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推动人形机器人走向全自主阶段,北京开源XR-1模型!拓普集团涨超1%,机器人ETF基金(159213)反弹涨近1%!人形机器人迈向新阶段?
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-19 10:17
【机器人ETF基金(159213)标的指数前十大成分股】 机器人ETF基金(159213)标的指数成分股多数冲高,双环传动涨超4%,中控技术、绿的谐波、机器人、拓普集团等涨超1%,科大讯飞、汇川技术等微 涨。 | 序号 | 代码 | 名称 | 申万一级行业 | 涨跌幅 | 估算权重 ▼ | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 002230 | 科大讯飞 | 计算机 | 0.29% | 10.45% | | 2 | 300124 | 汇川技术 | 机械设备 | 0.36% | 10.21% | | 3 | 601689 | 拓管集团 | 汽车 | 1.20% | 7.76% | | 4 | 002236 | 大华股份 | 计算机 | 0.97% | 4.75% | | 5 | 688169 | 石头科技 | 家用电器 | 1.27% | 4.63% | | 6 | 002008 | 大族激光 | 机械设备 | -0.32% | 3.98% | | 7 | 688777 | 中控技术 | 机械设备 | 1.73% | 3.91% | | 8 | 002472 | ...
2026年汽车行业总投资策略:坚定“破旧立新”
Soochow Securities· 2025-12-19 08:14
证券研究报告 2026年汽车行业总投资策略: ——坚定"破旧立新" 证券分析师 :黄细里 执业证书编号:S0600520010001 联系邮箱:huangxl@dwzq.com.cn 联系电话:021-60199793 2025年12月19日 核心结论 2 ◼ 2026年汽车行业总投资策略:如何【破旧立新】?我们认为2026年汽车或应该参考2011年或2018年(底线 思维),汽车行业又重新站到了一个新的十字路口。电动化行业红利接近尾声,智能化行业红利正在努力衔接, 商用车/两轮车等子板块成为好的投资补充领域。我们选择两条思路:1)寻找穿越周期α品种!2)拥抱下一轮 产业趋势(智能化+机器人/AIDC)。 ◼ 2026年汽车板块最新景气度预测:1)乘用车板块:26年行业受新能源购置税征收5%影响,内需整体预期- 3.5%。2026年总内需销量2200万辆(同比-3.5%),新能源内需销量1320万辆,同比+6.4%;2026年总外需 销量641万辆(同比+12.0%),新能源外需352万辆(同比+43.9%)。2)重卡板块:中性预测下,2026年 批发销量116万辆(同比+1.5%),其中内需销量77万辆(同 ...
人形机器人企业集体扩产背后是机遇还是“不扩产就丢单”的焦虑?
Tai Mei Ti A P P· 2025-12-19 04:33
文 | GPLP看科技,作者 | 马赫环 2025年对于人形机器人行业来说,确实可以被称为"量产元年",其中的重要标志就是已经有企业初步构 建了一定的量产能力。如智元机器人已经于12月8日宣布,其通用具身机器人已经累计下线5000台,其 中远征系列(A1/A2)下线1742台,精灵系列(G1/G2)为1412台,灵犀系列(X1/X2)达到了1846 台。 在目前的政策态度、市场氛围以及技术发展方向来看,2026年的国内人形机器人企业将具备更大规模的 量产能力。然而,现在的问题是当前阶段的市场能承载下快速增长的产能吗? 海内外同频,人形机器人产能扩张势不可挡 日前,人形机器人赛道正上演着预期与现实的激烈碰撞,这种碰撞不止是源于核心零部件对现有产品的 制约,也有产能快速扩张与现有市场的不匹配。 11月就有报道称,高盛发布了《中国人形机器人供应链实地调研报告》,高盛调研9家中国机器人产业 链企业,认为这些机器人零部件公司正规划中国及海外产能,规划年产能10万台至100万台机器人。但9 家公司中,尚无任何一家获得确定性大额订单,也没有明确的量产计划。 这9家企业中包括了三花智控(002050.SZ/2050.HK)、 ...
全球首个机器人舞台秀上演,机器人ETF鹏华(159278)连续3天净流入
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-19 02:52
机器人ETF鹏华紧密跟踪国证机器人产业指数,国证机器人产业指数反映沪深北交易所机器人产业相关 上市公司的证券价格变化情况。 数据显示,截至2025年11月28日,国证机器人产业指数(980022)前十大权重股分别为双环传动 (002472)、科沃斯(603486)、绿的谐波(688017)、机器人(300024)、石头科技(688169)、拓普集团 (601689)、埃斯顿(002747)、中信重工(601608)、鸣志电器(603728)、汇川技术(300124),前十大权重股 合计占比40.47%。 机器人ETF鹏华(159278),场外联接(A:025698;C:025699;I:025700)。 规模方面,截至2025年12月18日,机器人ETF鹏华近1周规模增长1617.88万元。份额方面,机器人ETF 鹏华最新份额达11.04亿份,创成立以来新高。从资金净流入方面来看,机器人ETF鹏华近3天获得连续 资金净流入,合计"吸金"5784.12万元。 消息面方面,12月18日,知名艺人演唱会在成都举行,上演全球首个机器人舞台秀。 华安证券指出,近日宇树科技正式宣布上线人形机器人应用商店(AppStore ...
