在新能源汽车渗透率突破40%的关键产业拐点，由半导体行业观察联合慕尼黑上海电子展共 同主办的「2025新能源与智能汽车技术论坛」于4月16日在上海新国际博览中心N5馆M50会 议室隆重举行。 辉羲智能产品总监 胡艳青 南芯科技汽车电子事业部市场总监黄陆建演讲主题为 《从电源管理到驱动芯片：智能汽车电子电 气架构的全链路赋能》 。他指出，智能汽车芯片需求已从每车1600颗攀升至3000颗以上，其中 电 源与驱动芯片作为核心支撑，分别负责系统稳定供电与精准控制执行，是保障智能驾驶安全与性能 的关键。 南芯科技围绕ADAS、电机控制、摄像头模组等场景，推出覆盖1A至16A输出的高能 效、低EMI电源方案，以及涵盖高边开关、eFuse、半桥驱动器在内的完整车规级驱动产品组合， 满足智能汽车对高功率密度、功能安全与系统响应速度的严苛要求。 本次论坛围绕电动化与智能化两大核心领域，聚焦电动化平台架构、车规级芯片国产替代、 智能驾驶系统集成三大热点技术主线，特邀 黑芝麻智能、辉羲智能、士兰微、纳芯微、南芯 科技、华研慧声、华大半导体、华太电子、概伦电子、荣湃半导体、宇都通讯 等十余家产业 领军企业（排名不分先后），深度探讨 ...

Core Viewpoint - Shunyu Precision achieved a revenue of 720 million yuan in 2024, with a focus on automotive interior components, molds, and AGV robot solutions, reflecting strong growth in the automotive industry [1][2][7]. Group 1: Financial Performance - In 2024, the company reported a revenue of 720 million yuan and an operating profit of 20.78 million yuan, with basic earnings per share at 0.27 yuan [1][2]. - Revenue breakdown includes 608 million yuan from interior components, 70.59 million yuan from mold business, and 29.11 million yuan from AGV robot solutions [2][3]. Group 2: Industry Context - The automotive industry in China showed resilience with production and sales reaching 31.28 million and 31.44 million vehicles, respectively, marking year-on-year growth of 3.7% and 4.5% [2][7]. - The new energy vehicle market experienced explosive growth, with production and sales surpassing 12.88 million vehicles, reflecting a year-on-year increase of 34.4% and 35.5% [7]. Group 3: Technological Advancements - The company has been recognized as a "specialized, refined, distinctive, and innovative" small giant enterprise and has made significant technological advancements in smart lighting, smart components, and imaging technologies [3][8]. - R&D investment reached 33.12 million yuan, accounting for 4.6% of total revenue, with 117 R&D personnel making up 14.29% of the workforce [3][4]. Group 4: Market Position and Client Base - Shunyu Precision serves major automotive manufacturers including FAW Hongqi, SAIC General, BYD, and international clients like Mercedes-Benz and BMW, establishing a strong customer base [4][5]. - The company has successfully expanded its overseas market presence, with products sold in countries such as Spain, Germany, and the UK, achieving domestic sales of 694 million yuan and international sales of 26.44 million yuan in 2024 [5]. Group 5: Future Outlook - The company aims to become a leader in smart interior components, focusing on deep R&D in smart mechanisms, lighting, and imaging, while enhancing its AGV robot solutions [8]. - Plans for 2025 include accelerating the development of new energy vehicle components to improve product quality and market competitiveness [8].

上周官宣与上汽集团合作打造"尚界"智能汽车品牌后，今日（4月23日），2025上海车展上，华为常 务董事、终端BG董事长余承东便喊话上汽：为尚界准备好产能。 据悉，4月23日，余承东现身2025上海国际车展上汽集团媒体发布会，并与上汽集团总裁贾健旭拥抱。 余承东表示，本次来上海，团队对今年秋天将上市的第一款产品做了最后一次评审，并把明年上市的产品 也做了评审，"与上汽合作打造的第一个产品在被动安全方面做了加强，在车身结构上也大幅增强。" "目前，华为与上汽集团合作推出的'尚界'品牌首款车型已经完成终审，计划于今年第三季度发布。"余承 东表示，"尚界"品牌首款车上市后预计销量会"大爆"，要上汽集团准备好足够的产能。 此前，4月16日，华为鸿蒙智行新品发布会上，华为首次官宣与上汽集团打造"尚界"智能汽车品牌，至 此，华为鸿蒙智行旗下已拥有问界、享界、智界、尊界、尚界五大智能汽车品牌，分别由华为与赛力斯、 北汽、奇瑞、江淮、上汽集团打造。据余承东介绍，鸿蒙智行旗下不同合作伙伴，分别拥有各自不同的智 能汽车品牌、产品定位和用户群体。 彼时，上汽方面透露，华为与上汽集团双方从去年开始"谈恋爱"，首期投入60亿元，目前尚 ...

