7月3日晚间，小鹏新款纯电SUV车型G7上市，特斯拉Model Y再被提及。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏 表示："今年上半年，中国20万元以上的电动SUV市场非常热闹，我们打趣说是几大门派围攻光明顶， 尤其今年焕新版Model Y上市打出话题'我们来了，尽管对比'。" 2021年，Model Y在国内上市并开启交付。4年时间过去了，对标Model Y仍是国内高端电动SUV的方 向。乘联会数据显示，今年1～5月，Model Y在中国交付12.78万辆。6月，特斯拉中国销量6.1万辆，环 比上涨59%，同比上涨3.7%，创下二季度单月最高国内销量。 小鹏G7产品负责人尼克（Nick）表示："目前，20万～30万元价格区间的纯电SUV真正销冠就是Model Y，几乎所有国内纯电SUV都是对标Model Y做的，包括小鹏G7前期开发也确实需要看这款车型。"他认 为，自Model Y进入中国市场以来，国内车市新车迭代速度不断加快，但Model Y仍旧长盛不衰，是值 得学习的对象。就在7月2日晚间，小米集团董事长雷军也表示，自己今年年初购买了几辆特斯拉Model Y焕新版用于对标学习。 迈入2025年，SUV仍是国内各大 ...

夏日的热浪里，MG品牌用一场名为"夏日敞开玩"的发布会，活力满满地宣告了其面向未来的全面转型——All in新能源。这个拥有101年赛道传奇 的品牌，决心将内燃机时代的驾控激情，在电驱时代续写新篇。 依托上汽集团的强大技术储备，未来两年MG将迎来产品密集投放期，13款覆盖纯电、插混、增程的全新车型正蓄势待发，而发布会现场亮相的 全新MG4、焕新升级的MG5 2026款与MG Cyberster 2026款，则是这场战略转型的先锋信号。 MG的底气，源于其刻在骨子里的运动基因和背靠上汽的硬核技术。43项世界速度纪录和410.5km/h的极速传奇，是它辉煌的过去。如今，面对电 动化浪潮，MG要将这份对"驾趣"的执着追求，与新能源、智能化深度融合。 其中，智能化体验是新时代的核心战场。MG选择了一条开放融合的道路，与OPPO智行携手打造的手车互联生态成为发布会一大亮点。这套系统 超越了简单的手机映射，目标是实现"软件共通、生态共融"。想象一下：靠近爱车，手机与车机自动无感连接；手机上的导航地址，只需"摇一 摇"就能瞬间同步到车机大屏；丰富的手机应用生态，可以在车机上无缝流转使用；甚至动动嘴，用手机语音就能远程备车（ ...

长江商报奔腾新闻记者 汪静 6月17日，渤海汽车（600960.SH）股价一字涨停，报5.05元/股。 就在6月16日晚间，渤海汽车披露重组预案，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买海纳川持有的 北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权、莱尼线束50%股权，同时拟向不超过35 名（含）符合条件的特定对象发行股份募集配套资金，用于支付现金对价、标的公司项目建设及补充流 动资金。公司A股股票于6月17日开市起复牌。 公告显示，本次交易标的资产评估值及交易作价均尚未确定，预计本次交易将达到《重组管理办法》规 定的重大资产重组标准，从而构成上市公司重大资产重组。 本次收购的四家标的公司中，资产规模最大的是北汽模塑。北汽模塑成立于2008年6月18日，注册资本 1.6亿元，海纳川持股51%，另外49%的股权由A股上市公司模塑科技持有。 模塑科技在2024年年报中披露，北汽模塑在北京、合肥、重庆、成都、株洲设立生产基地，就近为主机 厂提供服务。截至2024年底其总资产为35.08亿元，净资产为10.68亿元。 渤海汽车为何决定重组？ 渤海汽车前身是滨州活塞，后更名为渤海活塞，2015年6月，经过国 ...

