关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～ 今日新闻要点： 2026-2027新能源免征购置税政策出台 10月9日， 工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布公告，对2026—2027年减免车辆购置税的新能源汽车产品技术要求进行调整，进一步明确新能源汽 车享受购置税减免的技术门槛。 1、 2026-2027新能源免征购置税政策出台 ； 新款吉利星愿上市，限时售价6.58-9.58万元 ； 多款新车登录工信部； 简单来说，就是2026/2027年依然会延续现有的新能源购置税减半征收的政策，但纯电车能耗过高的、插混/增程车纯电续航不足100km的或亏电油耗不达标 的车型，均不予补贴。这也就意味着，未来两年车企们不仅需要拼价格，更需要拼技术。新能源行业，也会进入最终的淘汰赛。 2、 新款吉利星愿上市，限时售价6.58-9.58万元 10月10日，新款吉利星愿上市。新车共推出6款车型，限时售价6.58-9.58万元。 | 车型 | 上市指导价 | 限时权益价 | | --- | --- | - ...

2025.10. 10 此外，新规还对节能车的能耗作出了调整。其中，整备质量低于1090公斤的节能乘用车，两排及以下座椅的车型百公 里燃料消耗上限为5.06升，三排及以上座椅的车型百公里燃料消耗上限为5.41升。整备质量大于1580公斤的节能乘 用车，两排及以下座椅的车型百公里燃料消耗上限为6.28升，三排及以上座椅的车型百公里燃料消耗上限为6.63升。 本文字数：1344，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 黄琳 随着新能源汽车购置税调整产品技术要求，车船税优惠的新能源汽车等产品技术要求也发生了调整。 近日，工信部、财政部、税务总局发布《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告》（2025年 第25号），重点对新能源汽车产品技术要求和节能车综合工况燃料消耗量限值标准进行了调整，新规将于2026年1月 1日起实施。 对比2024年的规定，新规对免征车船税的新能源汽车技术要求有所提高。其中，插电式（含增程式）混合动力乘用车 纯电动续航里程应满足有条件的等效全电里程从不低于43公里，提升为不低于100公里。另外，工信部等三部门近日 也发出公告要求，从明年开始，插混（含增程）车等效全电里程不低于 ...

随着新能源汽车购置税调整产品技术要求，车船税优惠的新能源汽车等产品技术要求也发生了调整。 近日，工信部、财政部、税务总局发布《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公 告》（2025年第25号），重点对新能源汽车产品技术要求和节能车综合工况燃料消耗量限值标准进行了 调整，新规将于2026年1月1日起实施。 | 整备质量(CM) kg | 两排及以下座椅 | 三排及以上座椅 | | --- | --- | --- | | CM < 1090 | 5.06 | 5.41 | | 1090 < CM ≤ 1580 | 0.0025× (CM-1580) +6.28 | 0.0025× (CM-1580) +6.63 | | 1580 < CM | 6.28 | 6.63 | 另外，节能轻型商用车也根据测试质量调整了百公里汽油、柴油消耗量上限。根据最大设计总质量，节 能重型商用车（包括货车、半挂牵引车、客车、自卸汽车、城市客车）也各自调整了节能限值标准。 根据2018年四部门发布的《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，对符合标准的新能源车 船免征车船税，对符合标准的节能汽车减半征收车船税。其中 ...

轿车阵营：新能源与燃油改款齐发 2025年进入最后一个季度，国内汽车市场进入冲刺阶段，多款重磅新车将密集登场，覆盖20万元至50万元核心价格带，迎来改写竞争规则的有力竞争 者。下面，就来看看这些新车的亮点。 四季度轿车市场的新车包括12万级主流车型到30万级中高端产品，均经过技术迭代强化竞争力，同时兼顾家庭用户对舒适与实用的需求。 梅赛德斯-奔驰全新纯电CLA 定位：紧凑型纯电轿车 预售价：25.9万元-29.9万元 全新纯电CLA是梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA平台）的首款量产车型，不仅搭载奔驰电动化转型的核心技术，同时还针对中国市场进行了深度定 制，主打智能科技与长续航。 全新纯电CLA是首款搭载奔驰自研MB.OS全新架构的车型，作为整车"中枢神经"的MB.OS，可实现软硬件解耦和软件功能的定制化开发，具备整车 OTA能力。全新智能人机交互系统采用全新UI/UX设计，为中国市场定制开发软件，奔驰虚拟助手采用"豆包"生成式AI和思必驰语音交互技术，可实现更自 然、高效且精准的语音交互。 新车具备实现车位到车位的智能辅助驾驶能力，由中国团队主导开发，采用全新一代硬件架构和软件算法。全新纯电CLA采用800伏 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1、 3D打印超跑Czinger 21C上市 起售价170万美元，限量80台 近日， 3D打印超跑Czinger 21C上市并开启交付，起售价170万美元，限量80台。 外观方面，新车采用极致的流线型设计，覆盖件及底盘等诸多零部件由 3D打印成型，这也是全球首款3D打印超跑 。 内饰方面， 新车采用驾驶位居中布局，"副驾驶"位于二排，一切为驾驶服务。 动力方面，新车搭载中置布局的2.9T平面曲轴双涡轮增压发动机，最大马力950匹，最高转速11000转，配备1台轴向磁通发电机单元及带扭矩矢量控制的双 电机系统及2kWh钛酸锂电池，匹配7速序列式变速箱，系统综合最大功率1350匹马力，零百加速时间1.9秒，0-300km/h加速时间8.5秒， 0-400km/h加速时 间21.3秒，极速405km/h。 前段时间， Czinger 21C 还在5天内完成了1600公里的美国跨州公路旅行，并以原厂标准版车型的身份刷新了沿途5条赛道的 ...

Core Viewpoint - Dongfeng Nissan's new plug-in hybrid sedan N6 is set to enter the mainstream market with advanced plug-in technology, aiming to enhance its competitiveness in the new energy sector [1][9] Group 1: Product Overview - The N6 features impressive dimensions of 4831mm×1885mm×1494mm and a wheelbase of 2815mm, providing a spacious and elegant design [3] - The vehicle adopts a minimalist design approach, combining technological sophistication with high recognition [3] Group 2: Performance and Technology - The N6 is equipped with a peak power 155kW drive motor and the largest battery in its class at 21.1kWh, with an estimated pure electric range exceeding 150km, facilitating a "one charge a week" lifestyle [5] - The N6 is expected to offer a comfortable and safe travel experience, inheriting features from the well-received N7, such as AI zero-pressure cloud seats and anti-motion sickness technology [7] Group 3: Market Positioning and Strategy - The anticipated price range for the N6 is between 120,000 to 150,000 yuan, aligning closely with the pricing strategy of the N7 [7] - The launch of the N6 signifies a rapid acceleration in Dongfeng Nissan's new energy strategy, positioning it as a strong competitor in the plug-in hybrid market [9]