10月1日，比亚迪、小米汽车等车企相继发布9月份的交付数据。 比亚迪股份公告，9月新能源汽车总销量396,270辆，去年同期为419,426辆；本年累计销量3,260,146辆， 累计同比增长18.64%。 鸿蒙智行公布数据显示，9月全系共交付新车52916台，全系累计交付突破95万台。 长城汽车公布数据显示，9月销售新车13.36万辆，同比增长23.29%。 吉利汽车9月销量273,125辆，同比增长35%。 零跑汽车9月交付量达66,657辆，同比增长97.4%，环比增长16.81%，刷新了造车新势力的单月交付最高 纪录，并连续七个月领跑新势力交付榜。零跑汽车以"高性价比"策略聚焦主流市场，其中B系列和C系 列车型在10万~20万元市场区间表现尤为突出。 小鹏汽车9月交付新车41,581辆，同比增长94.74%，环比增长10.27%，单月交付量首次突破4万辆，并连 续11个月交付过3万；1~9月，累计交付313,196辆，同比增长217.77%。 蔚来汽车9月交付新车34,749辆，同比增长64.06%，连续两个月交付量突破3万辆。其中，蔚来品牌交付 新车13,728辆；乐道品牌交付新车15,246辆；f ...

长城汽车（601633）(02333)发布公告，于2025年9月，汽车销量合计约13.36万台，同比增长23.29%;产 量约13.44万台，同比增长25.38%。 1-9月，汽车销量合计约92.34万台，同比增长8.15%;产量合计约91.98万台，同比增长8.03%。 ...

格隆汇10月1日｜长城汽车：9月汽车销量133639辆，新能源汽车销量45961辆。 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 長城汽車股份有限公司 呈交日期: 2025年10月1日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02333 | | 說明 | 無 | | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 82333 | RMB | 說明 | 無 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | | 2,318,776,000 | RMB | | | 1 RMB | | 2,318,776,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | 0 | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | | 2,318,776,000 | RMB ...

长城汽车：9月汽车销量133639辆，新能源汽车销量45961辆。 ...

香 港 交 易 及 結 算 所 有 限 公 司 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 對 本 公 告 的 內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 對 因 本 公 告 全 部 或 任 何 部 份 內 容 而 產 生 或 因 倚 賴 該 等 內 容 而 引 致 的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任 。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED * （於 中 華 人 民 共 和 國 註 冊 成 立 的 股 份 有 限 公 司 ） 股 份 代 號 ： 02 33 3（ 港 幣 櫃 台 ） 及 823 33（ 人 民 幣 櫃 台 ） 自願公告 2025年9月產銷快報 9月海外銷售50,269台，1-9月累計銷售334,181台。 9月新能源車銷售45,961台，1-9月累計銷售278,463台。 務請注意，上述產銷量數字未經審核，亦未經本公司審計師確認，或會予以調整並有待最終確認。本公司刊發財務業績後，股東及潛在投資者務必詳閱。 本公告乃承本公司董事會之命而刊發 ...

证券日报网讯森麒麟（002984）9月30日在互动平台回答投资者提问时表示，公司正凭借新能源汽车领 域的产品优势，持续致力于实现全球高端新能源汽车轮胎领航者的发展目标。公司自主创新研发的超高 性能新能源汽车专用轮胎在NVH、干湿刹车、操控等方面表现优异，滚阻、续航方面更是独具优势， 其中滚动阻力已突破千分之五。在配套市场，公司正在持续获得全球知名主机厂客户的合格供应商资 质，已成为德国大众集团、德国奥迪汽车、雷诺汽车、Stellantis(斯特兰蒂斯)集团、广汽丰田、广州汽 车、长城汽车（601633）、吉利汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等整车厂商的合格供应商，同时公司正持续 加强全球一线车企的新能源汽车配套力度，未来相关车企及车型配套份额将稳步提升。 ...

