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COSCO SHIPPING Energy(600026)
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中远海能:中远海能监事会关于公司2023年股票期权激励计划预留授予激励对象名单的核查意见及公示情况说明
2024-12-16 08:13
监事会关于公司 2023 年股票期权激励计划 证券代码:600026 证券简称:中远海能 公告编号:2024-070 中远海运能源运输股份有限公司 公司于 2024 年 12 月 3 日通过公司内部办公平台公示了《中远海运能源运输 股份有限公司 2023 年股票期权激励计划预留股权激励对象名单的公示》文件, 公示内容为公司本激励计划预留授予激励对象的姓名和职务。公示时间自 2024 年 12 月 3 日至 2024 年 12 月 12 日止,时限 10 天。公示期内,监事会充分听取 公示意见。截至公示期满,公司监事会未收到任何人对本激励计划预留授予激励 对象名单提出异议。 (二)公司监事会对激励对象的核查方式 公司监事会核查了预留授予激励对象的名单、身份证件、激励对象与公司(含 控股子公司,下同)签订的劳动合同或聘用合同、激励对象在公司担任的职务及 1 拟授予的预留数量。 二、监事会核查意见 预留授予激励对象名单的核查意见及公示情况说明 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担法律责任。 中远海运能源运输股份有限公司(以下简称" ...
中远海能:中远海能2024年第三次临时股东大会会议材料
2024-12-09 09:37
中远海运能源运输股份有限公司 2024 年第三次临时股东大会 会议资料 二〇二四年十二月三十日 目录 | 会议议程…………………………………………………………………2 | | --- | | 会议须知…………………………………………………………………3 | | 议案 1、《关于签署 2025-2027 年持续性关联交易协议并批准协议上限 | | 金额申请的议案》………………………………………..……………..4 | | 议案2、《关于聘任汪树青先生为公司非执行董事的议案》……………6 | | 议案 3、《关于聘任孙晓斌先生为公司监事的议案》…………………7 | | 议案4、《关于变更公司2024年度境外审计机构的议案》…….………..8 | 1 中远海运能源运输股份有限公司 2024 年第三次临时股东大会 会议议程 时间:2024 年 12 月 30 日(星期一)10 点 00 分 地点:上海市虹口区东大名路 1171 号远洋宾馆三楼 主持人:任永强董事长(或受推举的董事) 会议议程 一、审议议题: 普通决议案,非累计投票议案,审议: 2 ———————————————————————— 1. 关于签署 20 ...
中远海能:中远海能关于召开2024年第三次临时股东大会的通知
2024-12-09 09:37
证券代码:600026 证券简称:中远海能 公告编号:2024-069 中远海运能源运输股份有限公司 关于召开 2024 年第三次临时股东大会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担法律责任。 重要内容提示: 股东大会召开日期:2024年12月30日 本次股东大会采用的网络投票系统:上海证券交易所股东大会网络投票系统 一、 召开会议的基本情况 (一)股东大会类型和届次 (二)股东大会召集人:中远海运能源运输股份有限公司董事会 (三)投票方式:本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结合的 方式 (四)现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间:2024 年 12 月 30 日 10 点 00 分 召开地点:上海市虹口区东大名路 1171 号远洋宾馆三楼 (五)网络投票的系统、起止日期和投票时间 网络投票系统:上海证券交易所股东大会网络投票系统 网络投票起止时间:自 2024 年 12 月 30 日 至 2024 年 12 月 30 日 1 采用上海证券交易所网络投票系统,通过交易系统投票平台的投票时间为股 ...
中远海能:中远海能二〇二四年第十四次董事会会议决议公告
2024-12-09 09:37
证券代码:600026 证券简称:中远海能 公告编号:2024-068 中远海运能源运输股份有限公司 二〇二四年第十四次董事会会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担法律责任。 中远海运能源运输股份有限公司(以下简称"中远海能"、"本公司"或"公司") 二〇二四年第十四次董事会会议通知和材料于 2024 年 12 月 4 日以电子邮件/专 人送达形式发出,会议于 2024 年 12 月 9 日以通讯表决的方式召开。公司所有八 名董事参加会议。会议的召开符合《中华人民共和国公司法》和本公司《公司章 程》的有关规定。与会董事听取并审议通过了以下议案: 一、审议并通过《关于以二手船转让方式处置"新宁洋"轮的议案》 经审议,董事会批准公司以二手船转让方式,在确定受让方尽职调查和资格 确认条件形成挂牌方案后通过上海联合产权交易所有限公司挂牌处置"新宁洋" 轮。 表决情况:8 票赞成,0 票反对,0 票弃权。 1. 由远海 LNG 收购 MOL 在利比里亚设立的 6 家单船公司各 50%股份,收 购价格以经有权国资主管部门备案 ...
