8月28日，全国工商联发布了2025中国民营企业500强三张榜单，浙江107家企业上榜"中国民营企业500强"，较去年净增1家，上榜企业数量连续27年位居 全国首位；109家企业上榜"中国制造业民营企业500强"，与去年持平；20家企业上榜"中国服务业民营企业100强"，较去年净增1家；三张榜单上榜数量均 居全国首位。 多弗国际控股集团有限公司 万向集团公司 桐昆控股集团有限公司 正泰集团股份有限公司 蚂蚁科技集团股份有限公司 雅戈尔集团有限公司 宁波金田投资控股有限公司 传化集团有限公司 中基宁波集团股份有限公司 超威集团 富冶集团有限公司 新凤鸣控股集团有限公司 浙江菜鸟供应链管理有限公司 浙江卫星控股股份有限公司 网易 (杭州) 网络有限公司 华友控股集团有限公司 中天控股集团有限公司 奥克斯集团有限公司 宁波富邦控股集团有限公司 杭州锦江集团有限公司 巨星控股集团有限公司 远大物产集团有限公司 德力西集团有限公司 人民控股集团有限公司 杭州东恒石油有限公司 杭州滨江房产集团股份有限公司 宁波合盛集团有限公司 三花控股集团有限公司 振石控股集团有限公司 华峰集团有限公司 浙江中成控股集团有限公司 浙江升 ...

收量 | 指数 涨跌（％） | | --- | | 名称 | | ┣证指数 3800 -1.76 5.75 0.91 | | 深证综指 2394 -1.91 8.79 1.33 | | 风格指数 == (%) | 昨日 近１个月 近６个月 | | | --- | --- | --- | | 大盘指数 -1.49 | 6.7 | 11.1 | | 中盘指数 -1.49 | 9.23 | 11.99 | | 小盘指数 -1.59 | 9.17 - | 13.04 | | 涨幅居前 行业(%) | | 昨日 近１个月 近６个月 | | | --- | --- | --- | --- | | 通信设备 | 2.63 | 42.49 | 69.44 | | 小会属II | 1.78 | 14.22 | 64 | | 真他电源设 | 0.91 | 20.56 | 23.34 | | 金属新材料 | 0.68 | 16.89 | 36.78 | | 互联网电商 | 0.35 | 7.45 | 13.56 | | 跌幅居前 行业(%) | 昨日 | 近１个月 近６个月 | | | 化妆品 | -4.73 | 3.55 | 1 ...

| 指数 | 收盘 | | 涨跌（％） | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 名称 | （点） | 1 日 | 5 日 | 1 月 | | 上证指数 | 3800 | -1.76 | 5.75 | 0.91 | | 深证综指 | 2394 | -1.91 | 8.79 | 1.33 | | 风格指数 (％) | 昨日 | 近 1 个月 | 近 6 个月 | | --- | --- | --- | --- | | 大盘指数 | -1.49 | 6.7 | 11.1 | | 中盘指数 | -1.49 | 9.23 | 11.99 | | 小盘指数 | -1.59 | 9.17 | 13.04 | | 涨幅居前 行业(％) | 昨日 | 近 1 个月 | 近 6 个月 | | --- | --- | --- | --- | | 通信设备 | 2.63 | 42.49 | 69.44 | | 小金属Ⅱ | 1.78 | 14.22 | 64 | | 其他电源设 | 0.91 | 20.56 | 23.34 | | 备Ⅱ 金属新材料 | 0.68 | 16.89 | 36.78 | ...

中通快递(ZTO.US)盘前跌超1%，报18.97美元。消息面上，摩根士丹利将中通快递美股目标价由24.6美 元下调至23.8美元，评级"增持"；同时将2025至27年各年盈测分别下调1%、2%及2%，主要考虑因素包 括2025年下半年行业增长放缓导致包裹量预测被下调；反内卷导致平均售价上升；以及其他一次性项目 影响。(格隆汇) ...

据佛山发布，8月26日，佛山市顺德区人民政府与中通快递集团签订投资协议，中通集团大湾区（佛 山）空地一体智慧运营中心项目落户佛山。中通集团大湾区（佛山）空地一体智慧运营中心项目计划总 投资50亿元，首期投资30亿元，拟在顺德区建设集物流装备制造、区域结算与智慧运营于一体的综合性 产业基地。 ...

从"不包邮"到"能包邮"，更多居民实现"网购自由"。 雪域高原，物流活力有多足？一组数据很有说服力：2014年，西藏自治区快递业务量仅为484.3万件； 2024年，这一数值跃升至3046.5万件，年均增速达20%；今年上半年，继续保持快速增长，同比增长 26%。日前，记者走访西藏多地，实地感受快递物流新变化。 走进拉萨申通转运中心，从入口处涌进的海量包裹，经由多条交叉带分拣系统，精准落入200多个格 口。"每天有3辆集运车满载2万多件包裹抵达拉萨，快速配送至西藏各地。"申通快递西藏公司负责人陈 善龙介绍。 所谓"集运"，即电商平台联合快递公司，将消费者下单的商品，先运至中转集运仓，经过换单、集包等 流程后，再集中发货至目的地，从而降低物流成本。2024年，申通携手淘天集团，在四川简阳设立特惠 集运中心，推动运费下降超80%、时效提升20%。目前，西藏申通进港件比去年同期增长130%，其中过 半为集运件。 "西藏地广人稀、山高路远，寄递成本高、难度大。"西藏自治区邮政管理局有关负责人介绍，通过推动 集运转运、邮快合作等模式，农牧区百姓网购成本显著降低。 从"送得到"到"送得快"，新技术赋能快件"当日达"。 " ...

