智通财经6月18日电，教育部17日在重庆召开落实纲要和三年行动计划、深化教育综合改革西南片区调 研座谈会。会议强调，要顺应新一轮科技革命和产业变革趋势，助力提升西部地区人口素质，助推产业 升级，培育更多带动区域经济发展增长带，在打造高质量发展增长极和新的动力源方面发挥更加重要的 作用。要昂起高等教育龙头，优化高等教育布局，分类推进高校改革，增强学科专业、人才培养和经济 社会匹配度，加快推进现代职业教育体系建设，有力支撑区域特色产业发展。要聚焦构建周边命运共同 体，深化教育对外交流合作，加快构建开放自主灵活有效的国际合作和人才培养体系。 教育部：顺应新一轮科技革命和产业变革趋势 助力提升西部地区人口素质 ...

华尔街见闻获悉，世界经济论坛第十六届新领军者年会（夏季达沃斯论坛）将于6月24-26日举行，TCL 创始人、董事长李东生与京东集团创始人、董事局主席刘强东等14位全球领袖共同担任联席主席。论坛 将围绕全球经济、中国发展、产业变革等五大议题展开讨论。世界经济论坛总裁兼首席执行官博尔格· 布伦德表示，本届年会将推动创新合作应对全球挑战。（全天候科技） ...

2025年的中国电影市场,正在经历一场前所未有的巨变。一方面,"史上最强"春节档以95亿元总票房再度 刷新影史纪录,《哪吒2》一路势如破竹、连创佳绩,证明好电影不缺观众；另一方面,清明档、五一档相 比往年跌幅明显,端午档虽有回暖,却依旧不容乐观。 记者刘宗智上海报道 影片品质未满足期待 万达电影董事长兼总裁陈祉希表示:"我们拥有8万多块银幕,如何平衡内容产出和8万块银幕之间的关系, 变成了产业当下的课题。" 以近十年为观察期,中国电影票房从百亿级稳定至500亿,2019年更达600亿；放映场次从2014年4000万场 增至今年1.4亿场。同时,影片类型、进口片与国产片比重、观众年龄结构及观影选择都发生巨变。 大麦娱乐总裁李捷认为,中国电影观众潜在规模可达3亿至4亿人,但影院观影率未达预期的核心原因在 于"影片品质未满足期待"。春节后,灯塔研究院调研数据显示,《哪吒2》等作品拉高了观众对优质电影的 评价标准。在他看来,当下电影院的竞争对手不仅是短视频,更是所有线下娱乐形式。如何让电影重新吸 引观众?如何发挥顶级视听艺术的优势?这需要全产业链革新——从创作、制作成本到宣发方式。 光线传媒股份有限公司董事长王长田同 ...

周度报告—工业硅/多晶硅 现货不具反弹动力，SNEC 展会弥漫悲观情绪 | 走势听教: | | --- | 四川丰水期已至，部分硅厂陆续复工。云南 7 月进入丰水期， 由于电价没有明确给予优惠，因此大部分硅厂都表示不开工， 去年还有一定工业硅库存积压。本周 SMM 库存小幅去化。期 现手中的货源出货情况较好，部分贸易商分批次少量开始备 货，交割库的显性库存开始向隐性库存转移。前期部分硅厂惜 售导致工厂库存累积，本周部分硅厂扛不住高库存压力，趁盘 面反弹之际开始正常释放货源。需求端仍无明显起色，以当前 供给收缩程度，并不支持工业硅现货价格出现明显反弹，后续 仍待供给端的进一步变化。 有 ★多晶硅 色 金 属 近期现货成交量较少，一线大厂价格较为稳定，部分企业的混 包料或搭配售卖产品价格下滑较为严重。市场传言有较多硅料 企业计划提升开工率，但经了解后多为产线切换或产能置换， 因此 6 月硅料排产预期维持 9.6 万吨。从目前排产看，6 月多 晶硅仍有望去库 1 万吨左右。下游价格仍未止跌，硅片端压价 态度明显。龙头企业能否实现联合减产挺价将对基本面走向产 生较大影响。若联合减产成功，则针对部分缺库存硅片厂，硅 料 ...

