在"一国两制"框架下，香港享有普通法制度、低税制、自由港地位等独特优势，吸引全球航运企业扎 根。香港已连续6年在国际航运中心发展指数中位列第四，集聚了超过1200家港口及海事相关企业。香 港船东会主席班加表示，香港依托"一国两制"和国际金融中心地位，打造全球航运之都前景光明。 金融与专业服务的加持，让香港的枢纽作用愈发凸显。作为全球第三大金融中心，香港在IPO融资、绿 色债券等领域的能力，为航运业发展提供了资本支撑。德国船东协会首席执行官马丁·克罗格说，内地 有望成为全球主要替代燃料生产地之一，而香港的金融优势能为这种产能转化提供保障，这种"内地产 能+香港金融"的组合，是其他地区难以复制的竞争力。 作为全球知名金融、贸易、航运中心和法律枢纽，香港汇聚银行、船东、保险公司等全产业链主体及利 益相关方。挪威海事保险集团加尔德的首席执行官罗尔夫·托雷·罗佩斯塔德表示，香港制定商业规则兼 顾各方诉求的务实性，使其在全球规则碎片化背景下，具备成为海事规则协调者的天然优势。同时，香 港能考量新兴经济体和发展中国家诉求，在国际规则制定中可发挥建设性作用。 聚焦绿色 实干破局 面对航运业脱碳必答题，香港以务实行动推进港口绿 ...

点击注册小程序 查看完整报告 特别申明： 本订阅号中所涉及的证券研究信息由光大证券研究所编写，仅面向光大证券专业投资者客户，用作新媒体形势下研究 信息和研究观点的沟通交流。非光大证券专业投资者客户，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。本订阅号 难以设置访问权限，若给您造成不便，敬请谅解。光大证券研究所不会因关注、收到或阅读本订阅号推送内容而视相 关人员为光大证券的客户。 今 日 聚 焦 【宏观】胶着的医保谈判，不确定的政府停摆——《大国博弈》系列第九十二篇 2025年，拜登加强型医保成为两党政治博弈工具，也成为了牵动资本市场的重要线索。目前，两党仅就3个部 门的全年预算（占比11%）达成一致，剩余9个部门预算将在2026年1月30日到期。而在12月11日的医保投票 中，双方再次否决对方提案，导致圣诞节假期前解决医保的希望基本破灭。明年一季度，应对医保和政府关 门，可能有四种场景，也对应不同的资产价格表现。 （赵格格）2025-12-15 您可点击今日推送内容的第1条查看 【金工】交易信心有所提振，后市仍将震荡上行——金融工程市场跟踪周报20251215 本周A股震荡上行，市场量能有所提振。沪深300、中 ...

下一步要深入实施提振消费专项行动，清理消费领域不合理的限制措施，释放服务消费的潜力。韩文秀 表示，要加快新型能源体系建设，加强化石能源清洁高效利用，培育氢能、绿色燃料等新的增长点，建 设一批零碳园区、零碳工厂。 12月13日，在2025-2026中国经济年会上，中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表 示，今年以来，消费品"以旧换新"政策带动相关商品销售较快增长，新能源汽车市场渗透率11月份已经 接近60%。 ...

12月13日，中国国际经济交流中心举办了2025—2026中国经济年会。中央财经委员会办公室分管日常工作 的副主任、中央农村工作领导小组办公室主任韩文秀表示，2025年我国主要经济指标表现好于预期，经济 总量预计达到140万亿元左右。2026年还将根据形势变化出台实施增量政策，要协同发挥存量政策和增量政 策集成效应，推动经济稳中向好。 主要经济指标表现好于预期 韩文秀表示，今年是中国式现代化进程中具有重要意义的一年，是很不平凡的一年。全年经济社会发展主要预 期目标将顺利实现，"十四五"即将圆满收官。一年来，我国经济顶压前行，向新向优发展，展现出了强大的韧 性和活力， 主要经济指标表现好于预期，许多机构预测，我国全年经济增长5%左右，我国仍然是全球经济增 长的最大引擎。我国就业形势总体稳定，外贸较快增长，出口多元化成效明显。 韩文秀表示，近期国际货币基金组织等国际机构纷纷上调了今明两年我国经济增长的预测。回望"十四五"，我 们有效应对世纪疫情、脱钩断链、自然灾害等超乎寻常的冲击挑战。经济实力明显壮大，我国经济总量连续跨 过110万亿元、120万亿元、130万亿元的台阶，今年预计达到140万亿元左右。 明年将根据 ...

据央视新闻，今日，2025-2026中国经济年会在中国国际经济交流中心举办。会上，中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文 秀发表讲话。其讲话主要内容如下： 我国主要经济指标表现好于预期 韩文秀表示，今年是中国式现代化进程中具有重要意义的一年，是很不平凡的一年。全年经济社会发展主要预期目标将顺利实现，"十四 五"即将圆满收官。韩文秀介绍，一年来，我国经济顶压前行，向新向优发展，展现出了强大的韧性和活力。主要经济指标表现好于预期， 许多机构预测，全年经济增长5%左右，我国仍然是全球经济增长的最大引擎。就业形势总体稳定，外贸较快增长，出口多元化成效明显， 现代化产业体系建设加快推进。新质生产力稳步发展，人工智能、生物医药、机器人等研发和应用处在全球第一梯队。改革开放迈出新步 伐。纵深推进全国统一大市场建设，综合整治内卷式竞争，光伏等行业的供求关系和价格走势出现积极的变化，资本市场交投活跃，国内外 投资者信心增强，自主开放有序推进。安全、稳定、自信、包容的中国形象展现在世界的面前。 今年我国经济总量预计达140万亿元左右 韩文秀表示，"十四五"规划纲要所确定的20项主要指标即将顺利完成，推动党和国家事业发展取 ...

