与纯电轿车N7、插混轿车N6等车型一起，打造更加完整的东风日产"新能源全家桶"产品矩阵，彰 显"合资新势力"的革新魄力，持续加速品牌新能源转型进程。 此外，东风日产NX8正式搭载激光雷达，在高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA、全场景智能辅助 泊车等高阶智驾功能上全面进阶，将为用户带来更精准、更安全的驾驶体验。 据公告图披露信息，东风日产NX8尺寸为4870×1920×1680mm，轴距2917mm，拥有最主流、最适合家 庭的中大型SUV尺寸。新车凭借为中国家庭量身定制的长轴距、大座舱优势，不仅塑造出昂扬挺拔的自 信车姿，更营造优越的内部空间，确保每位乘员都能享有舒适座位。 （文章来源：中国经营报） 值得一提的是，作为中大型新能源SUV，东风日产NX8采用800V高压平台和全新一代宁德时代磷酸铁 锂电芯的云盾电池，成为首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV，以技术越级，开启合资新能源 高端化破局的新篇章。 日前，东风日产全新中大型SUVNX8公告图正式发布。NX8作为东风日产天演架构下的全新标杆车型 ...

《投资者网》引线 | 吴微 2025年11月，含着"金汤匙"出生的阿维塔科技（重庆）股份有限公司（下称"阿维塔"）正式向港交所递交招股书。CHN模式下的阿维塔，左手挽着长安汽车 （000625.SZ），右手牵着宁德时代（300750.SZ），兜里还揣着华为最顶级的智能化资源。 手握顶级资源的阿维塔，其招股书却揭开了一个略显矛盾的真相。一方面，阿维塔的营收出现了爆发式增长，2025年上半年公司营收同比增长98.5%，毛利 率也奇迹般地转正至10.1%；但另一方面，这家明星企业的现金流却面临着前所未有的紧绷，为了深度绑定华为，阿维塔豪掷115亿元入股"引望"，这笔巨额 资本开支消耗了阿维塔大量的融资。 站在IPO的门口，阿维塔不仅要面对特斯拉、理想（02015.HK）等强敌的竞争，更急需二级市场的资金来缓解抱紧"引望"所带来的资金饥渴。阿维塔的IPO 不仅是一次上市，或许更是一场不得不做的冲刺。 豪华股东：从长安蔚来到CHN模式的救赎 阿维塔的故事，始于传统车企对新势力崛起的焦虑与反击。 面对造车新势力的强势崛起，长安汽车（000625.SZ）试图通过与蔚来（09866.HK）合资成立"长安蔚来"来探索高端新能源 ...

上一轮锂电周期的价格和 股价是如何演绎 2025-12-08 %% %% %% %% research.95579.com 1 证券研究报告 • 证券研究报告 • 评级 看好 维持 长江证券研究所电力设备与新能源研究小组 分析师及联系人 分析师 邬博华 分析师 曹海花 分析师 叶之楠 联系人 王晓振 SAC执业证书编号：S0490514040001 SAC执业证书编号：S0490522030001 SAC执业证书编号：S0490520090003 SFC执业证书编号：BQK482 %% %% %% %% research.95579.com 2 01 景气复盘：6F先行，碳酸锂持续，材料依次 02 股价复盘：景气周期看弹性，中期格局为先 目 录 %% research.95579.com 3 01 景气复盘：6F先行，碳酸锂 持续，材料依次 %% %% %% %% research.95579.com 4 01 复盘丨6F：20Q4-22Q1大涨，报表有长单平滑 ➢ 上一轮6F从2020年中的7万开始上涨，2020年底散单价格达到10-12万；2021年8月底在碳酸锂温和上涨至10万的背景下，6F散单大 幅上 ...

2025年第四季度的中国新能源汽车市场，一场围绕动力电池的"抢货大战"正在激烈上演。小鹏汽车董事长何小鹏日前在接受采访时的一句"最近一两 周我和我们所有电池厂商老板喝过酒了"，道出了车企的集体焦虑；鸿蒙智行则为保障交车，将部分智界车型的电池供应商从中创新航紧急切换为宁德时 代，以确保用户赶上购置税优惠末班车。从头部新势力到传统车企，驻厂盯货、溢价抢单成为供应链部门的常态，部分车企甚至出现一把手亲自带队赴 电池厂谈判的场景。 这场产能争夺战的导火索，是即将于2026年1月1日生效的新能源汽车购置税政策调整——从全额免征转为减半征收，单辆车最高增税成本达1.5万元。车 企纷纷推出购置税兜底政策，承诺11月底前锁单用户若因车企原因延迟交车，将由企业承担税费差额，这直接引爆了年底的购车热潮。但在需求爆发式 增长的背后，动力电池行业长期积累的结构性矛盾正集中爆发：新能源汽车需求增速与电池产能规划的错配、技术迭代引发的产能失效风险、储能产业 带来的资源争夺，以及与美国市场截然相反的发展态势，共同催生了当下的产能危机。 政策退坡驱动需求增长 动力电池的供应紧张，首先源于新能源汽车市场需求的爆发式增长，而这种增长在四季度呈现 ...

动力电池产能吃紧的背后，是需求增长、技术迭代、资源分流和全球竞争等多重因素的综合作用。 记者认为，解决这一问题，不能仅依靠单一环节的努力，而需要整车企业、电池企业、原材料企业、政 府部门等多方协同，构建安全可控的供应链生态。 对于电池企业而言，精准的产能规划是核心。企业应建立常态化的市场监测机制，结合新能源汽车和储 能市场的发展趋势，科学预测需求增长，避免盲目扩产或扩产不足。同时，加大柔性产能建设投入，提 升产线对技术迭代的适应性，降低产能闲置风险。在技术研发方面，应聚焦固态电池、钠离子电池等下 一代技术，提前布局相关产能，抢占未来市场先机。 整车企业与电池企业的深度协同至关重要。当前，车企与电池厂的绑定合作模式已成为行业趋势，比亚 迪与自身整车业务的协同、宁德时代与特斯拉的长期合作，都证明了这种模式的有效性。双方可通过联 合研发、长期协议、股权合作等方式，稳定供需关系，共同应对技术迭代和市场波动。例如，车企可提 前向电池企业反馈车型规划和技术需求，帮助电池企业精准布局产能；电池企业则可将技术研发方向与 车企需求相结合，提升产品匹配度。 上游原材料产业的配套升级是基础。原材料企业应加快扩产步伐，尤其是锂、镍、 ...