据介绍，中央域控制器芯片技术壁垒高，市场长期由国际厂商主导，我国的量产国产化率几乎为零，该 芯片的国产化也是工信部汽车芯片自主可控攻坚任务的重点一环。辰至C1芯片的问世，恰逢其时地填 补了国内在高端车规级芯片领域空白，其稀缺性和独特优势不仅为国内汽车产业的自主可控发展注入了 强大动力，也为全球智能汽车芯片市场带来了新的活力。 近日，辰至半导体在广州举办"辰至半导体C1点亮仪式暨智能网联生态交流会"，会上辰至半导体正式 宣布首款产品"C1系列"芯片已完成研发并成功点亮。 瞄准前沿技术 打造高价值创新产品 车规级芯片相较于消费级和工业级芯片，具有更高的技术门槛和严格的质量标准。首先，车规级芯片需 要满足AEC-Q100等国际标准，该标准涵盖了芯片在高温、低温、湿度、振动等多种极端环境下的可靠 填补国内空白 市场增长潜力巨大 在当今全球汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型的关键时期，车规级芯片作为智能汽车的"大 脑"，其重要性日益凸显。但目前国内车规级芯片的国产化率仍处于较低水平，尤其是主控SOC芯片、 高性能MCU和模拟芯片等关键领域，长期依赖国际厂商供应。这种现状不仅制约了国内汽车产业的自 主发展，也使得国 ...

来源：环球网 【环球网智驾综合报道】4月17日，上海这座国际化大都市迎来了一场科技与艺术交融的盛会——鸿蒙 智行 | 智界品牌之夜。活动现场星光熠熠，品牌大使刘亦菲的惊艳亮相瞬间点燃全场热情，而智界R7增 程新版本与智界新S7 Ultra的发布，更是为智能汽车行业注入了新的活力，精准锚定年轻人及年轻家庭 用户市场，展现出强大的品牌魅力与发展潜力。 华为常务董事、终端BG董事长余承东也表示，智界双子星是智能时代年轻人和年轻家庭更好的选择。 智界品牌累计大定突破13万辆，这一成绩不仅是对产品实力的有力证明，也反映出市场对智界品牌的认 可。未来，智界将持续打造好看、好开、聪明、安全的车，满足用户不断升级的需求。 满足多元出行需求 增加更多选择 "玫瑰"加持，诠释时尚品牌先锋态度 刘亦菲作为华语影视圈的知名艺人，以其优雅、自信且富有突破精神的形象深受大众喜爱。此次担任智 界品牌大使，她与智界品牌的契合度堪称完美。在活动现场，刘亦菲分享了自己与智界同行的心路历 程，她认为智界是一个极具先锋精神的品牌，"凭天赋，去颠覆"的宣传语与自己深入体验角色后追求独 特灵感、全心投入实现自我突破的艺术态度高度一致。 刘亦菲的"玫瑰" ...

| 2025年4月17日星期四 | NO.1 小鹏汽车武汉新基地建设完工 4月16日，小鹏汽车在2024年度报告中透露，公司在湖北武汉拥有超100万平方米土地使用权，期限至 2072年或更晚。2021年7月，小鹏在此开工建设新制造基地。截至2025年3月31日，该基地建设已完工， 正等待竣工验收。此外，集团已为长期银行贷款抵押广州、肇庆工厂生产楼及武汉基地相关资产，总评 估价值达53.6亿元。 近日，金龙汽车发布公告称，公司董事会收到董事长谢思瑜的辞任函。因工作变动，谢思瑜辞去公司董 事长、董事及董事会战略委员会主任委员、审计委员会委员等职务，辞任后不再担任公司其他职务。此 次辞任不会导致董事会成员低于法定人数，不影响董事会正常运作。公司将尽快完成补选董事及选举新 任相关职务人员的工作，其间，由陈建业代为履行相关职务。 点评：金龙汽车董事长谢思瑜辞任，标志着公司在领导结构上面临变动，尽管不会影响董事会的正常运 作，但可能引发市场对公司未来战略方向的关注。领导层的更替常常伴随新思路与新策略，这可能为金 龙汽车带来新的发展机遇，同时也促使投资者对公司的管理稳定性与执行力进行再评估。 NO.3 马自达将暂停在美工厂 ...