11月新能源汽车表现亮眼 | 投研报告
Zhong Guo Neng Yuan Wang· 2025-12-19 02:04
申港证券近日发布汽车行业研究周报:11月汽车销量为342.9万辆,同比增加3.4%。今年1-11月,汽车 累计销量为3112.7万辆,同比增长11.4%。11月汽车经销商综合库存系数为1.6,同比增加41.4%,环比 增加34.2%。同期经销商库存预警指数为55.6%,同比增加3.8百分点,环比增加3百分点。 以下为研究报告摘要: 投资摘要: 每周一谈:11月新能源汽车表现亮眼 汽车板块应关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会,新能源电动化和智能化的优质 赛道核心标的。因此我们建议关注:在新能源领域具备先发优势的自主车企,如比亚迪、长安汽车、吉 利汽车、理想汽车等;业绩稳定的低估值零部件龙头,如华域汽车、福耀玻璃等;电动化和智能化的优 质赛道核心标的,如德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等;"国内大循环"带来的国产替代机会,如菱 电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等;强势整车企业对核心零部件的拉动效应,如拓 普集团、文灿股份、旭升集团等。 本周重点关注组合:比亚迪、理想汽车、拓普集团、德赛西威和上声电子。 市场回顾: 汽车板块本周涨跌幅为0.16%,在申万31个板块中位列第9位。 汽车 ...
拓普集团(601689) - 拓普集团关于使用部分暂时闲置募集资金进行现金管理的进展公告
2025-12-18 10:00
证券代码:601689 证券简称:拓普集团 公告编号:2025-087 宁波拓普集团股份有限公司 关于使用部分暂时闲置募集资金进行现金管理的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 已履行的审议程序:宁波拓普集团股份有限公司(以下简称"公司") 分别于 2025 年 4 月 22 日召开第五届董事会第二十一次会议和第五届监事会 第十七次会议、2025 年 5 月 14 日召开 2024 年年度股东大会,审议通过了《关 于使用部分暂时闲置募集资金委托理财的议案》,授权公司使用最高额度 24 亿元的暂时闲置募集资金委托理财,用于结构性存款或购买保本型理财产品, 授权期限为 2025 年 7 月 1 日至 2026 年 6 月 30 日。详情请见公司于 2025 年 4 月 18 日在上海证券交易所披露的《拓普集团关于使用部分暂时闲置募集资金 委托理财的公告》。 特别风险提示:公司投资的理财产品为保本型银行理财产品,安全性 高,流动性好,总体风险可控。但金融市场受宏观经济、财政及货币政策的 影响较大, ...
汽车行业2026年策略:L3商用在即,智能底盘有望批量应用
Dongxing Securities· 2025-12-18 08:54
Investment Summary - The automotive industry is benefiting from the acceleration of smart technology and the development of the robotics industry, with the parts sector outperforming the vehicle sector. From January 1 to December 12, 2025, the CITIC passenger car index fell by 0.40%, while the CITIC automotive parts index rose by 34.76%, indicating a significant difference in performance between the two sectors [4][18][25]. Group 1: 2025 Market Performance and Earnings Review - The automotive parts sector achieved a revenue of 7,541.60 billion yuan in the first three quarters of 2025, a year-on-year increase of 8.75%, and a net profit of 460.10 billion yuan, up 19.60% year-on-year [49]. - The passenger vehicle sector's revenue reached 15,203.16 billion yuan, growing by 8.68% year-on-year, while the net profit decreased by 15.72% to 391.90 billion yuan [31][49]. - The performance of passenger vehicle companies varied, with most showing revenue growth, but some, like BYD and Great Wall Motors, experienced profit declines [39][42]. Group 2: Outlook for 2026 - The automotive market in 2026 is expected to see a decline in policies, while exports and new energy vehicles (NEVs) will continue to rise. The "old-for-new" policy is anticipated to drive high growth in vehicle sales in 2025, but its absence in 2026 may lead to a demand shortfall [5][62][66]. - The penetration rate of NEVs is expected to continue increasing, with smart and high-end vehicles becoming new growth drivers. By 2025, the penetration rate of NEVs reached 46.7% [72][73]. - The L3 commercial application is expected to reach a critical point in 2026, with smart chassis technology anticipated to be applied in large quantities [5][6]. Group 3: Investment Strategy - The investment strategy focuses on the smart automotive sector, particularly as the industry transitions from L2 to L3 autonomous driving. Companies that continue to invest in this area are expected to benefit significantly [6][8]. - Recommended companies in the vehicle sector include SAIC Motor, Jianghuai Automobile, and Chery Automobile, which are positioned to leverage advancements in smart driving technology [6][8]. - In the parts sector, companies like Baolong Technology and Top Group are highlighted for their potential to benefit from the implementation of line control steering and braking systems, which are set to enter mass application in 2026 [8][49].
