又到了秋招季，大厂放出来的提前批基本上都要求项目经历或者研究成果比较强、背景比较好的同学。 不少同学因为成果普通找工作屡屡受挫，想申博来缓解就业压力，问题是在硕士阶段基本就决定了你能不 能读博（包括院校和成果，申请制）。 对普通研究生来说，无论是申博还是就业都需要 亮眼的成绩来证明 自己的科研或者实战能力。 —— 即尽可能多的高质量科研论文 假如再读一次研，一定要早早多发论文！ 但论文也不是自己想发就能发出来的，特别是区位较高、难度较 大的会议期刊。 如果你现在面临导师放养，在论文写作过程中，你时常陷入选题迷茫、框架混乱、论证无力的困境，迟迟 无法产出满意的论文，不妨考虑寻求专业助力， 自动驾驶之心 服务大家的论文辅导正式推出了。 有位研二学员，毕业要求发小论文，但自己导师散养，找到了我们指导，3个月顺利完成一篇SCI 论文。 扫码咨询区位价格~ 一直浪费时间，做无用功，不如试试辅导！ 点击咨询匹配大牛导师 什么样的人适合论文辅导 为什么选我们？ 自动驾驶之心作为国内最大的AI类技术自媒体平台，IP包含自动驾驶之心/具身智能之心/3D视觉之心等平 台， 拥有 国内最顶 尖的学术资源。 深耕自动驾驶、具身智能、 ...

凤凰网科技讯 北京时间8月6日，据路透社报道，上周，特斯拉在一桩涉及自动驾驶系统的致命车祸案 件中败诉，这可能会冲击其扩大自动驾驶出租车(Robotaxi)这一新兴业务的计划，并加剧人们对其自动 驾驶技术安全性的担忧。 佛罗里达州一个陪审团在上周五裁定，特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统存在缺陷，需要为2019年的这 桩Model S致命车祸承担部分责任，并向受害者赔偿约2.43亿美元。特斯拉则表示，事故完全是车主自 身过错，并誓言上诉。 在此次判决前，特斯拉的自动驾驶技术已因多起碰撞事故接受联邦机构多年调查并发起召回。眼下，特 斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)正寻求监管部门批准其在美国大规模推广自动驾驶出租车服务。 形象打击 在全球竞争加剧、电动汽车产品线老化以及马斯克极右翼政治立场引发反感的背景下，特斯拉电动汽车 的市场需求已出现放缓，因此扩大其自动驾驶出租车服务至关重要。特斯拉目前高达1万亿美元的市 值，很大程度上是建立在马斯克对机器人技术和AI的押注之上。 分析师指出，要在自动驾驶领域取得成功，特斯拉必须赢得监管机构和潜在客户对其完全自动驾驶 (FSD)系统的信任。FSD是Autop ...

7月23日，如祺出行在广州举行"Robotaxi＋"战略发布会，宣布将凭借平台的资源聚合优势和运营 服务经验，面向各地方监管机构、自动驾驶技术公司及其他生态合作方提供一揽子解决方案，共同加速 Robotaxi大规模商业化落地。 进入2025年，Robotaxi的商业化似乎再度被按下加速键。一边是技术公司千辆级车队蓄势待发，另一边 是出行平台高调推行开放计划。当技术供给与市场需求在出行平台上碰撞出"火花"，Robotaxi的全新产 业生态正在悄然形成。作为桥梁的出行平台，正通过其独特的角色定位，撬动Robotaxi市场供需两端。 出行平台"串联"产业链 今年以来，出行平台在Robotaxi领域动作频频。先是4月，滴滴出行联合创始人、滴滴自动驾驶首席执 行官张博分享L4自动驾驶领域的思考与实践，并发布新一代前装量产Robotaxi的硬件平台。 据介绍，滴滴出行凭借庞大的数据优势，与广汽埃安合作打造具备全球化适配能力的L4自动驾驶车 型，并计划2025年年底量产交付。张博表示："2025年是滴滴Robotaxi规模化运营的关键一年，1000辆 无人出租车的落地，意味着自动驾驶技术正式从测试走向商业化，未来3～5年将 ...

