日前，2025首届国际汽车及供应链博览会(香港)在亚洲博览馆正式开幕。地平线机器人(09660.HK，以 下简称"地平线")携城区辅助驾驶系统Horizon SuperDrive(简称HSD)和车载智能计算方案征程6系列首度 亮相。凭借领先的软硬结合技术，地平线HSD获得了大会颁发的2025中国汽车供应链创新成果奖，向全 球展现了智驾科技的未来方向与实践路径。 目前，地平线已与奇瑞集团就HSD量产展开全面合作，HSD将作为奇瑞"猎鹰"的一款先进方案，与征程 6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，并于2025年实现量产。 6月12日，地平线宣布，现有股东将以每股6.93港元的配售价配售6.81亿股现有股份，占配售及认购完成 后公司扩大后股本的约4.9%，配售价为每股6.93港元，较6月11日收市价7.44港元，折让约6.85%。公司 此次配售募资净额约46.74亿港元，将主要用于加速业务扩张、投资于研发以进一步提升科技实力，以 及其他一般公司用途。 持续赋能全球汽车产业智能化升级 地平线是市场领先的乘用车高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商，拥有专有的软硬件技术。自 成立至今的十年间，地平线始终锚定Tier ...

撰 文 / A B R 编 辑 部 设计 / 赵昊然 "汽车行业对中国太重要了。虽然自主品牌市场份额突破性增长，新能源市占率仍继续高歌猛进， 但整体行业利润却越来越不美妙，与工业企业平均利润率差距继续扩大。其中原因，就是'内卷 式'恶性竞争。 "轩辕同学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可在第十七届轩辕汽车蓝皮 书论坛作开幕演讲时说。 此次在广州举行的蓝皮书论坛以"决断"为主题，针对当下的内卷现状，贾可提出了《中国汽车的十 大决断》。 具体请阅读 《贾可：中国汽车的十大决断》。 "中国汽车产业到了决断的时候，否则我们会在不知不觉中发现辉煌已不再。"贾可呼吁说。 第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛为期三天，6月13日-15日，聚焦战略、合资、出行、具身机器人、出 海、驾术、设计、场景、营销、AI等十大议题，汇聚数十场演讲以及15大圆桌辩论和3场尖峰对 话。 以下是6月13日所有上台嘉宾的精彩言论（排名按议题顺序整理）。 这次论坛主题，我们选择了关键词：决断。因为2025年，中国汽车产业已进入胶 着的淘汰赛周期。今天，我根据自己一年来的观察和对未来的思考，从全球地缘 政治经济格局大势和汽车行业百年大变局角度出发，提 ...

编辑 丨 龚方毅 中国商业新闻头条连着数周和国内车企博弈有关，热搜议题按日更新，已经从 "车圈恒大"、技术规格 争议，迅速收敛至这周的反内卷和 "60 天账期"，热度一度盖过世界首富与美国总统间的社交之战， 和新一轮贸易谈判。 文 丨 李梓楠 司雯雯 赵宇 多位车企高管的言辞指向同一个对手。数个行业协会表示 "价格战" 没有赢家、没有未来。商务部表态 维护公平竞争市场秩序，工信部更明确表示将加大汽车行业 "内卷式" 竞争整治力度。 曾经的价格战代表产业 —— 钢铁行业 —— 呼吁汽车业停止价格战，不要再逼迫几乎零毛利的钢厂降 价，也不要再持续拉长账期、将融资压力转嫁上游。 随着本月《保障中小企业款项支付条例》 正式生效，6 月 10 日晚间，广汽、长安、东风、一汽、赛 力斯、吉利等多家主流车企，几乎同一时间宣布将供应商支付账期统一缩短至 60 天内。11 日凌晨， 处在风暴中心的比亚迪也宣布跟进。工信部表示 "支持整车企业切实践行有关承诺"。截至当前，至少 17 家车企承诺执行同一标准。 另据我们了解，近期有不少于 7 家主机厂商承诺在 60 天内向经销商支付销售奖励及返利，目前承诺 的厂商包括宝马、北汽新能 ...

黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣 【文/观察者网专栏作者 心智观察所】 2025年，中国车市的硝烟，不仅弥漫在价格战的战场，更深藏于技术升级的暗涌。当"降本增效"成为全 行业的紧箍咒，电动化浪潮的喧嚣未歇，一场围绕智能化的下半场角逐已然鸣枪。 昔日动辄数十万的L2+乃至L3级高阶辅助驾驶，正悄然挣脱豪华与高价的桎梏，在芯片算力的跃升与电 子电气架构由"分布式"向"域控"乃至"中央计算"的革命性进化中，Tier2、Tier1以及整车厂这条生态链都 在寻找成本下探的坚实路径。高阶辅助驾驶这颗曾经遥不可及的明珠，正以意想不到的速度和姿态，向 着更广阔、更亲民的消费腹地加速下沉。 黑芝麻智能科技有限公司（以下简称"黑芝麻智能"）多年来坚持自主研发和创新投入，突破重重挑战， 持续践行"智驾平权"的美好愿景。近日，企业首席市场营销官杨宇欣向心智观察所讲述了黑芝麻智能是 如何依托其核心产品矩阵——华山系列高性能自动驾驶芯片与武当系列跨域计算芯片，深度参与并塑造 中国智能汽车未来图景的。 持续推动"智驾平权" 在终端价格战的压力下，主机厂的降本压力逐渐传导至产业链上游，而架构层面的创新能够带来质变级 降本。在汽车智能化的下半场 ...

陈黎明表示："中国汽车智能化水平正持续攀升，地平线始终坚守技术创新之路，依托开放生态与十年 软硬结合技术沉淀，构建覆盖全场景辅助驾驶应用的解决方案体系。面对智能驾驶价值拐点，地平线以 征程6系列和HSD为全球客户提供性能最优、灵活可升级的智驾解决方案，推动智能驾驶面向全球汽车 市场的量产落地"。 记者在现场了解到，针对当前行业发展趋势和用户需求，地平线首创基于辅助驾驶领域的 "用户智驾信 任度" 公式，以安心度、专业度、亲密度这三个维度作为综合考量指标，精心打造出一套体验 "类人"、 用户 "信任" 的极致城区辅助驾驶系统。 作为国内首个实现软硬结合全栈开发的城区辅助驾驶系统，地平线HSD搭载的征程6P宛如一颗强大的 "智慧心脏"，能为整个系统的高效运行提供澎湃动力。 2025年6月12日，香港亚洲博览馆被一片科技与汽车交织的热潮所笼罩，2025首届国际汽车及供应链博 览会（香港）上，各类酷炫车型与前沿科技展品让人目不暇接，空气中弥漫着人们对未来出行的期待。 作为国内率先在香港交易所主板挂牌上市的智驾科技企业，携城区辅助驾驶系统Horizon SuperDrive （简称HSD）和车载智能计算方案征程6系列亮 ...

地平线HSD是国内首个软硬结合全栈开发的城区辅助驾驶系统，搭载最高算力国产智驾计算方案征程 6P，采用一段式端到端架构，实现了从光子输入到轨迹输出的全局打通，可提供安全、专业、可靠的 极致拟人体验，让用户享受全场景无差别的安全出行体验。此外，HSD 还引入端到端强化学习，通过 构建数字孪生世界及建立相应的奖惩机制让模型自我学习和探索，学习开车的底层逻辑，夯实基础驾驶 能力。 2025年6月12日，2025首届国际汽车及供应链博览会（香港）在亚洲博览馆正式开幕。作为国内率先在 香港交易所主板挂牌上市的智驾科技企业，地平线携城区辅助驾驶系统Horizon SuperDrive™（简称 HSD）和车载智能计算方案征程（®）6系列首度亮相。凭借领先的软硬结合技术，地平线HSD获得了 大会颁发的2025中国汽车供应链创新成果奖，向全球展现了智驾科技的未来方向与实践路径。 香港作为国际著名的金融中心、贸易中心和科创中心，其地缘优势、金融实力和国际化服务能力为新能 源汽车全球化提供了坚实支撑。同时，作为连接内地和全球的贸易枢纽，香港也是中国汽车出海重要的 桥头堡，更是内地企业"引进来"、"走出去"的双向门户。本次博览会紧扣 ...

数据显示，港股通汽车ETF（159323）近10日合计"吸金"6013万元，净流率高达35.86%。资金青睐港股 汽车板块，或因该板块囊括了较多在智驾领域具备先发优势的整车龙头和造车新势力。公开信息显示， 港股通汽车ETF（159323）标的指数高度聚焦港股整车板块，乘用车含量在同类指数中领先，且拥有相 对A股稀缺的造车新势力；截至6月11日，指数第一大权重股为比亚迪股份，权重占比高达20.34%。 （文章来源：每日经济新闻） 6月12日早盘，港股三大指数集体低开。盘面上，科网股普跌，黄金股普涨，新消费概念股上涨，创新 药概念回暖。开盘后，近期备受资金关注的港股通汽车ETF（159323）跌超2%，小鹏汽车、比亚迪股 份、中升控股、浙江世宝、北京汽车等持仓股领跌；热度较高的恒生科技指数ETF（5131580）跌近 1.5%，小鹏汽车、地平线机器人、快手、比亚迪股份等持仓股领跌。 消息面上，6月10-11日，比亚迪、吉利、上汽、长城等车企承诺表示：将供应商支付账期统一为60天 内。华泰证券认为，该承诺有效缓解市场此前对车企还款能力的担忧，或促进行业健康发展。该机构指 出，60天账期全面看齐国际龙头车企（23年大 ...

