ab 22 December 2025 Powered by YES UBS Evidence Lab Global Research Tesla, Inc. Forecast 415k 4Q25 deliveries We forecast 415k deliveries, -16% y/y, -17% q/q and ~5% below consensus Equities | United States | | | --- | --- | | Automobile Manufacturers | | | 12-month rating | Sell * | | 12m price target | US$247.00 | | Price (22 Dec 2025) | US$481.20 | | RIC: TSLA.O BBG: TSLA US | | | Trading data and key metrics | | | 52-wk range | US$489.88-221.86 | | Market cap. | US$1,697b | | Shares o/s | 3,526m (COM) | ...

隐藏式门把手设计，原本是特斯拉引以为傲的标志性设计，如今正在面临监管机构和公众前所未有的质 疑。这项前卫炫酷的极简设计，究竟是必要的创新，还是致命的隐患？ 监管调查步步推进 本周一，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布对特斯拉Model 3的紧急车门释放机制展开缺陷调 查，此次调查约涉及18万辆2022款Model 3汽车。 需要强调的是，按照NHTSA的流程，这起调查目前还处在接到投诉，进行缺陷调查的阶段。未来3到6 个月时间，NHTSA将进行技术评估，收集和审查与问题相关的数据，确定问题发生频率，评估风险严 重性，最终决定是否展开正式调查。 更令人震惊的是，彭博社又发布了一项关于特斯拉隐藏门把手的重磅调查。调查发现，过去十年时间， 至少有15人在车祸后因无法打开特斯拉车门而死亡，而其中超过一半的死亡发生在过去一年时间。 这项曾被视为汽车设计革命的创新，如今正在演变成一场信任危机。隐藏式车门把手，究竟是否存在致 命隐患，还需要美国乃至全球监管部门的调查认定。 美国NHTSA的最新调查源于一名特斯拉车主凯文·克劳斯(Kevin Clouse)的投诉。2023年，他的Model 3 在行驶中起火。但他却 ...

凤凰网科技讯 北京时间12月26日，据《纽约时报》报道，特斯拉股价在本月创下历史新高，部分原因 在于许多投资者相信，这家车企有望主导一个新兴市场：价值数万亿美元的自动驾驶出租车 (Robotaxi)。 Waymo本月表示，今年已完成1400万次付费乘车服务。除奥斯汀和菲尼克斯外，该公司还在旧金山、 洛杉矶和亚特兰大接送乘客，并宣布计划于2026年扩展至另外20座城市，包括达拉斯、华盛顿、迈阿密 和伦敦。 特斯拉也在旧金山提供付费乘车服务，但驾驶座上配有安全员。不过，该公司似乎不太可能兑现马斯克 今年10月作出的预测：在明年1月1日前进入8至10个城市地区运营。 然而，《纽约时报》记者在走访了得州奥斯汀后很快发现，这家公司正陷入一场激烈的竞争，而且还有 很长的追赶之路要走。目前，特斯拉正在奥斯汀运营一支小规模自动驾驶出租车车队。 根据追踪特斯拉奥斯汀自动驾驶出租车的网站Robotaxi Tracker，自今年6月开始服务以来，特斯拉已在 奥斯汀部署了大约30辆自动驾驶出租车。相比之下，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo 3月开始在奥斯汀提供服务，在当地道路上部署了大约200辆汽车。Waym ...

更令人震惊的是，彭博社又发布了一项关于特斯拉隐藏门把手的重磅调查。调查发现，过去十年时间， 至少有15人在车祸后因无法打开特斯拉车门而死亡，而其中超过一半的死亡发生在过去一年时间。 这项曾被视为汽车设计革命的创新，如今正在演变成一场信任危机。隐藏式车门把手，究竟是否存在致 命隐患，还需要美国乃至全球监管部门的调查认定。 美国NHTSA的最新调查源于一名特斯拉车主凯文·克劳斯（Kevin Clouse）的投诉。2023年，他的Model 3在行驶中起火。但他却无法找到隐藏的机械应急门把手，他被迫从后座踹碎车窗逃生。 12月26日消息，隐藏式门把手设计，原本是特斯拉引以为傲的标志性设计，如今正在面临监管机构和公 众前所未有的质疑。这项前卫炫酷的极简设计，究竟是必要的创新，还是致命的隐患？ 监管调查步步推进 本周一，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对特斯拉Model 3的紧急车门释放机制展开缺陷 调查，此次调查约涉及18万辆2022款Model 3汽车。 需要强调的是，按照NHTSA的流程，这起调查目前还处在接到投诉，进行缺陷调查的阶段。未来3到6 个月时间，NHTSA将进行技术评估，收集和审查与问题相 ...

