点 击 蓝 字 关 注 我 们 目 录 行业信息 6、工信部原副部长苏波：目前燃油车产能大量放空 建议通过对燃油车企兼并重组等方 式新增新能源产能 11、蒂森克虏伯董事会主席: 正与中国新能源车企合作 中国是电动汽车领域最先进国 家 12、中保研最新碰撞测试成绩出炉 问界 M9 获历史参评车型最高等级 政策信息 5、湖南提振消费目标：2025 年新能源乘用车销量占比 40%以上 累计建成充电桩超 50 万个 企业信息 1、深圳今年计划新增充换电口 2 万个 提高充换电设施的供给能力 2、截至 2024年底,四川全省充电桩总量近 82 万台同比增长超 124% 3、商务部:截至 3 月 24 日,全国汽车以旧换新申请量合计超过 150 万份 4、美国将对进口汽车征收 25%关税 期限永久 5、宁德时代与麦克阿瑟基金会共建电池循环经济 7、广东首条半固态储能电池产线投产 年产能 6GWh 8、2025年县域充换电设施补短板试点县拟支持 75个，覆盖 26 省 9、国务院发展研究中心王青: 今年新能源汽车销量有望达 1700 万辆,对燃油汽车以 替代效应为主 10、新能源汽车维修人才缺口催生高薪市场，技能人员不足 ...

24晚间，伴随年报的发布，"史上最强" 比亚迪 (002594.SZ) 持续冲击市场热度。 在商业世界早已证明，在一个充分竞争的领域，一家企业的崛起与没落，都有迹可循。 笔者分析财报后发现，比亚迪在 "市场、盈利、投资、研发、一体化、资本" 等6个方面的持续突 破，造就了比亚迪这份史上最强年报。 首先看市场突破力。 根据中国汽车工业协会的数据，中国新能源汽车全年产销分别达1,288.8万 辆和1,286.6万辆，同比分别大幅增长34.4%和35.5%，连续十年位居全球第1。 而据财报披露，比亚迪24年产销分别为430.41万辆 （同比增长125.52%） 和427.22万辆 （同比 增长41.265） ，市场占有率超33%，即市场每投入一辆新能源汽车，有一辆就是比亚迪。 另据24潮产业研究院 (TTIR) 统计，2020-2024年这五年间，比亚迪乘用车和商用车销量分别增长 了26.21倍、2.25倍，增长势头非常强劲。 | स्ट (२) | 乘用车销量 | 商用车销量 | | --- | --- | --- | | 2024年 | 425.04 | 2.18 | | 2023年 | 301.29 | 1. ...

来源|极速财讯 在全球新能源汽车市场，特斯拉的投资者们正经历着前所未有的焦虑。BYD（比亚迪）这三个字母，如同一把达摩克利斯之剑，成为特斯拉股价持续 承压的关键动因。从智能驾驶技术突破到价格战碾压，从欧洲市场扩张到中国本土围剿，比亚迪的全方位进击让特斯拉的"多头"们夜不能寐。 比亚迪24日发布的财报显示，2024年营收首次突破1000亿美元（7771亿元人民币），并且也是首次超越特斯拉（977亿美元）。在港股市场上， 从2025年开年至今，比亚迪股份累计上涨超50%，最高触及426.60港元。 马斯克在特朗普政府中的角色，使特斯拉品牌卷入了美国政治斗争的核心，成为意识形态冲突的具象化符号。尽管白宫对此做出了一系列的操作，比 如特朗普在白宫的草坪上进行"现场背书"、商务部长在新闻节目上为特斯拉股票做宣传、联邦调查局以恐怖主义罪名威胁破坏者等等，但这些令人眼 花缭乱的手段，依然让特斯拉的投资者们显得有些绝望。 在中国市场，特斯拉正经历"滑铁卢"，今年2月，其销量同比暴跌49%，市场份额降至3.9%，同比下降4个百分点。但比亚迪并不是唯一一个正在蚕 食特斯拉市场份额的中国竞争对手，摩根士丹利研报预测，特斯拉在华收入 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 目 录 行业信息 政策信息 cyllel 7、小米汽车业务加速扩张,北京在建第二工厂被曝将翻倍至约 105 公顷以应对持续增 长的订单需求 1、截至 3 月 14 日 全国收到 2025 年汽车以旧换新补贴申请约 130 万份 2、江苏成立新能源动力电池循环利用创新联合体 3、宁德时代正在开发第二代钠电池,性能接近磷酸铁锂 4、华为超充上线理想汽车充电地图 5、市占率全球第一! 宁德时代发布 2024年财报 6、汽车召回新能源车占四成 7、宁德时代于江苏成立新能源公司 8、1-2 月北京新能源汽车产量增长 2.5 倍 9、湖北力争年产百万辆新能源汽车 10、山东：力争 2025 年新能源汽车产量突破 100 万辆 11、宁德时代洛阳基地三期四期项目开工 总投资 180 亿元 12、海南：拟开展 2025 年新能源汽车下乡活动 13、宁德时代与中天钢铁达成战略合作 共同探索零碳钢铁路径 1、中办、国办:加大消费品以旧换新支持力度,延伸汽车消费链条 2、浙江：支持汽车置换更新，新能源汽车最高补贴 1.5 万元/辆 1、比亚迪超级 e 平台正式发布 全域千伏高压架构/兆瓦级充电 2、 ...