消息面上，6月10日，数家汽车生产企业分别发表声明，承诺"支付账期不超过60天"。第二天又有多家 车企跟进，纷纷宣布将供应商支付账期统一至60天内。目前，已有十几家车企公开表态将贯彻这项举 措，其中既有一汽、上汽、广汽等老牌车企，也有比亚迪、小米、蔚来等新兴车企，几乎囊括市场主流 国产汽车品牌。 工信部表示，汽车企业主动承诺"支付账期不超过60天"，是积极响应国家号召、践行社会责任与企业担 当的体现，对构建"整车—零部件"协作共赢发展生态具有重要意义。工信部并表示，我国新能源汽车产 业正处于高质量发展的关键时期，希望广大企业以身作则，加强行业自律。也希望社会各界关心支持新 能源汽车产业高质量发展，共同抵制"网络水军""黑公关"等网络乱象，营造积极向上、文明有序的发展 环境。 6月12日早盘，港股三大指数集体低开。盘面上，科网股普跌，黄金股普涨，新消费概念股上涨，创新 药概念回暖。开盘后，近期备受资金关注的港股通汽车ETF（159323）回调蓄势，一度跌超2%。持仓 股中，小鹏汽车、比亚迪股份、中升控股、浙江世宝、北京汽车等领跌。 中信证券认为，此前大型车企采购账期普遍超60天，加剧产能扩张与价格战风险。此举既 ...

2.47%、2.11%、0.91%、-2.41%，回看5月四个交易周，汽车股疲态显现。 今年5月，中美之间关税博弈终于按下暂停键，但国内汽车市场又被新一轮价格战裹挟。 5月23日再度掀起的这轮价格战升级狂潮，令汽车股在最后一交易周未能扛住压力，结束三连涨。 不过好消息是，近日商务部和工信部，以及相关行业协会已表态，会对汽车行业内卷式竞争进行干预，反对无底线的价格战，引导汽车行业建立健康、可 持续的发展环境。 在经历3月和4月连续两个月走低之后，《汽车K线》统计在册的88家汽车业上市公司，5月止跌回升，收涨5.7%，总市值回升至8.8万亿元。 从总榜来看，小马智行和禾赛成为5月汽车股最大黑马，月度股价涨幅分别达到111.88%和107.48%，同时带动智能化/智驾板块大涨18.86%，遥遥领先于其 他板块。 | 排名 | 股票名称 | 股票代码 | 股价涨幅 | | --- | --- | --- | --- | | 1 | 小马智行 | NASDAQ.PONY | 111.88% | | 2 | 木妻 | NASDAQ.HSAI | 107.48% | | 3 | 文远知行 | NASDAQ.WRD | 52 ...

国元国际认为，缩短供应商支付账期，利于改善供应链条流动性和财务压力。此外，多家车企官宣缩短 供应商账期，可以看作是对监管部门的积极回应，利于行业整体竞争氛围向好。综上，该机构认为，在 多方合力之下，汽车产业的内部竞争激烈程度或将有所缓和，整个产业链的盈利压力都有望减轻。未 来，龙头企业的竞争优势将不仅仅是产品价格，还包括对整个产业生态良性可持续发展的贡献力度。 数据显示，港股通汽车ETF（159323）近10日合计"吸金"4958万元，净流率高达31%。资金青睐港股汽 车板块，或因该板块囊括了较多在智驾领域具备先发优势的整车龙头和造车新势力。公开信息显示，港 股通汽车ETF（159323）标的指数高度聚焦港股整车板块，乘用车含量在同类指数中领先，且拥有相对 A股稀缺的造车新势力；当前指数第一大权重股为比亚迪股份，权重占比高达19.89%。 6月11日，A股市场全天冲高回落。个股涨多跌少，超3400只个股飘红，今日成交逾1.28万亿元。截至收 盘，沪指涨0.52%，深成指涨0.83%，创业板指涨1.21%。行业板块方面，汽车产业链拉升，泉峰汽车、 合力科技、英利汽车等封板。ETF方面，截至收盘，稀土、稀有金属、 ...