每经记者｜孙磊 每经实习编辑｜余婷婷 近日，《每日经济新闻》记者获悉，华望汽车技术（广州）有限公司（以下简称华望汽车）正进行大规模的招聘，涉及研发、技术、产品、销售、金融等方 向，招聘的岗位数目超100个。 天眼查显示，3月18日，华望汽车技术（广州）有限公司正式注册成立，注册资本为15亿元人民币，法人代表为广汽集团副总经理閤先庆，经营范围包括汽 车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车生产测试设备销售，以及新能源汽车整车销售等。 图片来源：图据天眼查 记者了解到，华望汽车即为广汽集团此前公告拟投资设立的GH项目公司。今年1月广汽集团曾发布公告称，计划投资15亿元设立GH项目公司，并以该项目 公司为载体与华为深度合作，共同打造全新汽车品牌。 按照规划，华望汽车将创建独立高端汽车新品牌，车型将搭载华为智能驾驶软件、智能座舱、智能车控等解决方案。接近华为的知情人士告诉记者，双方合 作的模式并非鸿蒙智行模式。 广汽集团董事长、总经理冯兴亚在2024年投资者业绩说明会上透露，华望汽车主要定位于30万元级高端客户群体。在合作中，产品定义和定位主要由华为负 责主导，而广汽集团方面则提供支持；并确保华望团队拥有充分的决策权 ...

以下为 蔚来汽车 FY25Q1 的财报电话会纪要，财报解读请移步《 蔚来：画饼无用，活下来才有 "未来" 》 一. 财报核心信息回顾 | | | | | Nio Financial Results Recap | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | *100mn | 10 23 | 2 Q23 | 3Q23 | 4Q23 | 1024 | 2024 | 3Q24 | 4024 | 1Q25 | 1Q25E | 1Q25 Gap | 2025指导 | 2Q25E | | Total revs | 106.8 | 87.7 | 190.7 | 171.0 | 99.1 | 174.5 | 186.7 | 197.0 | 120.3 | 122.7 | | -1.9% 195.13-200.68 | 194.2 | | yoy | 7.7% | -14.8% | 46.6% | 6.596 | -7.2% | 98.996 | -2.196 ...

不到3000辆，这是荣威主力产品D7 DMH 2025年4月的销量。这一销量，距离细分市场同级别销量领先集团，已经越来越远。 不知从何时起，那个曾以中高端汽车品牌形象亮相、凭借"首款互联网SUV"——RX5风光一时的荣威，已经逐淡出了一般家庭购车的选择范围，甚至只 有在打网约车的时候才能被人们想起。从曾经自主品牌中的独树一帜，到红极一时的智能化品牌，再到如今无人问津，荣威"一手好牌"，打得越来越烂。 在新能源领域，荣威虽然很早就开始了布局，但在发展过程中却缺乏坚定的战略规划和执行力度，导致资源分散，难以形成合力。早期，荣威在新能源 领域的投入更多是象征性的，没有将其作为核心业务来发展。当新能源汽车市场逐渐升温时，荣威尝试以MARVEL X再次冲击中高端市场，但依然因产品 力不足、定价虚高而沉沙折戟。与此同时，荣威在新能源技术路线上的选择也不够明确，一会儿专注于插电式混合动力，一会儿又推出纯电动车型，导致资 源分散，难以在某一领域形成突出的竞争优势。 在智能化方面，荣威也曾有过领先的优势。早期推出的RX5搭载的YunOS智能系统，抢得了先发优势。然而，随着竞争对手的不断跟进，荣威却没有及 时推出更具竞争力的智能 ...

在《台州宣言》战略的深化指引下，"一个吉利"正加速落地。 5月15日，吉利汽车控股有限公司（以下简称"吉利汽车"，0175.HK）举行2025年一季度业绩发布会 暨"一个吉利"战略整合计划说明会，吉利控股集团就管理层调整情况作了说明。 《中国经营报》记者注意到，在第一季度，吉利汽车实现营业收入725亿元，同比增长25%。归母净利 润达到56.7亿元，同比增长264%，盈利能力显著提升。 销量方面，第一季度，吉利汽车销量70.4万辆创历史新高，同比增长48%，已完成全年271万辆销量目 标的26%，销量目标完成率居行业前列。其中，新能源产品（含吉利、领克、极氪）在第一季度销量达 33.9万辆，国内新能源渗透率超50%，稳居新能源品牌第一梯队。 在《台州宣言》战略深化指引下，吉利汽车正加速实现新能源全面转型。吉利汽车方面表示，为适应业 务发展需要，在计划收购极氪智能科技有限公司（以下简称"极氪"，NYSE: ZK） 已发行全部股份的交 易完成后，公司管理层将进行调整。 进入产品强劲周期 今年一季度，吉利汽车销量全面爆发，包括吉利银河、领克、极氪等在内的各个品牌销量均呈现不同程 度增长。 具体来看，第一季度，吉利银 ...

