01 事件概述 公司披露 2024 年年度报告和 2025 年第一季度报告： 1 ） 2024 年度实现营收 13.57 亿元，同比 +1.03% ；归母净利润 2.89 亿元，同比 +9.58% ；扣非归母净利润 2.63 亿元，同比 +8.11% ； 2 ） 2024Q4 营收 3.15 亿元，同比 -6.43% ，环比 -8.74% ；归母净利润 0.64 亿元，同比 +19.37% ，环比 -21.16% ；扣非归母净利润 0.54 亿元，同比 -25.53% ，环比 -27.42% ； 3 ） 2025Q1 营收 3.50 亿元，同比 +1.89% ，环比 +11.06% ；归母净利润 0.69 亿元，同比 +0.23% ，环比 +8.55% ；扣非归母 净利润 0.65 亿元，同比 -1.87% ，环比 +21.22% 。 02 分析判断 ► 2024 年业绩稳步增长 25Q1 营收 & 盈利加速向上 1 ）收入端： 受益于我国持续向好的经济运行环境以及行业革命与产业转型的大趋势，公司充分把握发展机遇，营收实现稳步增长。 2024 年度实现营收 13.57 亿元，同比 +1.03% ，其中汽车零部 ...

► 行业新技术：高阶智驾加速普及 高压快充重构体验 智能驾驶：高算力芯片与激光雷达大规模上车。吉利 领克 900 成为全球首款搭载 Thor 芯片的量产车型，双Orin-X芯片成主流配置；零跑B10等车型以激光雷达下探至 10万元级市场，推动智驾平权。 智能座舱：高通骁龙 8295P芯片规模化普及，覆盖15万元以上车型 （如小鹏 G7、零跑B10、比亚迪汉L/唐L、方程豹钛3、吉利银河星 耀8、极氪007 GT）； 电动化： 800V高压快充成标配，续航与补能效率突破。 比亚迪全域 1 , 000V平台、华为尊界S800支持6C超充，续航普遍突破700km。 高端化 ：本次车展华为、小米新车集中发力高端市场，华为尊界定位百万级豪华轿车，通过华为品牌力 +智能驾驶、座舱黑科技赋能品牌；小米SU7 Ultra定位巅峰性能科技轿 车，主打性能、操控、科技，通过技术赋能高端。 ► 新势力新趋势：科技巨头重塑格局 智驾体验定义竞争力 华为： 尊界 S800、问界M8、享界S9增程三箭齐发，以鸿蒙智驾+高压平台技术冲击豪华市场，定位覆盖30万元至百万元级。 小米： S U7 ultra亮相车展， 具备 最大 马力 154 ...

摘要 ► 本 周数据： 2025年4月第2周（4.7-4.13）乘用车销量35.1万辆，同比+13.1%，环比+4.0%；新能源乘用车销量18.5万辆，同比+27.2%，环比+9.9%；新能源渗透率52.8%，环 比+2.8pct。 ► 本周行情 ： 汽车板块本周表现弱于市场 本周（4月16-4月18日）A股汽车板块下跌0.39%，在申万子行业中排名第28位，表现弱于沪深300（+1.45%）。细分板块中，汽车服务、商用载货车、摩托车及其 他分别上涨2.18%、2.09%、0.28%，乘用车、商用载客车、汽车零部件分别下跌0.29%、0.29%、0.76%。 ► 本周观点： 本月建议关注核心组合【比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。 ► 2025上海车展："拥抱创新共赢未来" 机器人： 汽车零部件公司具有强客户卡位优势、强批量化生产能力，且主业产品与机器人具有高度相通性。汽车主机厂纷纷入局人形机器人赛道，机器人供应链与车端将有 较高重合度。推荐有业绩、有能力、估值相对低位的汽配机器人标的： 【拓普集团、伯特利、爱柯迪、双环传动、银轮股份】 ，建议关注 【豪能 ...

► 深耕铝合金精密压铸 新能源浪潮驱动向上 爱柯迪是国内领先的汽车铝合金精密压铸件专业供应商，传统产品为转向、雨刮系统等汽车铝压铸小件产品，逐步向新能源汽车三电系统、结构件等中大型压铸件 产品拓展。公司近五年业绩稳健增长，2019-2024年营业收入CAGR为17.0%，归母净利润CAGR达到13.5%；结构上：公司2022 年新能源汽车产品收入占比约 为 20%，2025/2030年新能源汽车产品收入占比目标分别为30%/70%。 ► 电动智能化驱动汽车轻量化行业扩容 头部企业有望强者恒强 行业空间 ：我们测算2023年国内车用铝合金市场规模约为1,828.5亿，预计2030年将达3,341.1亿元，2023-2030年CAGR超9.0%，其中压铸工艺约占近八成比 例； 分部位 ：底盘、车身等部位铝材渗透潜力大，预计2030年国内电车底盘/车身铝材渗透率将达到94.0%/14.0%，较2018年提升68.0/6.0pcts； 格局端 ：国 内铝压铸竞争格局较为分散，2023年CR5市占率合计约为11.9%，预计龙头企业有望凭借技术/规模等优势提升市场份额。 ► 精益管理能力突出 有望复刻至中大型压铸件业务 ...