Group 1 - Huawei's Executive Director and Head of Terminal BG, Yu Chengdong, announced that the first model under the "Shangjie" smart car brand, developed in collaboration with SAIC Motor Corporation, is expected to be launched in the autumn of this year [1]

4月12日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称"广汽集团"）在广州举办2025广汽科技日。广汽集团 聚焦"安全"主题，首次公开广汽星灵安全守护体系（以下简称"星灵安全守护体系"）与芯片产品矩阵， 在智能化时代以全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障，树立智能汽车安全新标杆。 "智能化重塑汽车安全的三大变革：其核心目标已从'伤害减轻'转变为'风险预防'，技术体系已从'机械 硬件'升级为'智能系统'，对用户的价值已从'被动刚需'跃升为'主动价值'。为此，广汽集团构建了星灵 安全守护体系，通过功能安全、数据安全、网络安全的全域融合，为用户打造高安全、可信赖的出行体 验。"广汽集团董事长、总经理冯兴亚向《证券日报》记者表示。 据悉，我国乘用车市场L2智能驾驶功能的新车渗透率已接近60%，预计2030年L2以上智驾的市场渗透 率有望达到90%，消费者也对智驾功能提出了更高的期待，智能驾驶正在从L2级智能辅助驾驶，向更高 阶的L3级甚至L4级自动驾驶迈进。 冯兴亚认为，作为车企，不能只谈体验，却忽略安全。体验可以交给用户定义，但是安全必须要由车企 定义，离开安全谈智驾，就是本末倒置。 作为全国首批获得开展L3自 ...

Core Insights - GAC Group officially launched 12 automotive-grade chips, marking a significant technological breakthrough in the smart automotive sector and promoting independent innovation within China's automotive industry [2][3] Group 1: Chip Development - The chips were developed in collaboration with various companies, including ZTE Microelectronics, Yutai Microelectronics, Renxin Technology, and others [2] - The C01 chip, developed with ZTE Microelectronics, is China's first self-designed next-generation 16-core multi-domain integrated central processing chip [2] - The G-T01 chip, co-developed with Yutai Microelectronics, is the first automotive-grade gigabit Ethernet TSN switch chip with the highest capacity in China [2] - The G-T02 chip, developed with Renxin Technology, is the world's first SerDes chip with a bandwidth of up to 16Gbps [2] - The G-K01 chip, developed with Silergy Corp, is the world's first 6-core RISC-V chip that meets ASIL-D functional safety standards [2] Group 2: Application Scenarios - The chips are designed for various applications, including power management, braking, and integrated safety in smart vehicles [2] - In power management, these chips can significantly improve energy utilization and extend the driving range of electric vehicles [2] - The G-T01 chip enhances braking response time by processing high-speed data more quickly, thereby improving driving safety [2] - The innovative design of the C01 chip enhances the overall integrated safety performance of vehicles, enabling better responses to emergencies [2] Group 3: Ecosystem and Collaboration - GAC Group announced the "Automotive Chip Application Ecosystem Co-construction Plan," aiming to deepen collaborative innovation across industry, academia, and research [3] - The plan includes the establishment of an end-to-end verification platform linking vehicles, controllers, and chips [3] - The implementation of a "one chip, multiple sources" strategy is intended to ensure the security and stability of the supply chain [3]

撰 文 / 玖 零 设 计 / 琚 佳 2025年3月，理想汽车在中关村论坛上宣布开源自研的整车操作系统"星环OS"，直面传统 AUTOSAR架构的桎梏。这一动作被视为中国汽车工业在智能化时代的一次标志性事件。 这场技术革命的起点，源于前几年的一场"芯片荒"。 星环OS可兼容ARM、RISC-V、英飞凌TriCore等主流架构，支持地平线J6M、芯驰E3640等国产芯 片。这种"芯片自由"使得适配周期从6个月压缩至4周，适配成本降低83%，极大增强了供应链弹 性。这种灵活性使理想在2024年成功切换至国产RISC-V架构芯片，单车BOM成本下降900元，供应 链安全系数提升40%。 通过软硬件深度协同，星环OS在算力、存储和通信带宽资源使用上实现核心优化。典型案例是理 想L系列车型的控制器设计。通过将Orin X（SoC）与Tc397（MCU）两颗核心芯片的解耦管理，星 环OS实现了算力资源的动态分配：智驾任务可调用90%的Orin X算力，而在非驾驶场景下，这部分 算力又能被座舱娱乐系统复用。这种"一心多用"的虚拟化技术，使硬件利用率提升30%，每年节省 数十亿元BOM成本。 2020年，全球汽车芯片供应链 ...