拉姆·查兰（Ram Charan）86 岁了，但他的生活方式 60 年来几乎没变。他以酒店和飞机为家，在世界 各国间穿梭，很少长久停留某地。他的衣服和生活用品都靠快递来回寄送。当他回到酒店，门童会说 "欢迎回家"。他从不休息，通常一周 7 天，每天工作 15 个小时。他每天都与领导者交谈，既有高层 领导，也有中低层领导。他没有结婚，也没有孩子，买了个房子，但根本没有去住过，甚至自己说不 一定能找得到它。解决客户问题和学习新鲜事物是他一生快乐的源泉。 "希望在我死之前，这种生活方式都能继续下去。" 查兰 2024 年 11 月通过视频对《晚点 LatePost》 说。 全球化工巨头杜邦公司的原 CEO 兼董事长杰克·科洛尔（Jack Krol）称查兰为 "怪异的存在"（strange existence）。"他会在周日早上 9 点出现在我家里，我们可能会聊上三四个小时，然后他就突然消失 了"，科洛尔回忆，"只要你约他见面，他随时都会出现。生意就是他生活的全部"。 花旗银行原 CEO 约翰·里德（John Reed）说查兰是 "真正意义上的催化剂"，"他迫使你告诉他，你想 做什么。他迫使你，在头脑中明确要做的事， ...

出品｜虎嗅商业消费组 作者｜李佳琪 编辑｜苗正卿 题图｜西贝 折腾十年新事不成后，猛龙回头。 56岁、创业37年、白羊座的西贝创始人贾国龙依然保持着"任性"。 "我就是一个爱折腾的人，到现在依然如此。在我眼中折腾就等于创新。"从正餐到快餐再到零售，过去 十年，这位餐饮老兵几乎把能试的新业务试了个遍。直到2024年市场骤然降温，客流下滑、增长乏力让 西贝经历了创业以来"最艰难的一年"。 贾国龙坦言，2024年的"暴击"让他彻底清醒。于是他决定重新挂帅CEO，将折腾了十年的快餐业务彻底 叫停、零售业务大幅收缩，将个人精力分配从"九成折腾新业务"调整为"全力聚焦正餐"，试图用"创始 人模式"的决绝，为西贝按下重启键。 "回归"后的西贝动作频频：门店争体验、全国推广烤鸭单品、儿童餐推出食材公开卡……这些调整背 后，是贾国龙对餐饮行业的新判断：消费分层不可逆，企业必须守住自己的生态位。而西贝的选择，是 放弃"通吃"幻想，锚定休闲正餐的差异化标签。与此同时，贾国龙还抛出了一项大胆的分配改革：将自 己持有股权的大部分分红权让渡给员工，调整后西贝员工拥有西贝70%股权的分红权。 西贝也始终面临着业内争议。近几年，西贝凭借儿童 ...

近期，当今科技界最具传奇色彩的人物之一，OpenAI董事长、Sierra创始人Brett Taylor（布雷特·泰勒）做客知名播客节目，带来了两小时 不容错过的大师课。内容非常硬核，涵盖了你必须知道的关于人工智能的一切。 布雷特·泰勒结合自身经历，分享了自己作为创始人、大型科技公司高管（Facebook CTO、Salesforce CEO）以及董事会成员（OpenAI、 Shopify）的丰富经验。深入剖析了人工智能为何将彻底改变软件工程，如何看待AI Agent趋势，并强调企业必须避免自满情绪，积极对抗 官僚主义和内部"现实扭曲场"。 在访谈中，布雷特·泰勒直言不讳地说，"如果你只针对眼前的事实做出反应，而不从根本上思考我们为什么会处于这个阶段，以及12 个月 后的情况会如何，那么你做出正确战略决策的可能性几乎为零。" 《划重点》独家编译了访谈原文，相信无论是对于AI创业者还是普通职场人，这场两小时的大师课都能让你抢先调整好适应AI时代的正确 思维方式。以下为布雷特·泰勒访谈内容要点： 1、AI改变软件工程：我们正处于这个与工业革命同样重要的全新时代，在人工智能时代，软件不仅能帮助你提高工作效率，还能真正 ...

划重点： 5月10日消息，OpenAI本周突然宣布重大人事调整，首席执行官山姆・奥特曼意外地将公司大量业务移交给加入公司、担任应用首席执 行官的Instacart首席执行官菲吉・西莫，此举引发了业界的极大关注。当前正值这家全球增长速度惊人的科技公司积极巩固其在人工智能 领域领先地位的关键节点，此番人事布局或许将对行业格局产生深远影响。 对西莫而言，其首要任务在于突破ChatGPT现有的商业模式，在订阅收入之外成功开辟多元化的营收渠道，同时对产品的盈利结构进行 优化升级。此外，她还面临着一项迫切的任务，即整顿过去一年因高管频繁更迭以及部门内耗而陷入动荡的管理团队。据内部数据显 示，OpenAI的员工规模已从两年前的400人急剧膨胀至超过1700人，这种快速扩张无疑加剧了组织管理方面的诸多挑战。 奥特曼则将把精力集中于核心技术研发工作，与联合创始人、首席技术官格雷格・布罗克曼携手全力推进下一代人工智能系统的开发进 程，同时负责统筹调配支撑ChatGPT运行的服务器集群以及新型人工智能芯片资源。 据知情人士透露，尽管奥特曼暂时还会管理基础设施部门，但未来很可能会引入专业的高管来负责这一板块。此次权力结构调整实际上 ...

大众计划关闭德国工厂，工会成为最大阻力 风投、私募市场收缩，机构数量连续 12 个月下降 关注《晚点财经》并设为星标，第一时间获取每日商业精华。 大众计划关闭德国工厂，工会成为最大阻力 大众汽车声明称，考虑关闭在德国的一家整车制造厂和一家零部件厂，并计划终止自 1994 年实施的 就业保障协议——规定公司不得在 2029 年前裁员。管理层希望通过这些措施到 2026 年能节省 100 亿 欧元的运营成本。 大众 CEO 奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）说，"欧洲汽车行业正处于一个非常严峻的形势中，特别是 德国，作为一个制造基地的竞争力落后。在这种环境下，我们必须果断采取行动。" 今年上半年，大 众收入增长，但营业利润同比下滑 11% 至 101 亿欧元，营业利润率为 6.3%。业绩会上，布鲁姆说， 降低成本将是未来几年的重点。 在大众集团此前公布的削减成本详细措施中，包括将大众品牌的行政成本削减五分之一；将产品开发 周期从 50 个月缩短至 36 个月，在 2028 年前节省 10 亿欧元；取消在总部沃尔夫斯堡投资 8 亿欧元建 设新研发基地的计划。 大众在欧洲本土和中国市场都面临压力。因德国削减消 ...