点击 最 下方 "在看"和" "并分享，"关注"材料汇 添加 小编微信 ，遇见 志同道合 的你 正文 新材料作为现代制造业的"底盘技术"，正处于全球产业竞争重构的关键时期 。2024年中国新材料产业 总产值突破8万亿元，连续14年保持两位数增长，占全球市场份额近四分之一。 然而，这种规模扩张与高端领域的技术依赖形成鲜明对比—— 聚烯烃弹性体（POE）进口依存度仍高 达95%，高端聚酰亚胺（PI）膜进口依赖度85% ，暴露出产业大而不强的结构性矛盾。 在中美技术博弈升级、碳中和目标推进与新一轮科技革命的多重背景下， 新材料赛道的投资逻辑正在 发生深刻变革，需要建立在战略自主与市场规律双重考量基础上的系统性框架 。 全球新材料产业竞争格局与中国定位 全球新材料产业已形成三级竞争梯队的稳定格局。 美国、日本和欧洲构成第一梯队 ，在核心技术、研 发能力和市场占有率方面占据绝对优势。其中 美国在新能源材料、生物与医药材料领域全面领跑 ； 日 本在纳米材料、电子信息材料领域技术领先 ； 欧洲则在结构材料、光学与光电材料方面具有明显优势 。 中国与韩国、俄罗斯同处第二梯队 ，正处于快速追赶阶段， 在稀土功能材料、先进储能材 ...

摘要 又一锂电巨头布局NFPP 随着宁德时代、亿纬锂能、海辰储能等锂电池头部企业的入局钠电，带动上游锂电材料企业加速入局钠电产业。 当升科技、容百科技、龙蟠科技 、万润新能等头部锂电材料企业，此前都进行了钠电技术储备，下一阶段的竞逐在于产能建设。 其中，龙蟠科技对钠电正极材料的技术路线选择、产能建设较为快速。 2025 年，龙蟠已与头部的电池厂持续进行产品验证，并完成了几百吨钠电 正极的出货。 锂钠协同，已成为材料企业共识。 2021 年，龙蟠成立锂源科技，正式切入磷酸铁锂正极材料领域。 时间来到 2026 年，龙蟠孙公司山东钠源（锂 源科技子公司）成立，并同步建成 5000 吨 / 年 NFPP 聚阴离子材料中试线。 不到一个月后， 3 月 1 日，山东钠源打通钠电正极 NFPP 高压实产品工艺全流程，并顺利完成批量投产。龙蟠锂钠协同布局，再下一城。 行业风口之上，锂源精准布局钠电赛道 当下，新能源产业进入 " 锂钠协同、多元互补 " 的全新发展阶段，钠离子电池凭借资源自主、成本可控、安全性能优异等核心优势，在储能、轻型 动力等领域的应用需求持续攀升， 2026 年更是被行业公认为钠电量产商用元年。 依托公 ...

北京当升材料科技股份有限公司 关于 2024 年管理层与核心骨干股权增持计划锁定期届满的提示性公告 证券代码：300073 证券简称：当升科技 公告编号：2026-006 北京当升材料科技股份有限公司 关于2024年管理层与核心骨干股权增持计划 锁定期届满的提示性公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 北京当升材料科技股份有限公司（以下称"当升科技"或"公司"）2024 年第二次临时股东会于 2024 年 9 月 12 日审议通过了《<公司 2024 年管理层与核 心骨干股权增持计划（草案）>及摘要》（以下称"股权增持计划"），同意公 司实施 2024 年管理层与核心骨干股权增持计划，并委托云南国际信托有限公司 设立"云南国际信托有限公司－云南信托－与奋斗者同行当升科技员工持股第五 期管理服务信托"，通过二级市场购买的方式取得并持有公司股票。具体内容详 见巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）。 根据中国证监会《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》及《深 圳证券交易所上市公司自律监管指引第 2 号——创业板上市公司规范运作》的相 ...

| 3 月金股组合 | | | --- | --- | | 股票代码 | 股票名称 | | 0119.HK | 保利置业集团 | | 000099.SZ | 中信海直 | | 601872.SH | 招商轮船 | | 600352.SH | 浙江龙盛 | | 002409.SZ | 雅克科技 | | 002709.SZ | 天赐材料 | | 300760.SZ | 迈瑞医疗 | | 605338.SH | 巴比食品 | | 1579.HK | 颐海国际 | | 601888.SH | 中国中免 | | 689009.SH | 九号公司-WD | | 688630.SH | 芯碁微装 | | 市场指数 | | | | --- | --- | --- | | 指数名称 | 收盘价 | 涨跌% | | 上证综指 | 4182.59 | 0.47 | | 深证成指 | 14465.79 | (0.20) | | 沪深 300 | 4728.67 | 0.38 | | 中小 100 | 8847.90 | 0.14 | | 创业板指 | 3294.16 | (0.49) | 证券研究报告——晨会聚焦 2026 年 3 ...

