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6月5日电,香港交易所信息显示,摩根大通在比亚迪股份的持股比例于05月30日从4.62%升至5.33%,平均股价为390.6060港元。
news flash· 2025-06-05 10:09
智通财经6月5日电,香港交易所信息显示,摩根大通在比亚迪股份的持股比例于05月30日从4.62%升至 5.33%,平均股价为390.6060港元。 ...
南向资金今日净买入7.41亿元。港股通(沪)方面,美团-W、众安在线分别获净买入5.88亿港元、1.62亿港元;小米集团-W净卖出额居首,金额为8.01亿港元;港股通(深)方面,美团-W、比亚迪股份分别获净买入4.87亿港元、3.84亿港元;腾讯控股净卖出额居首,金额为8.17亿港元。
news flash· 2025-06-05 09:40
南向资金今日净买入7.41亿元。港股通(沪)方面,美团-W、众安在线分别获净买入5.88亿港元、1.62 亿港元;小米集团-W净卖出额居首,金额为8.01亿港元;港股通(深)方面,美团-W、比亚迪股份分 别获净买入4.87亿港元、3.84亿港元;腾讯控股净卖出额居首,金额为8.17亿港元。 ...
马斯克被打脸:比亚迪德国销量暴增8倍,特斯拉却大跌
Feng Huang Wang· 2025-06-05 02:00
然而,来自欧洲市场的数据显示情况并非如此。今年5月,德国的电动汽车销量同比增长近45%。 作为 特斯拉主要电动汽车竞争对手,比亚迪5月份在德国的销量增长了8倍,创造了中国电动汽车制造商的最 强劲表现。今年4月,比亚迪在欧洲的纯电动汽车销量首次超过了特斯拉。尽管欧盟在2024年对其征收 了17%的关税,但比亚迪仍在拓展欧洲市场。 德国联邦汽车运输管理局的数据显示,比亚迪5月在德国售出了1857辆纯电动汽车和插电式混合动力 车,同比增长824%。 虽然马斯克已不再担任白宫相关职务,但他涉足政治的行为仍对特斯拉的销量造成影响。今年4月,特 斯拉称其第一季度汽车销量同比下滑13%,利润也跌至四年来的最低水平。(作者/箫雨) 特斯拉在其他欧洲国家的销量同样低迷。上个月,特斯拉法国销量下滑超过67%,西班牙销量下降了 29%。唯一的例外是挪威,特斯拉5月在该国售出2600辆汽车,是去年同期的三倍多,主要得益于其最 受欢迎车型Model Y焕新版的交付。在德国的邻国瑞典,大众最新款电动车ID.7的销量几乎是特斯拉新 款Model Y的两倍,而特斯拉在该国的整体销量则下滑了53%。 面对这一局面,特斯拉CEO埃隆·马斯克(E ...
港股苹果概念股多数走强,高伟电子(01415.HK)涨超6%,舜宇光学科技(02382.HK)、瑞声科技(02018.HK)涨超3%,比亚迪电子(00285.HK)、丘钛科技(01478.HK)涨超1%。
news flash· 2025-06-05 01:58
港股苹果概念股多数走强,高伟电子(01415.HK)涨超6%,舜宇光学科技(02382.HK)、瑞声科技 (02018.HK)涨超3%,比亚迪电子(00285.HK)、丘钛科技(01478.HK)涨超1%。 ...
