亿欧汽车 . 专注汽车出行领域科创报道与投资价值研究 去欧洲赚快钱。 以下文章来源于亿欧汽车 ，作者徐博韬 将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 作者丨徐博韬 编辑丨郝秋慧 来源丨亿欧汽车 "车企去欧洲赚快钱？别做梦了，那是条死路！" 在德国斯图加特，一位在保时捷工作多年的资深华人专家Jason对亿欧汽车如此说道。 Jason并非危言耸听，他在欧洲待了数十年，从读书到成家立业，深知欧洲人的做事风格，"想靠短期 利润救命的公司，欧洲市场趁早别碰。"他再次强调道。 欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2024年，欧洲（包括欧盟、英国和EFTA国家）的汽车销 量规模为1296.36万辆，同比微增0.9%，是全球第三大汽车市场，仅次于中国和美国，亦是中国车企 出海的核心市场之一。 不过，欧洲，这片汽车工业的"圣地"，早已被百年老牌车企牢牢占据。 从德国的BBA（奔驰、宝马、奥迪），到法国的雷诺、标致。对于欧洲人而言，这些品牌不仅意味 着的是出行工具，更是他们文化和历史的象征。 外来的新品牌想要在这里分一杯羹，无异于虎口夺食。 但中国车企出海欧洲真的没有机会吗？ 并不是。 亿欧汽车深入欧洲市场，对当地市场进 ...

点击 关注我们 报告发布日期：2025年3月24日 报告名称:《 能源电子月报： 汽车功率持续升高，碳化硅渗透率稳步提升 》 分析师：胡剑 S0980521080001/胡慧 S0980521080002/ 叶 子 S0980522100003 / 詹浏洋 S0980524060001 / 张大为 S0980524100002/ 李书颖 S0980522100003 联系人：连欣然 完整报告请扫描下方二维码 国信研究 能源电子月报: 汽车功率持续升高,碳化硅 渗透率稳步提升 2025-03-24 | 胡剑 胡慧 叶子 詹浏洋 连欣然 新能源汽车:我国新能源汽车功率200kW以上的主驱 占比由22年的9%提升至25年1月的28%. 电驱最高峰值 功率由22年255kW升至25年1月的450kW。整车情况:根 据中汽协数据,我国2月新能源汽车单月销量89万辆(YoY +87.1%,MoM-5.5%),产量88.8万辆(YoY+91.6%,MoM- 12.5%),单月新能源车渗透率为41.9%。主驱功率模块情 况: 主驱IGBT模块主力厂商芯联集成、时代电气、土兰微 、斯达半导领先优势逐步确立,海外厂商份额逐步下降 ...

月度产销： 根据乘联会数据初步统计，3月狭义乘用车零售总市场规模约185.0万辆，同比增长9.1%，环比增长 33.7%。2月全国乘用车厂商批发176.7万辆创当月历史新高，同比增长33.8%，环比下降16.0%；1-2月全国乘用车厂商 批发386.5万辆，同比增长12.7%。 周度数据： 根据上险数据，3月10日-3月16日，国内乘用车上牌41.43万辆，同比+21.5%，环比+16.2%；其中新能源乘 用车上牌22.18万辆，同比+38.6%，环比+10.0%。3月累计更新(3.3-3.16)：3月国内乘用车累计上牌77.09万辆，同比 +18.8%；其中新能源乘用车累计上牌42.35万辆，同比+37.2%。 本周行情： 本周（20250317-20250321）CS汽车下跌2.19%，CS乘用车下跌2.84%，CS商用车下跌0.58%，CS汽车零部 件下跌2.26%，CS汽车销售与服务下跌0.16%，CS摩托车及其他下跌0.27%，电动车下跌3.3%，智能车下跌3.08%，同 期的沪深300指数下跌2.32%，上证综合指数下跌1.89%。CS汽车强于沪深300指数0.13pct，弱于上证综合指数0.29 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 目 录 行业信息 政策信息 cyllel 7、小米汽车业务加速扩张,北京在建第二工厂被曝将翻倍至约 105 公顷以应对持续增 长的订单需求 1、截至 3 月 14 日 全国收到 2025 年汽车以旧换新补贴申请约 130 万份 2、江苏成立新能源动力电池循环利用创新联合体 3、宁德时代正在开发第二代钠电池,性能接近磷酸铁锂 4、华为超充上线理想汽车充电地图 5、市占率全球第一! 宁德时代发布 2024年财报 6、汽车召回新能源车占四成 7、宁德时代于江苏成立新能源公司 8、1-2 月北京新能源汽车产量增长 2.5 倍 9、湖北力争年产百万辆新能源汽车 10、山东：力争 2025 年新能源汽车产量突破 100 万辆 11、宁德时代洛阳基地三期四期项目开工 总投资 180 亿元 12、海南：拟开展 2025 年新能源汽车下乡活动 13、宁德时代与中天钢铁达成战略合作 共同探索零碳钢铁路径 1、中办、国办:加大消费品以旧换新支持力度,延伸汽车消费链条 2、浙江：支持汽车置换更新，新能源汽车最高补贴 1.5 万元/辆 1、比亚迪超级 e 平台正式发布 全域千伏高压架构/兆瓦级充电 2、 ...