中远海能:中远海能2024年中期权益分派实施公告
2024-12-05 09:35
证券代码:600026 证券简称:中远海能 公告编号:2024-067 中远海运能源运输股份有限公司 2024 年中期 权益分派实施公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误 导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担 法律责任。 重要内容提示: 每股分配比例:A 股每股现金红利 0.22 元(含税) 相关日期 | 股份类别 | 股权登记日 | 最后交易日 | 除权(息)日 | 现金红利发放日 | | --- | --- | --- | --- | --- | | A股 | 2024/12/12 | - | 2024/12/13 | 2024/12/13 | 三、 相关日期 | 股份类别 | 股权登记日 | 最后交易日 | 除权(息)日 | 现金红利发放日 | | --- | --- | --- | --- | --- | | A股 | 2024/12/12 | - | 2024/12/13 | 2024/12/13 | 差异化分红送转: 否 一、 通过分配方案的股东大会届次和日期 本次 2024 年中期利润分配方案经中远海运能源运输股份有限公司(以下简称 "本公司"或 ...
中远海能:中远海能董事及高级管理人员集中竞价减持时间届满暨未实施减持结果公告
2024-12-04 08:28
董事及高级管理人员集中竞价减持时间届满 暨未实施减持结果公告 本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何 虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 证券代码:600026 证券简称:中远海能 公告编号:2024-066 中远海运能源运输股份有限公司 重要内容提示: 大股东及董监高持股的基本情况 截至实施本次减持计划之前,中远海运能源运输股份有限公司(下称"公司" 或"本公司")执行董事、高级管理人员朱迈进先生持有公司 102,980 股 A 股股份, 高级管理人员秦炯先生持有公司 17,000 股 A 股股份,高级管理人员倪艺丹女士 持有公司 54,490 股 A 股股份。上述三位董事、高级管理人员合计持有公司 A 股 股份约占公司总股本的 0.00365706%1。上述股份均来源于股票期权行权。 集中竞价减持计划的实施结果情况 根据公司 2024 年 5 月 14 日披露的减持计划,公司执行董事、高级管理人员 朱迈进先生、高级管理人员秦炯先生及倪艺丹女士拟于 2024 年 6 月 4 日至 2024 年 12 月 3 日通过集中竞价方式合计减持不超过 ...
中远海能20241127
2024-11-28 07:07
Summary of Conference Call Company and Industry Involved - The discussion revolves around the shipping industry, specifically focusing on the company's performance in the product tanker segment and the broader market dynamics affecting it. Core Points and Arguments 1. **Q3 Performance and Market Conditions** The company's Q3 performance showed signs of weakness, primarily due to the LCT segment's underperformance. The overall operational situation aligns with market trends, indicating fluctuations in shipping rates [1][2][3] 2. **Demand and Supply Dynamics** The demand from power plants has been relatively weak, impacting shipping rates negatively. The non-compliant market has also eroded some of the compliant market's transport volumes, leading to significant pressure on Q4 rates [2][3] 3. **VLCC Market Outlook** The VLCC segment is not expected to see a significant increase in capacity. The market's total volume remains stable, with internal structural changes between compliant and non-compliant markets [2][3] 4. **Product Tanker Fleet Overview** The company operates a limited fleet of around 30 product tankers, primarily LR types. Initial strong performance in early 2023 was followed by pressure in Q2 and Q3 due to market adjustments [4][5] 5. **Shipbuilding Orders and Financing** The company has placed orders for new vessels, with a payment structure that includes an initial 20% followed by progress-based payments. The financing for these orders is still under consideration, with no clear plans yet [5][6] 6. **Aging Fleet and Supply Constraints** The fleet is experiencing historical aging, with insufficient new builds to replace older vessels. This creates a favorable supply-side condition for the market, although