华夏时报记者 刘凯 北京报道 近日，"保时捷终端价格跳水"话题如一颗重磅炸弹，引发消费者与行业人士的广泛关注。曾经在豪华车 领域以"价格坚挺"形象示人的保时捷，旗下卡宴、帕拉梅拉等热门车型在多地出现大幅降价，部分车型 折扣低至6.5折。这一价格调整不仅打破了传统豪华车长久以来的"价格神话"，更深刻折射出新能源时 代下豪华车市场正在经历的深层变革。在新能源汽车的冲击下，传统豪华车品牌面临着前所未有的挑 战，价格调整成为它们在激烈市场竞争中寻求生存与发展的无奈之举。 与此同时，记者了解到，奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌也均有价格调整，终端市场上活动不断。这 一系列降价现象背后，是整个传统豪华车阵营在2024年表现低迷的大背景。保时捷在华销量自2021年达 到峰值后持续下滑，2025年一季度销量更是同比下滑42%，中国市场从"最大单一市场"跌至全球第三 位。奔驰、宝马、奥迪在中国市场的销量也均有不同程度的下滑。 保时捷价格调整 记者通过电话了解到，北京、天津和深圳等地的保时捷价格均有所下调，但各地区价格调整并不相同。 在深圳地区，优惠力度堪称"标杆"。以2025款卡宴为例，最高优惠达35%。一辆选配完价格为115万 ...

此外，新京报贝壳财经记者从其他北京奔驰4S店、环京地区奔驰4S店了解到，目前多家店内包括 GLA、GLB、CLA、C级、A级、EQB等多款奔驰车型均有超10万元的优惠力度，但并非网传的"五 折"，想要更大幅度优惠，需要叠加置换或报废补贴，以及企业补贴。 BBA集体打出"促销牌"，宝马奥迪车型也优惠十几万 据其介绍，以网传七款5折优惠车型中的GLA为例，目前店里现金优惠12万元，如果有置换或旧车报 废，叠加起来优惠幅度更大一些。另外，GLB车型现金优惠14万元。而要享受优惠，需在店内选择分期 贷款购车模式，搭配店内上保险、店内上牌、店内置换等条件共同使用。 北京昌平区一家奔驰4S店的销售人员也提到并没有网上传言的五折优惠，而现金优惠叠加国家补贴、 企业补贴整体综合优惠力度的确是挺大的。他分析计算了一下，比如目前CLA 200系列终端4S店可优惠 12万元左右，如果有报废补贴，可有1.5万元的报废补贴，此外企业有1万元的补贴，这样叠加后的综合 优惠将近15万元，而该车最初的指导价不到31万元，由此叠加各类优惠后价格接近网上传言的"五折"。 但如果没有报废车辆而是选择置换，置换补贴相对较少，多数达不到上述综合优惠幅 ...