Core Insights - Tesla is making significant progress on its robotaxi rollout, with plans to start production of the Cybercab in April 2026, which is expected to be a crucial development for the company's stock price [2][5][12] Group 1: Tesla's Future Products - In 2026, Tesla plans to produce three new products: the Tesla Semi, the Optimus robot, and the Cybercab, with the robotaxi service being the most impactful for the company's value [2][3] - CEO Elon Musk believes that 80% of Tesla's future value could come from the Optimus robot, while the Tesla Semi could revolutionize the heavy-duty truck market [3] Group 2: Robotaxi Market Potential - Cathie Wood from Ark Invest predicts that by 2029, 88% of Tesla's enterprise value could come from robotaxis, highlighting the potential for a recurring revenue stream from ride-hailing services [4] - The rollout of Tesla's robotaxi service is expected to significantly drive the company's value, although it currently relies on Model Y vehicles instead of the Cybercab [4][5] Group 3: Production and Regulatory Challenges - Tesla needs to start mass-producing Cybercabs and secure regulatory approvals for unsupervised full self-driving (FSD) software to enable Tesla owners to participate in the robotaxi service [5][9] - Musk expressed confidence that the rate of regulatory approvals will align with Cybercab production, citing favorable accident statistics and the deployment of rival Waymo's robotaxis as positive indicators [8][11] Group 4: Safety Data and Testing - Tesla has accumulated 6.9 billion miles of data from vehicles with supervised FSD, indicating better safety performance than human drivers, although critics argue that there is limited safety data for robotaxis without safety drivers [14] - Driverless robotaxis are currently being tested in Austin, but there are concerns about the adequacy of early approvals for unsupervised operation to justify mass production of Cybercabs [12][15]

就在上月，特斯拉因一辆Model S轿车在威斯康星州发生的严重车祸而被起诉，该车祸导致车上5名乘客 全部遇难。据称，由于设计缺陷，乘客无法打开这款豪华轿车的车门，因此被困车内致死。 需要说明的是，监管机构受理缺陷投诉并不等同于会发布召回令，但这标志着监管审查程序的第一步。 如果与安全相关的缺陷得到确认，可能会采取进一步行动。 此次调查是安全监管机构对特斯拉电动车门进行审查的最新案例。据报道，NHTSA此前已对2021款特 斯拉Model Y车型的车门锁问题展开调查，该问题导致部分乘客无法离开车辆。 特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森 (Franz von Holzhausen) 9 月份表示，该车企正在重新设计车门 把手。上周，该公司在其网站上推出了一个新的安全页面，其中提到，如果发生碰撞，车门把手将自动 解锁。 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）下属的缺陷调查办公室（The Office of Defects Investigation） 表示，此次调查涉及超17.9万辆2022 款特斯拉 Model 3。 相关调查于12月23日启动，此前监管机构收到一份缺陷投诉，指控涉事车辆的机械车门解锁装置设 ...

