2025年5月27日，牧原股份正式向港交所递交上市申请，计划募资至少10亿美元。一旦上市成功，能够成为超级"A+H"股龙头，但这也不禁让人产生疑问， 牧原这是缺钱花了吗？ 回溯牧原股份的崛起之路，创始人秦英林凭借22头猪开启创业征程，一路拼搏将牧原股份打造成"猪茅"神话。尽管近年来"猪茅"光环有所减弱，但此次冲击 港股，为企业发展带来新的机遇与挑战。 这位"顶流选手"的下一步，正在牵动着无数投资者的目光。 在生猪养殖行业的浩瀚江湖中，"猪周期"堪称最令人胆寒的"经济漩涡"。 其以四年为一个轮回，遵循"猪肉高价刺激扩产—产能过剩引发价格暴跌—行业亏损倒逼减产—供应短缺推动价格回升"的循环法则，让无数企业在繁荣与衰 退的剧烈震荡中折戟沉沙。 即便被称为"猪茅"的牧原股份，也难以挣脱这一周期魔咒的束缚，在规模扩张与市场波动的双重夹击下，深陷债务与盈利的双重困境。 牧原股份堪称行业内"逆周期扩张"的代表，2024 年，公司经营业绩实现大幅反弹，全年营收达 1379.47 亿元，较上年同比增长 24.43%；净利润更是迎来爆 发式增长，从 2023 年的 42.63 亿元亏损一举扭转为 178.81 亿元盈利，同比增幅 ...

海丰国际 20250515 摘要 • 海丰国际通过逆周期扩张运力，构建了成本优势，并充分受益于市场周期 上行。公司提高自有资金比例，增强了抗周期能力，目前自有船比例维持 在 85%-90%区间。 • 中美贸易摩擦加速产业向东南亚转移，打破原有物流集群效应，增加国际 贸易运输需求。双子星联盟调整航线模式，由钟摆式转向枢纽式，增加小 型船舶运输需求，利好海丰国际。 • 小型集装箱船市场供给格局优于其他航运市场，灵活性更强。亚洲区域内 70%运力为 3,000TEU 以下小型船，手持订单占比仅 3.6%，老龄化问题 突出，未来供给增速有限。 • 预计海丰国际 2025-2027 年归母净利润分别为 10.48 亿、8.6 亿和 7.9 亿美元，同比增幅分别为 1.3%、-18%和-8%。若业绩预期修复，估值有 望从 5-7 倍回升至 10-15 倍，市值上涨空间可达 40%-110%。 • 市场低估了中国产业转移对支线运输量的积极影响，以及红海航线不确定 性对集运市场的潜在利好。关税变化、同行超预期业绩、淡季不淡、港口 拥堵及红海危机持续等因素可能催化股价上涨。 海丰国际在经营发展方面有哪些特点和优势？ 海丰国际一 ...