L3商用加速落地,有望推动智能底盘批量应用 | 投研报告
Zhong Guo Neng Yuan Wang· 2025-12-17 02:04
L3商用有望加速落地。L3级自动驾驶对应为有条件的自动驾驶,在智驾系统运行时,由系统实现持续 的车辆横向和纵向的运动控制,并且由系统实现对目标、事件进行探测,并作出适当的响应。其运行范 围是有限制的,当超出其运行范围时,驾驶员需要及时接管。但L3与L2等辅助驾驶存在本质上的差 异,在于其能在特定范围内实现自主驾驶。本次《道路机动车辆生产企业及产品》(第401批)包括了 长安、北汽两款搭载L3自动驾驶功能的汽车,体现了我国对L3级产品的许可。我们认为,后续将有更 多搭载L3功能的车辆获得许可,L3的商用化进程有望提速。 L3商用将推动智能底盘的批量应用。据长安汽车公众号,本次获得准入的车 东兴证券近日发布汽车行业研究报告:近期,工信部官方公众号发布文章,重庆长安汽车股份有限公司 和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业向工业和信息化部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能 的智能网联汽车产品准入申请,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,经受 理、审查、公示等程序,工业和信息化部于第401批《公告》附条件许可了相关产品。 以下为研究报告摘要: 近期,工信部官方公众号发布文章,重庆长安汽车股份有限 ...
机器人再回调!拓普集团跌近2%,机器人ETF基金(159213)连续4日强势吸金超1000万元!大摩:2050年我国将掌控全球超60%人形机器人供应链!
Sou Hu Cai Jing· 2025-12-16 10:10
12月16日,A股市场跌幅较大,机器人板块再度承压,截至收盘,机器人ETF基金(159213)跌1.94%,延续昨日回调趋势,弱势两连阴。机 器人ETF基金(159213)全天再获近200万元净申购,加上今日机器人ETF基金(159213)已连续4日"吸金"超1000万元! 机器人ETF基金(159213)标的指数成分股多数回调,中控技术跌超3%,大族激光、科大讯飞跌超2%,汇川技术、拓普集体等跌超1%,石头 科技、双环传动等回调。 【机器人ETF基金(159213)标的指数前十大成分股】 | 序号 | 代码 | 名称 | 申万—级行业 | 涨跌幅 | 估算权重 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 002230 | 科大讯飞 | 计算机 | -2.25% | 10.57% | | 2 | 300124 | 汇川技术 | 机械设备 | -1.69% | 10.13% | | 3 | 601689 | 拓管集团 | 汽车 | -1.87% | 7.63% | | 4 | 002236 | 大华股份 | 计算机 | -1.09% | 4.65% | | ਦੇ ...
10月北美需求下滑,欧洲增幅收窄:汽车行业海外销量点评
Huachuang Securities· 2025-12-16 09:50
证 券 研 究 报 告 汽车行业海外销量点评 10 月北美需求下滑,欧洲增幅收窄 事项: ❑ 10 月全球轻型车销量约 790 万辆、同比+2.6%、环比+0.5%,海外合计约 477 万辆、同比-0.4%、环比-1.5%,其中北美 156 万辆、同比-5.0%、环比+1.1%, 欧洲约 148 万辆、同比+2.9%、环比-7.5%,中国 313 万辆、同比+7.6%、环 比+3.7%。 ❑ 11 月速报:据 Marklines,估计 11 月北美轻型车销量同比-6.3%,欧洲+2.1%。 评论: 行业研究 汽车 2025 年 12 月 16 日 电话:021-20572543 邮箱:zhangchenghang@hcyjs.com 执业编号:S0360519070003 证券分析师:林栖宇 邮箱:linxiyu@hcyjs.com 执业编号:S0360525070002 行业基本数据 | | | 占比% | | --- | --- | --- | | 股票家数(只) | 238 | 0.03 | | 总市值(亿元) | 46,846.67 | 3.95 | | 流通市值(亿元) | 35,485.80 | ...