群友：特斯拉FSD V14.2试驾感受。借着来美国加州旅游的机会，我们在旧金山硅谷特斯拉工厂和洛 杉矶的销售店分别试驾体验了最新版本的FSD14.2，车型是model y和Cybertruck，每次体验约20分 钟，每次距离约30多公里，包括城市道路和高速。美国试驾时全程都是客户自己试驾，没有工作人员 跟随，只是简单教你怎么操作，一两分钟就能掌握。 这两次试驾完全是车位到车位，我们从上车到下车，一次都没有碰过方向盘，刹车，电门（强调一 下，是一次都没有）。上车导航设定好目的地，点一下屏幕启动智能驾驶，然后车就自动驶出车位。 全过程驾驶员真的感觉很无聊，没有任何的驾驶乐趣了。 两次试驾我们一共4人，前排两人，后排两人，其中三人有理想汽车智能驾驶的体验。本次试驾后， 一致认为特斯拉的驾驶和乘坐体验远超理想汽车（当然也远超国内所有车企，真正的遥遥领先。启 动，加减速，刹车，变道，超车，拐弯，下匝道，红绿灯启停，进停车场找车位，泊车等等所有场景 都非常丝滑，比老司机还要稳准快，舒适，就是李想说的国宾级司机（当然是美国的）。 加微信，进群深度交流理想实际经营情况与长期基本面。不是车友群。 如果能在各种路况下稳定保持这种 ...

更新内容强调：行驶更丝滑，停车更精准。 无监督FSD的DDL还有不到10天，马斯克给车主们爆了份大礼—— FSD V14.2.2版本更新，已经正式推送给北美Model 3/Y/X/S和Cybertruck车主。 英伟达科学家上路实测，也得惊叹一句"神奇"，直呼FSD已通过物理图灵测试，分不清人类还是AI在驾驶。 网友连测10小时，最后的结论是：满意满意，相当满意，绝对是迄今为止最好的FSD版本。 就是不知道这个越来越像老司机的FSD，明年能不能按时入华啊？ FSD V14.2.2上线，体验如何？ 这次更新的版本，优化主要侧重三个方面：流畅度、感知能力、停车能力。 更新范围覆盖北美普通车主，不管是Model 3/Y/X/S还是Cybertruck上都能体验。 车主们一收到推送，各种实测已经走起来了： 旧版本的老克星——死胡同场景，新版本大多已经能解决了： 夜间无保护左转更是轻轻松松： 雨天在车流巨大、拥堵至极的曼哈顿街头，依然能全程流畅穿行。 车主发现，自己此前在14.2.1版本中存在的车道抖动问题已消失。遇到警车时会主动避让： 以及在狭窄车道多盲区的情况下，能及时识别到左侧有行人出现时： 还有人实测FSD38 ...

特斯拉面临美国联邦车辆安全监管机构的新一轮调查。这次监管行动针对Model 3轿车的应急车门释放装 置，质疑其在紧急情况下是否足够醒目易用。 NHTSA公布调查当天，本周三特斯拉股价盘初转跌，早盘刷新日低时日内跌1.8%，后收窄多数跌幅，收 盘微跌0.03%。在周一逼近上周二所创的收盘纪录高位后，特斯拉连续两日逆市收跌。 车主请愿引发调查 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）美东时间24日周三公布，已对约17.9万辆2022款Model 3展开缺 陷调查。这项调查源于车主Kevin Clouse提交的请愿，他声称2023年曾被困在着火的特斯拉车内，最终不 得不用腿踢破后座窗户逃生。 NHTSA表示，正在评估"机械式车门应急拉手被隐藏、未标识且在紧急情况下不易定位"的指控。该机构 尚未决定是否批准这一缺陷调查请愿。 特斯拉和NHTSA均未回应媒体的置评请求。评论指出，监管方启动缺陷调查并不等同于确定召回，但标 志着监管审查程序的开始，如果确认存在与安全相关的缺陷，可能导致进一步的监管行动。 此次调查扩大了联邦监管机构对特斯拉车门问题的审查范围。今年9月，NHTSA已就Model Y车型的车门 缺陷问题启动调 ...

特斯拉(TSLA.US)跌1.3%，报479.2美元。消息面上，美国汽车安全监管机构表示，已针对特斯拉Model 3展开缺陷调查，因担忧车辆的应急车门开启装置在紧急情况下不易触碰，且标识不清晰。美国国家公 路交通安全管理局(NHTSA)缺陷调查办公室指出，本次调查涉及约179071辆2022款车型。NHTSA曾于 今年9月宣布，因接连收到电子门把手失灵的相关报告，已针对约174290辆Model Y车型启动初步评 估。(格隆汇) ...