北京商报讯（记者 程靓）12月13日，据央视新闻消息，在中国国际经济交流中心举办的2025-2026中国 经济年会上，中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示，绿色发展是高质量发展的底 色，要制定能源强国建设规划纲要，加快新型能源体系建设，加强化石能源清洁高效利用，扩大绿电应 用。明年是从能耗双控全面转向碳排放双控的第一年，要积极稳妥推进碳达峰，深入推进重点行业节能 降碳改造，加强全国碳排放权交易市场建设，培育氢能、绿色燃料等新的增长点，建设一批零碳园区、 零碳工厂。 ...

责编:王时丹 | 审核:李震 | 监审:古筝 （总台央视记者 宋菀 杨曜语） 今天（13日），在中国国际经济交流中心举办的2025-2026中国经济年会上，中央财办分管日常工作的 副主任、中央农办主任韩文秀表示，明年是从能耗双控全面转向碳排放双控的第一年，要坚持"双碳"引 领，推动全面绿色转型。 韩文秀表示，绿色发展是高质量发展的底色，要制定能源强国建设规划纲要，加快新型能源体系建设， 加强化石能源清洁高效利用，扩大绿电应用。明年是从能耗双控全面转向碳排放双控的第一年，要积极 稳妥推进碳达峰，深入推进重点行业节能降碳改造，加强全国碳排放权交易市场建设，培育氢能、绿色 燃料等新的增长点，建设一批零碳园区、零碳工厂。 ...

（总台央视记者 宋菀 杨曜语） 2025中央广播电视总台版权所有。未经许可，请勿转载使用。 今天（13日），在中国国际经济交流中心举办的2025-2026中国经济年会上，中央财办分管日常工作的 副主任、中央农办主任韩文秀表示，明年是从能耗双控全面转向碳排放双控的第一年，要坚持"双碳"引 领，推动全面绿色转型。 韩文秀表示，绿色发展是高质量发展的底色，要制定能源强国建设规划纲要，加快新型能源体系建设， 加强化石能源清洁高效利用，扩大绿电应用。明年是从能耗双控全面转向碳排放双控的第一年，要积极 稳妥推进碳达峰，深入推进重点行业节能降碳改造，加强全国碳排放权交易市场建设，培育氢能、绿色 燃料等新的增长点，建设一批零碳园区、零碳工厂。 ...

Core Viewpoint - The National Energy Administration has released guidelines promoting integrated development in the renewable energy sector, aiming for significant changes in development philosophy, industrial structure, and productivity layout by 2030, transitioning from simple scale expansion to value creation through system collaboration [1] Group 1: Integrated Development Dimensions - "Left-Right" integration aims to break down barriers between different energy types, addressing the stability issues of renewable energy by combining solar, wind, and storage solutions to create a reliable energy supply [2] - "Front-Back" integration focuses on connecting production and consumption, enabling localized consumption of green electricity, thus reducing transmission losses and costs while activating consumer participation [3] - "Up-Down" integration seeks to enhance the entire industrial chain, attracting high-end manufacturing to resource-rich areas and fostering zero-carbon industrial parks through the coupling of green electricity with strategic emerging industries [4] Group 2: Benefits of the New Development Model - The integrated development model, characterized by "Left-Right," "Front-Back," and "Up-Down" dimensions, forms a "triangular" framework that supports high-quality development in the renewable energy sector, addressing current challenges and positioning for global competition in the green industry [4] - The successful implementation of this upgraded model relies on continuous policy improvement from the government, increased innovation from enterprises, and breakthroughs in core technologies from research institutions, emphasizing the need for collaboration among all stakeholders [4]

Core Viewpoint - The 2025 World Shipping Conference highlighted the need for dialogue and cooperation in addressing the shipping industry's challenges, including decarbonization, geopolitical impacts, and crew shortages, with Hong Kong positioned as a stabilizing force in the global shipping landscape [1] Group 1: Hong Kong's Role in Global Shipping - Hong Kong serves as a critical hub connecting mainland China and international markets, leveraging its geographical advantages, quality investment environment, and legal framework to attract global shipping enterprises [2][3] - The city has maintained its position as the fourth largest international shipping center for six consecutive years, hosting over 1,200 port and maritime-related companies [2] - Hong Kong's financial capabilities, including its status as the third-largest financial center globally, provide essential capital support for the shipping industry's development [2] Group 2: Green Transition Initiatives - Hong Kong is actively pursuing a green transition in its ports, having invested nearly 200,000 tons in green fuels and preparing for methanol bunkering to meet the International Maritime Organization's 2050 net-zero emissions target [4][6] - Legislative changes have expanded the types of bunkering fuels to include liquefied natural gas and methanol, facilitating the transition to greener alternatives [4] - The Hong Kong government is implementing a "Green Incentive Program" to financially support compliant vessels, demonstrating responsiveness to industry needs [4][6] Group 3: Collaborative Efforts for Decarbonization - The global nature of the shipping industry necessitates breaking down regional barriers and fostering global collaboration for effective decarbonization [7] - Hong Kong is establishing partnerships with ports in mainland China and Chile to enhance cooperative efforts in the shipping sector [8] - The city aims to integrate its financial advantages with mainland China's alternative fuel production capabilities to create a comprehensive production-financing-application chain [8]