2026 年 03 月 02 日 行业展望 看好/维持 电力设备及新能源 电力设备及新能源 新能源+AI 展望（第 1 期 20260208-20260228）：重视上游的弹 性，AI+新能源持续带动装备需求 ◼ 走势比较 ◼ 子行业评级 电站设备Ⅱ 无评级 电气设备 无评级 (20%) (6%) 8% 22% 36% 50% 25/3/3 25/5/14 25/7/25 25/10/5 25/12/16 26/2/26 电力设备及新能源 沪深300 | 电站设备Ⅱ | 无评级 | | --- | --- | | 电气设备 | 无评级 | | 电源设备 | 无评级 | | 新 能 源 动 力 | 无评级 | | 系统 | | ◼ 推荐公司及评级 相关研究报告 <<【太平洋新能源】新能源+AI 周报 （第 42 期 20260201-20260207）：重 视主产业链布局，重视固态电池、太 空光伏等主题>>--2026-02-08 <<【太平洋新能源】新能源+AI 周报 （第 41 期 20260125-20260131）：重 视中下游龙头机会>>--2026-02-02 <<【太平洋新能源】新能源+AI 周报 ...

周度报告——新能源汽车 加拿大将发放首批中国产电动车进口配额 ★ 动态跟踪 国内市场，1 月增速较低，除季节性因素外，主要原因可能 在于新能源车购税优惠的退坡，免税政策自 2014 年 9 月开始实 施以来在 2025 年 12 月底正式退出，对尤其是新能源乘用车的零 售带来较大波动。开年以来，以豪华品牌主导发起了一波降价， 春节后这一趋势有所放大，并呈现不同打法：燃油车以直接降价 为主，新能源车以金融战为主。 新 能 源 海外市场，加拿大政府将于 3 月 1 日起发放中国产电动车进 口许可，首阶段（至 8 月 31 日）配额为 2.45 万辆，适用 6.1%关 税，远低于此前 106.1%的惩罚性税率，全年总配额为 4.9 万辆， 涵盖纯电、插混及混动车型，并计划在 2030 年前增至 7 万辆。 ★ 投资建议 与 新 材 料 中国新能源汽车市场渗透率在过去几年里快速提高，到2025 年基本突破 50%。2025 年下半年以来，随着国内市场转向"反 内卷"，出口转而逐渐成为新增长点。海外市场贸易环境来看， 欧美贸易保护主义较严峻，一带一路国家、中东地区等发展空间 向好；海外新能源汽车自身市场发展来看，整体看 ...

电力设备 | 证券研究报告 — 行业周报 2026 年 3 月 1 日 jiaxiong.wu@bocichina.com 证券投资咨询业务证书编号：S1300523070001 证券分析师：李扬 yang.li@bocichina.com 证券投资咨询业务证书编号：S1300523080002 强于大市 电力设备与新能源行业 2 月 第 4 周周报 国家能源局定调新能源发展，津巴布韦暂停锂精 矿出口 新能源汽车方面，我们预计 2026 年全球新能源汽车销量有望保持较快增长，带 动电池和材料需求增长。动力电池方面，近期材料价格波动较大，津巴布韦的锂 精矿出口禁令引发碳酸锂价格上涨，重点关注产业链顺价情况。新技术方面，固 态电池迈向工程化验证关键期，关注相关材料和设备企业验证进展。光伏方面， "反内卷"、"太空光伏"是 2026 年光伏投资双主线，马斯克团队开始针对国内厂 商进行调研，光伏设备景气度进一步提升，短期设备订单具备增量订单，长期看 好国内优势材料兑现海外增量利润。国内方面，国家工信部再次点名"反内卷"， 由于白银价格上涨，电池片环节格局正在优化，贱金属导入速度有望加快。国内 已出现高功率组件需求，下 ...

