6月20日晚间，华为乾崑智能汽车解决方案微信公众号发布关于HUAWEI ADS(乾崑智驾)高阶功能包的 FAQ。华为方面称，已搭载ADS3的ADS SE车型，具备升级到ADS4的ADS SE版本的能力。当前已搭载 ADS3的ADS Pro车型具备升级到ADS4的ADS Max版本的能力。已经选择一次性购买ADS高阶包的用 户，软件升级到ADS4不收费。ADS4预计9月底开始陆续分批推送，具体升级时间及功能，以车型官方 通告为准。(智通财经) ...

Core Viewpoint - The article discusses the ongoing evolution of automotive intelligence, focusing on data flow from acquisition to application, and highlights key developments in the industry, including Tesla's upcoming Robotaxi trial and advancements in AI technology by various automakers [1][2][3]. Industry News - Tesla will launch Robotaxi trial operations in Texas on June 22, 2025, with an initial fleet of 10 Model Y vehicles [14]. - Xiaopeng G7 is now available for pre-order at a price of 235,800 yuan, featuring the Turing AI chip and AR-HUD technology [17]. - GAC Aion's autonomous vehicles equipped with the seventh-generation autonomous driving system are undergoing public road tests in Guangzhou and Shenzhen [5]. - WeRide collaborates with Uber and Dubai's Road Traffic Authority to deploy commercial Robotaxi services in Dubai [26]. - Black Sesame Intelligence showcases its advanced chip technology at the 2025 Hong Kong Auto Show, emphasizing its role in the evolution of new automotive technologies [21]. High-Frequency Core Data Updates - The penetration rate of 800万 pixel cameras in passenger vehicles reached 32.9% in April 2025, up 18.2% year-on-year [6]. - NVIDIA's driving chip penetration in passenger vehicles increased to 24% in April 2025, with Horizon, Tesla FSD, and Huawei chips holding 13%, 7%, and 9% market shares respectively [6]. - The penetration rate of L2 and above autonomous driving functions in passenger vehicles was 24.3% in April 2025, reflecting an 11% year-on-year increase [8]. Smart Driving - The penetration rate of L2 and above functions in passenger vehicles increased by 4.3% year-on-year in April 2025 [7]. - The penetration rates for front-view cameras, forward millimeter-wave radars, and laser radars were 65.8%, 55.8%, and 8.2% respectively in April 2025 [8]. Smart Cockpit - The penetration rates for 10-inch and above central control screens, 10-inch and above LCD instruments, HUDs, and cockpit domain controllers were 85.6%, 51.4%, 18.2%, and 32.2% respectively in April 2025 [8]. Smart Connectivity - The penetration rates for OTA and T-BOX in passenger vehicles were 76.3% and 62.7% respectively in April 2025 [10].

"原来脑机接口也不是必须在脑袋里植入芯片啊！"6月19日，武汉市"建设支点 当好龙头"主题报告会"推动科技创新和产业创新深度融 合"专场外展区科技感爆棚。湖北九峰山实验室、长飞光纤、芯擎科技、衷华脑机、依瑞德、华威科、东风猛士、普宙科技、星纪魅族等20 余家武汉本土科创企业带来一批"新物种"，吸引参会嘉宾、企业代表和"城市观察团"驻足观摩体验。 华威科研发的"电子皮肤"让机械手拥有灵敏的触觉。 "你肯定想象不到，这只机器人'灵巧手'还能成功抓握起一块豆腐。"武汉华威科智能技术有限公司工作人员介绍，研发团队成功突破 关键材料制造工艺难点研发出"电子皮肤"，在一只"灵巧手"上布置超过1000个感应点，让机械手拥有灵敏的触觉，能抓握，还能感受压力 和温度。目前，华威科人形机器人柔性触觉系统的出货量在业内领先。 除了机器人灵巧手，现场还有一批未来感十足的科技"尖板眼"。 "1、2、3……"现场，两台无创脑机互动设备的人气格外高涨。参观者坐好后，戴上插满光极的光纤帽，跟随系统提示进行简单的组词 任务。同时，磁刺激线圈给予大脑磁刺激。几分钟后，两套设备分别出具了近红外脑功能成像检查报告和诊断意见。武汉依瑞德医疗设备 新技 ...