比亚迪“小伙伴” 蔚来供应商 两只新股今日上市丨打新早知道
2 1 Shi Ji Jing Ji Bao Dao· 2025-06-04 23:05
6月5日,有两只新股上市,为沪市主板的中策橡胶(603049.SH)和创业板的优优绿能(301590.SZ)。 中策橡胶主要从事全钢胎、半钢胎、斜交胎和车胎等轮胎产品的研发、生产和销售,是我国销售规模最 大的轮胎制造企业之一。 | 打新早知道 | | | 南财快讯 | | --- | --- | --- | --- | | 今日上市 | 603049.SH 中策橡胶 | | | | 发行价(元/股) | 机构报价(元/股) | | 所属行业 | | 46.50 47 | | 406.60 | 轮胎制造 | | 发行市盈率 行业市盈率 | | 可以公司 | 可比公司动态市盈率 | | 12.24 22.83 | | 玲珑轮胎 | 12.93 9.42 | | | | 療態感 | | | | | 事轮轮胎 | 10.02 | | 募集资金投资方向 | 拟投入募集资金金额 (亿元) | 日比 | | --- | --- | --- | | 高性能子午线轮胎绿色5G数字工厂项 目 | 17.00 | 35.05% | | 年产250万套全钢子午线载重轮胎生产 | 8.50 | 17.53% | | 线项目 | | | ...
比亚迪20250604
2025-06-04 15:25
比亚迪 20250604 摘要 比亚迪国内产能布局接近完成,规划产能达 542 万辆,或将扩展至 600 万辆。海外方面,泰国和乌兹别克斯坦工厂已投产,巴西和匈牙利工厂 预计未来两年释放产能,为海外扩张储备外汇。 2021 年至 2024 年,比亚迪累计资本开支 3,542 亿元,2023 年达峰 值 1,200 亿元,2024 年降至 974 亿元,同比下降 20%,CAPEX/DA 指标下降,表明新增资本开支需求减弱。 比亚迪于 2023 年 3 月变更会计准则,缩短动力电池和机器设备折旧年 限,导致 2024 年综合折旧率提升至 15.6%,对税前利润产生约 7.3% 的影响,提升 1.1 个百分点,但未来折旧压力将减小。 随着国内产能布局完成和海外扩张放缓,比亚迪未来年度资本开支预计 将进一步减少,在建工程同比下降 42.5%至 200 亿元,转固速度快于 新增投入,盈利释放空间增大。 比亚迪主要提高了机器设备、运输工具和办公及其他设备的折旧率,隐 含折旧年限分别为不到三年、不到三年和 1.6 年,加速固定资产折旧, 显著减小未来折旧压力,有助于提升盈利能力。 Q&A 比亚迪目前的产能建设情况如何,包 ...
美德乐冲刺北交所:比亚迪订单骤降,第一大客户业绩也承压,客户高度集中隐忧下能否过关?
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-06-04 14:59
每经记者|陈晴 每经编辑|张益铭 智能输送系统供应商大连美德乐工业自动化股份有限公司(以下简称美德乐)拟冲刺北交所上市。 2023年,美德乐营收和净利润曾一度下滑。细究可以发现,公司存在客户集中度较高的隐忧。而过去两 年,其第一大客户比亚迪的销售贡献从近50%骤降至10.25%,新晋第一大客户先导智能亦面临业绩压 力:2024年全年及2025年一季度,该公司营收与净利润双双下滑。 目标从深交所主板调整至北交所 美德乐主营智能制造装备的研发、设计、制造和销售业务,主要产品为模块化输送系统和工业组件。 美德乐曾经拟冲刺深交所主板上市,但后来将目标上市板块调整至北交所。对于调整的原因,公司在新 三板发布公告称,这是"基于自身经营情况及战略规划,结合中国证监会、交易所对各上市板块定位的 相关要求,经与辅导机构充分讨论"进而作出的决定。 根据公司招股说明书(申报稿)(以下简称招股书)披露,公司第一大股东张永新直接持有公司 46.15%的股份;第二大股东陈立波持股比例也高达22.99%。招股书中将张永新认定为公司控股股东、 实际控制人,却并未将第二大股东陈立波认定为共同实际控制人。 简历显示,陈立波1970年12月出生, ...