Core Viewpoint - Xiaopeng Motors' Q4 2024 financial results showed a decline in vehicle sales price, leading to lower-than-expected revenue, but the gross margin improved significantly due to cost reduction capabilities [1][5][12]. Financial Performance - Vehicle sales price decreased by nearly 30,000 yuan, resulting in a sales revenue of 14.67 billion yuan, slightly below the market expectation of 15.3 billion yuan [1][13][24]. - The automotive gross margin reached 10%, exceeding the market expectation of 9.4%, reflecting significant improvements in cost management [1][5][12]. Sales Guidance - The Q1 2025 sales guidance is set at 91,000 to 93,000 vehicles, implying a flat month-over-month increase in March, raising concerns about the sustainability of sales momentum for popular models P7+ and M03 [2][5][19]. - The implied vehicle price for Q1 2025 is projected to drop to 150,000 yuan, continuing the downward trend [2][20][22]. Cost Management - The single vehicle cost decreased to 144,000 yuan, contributing to the improved gross margin despite lower sales prices [18][26]. - The company achieved a significant reduction in costs through enhanced supply chain management and strategic pricing adjustments [6][17][32]. Operating Expenses - Selling and administrative expenses increased significantly, reaching 2.28 billion yuan, primarily due to the transition to a dealership model and expansion of the sales network [30][34]. - R&D expenses were 1.63 billion yuan, slightly below market expectations, focusing on smart driving technology and new model development [31][32]. Market Positioning - Xiaopeng is focusing on high cost-performance products and user-oriented design, with a strong product cycle expected in 2025 [10][12][28]. - The company is positioned to lead in high-level smart driving technology, aiming to make it accessible in lower-priced models [10][12][28].

// 热点聚焦 // 1、国务院总理李强在北京出席中国发展高层论坛2025年年会开幕式并发表主旨演讲。李强表示， 将实施更加积极有为的宏观政策，进一步加大逆周期调 节力度，必要时推出新的增量政策，为经济持续向好、平稳运行提供有力支撑。 深化经济体制改革，不断推进全国统一大市场建设，着力打通经济循环 的堵点卡点，为各类经营主体进一步营造良好发展环境。 // 环球市场 // 1、未来一周，全球市场大事不断。 AH股密集发布财报，比亚迪、泡泡玛特等在列；多个经济体公布重要数据，美联储最关注通胀指标来袭；中国 央行1.4万亿逆回购到期； 博鳌亚洲论坛、中关村论坛相继开幕；苹果将于上海举行开发者活动，苹果智能中国版或推出。 // 宏观 // 1、国务院总理李强会见美国联邦参议员戴安斯一行。李强表示， 打贸易战没有赢家。没有哪个国家的发展繁荣是靠加征关税实现的，只能靠开放、靠合 作。我们应当通过做大合作蛋糕，用更多利益增量去解决贸易不平衡等问题。 中国始终欢迎包括美国在内的各国企业来华分享发展机遇，将积极推动解 决企业合理诉求，对内外资企业一视同仁。 2、国务院副总理何立峰会见跨国公司负责人时指出，中国经济韧性强、潜力大 ...

宁德时代40GWh锂电池项目落地山东东营 3月15日，宁德时代零碳城市战略合作暨东营宁德时代零碳产业园项目正式签约。根据协议，签约各方将围绕共建零碳城市、开拓零碳应用场 景、建设锂电池绿色智造基地以及产业新能源化等方面开展深入合作，共同建设全国首个高比例绿色能源供给的引领式、示范性零碳产业园， 一期在垦利区建设规模40GWh的锂电池绿色智造项目，并适时开展二期项目建设，打造锂电池全链条绿色产业集聚区。 早在2024年1月，东营就与宁德时代签署了战略合作协议，双方在储能锂电池PACK组装及系统集成制造、交通工具电动化、零碳产业园建设 等方面达成合作意向。其中，储能电池PACK项目落户仅3个月就完成各项手续审批，顺利开工建设，预计今年6月就可投产运行。 宁德时代洛阳基地三期、四期项目开工 亿纬锂能表示，此次收到定点开发通知书，是公司在低空经济领域市场开拓的又一重要成果，有助于与小鹏汇天共筑低空经济新生态，提升公 司在新能源行业的综合实力。不过，前述项目的进展尚存在不确定性，实际供货量需以正式销售订单为准，对本年度经营业绩的影响暂不确 定。 亿纬锂能拟募资50亿元 3月20日，亿纬锂能股份有限公司创业板向不特定对象 ...