03 12:40 re TE the first 000000 per was d for t 100 00 - 2 ting 30 本届链博会"六链一展区"包括先进制造、智能汽车、绿色农业、清洁能源、数字科技、健康生活和供应链服务。 在盘和林看来，这些领域透露三大投资新风向。 首先，是技术融合驱动产业升级的新风向：比如先进制造与数字科技的结合能够打造工业互联网和智能工厂，而这些智能工厂改造将催生万亿级市场需 求；比如数字科技和智能汽车的结合，能够推动自动驾驶技术的落地。而这些通过技术融合而产生的新兴产业和应用，将成为市场投资的新风向，新机 遇。 其次，是绿色经济重构价值链：六链中，绿色农业，清洁能源等都和绿色经济相关。我们更加强调供应链的绿色化，既是因为我们要实现双碳目标，实现 绿水青山，也是因为中国如今在绿色产业供应链上具备产业优势。发展绿色经济，和发展中国经济的大方向是一致的。所以，绿色经济带来的产业绿色转 型，将成为投资的新机遇。 再者，是民生需求催生新赛道。比如精准医疗，银发经济，数字科技赋能的智能家电，新兴民生消费场景。可以概括为，新消费和新医药，未来，中国更 加重视民生，在民生消费领域创新的企业 ...

21世纪经济报道记者吴文汐，实习生岑雨婷 武汉报道 金融是科技创新的重要推动力。在建设具有全国 影响力的科技创新中心任务下，武汉正加快构建同科技创新相适应的科技金融体制。 值得一提的是，武汉正通过抢抓政策机遇期，拓宽科技创新长期资本来源。2024年9月，武汉被纳入 AIC股权直投全国18个试点城市之一。今年3月，金融监管总局明确支持保险资金参与金融资产投资公 司（AIC）股权投资试点，以险资的参与扩大AIC资金来源。武汉在《行动方案》中对新政进行落实， 提出用好金融资产投资公司（AIC）股权投资试点政策，吸引保险资金参与AIC股权投资试点。 6月19日，21世纪经济报道记者从武汉市政府新闻办召开的"推动科技创新与产业创新融合发展系列新闻 发布会——加快建设全国科技金融中心"上获悉，武汉市已于近日印发《武汉市推动科技金融高质量发 展 加快建设全国科技金融中心行动方案（2025-2027年）》（下称《行动方案》），将建立覆盖科技创 新全生命周期的多元化、接力式金融服务体系。 "这是武汉市首次提出要建设全国科技金融中心的发展目标，该《行动方案》是我市加力发展科技金融 的宣言书、冲锋号和路线图。"武汉市委金融办副主任 ...

近期，深蓝汽车的"广告门"事件持续引发热议，促使汽车行业深入反思一个核心问题：随着硬件利润的逐渐减少，软件服务是否能成为新的收入来源？ 这一事件揭示出车企在商业模式转型过程中普遍存在的焦虑。明年，我国智能网联汽车的市场渗透率预计将超过80％，然而，车载系统的盈利潜力似乎未能 与硬件技术的快速发展保持同步。探索车载系统作为"第三空间"商业化路径时所面临的困境与挑战，核心问题在于如何确保用户体验的同时，有效开发车载 屏幕的商业价值。 广告变现的理想与现实 车机广告并非无端出现，其背后有着严密的商业逻辑支撑。智能汽车的中控屏幕与智能手机相似，都是用户注意力集中的交互界面。我国车主平均每天在车 内停留87分钟，由此形成的注意力经济具有显著的商业价值。在回应广告争议时，深蓝汽车首席执行官邓承浩表示，通过车机推送万元购车券信息，是因为 内部统计显示约50％的目标用户未留意该优惠，这种基于用户行为的精准推送理论上能提升营销效率。 车机广告的独特优势在于其场景化精准触达能力。与手机广告相比，车机系统能获取更丰富的场景数据，如车辆位置、行驶轨迹、剩余油量／电量、保养周 期等，为广告场景化匹配提供了基础。当系统检测到车辆需要保养 ...

基础研究与创新领域的课题同样引人注目。大模型安全关键技术研究，针对当下大模型应用中面临的安 全风险，探寻切实有效的解决办法，保障大模型稳定、安全运行；智能成像/编辑技术研究，力求在成 像和图像编辑技术上实现突破，为用户带来更为出色的视觉体验；训练集群架构设计与优化，通过对训 练集群架构的精心设计与持续优化，提升模型训练的效率与质量；稀疏大模型架构与训练算法研究，致 力于研发更高效的稀疏大模型架构与训练算法，降低模型训练成本；端侧AI+OS垂直创新研究，则是探 索端侧AI与操作系统的深度融合与创新应用。 智能终端领域，世界模型(物理规律)理论突破课题，期望能让智能终端更好地理解和模拟现实世界的物 理规律，从而为用户提供更智能、贴心的服务；面向智能体和操作系统的个性化与记忆增强，旨在实现 智能终端的个性化定制以及对用户记忆的有效增强；基于计算机视觉、多模态理解和生成的多媒体算法 研究，利用计算机视觉等技术，推动多媒体算法的创新发展；AI及智能系统关键技术研究，专注于攻 克AI及智能系统的关键技术难题；终端高效去敏宽带功放架构和线性化研究，致力于提升终端功放效 率，优化信号传输质量。 云计算领域，通用可泛化的具身智 ...