6月6日，"2025中国汽车重庆论坛"（CACS2025）在重庆悦来国际会议中心盛大开幕。本届论坛以"在变革的 时代 塑造行业的未来"为主题，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和重庆国际汽车展览会组委会共同主 办，得到了重庆市人民政府的大力支持。 全国政协参政议政人才库特聘专家、商务部原副部长陈健认为，全球产业链重构、新一轮科技革命和产业变 革、国际治理体系的不断完善，都蕴藏着巨大的发展机遇。 陈健提出五点建议：坚定执行中央决策；实现中央确定的发展目标；坚持开放；坚持行业协同；处理好开放 和保护、民族化和非民族化、核心技术的自主开发和引进、零配件的国产化和全球采购、政府和市场的协调、规 模和重复建设等六大关系。 "其次，兼并整合是竞争的必然结果。基于目前的产业格局，尤其是在强势汽车集团已经占据近90%市场份额 的大背景下，兼并重组并不会影响中国汽车产业的整体发展，相反可以进一步提升优势汽车集团在全球的竞争 力。" "当然，治理内卷也好，兼并重组也好，都是政策性强、影响面广的系统工程，离不开政府层面的综合整治与 合规引导。"王侠强调。 中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙在致辞中提到，中国经济特别是汽车工业 ...

公开资料显示，恒生科技指数由30只与科技主题高度相关且市值较大的香港上市公司股票组成，能够及 时反映港股科技的创新脉络，捕捉产业前沿发展趋势。从行业分布来看，恒生科技指数的成分股多为中 国科技龙头企业，涵盖软件服务、专业零售、资讯科技器材、半导体等相关领域，不少公司都具有较强 的稀缺性。 雷俊说："恒生科技指数30家成分股企业中，有26家未在A股同步上市。因此，恒生科技指数与A股其他 科技指数之间，形成了较强的差异化和互补性。" 具体来看，恒生科技指数成分股具有高创新、高成长的特征，短期波动较大，也具备明显的高弹性优 势。同时，恒生科技指数处于估值洼地。Choice数据显示，截至6月3日，恒生科技指数估值仅为20.43 倍，估值处于近5年来历史较低分位，显著低于纳斯达克等指数的估值水平。 在全球科技浪潮与AI产业变革的双重驱动下，中国科技资产的价值愈发凸显，港股科技板块迎来新一 轮投资机遇。Wind数据显示，截至6月3日，恒生科技指数今年以来涨幅达到16.15%，表现领先于全球 主流指数。 长城恒生科技指数QDII拟任基金经理雷俊认为，在产业周期与政策支持共振下，港股科技板块具有长 期投资潜力。恒生科技指数凭 ...

Core Viewpoint - The suspension of the restructuring plan between Dongfeng Group and Changan Automobile has sparked a deeper reflection on the transformation path of the Chinese automotive industry, emphasizing that in the new energy sector, differentiation and innovation are more critical than mere scale expansion [1][2][13] Group 1: Restructuring Suspension - The anticipated merger aimed to create a "super carrier" with annual sales exceeding 5 million vehicles, reflecting a traditional industrial logic that relies on resource concentration to counter new competitors [2] - The halt in restructuring indicates a reassessment of the automotive industry's dynamics, where simple scale accumulation fails to translate into core competitiveness in the context of intelligent and user-experience-driven competition [2][10] - The decision by the State-owned Assets Supervision and Administration Commission (SASAC) to opt for business separation rather than forced integration highlights a recognition that a diverse competitive landscape fosters innovation [2][10] Group 2: Lantu Automotive's New Paradigm - Lantu Automotive, a subsidiary of Dongfeng, has emerged as a new paradigm in the state-owned enterprise (SOE) new energy sector, achieving over 10,000 monthly sales and demonstrating a successful model of independent operation and innovation [1][3][8] - The company operates with a high degree of autonomy, allowing it to respond quickly to user needs and implement significant product upgrades based on customer feedback [4][6] - Lantu's approach combines traditional manufacturing expertise with modern user-centric innovation, positioning it as a leader in the new energy vehicle market [3][5] Group 3: Product and Market Strategy - Lantu's upcoming model, Lantu FREE+, is set to redefine competition in the mainstream SUV market by incorporating advanced technologies typically reserved for luxury vehicles, thus promoting a philosophy of "technology for all" [7][10] - The company emphasizes a multi-sensory experience in its vehicles, enhancing user engagement and satisfaction through thoughtful design and features [7][10] - Lantu's successful market penetration is evidenced by its strong sales performance, with a 122% year-on-year increase in May 2025, and a significant presence in both domestic and international markets [8][12] Group 4: Strategic Advantages - The SASAC's new positioning for SOEs in the new energy sector supports Lantu's innovative model, allowing it to focus on self-research and development without the pressure of unnecessary competition [10][11] - The shift in consumer preferences towards a holistic evaluation of driving experience and service quality aligns with Lantu's product offerings, which cater to the evolving demands of modern families [10][12] - Lantu's unique user engagement strategy, including the establishment of a "User Co-Creation Committee," fosters a strong community and enhances brand loyalty [11][12] Group 5: Future Outlook - Lantu Automotive is poised for significant growth in the latter half of 2025, driven by accelerated product deliveries and the application of smart technologies across its lineup [12][13] - The company's operational practices validate key trends in the industry, emphasizing that innovation mechanisms are more effective than mere resource accumulation [12][13] - As the focus shifts from scale to value creation, Lantu is positioned as a benchmark for SOE transformation in the new energy vehicle sector, illustrating a successful path forward for the industry [13]