5月13日，吉利第四代博越L在杭州富春江畔上市，限时售价9.29万元起。第四代博越L定位紧凑型SUV，搭载CMA全球豪华架构，提供2.0TD+7DCT和 1.5TD+7DCT两种动力组合，百公里加速可达7.4秒。 在中国汽车市场，轿车发展早于SUV，在2010年之前，外资品牌凭借轿车产品统治着市场。SUV的兴起，给了自主品牌追赶合资的机会。 2011年，哈弗H6以"10万元级高配"策略杀入市场，首年销量突破16万辆，一举激活家庭SUV需求。随后，比亚迪S6、长安CS75、传祺GS4、吉利博越等车 型相继登场，以年均15%的增速狂飙突进，推动中国汽车消费结构从轿车向SUV转移。值得一提的是，吉利在2016年之前还没有SUV产品，博越是其第一款 真正意义上的SUV。 数据显示，2011年中国SUV销量仅160万辆，占乘用车市场8.6%；至2024年，SUV销量达1131万辆，占比攀升至49.2%。目前，哈弗H6、长安CS75、吉利博 越、传祺GS4累计销量已经分别超过400万辆、270万辆、200万辆、100万辆，这几款热销车型累计销量近1000万辆，创造了全球汽车行业的新纪录。 中国汽车通过SUV"上位"的背后 ...

2025年5月15日，封面新闻从吉利获得最新消息：吉利汽车控股有限公司（0175.HK）发布2025年一季度财报，以新能源爆发式增长、智能化技术突破与 全球化布局提速为核心驱动力，交出营收725亿元（同比增长25%）、归母净利润56.7亿元（同比激增264%）的亮眼答卷，毛利率提升至15.8%，盈利能力 跃居自主品牌第一梯队，成为中国汽车工业智能电动化转型的标杆样本。 5月7日，吉利汽车控股有限公司宣布将计划收购极氪智能科技有限公司。如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。5月15日，封面新闻记者了解 到，为适应业务发展需要，在交易完成后：李东辉将出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理，并在资本运作、重大对外 合作项目等方面发挥重要作用。安聪慧将出任吉利控股集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作。合并完成前，安聪慧仍担任极氪科技集团CEO。 桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司(0175.HK)行政总裁（CEO）及执行董事。淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEO，吉利汽车集团将下设吉利银河 事业群和极氪科技事业群。淦家阅仍担任吉利汽车控股有限公司(0175.HK)执行董事。另外， ...

编号：2025-03 号 | | □特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | | □媒体采访 √业绩说明会 | | 投资者关系 | □新闻发布会 □路演活动 | | 活动类别 | □现场参观 | | | □其他（请文字说明其他活动内容） 一、参与单位名称及人员姓名 | | | 参与公司 2024 年度网上业绩说明会的投资者 | | 活动参与人 | 二、上市公司接待人员姓名 | | 员 | 董事、总经理：臧晶先生 | | | 独立董事：姜作玖先生 | | | 财务总监、副总经理：文双梅女士 | | | 董事会秘书、副总经理：赵吉杰女士 | | 时间 | 2025 年 5 月 14 日 15:00-17:00 | | 地点 | "价值在线"（www.ir-online.cn） | | 形式 | 网络互动方式 年公司将在夯实现有主业发展的基础上，积极探 1、年报透露，2025 | | | 索新能源、智能化汽车等领域产业链延伸新路径，请说明涉足新领域的具 | | | 体举措，是采取战略合作还是并购方式，以及前期准备工作是否已经开展， | | 交流内容及 | 谢谢！ | | 具体问答记 | 答：尊 ...