Investment Rating - The investment rating for the company is "Outperform the Market" [6][4][27] Core Views - The company achieved a revenue of 16.1 billion yuan in Q4 2024, representing a year-on-year growth of 23% and a quarter-on-quarter growth of 59.4% [10][4] - The total sales volume for Q4 2024 was 91,500 units, a year-on-year increase of 52.1% and a quarter-on-quarter increase of 96.8% [10][15] - The company is expected to deliver between 91,000 and 93,000 vehicles in Q1 2025, which would represent an annual increase of approximately 317% to 326.2% [15][4] Financial Performance - In Q4 2024, the gross margin was 14.4%, an increase of 8.2 percentage points year-on-year, while the net margin was -8.3% [2][13] - The automotive business gross margin was 10.0%, up 5.9 percentage points year-on-year, primarily due to reduced vehicle costs [2][14] - The company forecasts revenues of 88.5 billion, 118.1 billion, and 130.3 billion yuan for 2025, 2026, and 2027 respectively, with expected net profits of -1.6 billion, 2.7 billion, and 4.7 billion yuan for the same years [4][5][27] Product Development - The 2025 models of the G6 and G9 were officially launched, featuring the Turing AI driving system [3][22] - The G6 is positioned as an all-around electric coupe SUV with a price range of 176,800 to 198,800 yuan, while the G9 is marketed as a flagship SUV priced between 248,800 and 278,800 yuan [22][25] Strategic Partnerships - The company entered a strategic partnership with Volkswagen Group (China) to develop a super-fast charging network, aiming to create the largest fast-charging network in China [18][21]

核心观点 2024Q4小鹏汽车实现营业收入161亿元，同比增长23% 2024Q4，小鹏汽车的销量为9.15万辆，同比增长52.1%，环比增长96.8%；总收入为161.1亿元，同比增长23.4%，环比 增长59.4%；净利润为-13.3亿元，去年同期为-13.5亿元，2024年单三季度为-18.1亿元。拆分来看，1）2024Q4汽车销 售收入为146.7亿元，同比+20%，环比+66.8%，增长原因主要由于交付量增加所致。2）2024Q4服务及其他收入为14.3 亿元，同比+74.4%，环比+9.7%，同比增长主要由于与大众汽车集团进行平台与软件战略以及电子电气架构技术战略 合作有关的技术研发服务的收入增加所致，环比增长主要由于维修服务及汽车融资服务收入增加所致。 研发与经营活动降本增效，毛利率与净利率同比提升 研发与经营活动降本增效，毛利率与净利率同比提升。2024Q4，小鹏汽车的毛利率/净利率分别14.4%/-8.3%，分别同 比+8.2/+2.1pct，分别环比-0.8/+9.6pct；研发费用率/销售、行政及一般费用率分别为14.1%/12.5%，分别同比 +4.1/-2.4pct，环比-2.0/- ...

Investment Rating - The report maintains an "Outperform" rating for the company, indicating an expected relative performance exceeding the benchmark index by over 10% in the next 12-18 months [2][8]. Core Insights - The company achieved a revenue of 40.87 billion RMB in 2024, representing a 33% year-over-year increase, with Q4 revenue reaching 16.11 billion RMB, up 23% year-over-year and 59% quarter-over-quarter [8]. - The net loss for 2024 was narrowed to 5.79 billion RMB, with Q4 net loss at 1.33 billion RMB, showing improvement [8]. - Vehicle sales revenue in Q4 was 14.67 billion RMB, up 20% year-over-year and 67% quarter-over-quarter, driven by increased deliveries of 92,000 units, which is a 52% year-over-year and 97% quarter-over-quarter increase [8]. - The company is expected to continue strong performance in 2025, with a forecast of 91,000-93,000 vehicle deliveries in Q1, representing a year-over-year increase of 317%-326% [8]. Financial Data and Forecast - Revenue projections for 2025, 2026, and 2027 are 90.83 billion RMB, 130.71 billion RMB, and 152.66 billion RMB respectively, with net profits expected to be -1.2 billion RMB, 2.9 billion RMB, and 6.5 billion RMB [2][8]. - The gross profit margin (GPM) improved to 14.3% in 2024, up 12.8 percentage points year-over-year, with Q4 GPM at 14.4% [8]. - The company plans to expand its global presence, targeting over 60 countries by the end of 2025, with a goal for overseas sales to account for 50% of total sales in the next 10 years [8]. Valuation - The report uses the Price-to-Sales (PS) method for valuation, estimating PS ratios of 1.8, 1.3, and 1.1 for 2025, 2026, and 2027 respectively [8]. - The target price is set at 103.90 HKD, based on a PS of 2.0 times for 2025 [8].