时间：2024年4月9日 星期二 重要新闻 智己汽车向小米汽车致歉 4月9日凌晨，智己汽车官方微博发布致歉函称，在刚刚结束的智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，智己汽车澄清：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。该公司表示，“小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！”(界面） 毛戈平公司向港交所提交上市申请 毛戈平化妆品股份有限公司4月8日递表港交所申请主板IPO，中金公司为独家保荐人。该公司此前曾先后数次申请在上交所上市，但今年初终止了IPO。财务方面，其总收入从2021年的人民币15.773亿元增至2022年的人民币18.291亿元，并于2023年进一步增至人民币28.860亿元，2021年至2023年的复合年增长率为35.3%。净利润从2021年的人民币3.309亿元增至2022年的人民币3.521亿元，并进一步增 ...

【智己汽车致歉：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块 发布会系错误标注】财联社4月9日电，智己汽车发布致歉函称，在刚刚结束的「超越一切向往」智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！ ...

文｜韩永昌  编辑｜李勤 4月8日，智己汽车正式发布“超级智能轿车”智己L6，并开启预售。智己L6 几乎All in了上汽集团所有的尖端技术，灵蜥数字底盘、第一代光年固态电池等多项前瞻科技集于一身。 这是小米SU 7发布后的第一个新晋竞争对手，势头凶猛。发布会上，智己汽车联席CEO刘涛频频“致敬”小米，一句“到底什么是真智能”点燃全场，将发布会推向高潮。 智己L6 作为上汽集团自主高端品牌，智己是上汽在新能源赛道一次重要的战略布局，L6是智己的第四款车型，在上一款车型LS6销量开始下滑的情况下，L6承担了太多的使命。 智己L6全系标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片等百余项顶级配置。 智己研发的灵蜥数字底盘，通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理，号称为汽车装上“超级小脑”，实现所有维度动态性能的联调联控。 据刘涛介绍，灵蜥数字底盘主芯片处理速度比行业内同类别主流芯片快2.5倍，每秒多处理近20亿条指令，让汽车底盘硬件按照数字化算法的决策“指哪打哪”。 此外，灵蜥数字底盘相比传统ESP系统，响应速度快30%，仅需0.3秒即可完成救车。在城市日 ...

智通财经APP获悉，东方证券发布研究报告称，维持腾讯控股(00700)"买入"评级，预计23/24/25年IFRS 归母净利润为1152/1339/1533亿元，nonIFRS归母净利润为1577/1894/2158亿元，目标价375.04港元。游 戏方面，《DNF》预期Q2上线贡献增量，《和平精英》、《王者荣耀》24Q2-Q4商业化预期同比增强。 广告方面，视频号ad load有提升空间，内循环需求持续增长。 报告中称，23Q4腾讯营业收入为1552亿，毛利率为50.0%，归母净利润（IFRS）为270亿，归母净利润 （Non-IFRS）为427亿。分业务看，期内增值服务收入690.79亿(yoy-1.9%，qoq-8.8%)，该行预期24Q2 开始《王者荣耀》、《和平精英》商业化同比加强，《DNF》预计24Q2上线驱动同比增长。网络广告 收入297.9亿（yoy+20.8%,qoq+ 15.8%），该行预期小程序内容供给端上量将会驱动微信广告需求增 长。金融科技及企业服务收入543.79亿元（yoy+ 15.1%，qoq+4.5%），增长主要系支付活动增加及理财 服务收入增长。 ...

小米股价，突然爆发！ 01 股价创新高，市值突破4000亿 受订单超预期提振，"年轻人第一股"小米集团早盘跳涨超16%，盘中股价创出两年多新高，市值激增约 440亿港元。 截至收盘，其股价报16.28港元/股，涨幅8.97%，市值4061.78亿港元。 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |------------------|----------------------------------|-------|-------------------|-------------------|-------------|--------------------------------|------------------| | | | | | | | | | | | 小米集团-W(HK:01810) 謎題 可融资 | | | | | | 加自选 | | | | | | | | | | | HK$16. | | | | | | 已收盘 04-02 16:08:08 北京时间 | 82.37 万球友关注 | | 最高: 17.34 | | | 成交量: ...

财联社4月1日讯（记者 唐植潇 高梦阳） 尽管在小米SU7发布会前，比亚迪汽车、理想汽车、长城汽车、深蓝汽车、阿维塔、小鹏汽车、岚图汽车、IM智己 汽车等厂商，纷纷祝贺小米汽车上市。 然而在小米汽车SU7 21.59万的起步价公布后，新能源汽车市场便没有了"岁月静好"。 雷军 近期，蔚来、小鹏、问界、极氪、一汽大众等多家车企开启了降价或补贴活动。对于小米SU7的上市，不少线下新能源销售也表达了自己的看法。 日前财联社记者走访了多个新能源品牌的线下门店。问界门店有销售对记者表示，相较于小米SU7，问界的最大优势在于提车快，而且汽车历经检验，"不 拿消费者当小白鼠。"而在极氪、银河几个品牌的直播间，也在反复强调自己在性能、价格等方面的优势。 小米SU7在新能源市场成了那条"鲶鱼"，让所有新能源品牌都高度紧张。 小米SU7上市后，线下销售竞争激烈 自从小米SU7公布价格，并宣布24小时大定88898辆的结果后，行业不得不正视小米在新能源市场的影响力。 实际上，今年一季度的降价潮后，新能源市场的热度一直高涨。 根据近期各个品牌的数据，从交付量和销量上来看，比亚迪的龙头地位无可撼动，3月当月销量30.25万辆，同比增长 ...