"快递费涨价了，电商人天塌了。"社交媒体上，做电商的老板们发布多条"焦虑"动态。 近日，电商重镇广东、浙江多家快递公司目前已对电商客户涨价。其中，广东是重点调价地区，每件调价幅度在0.3元至0.7元之间，同时还设定1.4元/单的 底线价。 看似只有几毛钱的浮动，但对于依赖低价走量的"9.9元包邮"电商小商户而言，快递费每上涨0.1元都可能直接吞噬掉大半利润；刚起步的新手卖家，也因议 价能力弱，成为快递费涨价的"首当其冲者"。 部分商家向《IT时报》记者表示，不敢轻易将成本转嫁到消费者身上，只能先自行承担。 快递费这根"成本弦"的绷紧，正悄然改写小商户的定价策略、客户留存乃至生存根基。 一、小商家涨价0.4元，利润降3% "我用的是圆通，在八月初就收到了快递费涨价0.4元的通知。"广州做穿戴甲生意的电商老板米可（化名）告诉《IT时报》记者，自己售卖产品重量都在0.1 千克左右，价格以9.99元、16.99元、18.99元等居多，最高也不会超过25元，属于小商品。销量虽不算大，但每日也要寄出150～200件订单快递。 "快递费就是'量大才敢谈价'，我去年刚起步时，日均只有70单，每单快递费要1.8元。"米可回忆， ...

"快递费涨价了，电商人天塌了。"社交媒体上，做电商的老板们发布多条"焦虑"动态。 随后米可向记者算了一笔账，自己纯手工制作的穿戴甲，原料、制作、快递等成本平均在6~7元，若按9.99元出售，利润也就三五元。"加上涨价的0.4元， 利润下降了约三个百分点。" 若按主打款9.99元售价计算，每单利润原本能维持在3～5元；如今快递费涨了0.4元，利润空间被直接压缩，"算下来利润差不多降了3个点，本来就薄的利 润，现在更'抠'了"。 同样被快递费涨价困扰的，还有东莞美妆电商从业者雅雅（化名）。她收到的调价通知更"狠"，每单涨0.7元。"我每天要发600单左右，单这一项，每天 就得多掏420元，一个月下来新增成本超1.2万元。"雅雅直言，美妆品类利润本就透明，这笔额外支出直接让她的月利润"砍半"，"和同行聊下来，不同地 区、不同快递站的涨幅不一样，0.4~0.5元是普遍情况，我这0.7元的涨幅，真是心在滴血"。 面对利润下滑，小商家们只能各寻出路。米可开始在包装上"抠成本"，把原本的定制气泡袋换成通用款，取消了随单附赠的小贴纸；雅雅则打算取消店铺 内满减优惠券。"不到万不得已，真不敢涨商品价，毕竟小商品客群对价格特别敏 ...

8月12日，财政部、税务总局发布关于明确快递服务等增值税政策的公告，公告自发布之日起施行。其 中提到，快递企业提供快递服务取得的收入，按照"收派服务"缴纳增值税。 国海证券发布研报称，2025年7月，行业单票收入为7.36元，同比下降5.33%，环比下降1.76%。一方 面，快递小件化趋势下，对快递行业单票收入产生影响；另一方面，价格战7月仍延续，但8月反内卷背 景下，单票价格或有所修复。加盟快递在反内卷背景下，业绩有望修复。 智通财经获悉，2025年7月全国快递企业件量164.0亿件，同比+15.1%；2025年1-7月件量1120.5亿件，同 比+18.7%。 小件化趋势持续、电商促销且退换货便捷，共同驱动2025年前7个月件量增速超过邮管局对2025年全年 件量增速超8%的预测。 电商快递方面，圆通/韵达/申通2025年7月业务量分别同比+20.8%/+7.6%/+11.9%；1-7月业务量分别同比 +21.6%/+15.1%/ +19.3%。 直营快递方面，顺丰2025年7月业务量同比+33.7%；1-7月业务量同比+26.9%，得益于落实激活经营策 略，加大对前线业务的授权与激励，顺丰件量增速3-7 ...

Core Insights - The express delivery industry in China experienced significant growth in volume, with July 2025 seeing 16.4 billion parcels delivered, a year-on-year increase of 15.1%, and a total of 112.05 billion parcels from January to July, up 18.7% year-on-year [1] - The growth is driven by the trend towards smaller packages, e-commerce promotions, and convenient return policies, surpassing the postal administration's forecast of over 8% growth for the entire year [1] - Major players in the e-commerce express delivery sector, such as YTO, Yunda, and Shentong, reported year-on-year volume increases of 20.8%, 7.6%, and 11.9% respectively in July 2025, with year-to-date increases of 21.6%, 15.1%, and 19.3% [1] - SF Express led the industry with a 33.7% year-on-year increase in volume for July 2025, attributed to its operational strategies and incentives for frontline staff [1] - The Ministry of Finance and the State Administration of Taxation announced new VAT policies for express delivery services, effective immediately, which will impact revenue collection for express companies [1] - Industry average revenue per parcel decreased to 7.36 yuan in July 2025, down 5.33% year-on-year and 1.76% month-on-month, influenced by the trend towards smaller packages and ongoing price wars [1] - However, there are indications of potential price recovery in August 2025 due to a shift away from aggressive competition [1][2] Company Insights - Key players in the express delivery sector include ZTO Express, SF Holding, JD Logistics, and YTO International Express, all of which are listed on the Hong Kong stock exchange [3] - The report from Guohai Securities indicates that franchise express companies may see performance recovery in the context of reduced competition [1][2]