Core Viewpoint - Honda plans to invest in Rapidus, a semiconductor startup aimed at revitalizing Japan's semiconductor industry, signaling a strategic shift in the automotive semiconductor landscape [1][2]. Group 1: Strategic Considerations for Honda - Honda's partnership with Rapidus is driven by three strategic considerations, including the need for supply chain stability and the potential for self-sufficiency in semiconductor production [1]. - The automotive industry is increasingly reliant on semiconductors, with their value in vehicles rising annually, prompting manufacturers to strengthen their control over chip production [1][2]. Group 2: Challenges and Opportunities for Rapidus - Rapidus aims to develop 2nm GAA technology, bypassing mature processes like 28nm, which reflects both technological ambition and governmental support for Japan's semiconductor industry [2][3]. - The current stage of Rapidus is still in prototype development, with significant technical and manufacturing challenges ahead before achieving mass production by 2027 [2][3]. Group 3: Implications for the Japanese Automotive and Semiconductor Ecosystem - If Rapidus successfully achieves stable mass production of its 2nm technology, it could reduce Honda's reliance on overseas foundries and enhance its competitive edge in specific applications like autonomous driving and edge computing [3]. - The collaboration between Honda and Rapidus represents a shift from policy-driven initiatives to industry-driven demands, potentially establishing a robust domestic semiconductor ecosystem in Japan [2][3].

如何看待当下零部件投资价值 20250611 摘要 强的韧性和成长性，目前可以关注以下几条主线：智能化相关领域如车用芯片、 底盘电子；具有长期成长性的座椅、玻璃、车灯等领域；全球化被低估的赛道， 如新泉、银轮等公司在墨西哥和欧洲建厂后盈利逐步释放；机器人赛道上的拓 普、肇民科技等供应链管理公司。此外，一些估值极低且转型中的公司如天安 新材、新坐标、豪能也值得关注。 二季度哪些公司的业绩表现突出？ 二季度，一些全球化布局的公司表现突出。例如，新泉在墨西哥市场收入从一 季度约 4 亿元增长至二季度超过 6 亿元，同时欧洲市场也有所释放。预计其二 季度收入端将超过 40 亿元，同比增长率达 60%以上，利润率可能达到 8%。 银轮二季度收入增速预计超过 20%，利润增速达 30%，主要得益于墨西哥市 场的发展。这些公司的海外盈利已经进入快速释放期，同时国内市场如理铭、 奇瑞吉利等继续稳定增长，使得这些企业具备较大的弹性和成长潜力。 汽车板块受战和账期影响表现不佳，但优质零部件公司展现韧性，账期 改善缓解现金流压力，减少财务费用，对 ROE 中枢有积极影响，但应收 账款天数扩大加剧年底减值和坏账问题。 汽车零部件行业 ...

公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 来源：内容 编译自 gelderlander 。 据报道，NXP 将关闭荷兰奈梅亨的工厂和美国的三家工厂，即将离任的首席执行官 Kurt Sievers 表 示，公司应"尽快"完成这一计划，但预计关闭过程仍需数年时间。 NXP 发言人表示："关于哪家工厂在何时关闭，目前还没有详细决定。"但他同时指出，关闭是"合乎 逻辑"的。 据悉，整个过渡期预计将持续十年，这段时间将用于将芯片生产转移至德累斯顿和新加坡的两座新工 厂。 德累斯顿和新加坡的工厂将采用12英寸晶圆生产芯片，而目前奈梅亨以及美国的三座工厂仍使用的是 8英寸晶圆，后者的芯片产量约为前者的一半。 新工厂利润率更高 NXP 的战略也发生了变化：新建工厂将通过合资方式运营，与其他公司合作共建，从而降低 NXP 的 单独风险承担。 Sievers 表示，新工厂将有助于降低固定成本和生产成本，同时提高利润率。因此，他在波士顿一场 技术大会上称，"尽快告别这些 8英寸工厂是明智的选择"。 奈梅亨工厂以车用芯片为主 NXP 半导体的首席运营官 Andy Micallef 也确认，这些老旧工厂将彻底关闭。他预计整个迁移 ...

国芯网[原:中国半导体论坛] 振兴国产半导体产业！ 不拘中国、 放眼世界 ！ 关注 世界半导体论坛 ↓ ↓ ↓ 3月24日消息，有网友爆料三星电子会长李在镕、高通公司总裁安蒙访问小米汽车工厂，由雷军、 林斌等高层接见，并放出人员合照。 李在镕与雷军会面，22日也参访小米的汽车工厂，高通执行长安蒙一同参观。 李在镕和雷军的会谈细节仍不得而知，但韩国产业人士认为，这场会议聚焦于小米电动车的潜在交 易。虽然小米是三星在智能手机与家电市场的竞争对手，但有望成为三星汽车零组件事业的客户， 尤其是半导体和显示器，而李在镕2015年来便强调汽车零组件将是三星未来的成长驱动引擎之一， 三星和高通去年8月也已敲定车用芯片供应伙伴关系。 这也是李在镕的三星旗下子公司并购案争议在2月获韩国高等法院判决无罪后，首次海外行程，南 韩产业人士推敲，李在镕可能在中国发展高层论坛拓展人脉，寻找潜在合作机会，并且希望与北京 政府平顺合作。 李在镕近来都保持低调，甚少公开露面，因此这次访陆行程被认为是战略举措。 ***************END*************** 半导体论坛百万微信群 加群步骤： 第一步：扫描下方二维码，关注国芯 ...