Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for XPeng Motors (9868.HK) [1] Core Insights - XPeng Motors aims to become a global AI automotive company, with significant growth expected from new product launches and international expansion. The company plans to release seven new or updated models in 2025, potentially doubling its delivery volume to over 380,000 units [7][13] - The company is focusing on the European market, projecting that overseas sales could account for over 50% of total sales in the next decade. By 2030, XPeng's revenue from Europe could reach between 398 billion to 520 billion RMB, depending on the export strategy [8] - XPeng's autonomous driving technology is among the top tier in the industry, with plans to achieve a takeover every 100 kilometers by 2025. The company has established a significant computing power center and has extensive testing mileage [9][10] - The report suggests that the Robotaxi market may not replace private car ownership, and XPeng will focus on manufacturing Robotaxi vehicles rather than operating them. Estimated cumulative revenue from Robotaxi could reach 19.7 billion RMB from 2025 to 2030 [11] - The global humanoid robot market is projected to reach 109.5 billion RMB by 2030, and XPeng is expected to capture a significant market share due to its experience in automotive manufacturing [12] Summary by Sections Basic Information - XPeng Motors is positioned to become a leader in AI-integrated smart vehicles, with a focus on electric vehicle (EV) sales and technology development [19][30] Automotive Business - The company anticipates a new product cycle in 2025, with a focus on high-value models like the G6 and MONA M03. The delivery volume is expected to increase significantly, with a target of over 380,000 units [7][35] - XPeng's new vehicle architecture, SEPA2.0, is designed to reduce development time and costs, enhancing production efficiency [38] Intelligent Driving - XPeng's autonomous driving capabilities are leading in the industry, with a focus on high-level autonomous features and significant data collection for model training [9][16] Robotaxi Business - The report indicates that the Robotaxi market will not replace private vehicle ownership, and XPeng will concentrate on the production of Robotaxi vehicles [11][17] Humanoid Robots - The humanoid robot market is expected to grow significantly, and XPeng is leveraging its automotive expertise to enter this space [12] Financial Analysis - Revenue projections for XPeng Motors are optimistic, with expected revenues of 789.13 billion RMB in 2025, reflecting a 93% year-on-year growth [13][14]

点击蓝字 关注我们 目 录 行业自意 政策信息 5、交通运输部关于发布《新能源汽车售后维修服务能力技术要求》等 11 项交通运输行 业标准的公告 IIÍ tak信息 1、全国首个!深圳新能源汽车实现反向放电 富余电可送回电网 2、国轩高科宣布 5 月 17 日推 300Wh/kg 全新高安全固态电池 3、商务部:未来将深入实施汽车以旧换新 适当加大换购新能源汽车的支持力度 4、前 2 月全省新能源电池产业增加值同比增 79.2% 5、宁德时代与中国石化达成合作：年内建超 500 座换电站,未来扩展至万座 6、北京新能源汽车保有量超百万辆，充电桩突破 40 万个 7、商务部:中欧双方同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判 8、蔚来能源计划在湖南共建 100 座充换电站 1、定安:购买新能源汽车每辆最高奖励 5000元 2、广东出台公务用车管理新规,配备新能源车价格不得超过 18 万元 3、六部门：推动将热泵技术用于电动汽车智能热管理，提高动力电池能量利用效率 4、发改委等四部门公布首批车网互动规模化应用试点名单 6、4月1日,《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施 7、湖北:重点支持武汉智能网联汽车等领域 培育千 ...

投 资要点 - ..... - 口 中期展望:风雨彩虹,2季度的调整不改变港股此轮牛市逻辑,内因才是决定港股行情大趋势的关键变量。 摘要:经历风雨,积极防御 兴业址存 风险提示:大国博弈风险,美国货币政策超预期风险,全球经济增速下行超预期风障。公众号 · 张忆,东 策略 世 界 - ●●●● - 报告正文 ..... 口 宏观东稳西荡:国际政治、经济形势更趋动荡不安,中国构建双循环经济发展格局、成为世界经济增长的稳定锚。 ■ 外循环:推动建设开放型世界经济,与弧立主义和关税大棒行为坚决做斗争,为世界经济发展注入新动力。我国 具备全球最完整、规模最大的工业体系和完善的配套能力,积极推进与非美国家的合作。 ■ 内循环:短期,政策对冲力度有望逐步加大,近期央行、财政部等相关部委发言人均表示"政策仍有空间，择机 用好储备工具"。中期、中国是全球第二大消费市场,拥有全球最大规模中等收入群体。随着一线城市及部分核 心二线城市租金回报率超过无风险收益率,中国房地产2025年有望触底企稳,中国巨大的内需潜力将得以释放。 经济政策导向将聚焦提高国内大循环效率、鼓励科技创新、打造未来发展新优势。 □ 股市基本面:港股此轮行情能否 ...