demand growth is expected to slow down [7][8] 7. **Geopolitical Influences on Demand** Future demand is influenced by geopolitical events, particularly U.S. government policies regarding sanctions, which introduce a level of uncertainty into the market [17] 8. **Investment Strategy and Shareholder Returns** The company is focused on balancing growth needs with shareholder returns, having increased dividend payouts in recent years. Future strategies will continue to consider both aspects [16] 9. **Market Expectations for LNG and Chemical Tankers** The LNG market is expected to experience more volatility compared to product tankers, particularly in Q4. The company is exploring flexible operational strategies for LNG vessels [14][15] 10. **Long-term Industry Outlook** The overall supply in the shipping industry is expected to remain rigid, with limited new deliveries anticipated until 2026. This could lead to a significant rebound in rates as demand increases [19][20] Other Important but Possibly Overlooked Content - The company is consolidating smaller operations into a single entity to enhance resource allocation and strategic planning [11] - The competitive landscape includes domestic players, with a focus on both compliant and non-compliant markets [9][10] - The company is adapting to market conditions by diversifying its service offerings beyond traditional shipping to include logistics and storage solutions [11]
中远海能:中远海能关于控股股东增持进展暨首次增持公司股份的公告
2024-11-25 10:43
证券代码:600026 证券简称:中远海能 公告编号:2024-065 中远海运能源运输股份有限公司 关于控股股东增持计划进展 暨首次增持公司股份的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 一、 增持主体的基本情况 1. 增持主体:中远海运集团,为本公司间接控股股东。 2. 首次增持前,中远海运集团直接和间接合计持有公司 2,156,350,790 股 A 股股份,占公司总股本的 45.20%。 二、 增持计划的主要内容 基于对公司未来发展前景的坚定信心及中长期价值的认可,为增强投资者对 公司的投资信心,提升公司价值,切实维护广大投资者利益,公司间接控股股东 中国远洋海运集团计划自 2024 年 10 月 21 日起 6 个月内,通过上海证券交易所 以集中竞价交易方式增持公司 A 股股份;增持股份总金额不低于人民币 6.79 亿 元,不超过人民币 13.58 亿元。 具体内容详见本公司于 2024 年 10 月 21 日在上海证券交易所网站 (www.sse.com)披露的《中远海能关于控股股东以专项贷款和自有资 ...
中远海能:中远海能关于副总经理及总法律顾问辞任的公告
2024-11-22 07:55
俞伯正先生的辞职不影响公司日常经营活动的开展。公司董事会对俞伯正先 生担任副总经理期间勤勉尽责的工作及长期以来对公司所做出的贡献表示衷心 感谢! 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担法律责任。 中远海运能源运输股份有限公司(以下简称"公司")董事会于近日收到公司 副总经理俞伯正先生提交的辞呈,因达到法定退休年龄,俞伯正先生请辞公司副 总经理及总法律顾问职务。 俞伯正先生已确认与公司及公司董事会无任何意见分歧,亦无其他与其辞任 相关的事宜需要通知公司股东。根据《公司章程》及有关法律法规的规定,俞伯 正先生的辞职申请自送达公司董事会时生效。 证券代码:600026 证券简称:中远海能 公告编号:2024-064 中远海运能源运输股份有限公司 关于副总经理及总法律顾问辞任的公告 特此公告。 中远海运能源运输股份有限公司董事会 2024年11月22日 1 ...
中远海能:中远海能关于建造6艘VLCC的公告
2024-11-22 07:55
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 证券代码:600026 证券简称:中远海能 公告编号:2024-063 中远海运能源运输股份有限公司 关于投资建造 6 艘 VLCC 的公告 重要内容提示: 本公司全资子公司海南能源公司作为买方与大船重工及中船贸易作为联合 卖方于 2024 年 11 月 22 日签订 6 份船舶建造合同,约定由大船重工为海南 能源公司建造 6 艘 30.7 万载重吨 VLCC,合同船价为人民币 95,800 万元/艘, 6 艘船舶总价为人民币 574,800 万元(含税)。 上述交易未构成关联交易。 上述交易未构成重大资产重组。 连同本次交易,过去 12 个月内,本公司存在相同交易类别下标的相关的交 易,累计涉及资产总额超过公司最近一期经审计总资产的 10%但低于 50%。 本次交易需披露,但无需提交本公司股东大会审议及批准。 连同本次交易,过去 12 个月内,本公司存在相同交易类别下标的相关的交 易,涉及资产总额占公司最近一期经审计总资产的 10%以上,但低于公司最近一 期经审计总资产的 5 ...