作者 | 港美A经济舱 数据支持 | 勾股大数 据（www.gogudata.com） 其持续超预期的业绩表现，不仅 展现了 悍高集团 经营 发展的强劲韧性 ，更树立了传统制造业在存量竞争时代的实现可持续增长的新范式。 1 穿越周期的增长韧性： 差异化战略构建稳健发展底盘 悍高集团始终将 "原创设计"基因作为核心竞争力，近年来公司的希勒系列拉篮、 BN 系列水龙头及 Onda 系列户外家具相继斩获德国红点 奖、 iF 设计奖与中国红星奖等国际权威奖项，在 2025 年再添 5 项德国 iF 设计大奖，其产品创新不仅提升自身溢价，更推动行业价值升 级。 近年来， 悍高集团 经营指标亮眼， 业绩表现堪称行业标杆： 2024 年实现营收 28.57 亿元，同比增长 28.6% ；扣非净利润 5.2 亿元，同 比增幅达 58.1% ，近三年营收、净利润复合增长率分别高达 32.8% 和 61.8% 。这组数据不仅显著优于同期家居建材行业平均水平，更以 逆势上扬的姿态，展现出细分领域龙头穿越周期的战略定力与价值创造能力。 在房地产行业 持续 调整、家居消费需求 等待释放 的大环境下， 除了业绩表现持续稳健之外，悍高集团 ...

赛龙舟，一支刚开始没"跟上节奏"的队伍，奋勇划桨，一路追击，最终拔得头筹。网友直呼，这是"同 频的力量"。 轮滑赛，7岁女孩吴若熙起跑时摔倒，却毫不犹豫地爬起直追，不言弃、全力拼，拿下小组第一。网友 留言，"逆风翻盘，向阳而生"。 视频令人热血沸腾，不由想起一句俗语，"人要闯，马要放，不怕慢，就怕站"。不论是个人成长还是一 地发展，都会面临一个位势的问题，同一条赛道上，必然有先行者、后来者之别；但同时也要看到，你 争我赶、竞逐超越是常态，领先的不会永远在前，落后者也未必不能超越。关键要找准坐标系，弄清楚 位势之别、优势所在，然后采取正确的策略。 对于先行者来说，当好排头兵，保持领先，要义在"勇挑大梁、走在前列"。这往往意味着，要突破常 规，走前人没有走过的路，去开拓前路。 大胆打破市场壁垒，浙江让民资控股高铁线成为现实，这一举措进一步激发了民营企业的活力潜力，并 带动市场准入制度改革提速。为解决企业出海痛点，广东深圳创新海外知识产权保护工作机制，帮助企 业减少经济损失超21亿美元。 后来者居上总是激动人心的，近来网上有两段很燃的视频，都记录了"赶超"的精彩瞬间。 先行就要先试，不怕眼前没有路，就怕不敢迈出第一 ...