目前，国轩高科全面覆盖奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用车品牌，装机占比超4成，值得一提的 是，在混动领域，国轩高科2024年配套奇瑞汽车装机占比已达6成。 伴随同年奇瑞星纪元ET发布，双方合作再次共同迈入增程领域。 本次星纪元ES增程版发售，系双 方战略合作阶段性成果之一。 面向未来双方已规划更多高端车型合作，目前已紧锣密鼓推进中，即将全面推向市场。除奇瑞外， 公司目前已与长安、零跑、吉利等多家TOP10主机厂商共同布局增程式产品。 星纪元ES增程版是奇瑞星途品牌进军C级高端增程轿跑市场的新推出车型，搭载电池为奇瑞与国 轩高科深度合作打造的"鲲鹏电池"。 国轩高科为星纪元ES增程版配套全系列电池包，通过结构设计创新、大数据技术应用及原材料优 化等手段， 实现了电池包的七大核心优势： 国轩高科与奇瑞汽车合作由来已久，2012年双方开始合作探索新能源产品应用；2018年，国轩电 池批量装车奇瑞开瑞优优；2019年双方正式签署战略合作协议，并实现奇瑞小蚂蚁配套电池包批 量交付；2021年，国轩电池获奇瑞江豚项目定点，实现QQ冰淇淋等热销车型批量供货；2022年， 双方合作进一步深化，年度装机量超13万辆，较上年增 ...

点击图片▲立即收听 " 理想城市的核心因素包括：交通便利（ 50% ）、生活成本适中（ 47% ）、经济发展活力（ 46% ）、就业机会充足（ 40% ）、生活环境优越（ 36% ）、人才政策优厚 （ 34% ） " 文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道） 今年，一个段子悄然在朋友圈传播：" 杭州正在深圳化，深圳上海化，上海北京化...... " 在舆论看来，杭州凭借DeepSeek走火后，留给深圳的，是"大疆之后再无创新"的尴尬。而"杭州六/七/八小龙更像是一次杭州对深圳创新人才资源 的变相"挖墙脚"：梁文锋出生于广东却没能留在创业，宇树科技和游戏科学的起点都在产业链更完善的深圳，却最终搬到了杭州。 杭州已取代深圳成为"创新第一城"了？ 这个疑问，或许呼应了当下人们的一些真实体感。事实上， 杭州与深圳之间的暗中较量早就从争夺"一张床位"开始了。 城市里的"一张床" 曹瀚阳在天津上了四年学，他笑称自己是半个天津人，大学期间谈了个来自杭州的女朋友，今年春节假期刚过，就直奔杭州去了。 他初见这个城市的方式有些特别。 他的目的地是杭州西站， 刚下高铁，拖着行李箱走进火车站广场，他就看见熙熙攘攘的年轻人聚集在一些看 ...