比亚迪(002594) - 2025年6月3日投资者关系活动记录表
2025-06-04 11:32
比亚迪股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号:2025-26 证券代码:002594 证券简称:比亚迪 | | 推动新能源汽车产业链升级。 | | --- | --- | | 附 件 清 单 | 无 | | (如有) | | | 日期 | 2025-6-3 | 投资者关系 活动类别 ☑特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他 (电话会议) 参与单位名 称及人员姓 名 Ariel Investments、PM、Christine Phillpotts Ariel Investments、Analyst、Zhang Yi 时间 2025-6-39:00-10:00 地点 比亚迪六角大楼 上市公司接 待人员姓名 吴越、常恩铭 投资者关系 活动主要内 容介绍 问题一:公司近期销量如何? 答:2025 年比亚迪 5 月份销售 382476 辆,同比增长 15.3%,其 中,乘用车及皮卡海外销售 88640 辆,比亚迪汽车 王朝丨海洋 销售 348393 辆,方程豹汽车销售 12592 辆,腾势汽车销售 15806 辆,仰望汽车销售 139 辆。 问题二:海鸥在 ...
欧洲车市:比亚迪月销量首超特斯拉,混动车主导加速市场重构
3 6 Ke· 2025-06-04 11:16
具体来看,前4个月,欧盟地区纯电动汽车注册量558,262辆,同比增长26.4%,市场份额达到15.3%,同 比增长3.3个百分点,其中德国、比利时和荷兰是拉动增长的核心动力。插电式混合动力汽车注册量达 到287,850辆,同比增长7.8%,市场份额达到7.9%,主要受到德国和西班牙等主要市场销量增长的推 动。由法国、西班牙、意大利和德国的强劲需求推动,欧盟地区混合动力汽车(HEV)前4个月总注册 量激增至1,285,486辆,同比增长20.8%,市场占比达35.3%,是欧盟市场最受欢迎的车型之一。 欧洲汽车制造商协会最新统计数据显示,2025年4月,欧盟新车注册量925,359辆,同比增长1.3%,是 2025年以来首次月度销量实现同比正增长,显示出行业复苏的积极信号。 受一季度汽车销量普遍下滑的影响,今年1-4月欧盟地区新车注册量同比下降1.2%,但整体市场结构转 型加速,汽油车注册量大幅下降20.6%,与柴油车总市场份额下降至38.2%。与之对比的是,纯电动汽 车等新能源汽车销量增长,市场份额提升。 混合动力汽车凭借无需充电基础设施、燃油经济性提升以及价格亲民,成为欧盟消费者从燃油车转型的 首要选择,3 ...
比亚迪持续打击恶意侵权,多起诉讼程序依法进行中
Hu Xiu· 2025-06-04 10:29
Core Viewpoint - BYD has faced organized and planned malicious attacks and defamation from online black media and public relations, which have severely damaged its reputation and disrupted market order [2] Summary by Relevant Sections Legal Actions and Court Rulings - A Sina Weibo account "Zhou Haoran Sean" was found guilty of defamation against BYD, resulting in a court ruling for public apology and compensation of 100,000 yuan [2] - A WeChat video account "AutoBiBiBi" was also ruled to have committed defamation against BYD and its executives, leading to a similar court ruling for public apology and compensation of 100,000 yuan [2] - Accounts "Tao Battery taodianchi" and "Yin Ge Talks Electric Cars" (now "Yin Ge Popularizes New Energy") were found guilty of unfair competition for spreading false claims about BYD's product safety and quality, resulting in a court ruling for public apology and compensation of 60,000 yuan [2] Criminal and Administrative Actions - An account "Samo XXX" spread false information about BYD's financial deterioration and impending bankruptcy, which was recognized as spreading false information by public security authorities [3] - An account "Grape Broken XXX" disseminated false information about BYD vehicles exploding, leading to administrative detention by public security authorities [3] - An account "Hao XXX" has been under investigation by public security for continuously spreading insulting and false information about BYD [4] Ongoing Legal Efforts - In April, BYD filed a lawsuit against the self-media "Intelligent EVO" for defamation, seeking a public apology and compensation of 2 million yuan [4] - BYD emphasizes its commitment to legal measures to protect its legitimate rights against any form of insult, defamation, or infringement [4]