IT之家 8 月 6 日消息，特斯拉的"激进股东"似乎是该公司及其首席执行官埃隆・马斯克面临的最大威胁之一，马斯克最近对这些股东多有提及。他们又展开 了新一轮行动，起诉特斯拉和马斯克，指控他们在得克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶出租车（Robotaxi）时隐瞒"重大风险"，涉嫌证券欺诈。 据路透社报道，本周一晚上，一群特斯拉股东在得克萨斯州联邦法院提起了一项拟议的集体诉讼。他们声称，特斯拉在奥斯汀推出自动驾驶出租车时，误导 了投资者关于车辆安全性的信息。该诉讼指出，相关视频显示这些车辆存在"超速、突然刹车、压上路沿石、驶入错误车道以及在多车道道路中间上下客"等 行为。除了马斯克和特斯拉外，该公司 CFO 维亚布・塔内贾 (Viabhav Taneja) 及其前任扎卡里・柯克霍恩 (Zachary Kirkhorn) 也被列为被告。 此次诉讼要求特斯拉为在 2023 年 4 月 19 日至 2025 年 6 月 22 日期间的股东损失进行赔偿。 马斯克的回应 IT之家注意到，马斯克周二在 X 上就本案做出回应，痛批这些股东的律师。"其实，这些诉讼从来都不是投资者推动的，总是卑鄙的集体诉讼律师为了从判 决中分得一杯羹而 ...

这两天，马斯克的一句公开发言，引发了全网热议。 话题不新鲜，仍是跟特斯拉的 FSD（全自动驾驶）功能有关； 这段视频迅速获得了数百万的观看量，同时，评论区迅速出现不少网友表示质疑，这操作合法？ 对此，很快马斯克在该视频下面直接给出官方回应： 大概 3 到 6 个月后可以实现，具体取决于所在城市和州的监管批准。 这样的官宣，无疑把自动驾驶技术发展与现实法律监管的平衡问题，再一次拉回大众视野。 技术上，特斯拉有没有能力、什么时候能实现 " 开车时玩游戏 " 的场景？ 只是这次马斯克公开透露其新进展，颇具颠覆性。 起因是一条视频在网上疯传： 视频中，一位特斯拉 Cybertruck 车主在启用 FSD（全自动驾驶）功能后，在车载屏幕上玩起了游戏。 法律上，相关技术该如何界定、完善、监管、落实责任划分体系？ 这两者都事关行业未来发展，今天也借机进一步聊聊这事儿。 01 首先，马斯克上面提到的特斯拉 FSD 模式玩游戏的愿景，其实早在去年他就提及过。 有消息称，当时特斯拉在网上透露特斯拉正在开发 " FSD 模式下游戏 " 功能。 今天的回应，算是直接确认该功能的开发进度（ 3-6 个月后实现）和上线条件（需要看各地的 ...

开幕式上，中国机器人及人工智能大赛吴中培训基地揭牌成立。该基地将整合"赛训—研发—孵 化"全链条功能，加快培育创新拔尖人才，助力吴中打造"全国机器人产业集群第一区"。百度集团向大 赛组委会捐赠一辆第四代Apollo自动驾驶汽车。 昨天（8月5日），第二十七届中国机器人及人工智能大赛全国总决赛在苏州职业技术大学举行。全 国各大高校1200余支参赛队伍的3000多名选手齐聚吴中，展开激烈角逐。 大赛总决赛聚焦人工智能、低空经济、自动驾驶等前沿热点技术，设置创意赛、挑战赛、应用赛、 竞技赛四大赛道的20个机器人赛项，全面对接产业需求与技术趋势，着力培养一批能动手、敢创新、善 协作的复合型人才。 中国机器人及人工智能大赛是一项全国性学科竞赛，是国内规模最大、影响力最强、专业水平最高 的机器人竞赛之一，现已列入中国高等教育学会发布的全国普通高等学校学科竞赛排行榜、全国普通高 校大学生竞赛分析报告。本届大赛自今年3月启动，累计吸引900余所高校参赛，参赛队伍超3万支，参 赛学生超9万人。 国防科技大学电子对抗学院今年首次组织学生参赛，就闯进全国总决赛，最终两支队伍在空地协同 挑战赛中分别取得全国一等奖和二等奖的好成绩。" ...

本文源自：金融界 作者：行情君 大事提醒： 8月18日，禾赛将披露2025财年中报（数据来源于纳斯达克官网，预计披露日期为美国当地时间，实际 披露日期以公司公告为准）。 资料显示，禾赛集团是一家在开曼群岛注册成立的境外控股母公司,主要通过其境内实体子公司上海禾 赛科技有限公司运营。其子公司禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做"机器人的眼睛",是全球自 动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子等激光雷达核心领域有 着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全球范围内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干 扰等技术打破了行业多项记录。禾赛的客户包括全球主流自动驾驶公司和顶级汽车厂商、一级供应商、 机器人公司等。公司累计获得包括小米、美团、博世、百度、光速、高瓴、CPE、启明等机构融资。禾 赛的愿景是通过高性能、高可靠性、低成本的三维传感器赋能机器人,让人类生活更高效舒适。 8月6日，禾赛(HSAI)盘中上涨2.12%，截至01:18，报20.68美元/股，成交2022.36万美元，总市值27.39亿 美元。 财务数据显示，截至2025年03月31日，禾赛收入总额5.25 ...