Group 1 - The import value of automotive parts in August 2025 reached $2.05 billion, a year-on-year decrease of 17.9% and a month-on-month increase of 3.5% [2] - From January to August 2025, the total import value of automotive parts was $14.27 billion, reflecting a year-on-year decline of 22.1% [2] - Tesla upgraded the front-row airbag response logic to enhance safety by predicting accidents through the Tesla Vision system [2] Group 2 - Great Wall Motors is advancing its "Four Modernizations Strategy," with engineering R&D personnel reaching 23,000 [4] - The company aims to provide a reference model for healthy development in the automotive industry through its differentiated approach [4] - A new supercar model from Great Wall Motors is planned for release by the end of 2026 [4]

Core Insights - The interview with Wei Jianjun, Chairman of Great Wall Motors, reveals the company's strategy to navigate the challenges in the Chinese automotive market, emphasizing a shift from chaotic competition to value-based competition [5][23]. Group 1: Market Context - In 2025, the Chinese automotive market is experiencing an 8% year-on-year increase in passenger car sales, but industry profit margins have dropped to 5.1%, the lowest in five years, due to issues like excessive marketing and homogenized competition [1][5]. Group 2: Company Strategy - Wei Jianjun advocates for a long-term approach to overcome market challenges, encapsulated in the principle of "integrity and conscientious manufacturing," which serves as a guiding star against industry volatility [6][8]. - The company has committed over 10 billion yuan in R&D for three consecutive years, with a projected R&D investment ratio of 5.2% in 2024, positioning it among the leaders in domestic automotive R&D [8][9]. Group 3: R&D and Innovation - Great Wall Motors has established a robust R&D framework, including advanced facilities like the environmental wind tunnel and Asia's largest independent safety testing lab, reflecting its commitment to high-quality vehicle development [9][10]. - The company has a team of 23,000 engineers and has applied for nearly 50,000 patents, with over 30,000 granted, of which more than 40% are in the field of new energy [8][12]. Group 4: Global Expansion - Great Wall Motors has established three full-process bases in Thailand and Brazil, along with KD factories in Ecuador, and has over 1,400 overseas service channels, achieving cumulative overseas sales of over 2 million vehicles [10][12]. - The company's global strategy focuses on comprehensive output of technology, industry, and services, with overseas sales projected to reach 454,100 units in 2024, marking a 44.61% year-on-year increase [12][21]. Group 5: Value Principles - The company adheres to the "Four Not to" principles, which include respecting capital, valuing users, maintaining ethical standards, and protecting the industry ecosystem, aiming to reject short-term profit temptations [15][16]. - These principles are operationalized through a "user value audit" mechanism, ensuring that new vehicles meet rigorous real-world testing standards before market release [15][16]. Group 6: Strategic Framework - The "Four Modernizations Strategy" includes equal emphasis on fuel and electric vehicles, diversification of new energy sources, and strategic globalization, which are not isolated but interconnected approaches to enhance competitiveness [16][18]. - The company aims to ensure that fuel and electric vehicles meet the same quality standards, which has led to growth in a declining fuel vehicle market [18][20]. Group 7: Future Outlook - Wei Jianjun expresses optimism for the future of the automotive industry in China, suggesting that with perseverance, the country could emerge as a leading automotive power in 20 years [23].

9月27日晚，在央视财经《对话》节目中，长城汽车（601633）董事长魏建军首次披露长城汽车超级跑 车产品的推出规划。据他透露，长城汽车将在明年年底推出一款超级跑车。 2025年，中国汽车市场仍存在诸多需要面对的问题。在这样的背景下，长城汽车仍有底气进击新赛道， 底气在何处？ 在节目中，魏建军多次强调要回归价值创造本质，强调用诚信和良心造车。"扎根汽车产业这么多年， 我们在外部看都是比较轴。我们考核市场只有一个考核指标，就是用户满意度，我觉得我们（做到这一 点）就做到了良心。" 为了实现这个目标，长城汽车在研发上持续投入、对安全"锱铢必较"甚至为0.1秒的差别持续投入了二 十年，对产品质量严格把控、在全球市场上持续精心布局。同时，长城汽车以"四不为"为行为基底， 以"四化战略"为进击方法，逐渐构筑了独特的增长引擎和护城河，这或许就是长城汽车的底气所在。 投3亿，只建一个"呼风唤雨"的地方？ 站在长城汽车的环境风洞试验室前，魏建军将这一看上去平平、实则需要"奢侈"投入的试验室历史娓娓 道来：2015年建立、投入3个多亿、能模拟雪雾、赤道光照和各种动态情景，目前在国内仅有测试机构 拥有类似的试验室。主持人精辟地评 ...