2 0 25 年3 月 数 据 更 新 ！ 我们 每 月 定 期 将 对 外 推 送 精 心 整 理 的 摩 托 车 行 业 数 据 库 ， 对 各 位 投 资 者 把 握 行 业 趋 势 、 观 察 企 业 变 化 提 供 必 要 的 协 助 ； 除 了 数 据 上 的 更 新 ， 在 版 面 设 计 上 也 进 行 了 较 大 的 优 化 升 级 ， 提 升 了 数 据 的 可 视 化 程 度 ， 能 够 更 加 清 晰 直 观 地 了 解 到 重 点 数 据 变 化 及 趋 势 、 更 高 效 地 获 取 所 需 要 的 数 据 信 息 ； 本 数 据 库 将 及 时 升 级 ， 根 据 您 的 需 求 不 断 扩 充 ， 与 您 和 行 业 共 同 成 长 。 如 需 摩 托 车 行 业 基 础 数 据 库 或 其 他 相 关 数 据 欢 迎 联 系 民 生 汽 车 团 队 或 对 口 销 售 ~ 3月 数 据 观 察 1 . 二 轮 燃 油 摩 托 车： 2025 年 3 月 250cc （不含）以上摩托车销量 5 8.8 万辆，同比 +68.4% ，环比 +52.7% 。 1-3 月累计销量 20 ...

01 事件概述 据中国摩托车商会数据，2025年3月250cc（不含）以上摩托车销量8.8万辆，同比+68.4%，环比+52.7%。1-3月累计销量20.5万辆，同比+77.4%。 02 分析判断 行业： 旺季临近 中大排月度销量创历史新高 1）125cc（不含）以上： 3月销量71.1万辆，同比+25.6%，环比+54.0%，主要增量来自于125-150cc及500-800cc，春风动力、隆鑫通用等头部企业均贡献明显增量； 2）250cc（不含）以上： 3月销量8.8万辆，同比+68.4%，环比+52.7%，创历史新高。1-3月累计销量20.5万辆，同比+77.4%。其中： 出口：250cc+摩托车3月出口4.2万辆 ，同比+101.2%，环比+13.5%，同比增长原因为头部企业在500-800cc排量段出口持续增长， 1-3月累计出口11.9万辆，同比 +113.7%。 内销：250cc+摩托车3月内销4.6万辆 ，同比+46.2%，环比+124.9%。 1-3月累计内销8.6万辆，同比+43.5%。 结构：500cc+排量车型增长强劲 自主高端化提速 1） 250cc<排量≤400cc ：3月销售4.1 ...

摘要 ► 新一 轮 产品周期强势开启，销量有望大幅回升 小鹏汽车于2024Q3推出A+级智能纯电掀背轿跑MONA M03，具备15万元级市场越级智能座舱与智驾能力，配备同级别前列续航体验与动感外观设计，销量可持 续性增强 ，帮助公司率先下探至10-15万元主流市场，拉动整体销量；小鹏P7+于2024Q4推出，作为首款搭载低成本纯视觉智驾方案新车，有望在成本优化与技 术创新上领先竞品；2025年，公司预计推出多款新车型，进一步丰富产品矩阵，推动经营基本面改善。看好公司在新产品周期的驱动下，扩充产品矩阵，迎来销量 大幅回升。我们预计公司2025年销量有望达到45万辆以上，较2024年的19.1万辆，同比大幅提升，进入高速增长区间。我们预计，汽车毛利率有望由不足10%逐 步上移至10-15%，公司或将于在2025Q4实现季度净利润转正。 ► 降本增效兑现，成本控制优化 公司持续推进渠道改革，进行直营加盟销售体系整合、三大车型平台负责人更换、供应链反腐开展、"木星计划"方案提出等一系列内部体系调整，重新聚焦智能化 标签，从根源上提升产品迭代输出能力，增强渠道下沉能力，强化成本控制优化。同时，公司持续深化与大众集团合作 ...