Investment Rating - The investment rating for the company is "Buy" (maintained) [1][9] Core Views - The report highlights that the company is experiencing positive financial performance driven by a new vehicle cycle, accelerated intelligent driving technology, and overseas expansion [1][8] - In March 2025, the company delivered 33,205 vehicles, representing a year-on-year increase of 268%, and a total of 94,008 vehicles in Q1 2025, up 331% year-on-year [1][2] Financial Performance - For Q4 2024, the company achieved revenue of 16.11 billion RMB, with a year-on-year growth of 23.4% and a quarter-on-quarter growth of 59.4% [5] - Vehicle revenue for Q4 2024 was 14.67 billion RMB, showing a year-on-year increase of 20.0% and a quarter-on-quarter increase of 66.8% [5] - The company reported a gross margin of 14.4% for Q4 2024, with an automotive gross margin of 10.0% [5][9] Sales and Delivery Outlook - The company expects to deliver between 91,000 to 93,000 vehicles in Q1 2025, representing a year-on-year growth of 317.0% to 326.2% [6] - Projected total revenue for Q1 2025 is estimated to be between 15 billion to 15.7 billion RMB, reflecting a year-on-year growth of 129.1% to 139.8% [6] Strategic Developments - The company has expanded its overseas market presence, entering Poland, Switzerland, Czech Republic, and Slovakia, with plans to sell models P7, G9, and G6 in Q2 2025 [8] - The company has established partnerships with leading distribution companies in Europe to enhance its market penetration [8] Future Projections - Revenue projections for 2025 to 2027 are 89 billion, 129.4 billion, and 153.8 billion RMB, with growth rates of 118%, 45%, and 19% respectively [7][9] - The company is expected to achieve a net profit of -1.316 billion RMB in 2025, turning positive with a profit of 2.408 billion RMB by 2026 [7][9]

宁德时代携手中国石化，启动换电万站新基建 近日，宁德时代与中国石化在北京签署合作框架协议。根据协议， 双方将全面深化长期战略合作关系，共同建设覆盖全国的换电生 态网络， 今年将建设不少于500座换电站，长期目标是扩展至10000座 。 弗迪电池22GWh项目获批 3月27日，仙居县人民政府发布 拟对建设项目环评文件作出审批意见的公示，其中包括 台州弗迪新能源动力电池项目。该项目 计划总投资 100.2亿 元，新建厂房及配套设施，购置配料、涂布、辊压、装配等生产设备，建设动力电池生产线及配套铝壳线、电解液线、 NMP 精馏系 统等，主要生产工艺涉及混料、涂布、焊接、烘烤、注液、化成、组装、 NMP 精馏回收等，项目建成后形成年产 22GWh 新能源汽车动力电 池的生产能力。 赣锋推出长续航全地形机器人电池 近日，赣锋旗下新余赣锋电子研发的智能全地形机器人电池解决方案正式推出，方案搭载赣锋在机器人动力技术领域的多项创新应用。赣锋机 器人电池采用高能量密度电芯，并具备7C高倍率放电能力，可持续放电3小时以上，续航里程达15km。在兼具能量密度和功率输出的同时， 亦可精准匹配四足机器人续航和动力需求。 瑞浦兰钧202 ...

雷军和小米汽车回应小米 SU7 高速交通事故。 4 月 1 日，小米公司发言人微博表示，2025 年 3 月 29 日 22 时 44 分，一辆小米 SU7 标准版在德上 高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故，并造成 3 人死亡。据初步了解，事故发生前车辆处 于 NOA 智能辅助驾驶状态，以 116km/h 时速持续行驶。 据小米汽车公告，事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物 后发出提醒并开始减速。约 1 秒后，驾驶员接管车辆进入人驾状态，NOA 功能退出。驾驶员持续 减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为 97km/h。 4 月 1 日晚间，小米汽车发布公告，称基于目前已知情况，仅能确定事故车起火并非自燃，推测系 猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致，并表示由于尚未接触到事故车辆，暂时无法进 一步分析起火原因，以及事故时车门是否可以打开。雷军也首次公开回应此事，称 "代表小米承 诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大 努力回应家属和社会关心的问题。" OpenAI 向免 ...