Investment Rating - Investment rating: Positive (maintained) [1] Core Viewpoints - The report indicates that the European electric vehicle market is expected to continue growing, driven by the resumption of subsidies in Germany and Sweden, as well as the continuation of subsidy policies in the UK, France, Italy, and Spain. This growth is further supported by a new round of vehicle cycles [7][14][38] - The EU's proposal to adjust the 2035 emission reduction targets is not expected to impact the long-term trend of electrification in Europe. Instead, it introduces incentives for small electric vehicles and imposes requirements on zero-emission models for corporate fleets, which will further promote electric vehicle sales [7][38] Summary by Sections Electric Vehicle Sales in Europe - In January 2026, the sales of new energy vehicles in nine European countries reached 207,000 units, a year-on-year increase of 23.1%, with a penetration rate of 29.5%, up by 6.1 percentage points [5][14] - Germany's BEV sales in January 2026 were 43,000 units, up 23.8% year-on-year, with the resumption of electric vehicle subsidies [19] - The UK saw BEV sales of 30,000 units in January 2026, a slight increase of 0.1% year-on-year, while PHEV sales rose by 47.3% [21] - France's BEV sales reached 30,000 units in January 2026, marking a significant year-on-year increase of 52.1% [23] - Sweden's BEV sales were 7,000 units in January 2026, up 18.6% year-on-year, with new subsidies starting in 2026 [25] - In Italy, BEV sales were 9,000 units in January 2026, a year-on-year increase of 40.4% [29] - Spain's BEV sales reached 6,000 units in January 2026, up 29.1% year-on-year [34] Investment Recommendations - Lithium Batteries: Recommended companies include CATL, Yiwei Lithium Energy, and Xinwangda, with beneficiaries including Zhongxin Innovation and Guoxuan High-Tech [7][38] - Lithium Materials: Recommended companies include Hunan Youneng and Tianci Materials, with beneficiaries including Fulian Precision and Wanrun New Energy [7][38] - Lithium Battery Structural Components: Recommended companies include Minglida and Minshi Group, with beneficiaries including Kodali and Hesheng Co [40] - Power/Electric Drive Systems: Recommended companies include Weimaisi and Futec Technology, with beneficiaries including Xinrui Technology and Huangshan Gujie [40] - Charging Stations and Modules: Recommended companies include Youyou Green Energy and Tonghe Technology, with beneficiaries including Shenghong Co [40]

#宁德时代受冲击较小、单位盈利可维持、继续强推。 宁德电池更多应用高收益率项目和海外市场。 动力端，宁德在高端车型中占比更高，成本敏感性低，因此需求冲击有限，我们仍预期公司今年排产1.1TWh，同 比增50%，出货量900GWh。 盈利端，最新电池报价已调整至接近0.4元/wh，已完全反应成本上涨。 【东吴电新】锂电：3月排产旺季将至，碳酸锂上涨影响可控，继续强推！ 观点重申： #锂价预计阶段性冲高、但上限相对可控。 津巴布韦政府宣布立即暂停所有原矿及锂精矿出口，26日碳酸锂主力期货高开18.8万，收盘17.3万，锂价阶段性冲 高，但我们预计津巴占总锂矿产能10%左右，不具备控盘能力，主要系想加工产能本土化，因为禁止出口为暂时 策略，影响短期运输，后续本土硫酸锂产能投产将稳定供给，且考虑下游储能成本 【东吴电新】锂电：3月排产旺季将至，碳酸锂上涨影响可控，继续强推！ 观点重申： #锂价预计阶段性冲高、但上限相对可控。 津巴布韦政府宣布立即暂停所有原矿及锂精矿出口，26日碳酸锂主力期货高开18.8万，收盘17.3万，锂价阶段性冲 高，但我们预计津巴占总锂矿产能10%左右，不具备控盘能力，主要系想加工产能本土化， ...

Core Insights - The next five years in the new energy battery sector will be dominated by solid-state batteries, which are set to redefine the entire battery supply chain and present significant investment opportunities [1] - China has established itself in the leading tier of the global race for solid-state battery technology, with a surge in patents, supportive policies, and strategic corporate positioning [1] Industry Overview - Solid-state batteries are recognized for their ability to achieve energy densities exceeding 400Wh/kg, making them a focal point for global investment and technological advancement [1] - The period from 2025 to 2027 is identified as a critical window for industrialization, with major automotive and battery companies expected to complete pilot production lines and begin vehicle testing [1] Material Innovations - The electrolyte is considered the "heart" of solid-state batteries, with the sulfide route being the mainstream choice due to its superior ionic conductivity [3] - Lithium sulfide, the core raw material for sulfide electrolytes, presents significant production challenges, and companies that can achieve mass production and cost reduction will gain a competitive edge [4] Anode and Cathode Developments - The anode materials directly influence battery energy density, with pure lithium metal anodes being the ultimate goal due to their potential for nearly tenfold capacity improvement [5] - Silicon-carbon anodes are seen as a transitional solution, with advancements in technology addressing previous challenges related to expansion and consistency [6] - Cathode materials are evolving towards "high nickel + lithium-rich manganese" routes, with the latter being a new opportunity presented by solid-state technology [7] Supporting Materials and Equipment - Auxiliary materials and current collectors, while smaller segments, present substantial market opportunities, with significant demand for single-walled carbon nanotubes and other essential materials [8] - The transition to solid-state batteries necessitates a comprehensive upgrade of production equipment, with 60%-70% of existing machinery requiring replacement or modification [8] - Dry processing equipment is highlighted as a key area for innovation, enhancing battery density and energy efficiency while reducing operational costs [8][9] New Market Opportunities - Isostatic pressing equipment, previously unused in the lithium battery sector, is expected to create new market demands due to its role in enhancing battery density [9] - Leading companies are accelerating the development of complete solid-state battery production lines, indicating a shift towards more integrated manufacturing solutions [9]