深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司 关于 2025 年度向特定对象发行 A 股股票的预案 深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司 2025 年度向特定对象发行 A 股股票预案 公司声明 存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对本预案内容的真实性、准确性、完 整性承担个别及连带的法律责任。 市公司证券发行注册管理办法》等法规及规范性文件的要求编制。 深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司 2025 年度向特定对象发行 A 股股票预案 后，公司经营与收益的变化由公司自行负责；因本次向特定对象发行股票引致的 投资风险由投资者自行负责。 致的声明均属不实陈述。 项的实质性判断、确认、批准或核准，本预案所述本次向特定对象发行股票相关 事项尚需公司股东大会的审议通过、深圳证券交易所审核通过并经中国证券监督 管理委员会同意注册后方可实施。 专业顾问。 深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司 2025 年度向特定对象发行 A 股股票预案 特别提示 本部分所述词语或简称与本预案"释义"所述词语或简称具有相同含义。 会议、第三届监事会第十四次会议审议通过，本次向特定对象发行股票的相关事 项尚需获得股东大会审议通过。本次向特定对象发行股票在获 ...

Group 1 - The core point of the article is the adjustment of the pricing and configuration of the Li Auto i8, which is now set at 339,800 yuan, down from 349,800 yuan, with additional features included [1][3][15] - The Li Auto i8 now features a unified configuration based on the i8 Max, which includes a platinum sound system valued at 10,000 yuan and an optional rear entertainment screen package priced at 10,000 yuan [1][4][8] - The article highlights the competitive specifications of the Li Auto i8, including a CLTC range of 720 km, dual-motor all-wheel drive, and advanced driver assistance systems [5][8][14] Group 2 - The new MG4 has commenced pre-sales with a price range of 73,800 to 105,800 yuan, featuring four models and a special semi-solid state version to be announced in September [3][18][24] - The MG4 offers various pre-sale benefits, including discounts on deposit payments and additional features such as panoramic imaging and electric tailgate [18][19][22] - The MG4 is positioned against competitors like Dolphin and Xingyuan, showcasing the increasing richness of features and range in the electric vehicle segment [25] Group 3 - Shenzhou Car Rental plans to introduce 100,000 units of CATL's "chocolate" battery swap models, marking a significant move towards battery swapping in the rental industry [3][26][29] - The collaboration involves a strategic partnership among CATL, Shenzhou Car Rental, and other entities to optimize costs and enhance user experience through battery health monitoring and competitive leasing options [29][31] Group 4 - Pony.ai has launched its fully autonomous Robotaxi service in Shanghai's Pudong area, operating from 7:30 AM to 9:30 PM on weekdays [3][32] - The company has completed its commercial deployment in major cities, indicating progress in the commercialization of autonomous driving services [34] Group 5 - Loongma has formed a strategic partnership with Lyft to provide autonomous driving services in Europe, with plans to deploy vehicles in Germany and the UK by 2026 [3][35][36] - The article emphasizes the competitive landscape of autonomous driving between Chinese and American companies, highlighting the global expansion efforts of Chinese firms [36] Group 6 - Tesla's board has approved a stock grant worth approximately 29 billion USD to CEO Elon Musk, aimed at ensuring his continued leadership [3][37][40] - This decision reflects Tesla's reliance on Musk amidst a complex competitive landscape in the electric vehicle market [40]

本文源自：金融界 财务数据显示，截至2025年03月31日，禾赛收入总额5.25亿人民币，同比增长46.27%；归母净利 润-1754.8万人民币，同比增长83.59%。 大事提醒： 8月18日，禾赛将披露2025财年中报（数据来源于纳斯达克官网，预计披露日期为美国当地时间，实际 披露日期以公司公告为准）。 资料显示，禾赛集团是一家在开曼群岛注册成立的境外控股母公司,主要通过其境内实体子公司上海禾 赛科技有限公司运营。其子公司禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做"机器人的眼睛",是全球自 动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子等激光雷达核心领域有 着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全球范围内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干 扰等技术打破了行业多项记录。禾赛的客户包括全球主流自动驾驶公司和顶级汽车厂商、一级供应商、 机器人公司等。公司累计获得包括小米、美团、博世、百度、光速、高瓴、CPE、启明等机构融资。禾 赛的愿景是通过高性能、高可靠性、低成本的三维传感器赋能机器人,让人类生活更高效舒适。 8月5日，禾赛(HSAI)开盘上涨8.12%，截至21:30 ...