机器之心报道 作者：泽南 L3 级别智能驾驶的关键：大算力、大模型、大数据。 端到端智能驾驶，正在沿着大模型 Scaling Laws 的道路狂奔。 上周三，全球首款 L3 级算力「AI 汽车」小鹏 G7 正式亮相，其首发搭载的三颗自研图灵 AI 芯片，超过 2200TOPS 有效算力，本地部署的 VLA+VLM 模 型等特性引发了关注。 基于超高端侧算力，小鹏 G7 行业首发了智驾大脑 + 小脑 VLA-OL 模型，第一次给智能辅助驾驶加入了「运动型大脑」的决策判断能力。 小鹏 G7 同时首发了 VLM（视觉大模型），它可以作为车辆理解世界的 AI 大脑，将会是人与汽车交互的新一代入口。作为车辆行动的中枢，可以指导智能 辅助驾驶和智舱等整车能力，未来还可以实现本地聊天、主动服务、多语言等功能。 尽管只是在后装算力的车辆上用早期版本的模型进行测试，小鹏自动驾驶基模已经展现出令人惊叹的智能和拟人水平。 同样是在上周，美国纳什维尔举行的 全球计算机视觉顶会 CVPR 2025 上，小鹏作为唯一受邀的中国车企分享了其自动驾驶基座模型的研发进展 。 小鹏自去年 5 月就宣布了量产端到端大模型上车，并构建了从算力、算法 ...

黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣 【文/观察者网专栏作者 心智观察所】 2025年，中国车市的硝烟，不仅弥漫在价格战的战场，更深藏于技术升级的暗涌。当"降本增效"成为全 行业的紧箍咒，电动化浪潮的喧嚣未歇，一场围绕智能化的下半场角逐已然鸣枪。 昔日动辄数十万的L2+乃至L3级高阶辅助驾驶，正悄然挣脱豪华与高价的桎梏，在芯片算力的跃升与电 子电气架构由"分布式"向"域控"乃至"中央计算"的革命性进化中，Tier2、Tier1以及整车厂这条生态链都 在寻找成本下探的坚实路径。高阶辅助驾驶这颗曾经遥不可及的明珠，正以意想不到的速度和姿态，向 着更广阔、更亲民的消费腹地加速下沉。 黑芝麻智能科技有限公司（以下简称"黑芝麻智能"）多年来坚持自主研发和创新投入，突破重重挑战， 持续践行"智驾平权"的美好愿景。近日，企业首席市场营销官杨宇欣向心智观察所讲述了黑芝麻智能是 如何依托其核心产品矩阵——华山系列高性能自动驾驶芯片与武当系列跨域计算芯片，深度参与并塑造 中国智能汽车未来图景的。 持续推动"智驾平权" 在终端价格战的压力下，主机厂的降本压力逐渐传导至产业链上游，而架构层面的创新能够带来质变级 降本。在汽车智能化的下半场 ...

以南京市5%的土地面积，创造出全市11%的地区生产总值、22%的工业经济、25%的实际使用外 资；1—5月，规模工业产值1447.2亿元、同比增长7.3%，工资投资123.3亿元、同比增长23.1%……即将 迎来"33岁生日"的南京江宁经济技术开发区朝气蓬勃，在高质量发展的赛道上疾驰，挑大梁的劲头十 足。 从名不见经传的县级自费开发区到跻身全国前列的头部国家级经开区，园区始终坚持招商引资、项 目建设、产业培育"三位一体"，形成多个产业高原、隆起座座产业地标。江宁开发区管委会负责人说， 将紧盯在全区、全市乃至全省、全国打头阵的目标，树牢"不管东南西北风，紧抓项目不放松"理念，奋 力为经济高质量发展勇挑大梁、多作贡献。 强招商，内拓外延紧盯"高精尖强" 5月22日，法雷奥动力总成中国区总部项目签约落户江宁开发区，公司将把现有的南京基地升级为 动力总成中国区总部。这是开发区招商版图上漾开的最新涟漪，也是"内拓"的直观展现。 何谓"内拓"？江宁开发区将他们的招商思路形象地比喻为"双截棍"，一截内拓，一截外延。内拓方 面，通过不断提升产业生态体系，激发存量项目释放增量；外延则是沿着产业链，往上下游不断延伸。 3月底举行 ...