智通财经APP获悉，东北证券发布研究报告称，维持腾讯控股(00700)"买入"评级，认为游戏业务短期由 于核心产品流水下滑，以及新游戏表现低于预期，叠加海内外游戏市场竞争激烈，游戏业务增速有所放 缓。但《元梦之星》的表现并不代表公司在大DAU赛道上的优势减弱，同时2024年多款重磅产品有望 带来业绩增量。广告受益于视频号与广告技术提升、金科受益于线下交易场景回暖，以及合规能力提升 后的业务创新。同时，公司计划将2024年股份回购规模提升至1000亿港元。 ...

小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上表示，小米智驾方案XiaomiPilotMax城市NOA将在4月开启用户测试，5月正式开通10城，8月全国开通。 城市辅助驾驶NOA是指可以在复杂城市场景中实现点到点的“领航辅助驾驶”功能。华西证券指出，智能驾驶行业遵循“螺旋式上升、波浪式前进”发展路径，特斯拉FSD拐点显现、城市NOA加速落地、政策法规逐步健全，智能驾驶行业正逐步迎来技术、法规、用户接受度三重拐点。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 万安科技与合作方共同研发4D毫米波雷达，公司负责该项目在智能驾驶中的应用研究，目前该项目处于产品测试阶段。 德赛西威已自主掌握智能座舱设计、智能驾驶全栈设计等能力，积极为客户实现车载智能网联车型落地赋能。公司在智能驾驶车载领域对人工智能的应用处于行业先进水平。 ...

这两天，小米汽车快把热搜"挤爆"了。 不管线上，还是线下。 老狐昨天还去附近的小米汽车线下店探店了，线下的人流量着实把我震惊了，这是之前华为都没有过的流量，有兴趣的看下面视频： 可以说，这种盛况是空前的，国产车历史上是没有过的。不得不佩服小米和雷军的营销能力和影响力。 老狐觉得，小米至少做了一件伟大的事，就是让更多人了解国产电动车。 从发布会雷军娓娓道来，到线上的各种热搜，再到线下人流量，老狐认为这对促进国产电动车的普及率，是有帮助的。 国民级品牌还是国民级品牌。 但这个火爆的背后还伴随着失控。 定金纠纷、试驾车爆胎、销量存疑…… 车好不好暂时还不知道，但是，这波流量小米倒是乐在其中，是不是"黑红"好像还真没那么重要。 这让人想到某些明星，还没拍什么实力大片，就已经成为了大家茶余饭后的休闲"谈资"。 接下来，老狐就和大家具体聊一聊，关于小米近期"出圈"变"出格"的那些事儿！ 试驾车迎来"首撞"。 可能很多人都知道，小米汽车对自己的 SU7 很有自信，不然雷军也不会在发布会上说" 50 万内没有对手"这样的壮志豪言了。 而且，小米汽车的发布会几乎整场都在 cue 电动车"鼻祖"特斯拉，最后在定价的时候，更是毫不 ...

腾讯游戏驶入了岔路口。 在腾讯最新财报中，国内游戏版块增长乏力。 2023年，腾讯网络游戏业务收入1799亿元，同比增长5.4%；其中，本土游戏市场收入1267亿元，仅同比增长2%，但在第四季度，该 市场收入下滑3%至270亿元。 不过，海外游戏版块却呈现另一番景色。 2023年，腾讯国际游戏市场同比增长14%至532亿元，同时该收入首次占腾讯总收入占比30%，成为了腾讯的新增长引擎。 一直以来腾讯拥有着"全球最大游戏公司"的称号，且靠着《王者荣耀》《和平精英》两大"现金牛"产品撑起游戏版块半片天。如今， 国内游戏收入增长乏力，海外游戏收入驶入增长轨道，腾讯又还该如何取舍？ 国内只能吃老本？ 毫无疑问，国内是腾讯游戏的"主阵地"，不能退只能进。 马化腾也亲自下场监督游戏部门，"腾讯号称全球最大游戏公司，但好像是躺在功劳簿上。"这句话也意味着，腾讯游戏部门不能 再"躺平"了，不进则退，是时候要干出一番实绩了。 不过，如今的腾讯游戏提前进入了"中年危机"。 一是，缺乏创新力和爆款。 二十多年来，腾讯游戏主要是通过花钱投资游戏厂商的方式打造出爆款游戏产品，比如《王者荣耀》《和平精英》这两款全民现象 级手游；同时为保 ...