撰文 / 路 行 设计 / shelly 2024年，中国新能源汽车产业交出了一份亮眼成绩单：产销量突破1300万辆大关，占全球市场份额超60%。在政策与市场的双重驱动下，这个承载着 制造业转型升级使命的产业正迎来关键转折——今年政府工作报告进一步明确，将智能网联新能源汽车、智能机器人等新一代智能终端列为重点发展 领域，为汽车产业升级按下"加速键"。 阳春三月末尾，一场关于未来出行的思想盛宴持续升温。3月29日，在中国电动汽车百人会论坛进入第二日之际，新能源汽车产业的领军人物相聚北 京，围绕汽车行业生态、电动化进程、智能网联、飞行汽车等前沿议题发表见解，勾勒未来出行新图景。 以下是汽车商业评论按照演讲顺序整理的车企高管演讲重点。 长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩 邓承浩在演讲中透露，今年长安汽车搭载全固态电池的样车会首发，明年会做规模化的装车验证，2027年开始逐渐量产，上车之后续航大概1500公 里；作为30万—35万元的大六座旗舰级产品，深蓝S09很快会量产；下个月在泰国投产新能源整车工厂，也会投产其全球化战略车型深蓝S05。 他也表达了他的压力。 他说："随着数字化转型，汽车已经从原来的B2B2C的 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文为中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的权威深度市场分析报告，涵盖了： 一、整体总市场 二、 新能源市场 三、 厂商表现 四、 车型大类细分市场 五、 品牌定位细分市场 六、 国别定位细分市场 七、 价格定位细分市场 Contents 说明: 总市场 (轿车、MPV、SUV) : ICE+BEV+PHEV 在市场（轿车、MPV、SUV）： BEV+PHEV ICE： 燃油车 NEV : 新能源 BEV： 纯电动 Ph 纯电动 PHEV: 插电混动 NEV= BEV (含FCV) +PHEV (含EREV) 产销数据来源 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会月报表（零售表，狭义汇总） -终稿 未计入份额低于2%的细分市场 豪华品牌: 奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、特斯拉 价格 以起步市场指导价划分 分为10万以下、10-20万、20-30万、30-40万、40万以上五档 > 整体息市场 | 整体总市场零售月度走势 | | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | - ...

亿欧汽车 . 专注汽车出行领域科创报道与投资价值研究 去欧洲赚快钱。 以下文章来源于亿欧汽车 ，作者徐博韬 将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 作者丨徐博韬 编辑丨郝秋慧 来源丨亿欧汽车 "车企去欧洲赚快钱？别做梦了，那是条死路！" 在德国斯图加特，一位在保时捷工作多年的资深华人专家Jason对亿欧汽车如此说道。 Jason并非危言耸听，他在欧洲待了数十年，从读书到成家立业，深知欧洲人的做事风格，"想靠短期 利润救命的公司，欧洲市场趁早别碰。"他再次强调道。 欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2024年，欧洲（包括欧盟、英国和EFTA国家）的汽车销 量规模为1296.36万辆，同比微增0.9%，是全球第三大汽车市场，仅次于中国和美国，亦是中国车企 出海的核心市场之一。 不过，欧洲，这片汽车工业的"圣地"，早已被百年老牌车企牢牢占据。 从德国的BBA（奔驰、宝马、奥迪），到法国的雷诺、标致。对于欧洲人而言，这些品牌不仅意味 着的是出行工具，更是他们文化和历史的象征。 外来的新品牌想要在这里分一杯羹，无异于虎口夺食。 但中国车企出海欧洲真的没有机会吗？ 并不是。 亿欧汽车深入欧洲市场，对当地市场进 ...

点击 关注我们 报告发布日期：2025年3月24日 报告名称:《 能源电子月报： 汽车功率持续升高，碳化硅渗透率稳步提升 》 分析师：胡剑 S0980521080001/胡慧 S0980521080002/ 叶 子 S0980522100003 / 詹浏洋 S0980524060001 / 张大为 S0980524100002/ 李书颖 S0980522100003 联系人：连欣然 完整报告请扫描下方二维码 国信研究 能源电子月报: 汽车功率持续升高,碳化硅 渗透率稳步提升 2025-03-24 | 胡剑 胡慧 叶子 詹浏洋 连欣然 新能源汽车:我国新能源汽车功率200kW以上的主驱 占比由22年的9%提升至25年1月的28%. 电驱最高峰值 功率由22年255kW升至25年1月的450kW。整车情况:根 据中汽协数据,我国2月新能源汽车单月销量89万辆(YoY +87.1%,MoM-5.5%),产量88.8万辆(YoY+91.6%,MoM- 12.5%),单月新能源车渗透率为41.9%。主驱功率模块情 况: 主驱IGBT模块主力厂商芯联集成、时代电气、土兰微 、斯达半导领先优势逐步确立,海外厂商份额逐步下降 ...