汽车和汽车零部件行业周报 20250518 ➢ 乘用车基本面向上 新车催化密集 智驾平权提振估值。根据乘用车上险数 据，5 月第 1/2 周乘用车销量 42.4/45.4 万辆，新能源渗透率为 48.2%/49.8%， 受益车展后新车密集催化及五一需求好转，周销量快速恢复。近期，吉利银河星 耀 8 上市，上市限时价 11.58-15.58 万元，加速抢夺 20 万元以下市场；理想汽 车宣布 L 系列智能焕新版正式上市，新车全系标配激光雷达。展望，后续将迎新 车密集催化，重点新车包括小米 YU7、小鹏 M03 MAX、G7、吉利银河星舰 9、 零跑 B01、长安深蓝 S09 等，建议关注基本面向上及具有智驾能力的公司。 ➢ 投资建议：乘用车：看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐【比亚 迪、吉利汽车、小鹏汽车、赛力斯、理想汽车】，建议关注【小米集团】。 零部件：1）新势力产业链：推荐 H 链-【沪光股份、瑞鹄模具、星宇股份】；建 议关注小米链【无锡振华】； 推荐 T 链【拓普集团、新泉股份、双环传动】； 2）智能化：推荐智能驾驶-【伯特利】，建议关注【地平线机器人】，推荐智能 座舱-【上声电子、继峰股份】。 ...

实际上，此前已经有一些地区探索过"白名单"免检机制。2020年，杭州市生态环境局出台政策，对连续接受"云体 检"的车辆，在上一检验周期内OBD联网运行正常且无超标排放逾期未治理记录的，可免于上线排放检验；自 2023年开始，上海把安装污染物排放远程在线监控终端并接入上海市重型柴油车远程在线监控平台，且在上海市 内检验的沪牌重型柴油车，纳入"排放免检"车辆的范围；同样自2023年起，山东省正式实行重型柴油车"黑白名 单"管理政策，依托车辆排放大数据以及日常巡检等情况，环检系统可在车辆年审时，自动判定是否符合纳入"白 名单"的条件。而如果出现OBD远程监控车辆存在车载终端拆除预警、尾气排放超过监控报警值、监控数据与实 车数据不符等情形，则将被纳入"黑名单"管理，在排放定期检验和执法检查环节重点核查车载终端通信和OBD数 据情况。 重卡渗透率或将进一步提升 2022年11月，生态环境部等15部门联合印发《柴油货车污染治理攻坚行动方案》，要求到2025年全国柴油货车排 放检测合格率超过90%，氮氧化物排放量下降12%，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%，铁路货 运量占比提升0.5个百分点。 华夏时报（w ...

2024年DeepWay已坐稳新能源重卡行业前十。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 日前 ， DeepWay深向 正式 推出星辰二代与星途两大新能源重卡车型 。 这里不妨补充一点， 根据交强险实销数据统计显示，自 2024年8月份开始，重卡市场新能源渗透率 已连续8个月超过15%。今年3月国内新能源重卡市场销售1.5万辆，在重卡市场终端销量的占比再 次超过20% 至 20.93% 。 换言之，新能源重卡领域正处于高速发展阶段。 而 在 DeepWay深向创始人兼CEO万钧 看来，只有有足够的 补能设施 ，加之商用车作为生产工具 的属性，商用车后续的渗透率提升甚至有望快于乘用车过去十余年的发展速度。 万钧 进一步指出，对于 DeepWay 而言，始终在 坚持 三个方向 ：一 ： 坚持核心零部件自研自产 、坚持 国际化战略 、坚持在智能化上的 投入和迭代。 " 如果我们能 这三个方向都做好的话，我相 信我们能够在这个市场上能胜出。 " 具体来讲，在自研方面， DeepWay 现已 通过三电系统的自主研发，不仅有效降低了整车成本，还 显著提升了产品对复杂工况 ...

具身智能加速 看好 T 链+强智能化主机厂 2025 年 05 月 11 日 ➢ 本周数据：2025 年 5 月第 1 周（4.28-5.4）乘用车销量 42.4 万辆，同比 +17.7%，环比-6.4%；新能源乘用车销量 20.4 万辆，同比+38.6%，环比-14.1%； 新能源渗透率 48.2%，环比-4.4pct。 ➢ 本周行情：汽车板块本周表现强于市场。本周（5 月 6-5 月 9 日）A 股汽车 板块上涨 2.36%，在申万子行业中排名第 11 位，表现强于沪深 300（2.13%）。 细分板块中，汽车零部件、摩托车及其他、乘用车、汽车服务、商用载货车分别 上涨 3.25%、2.14%、1.61%、1.26%、0.07%，商用载客车下跌 0.17%。 ➢ 本周观点：本月建议关注核心组合【比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车、小米集 团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。 ➢ 机器人产业化进程加速 看好 T 链机器人+强智能化主机厂。近期，星动纪 元今日在官方公众号上宣布，开源首个 AIGC 机器人大模型 VPP；2025 世界机 器人大会将于今年 8 月 8 日至 12 日在北京经济技术开发 ...

DeepWay深向坚持"电动化+智能化"。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， DeepWay深向 日前正式 推出星辰二代与星途两大新能源重卡车型。 作为卡车新势力的 代表 ， DeepWay深向 基于 电动化第一性原则，坚持以终为始的正向设计理 念。 2024年DeepWay深向已坐稳新能源重卡行业前十 ，面对新一轮行业变革， DeepWay深向坚 持以"电动化+智能化"两把钥匙，通过自研三电系统与智能化技术，再次推动了电动重卡向安全化、 绿色化、高端化、智能化方向演进。 反映在产品端来看， 星辰二代与星途均搭载自研三电系统，全系标配 L2 级组合辅助驾驶系统天玑· 随行。具备定制化智能驾驶功能，分别满足了长途、中短途运输全场景运输需求。其中，星辰二代在 星辰一代技术基础上实现了多维升级：通过加大前进气面积，显著提升散热能力，以支持更高倍率的 充电需求；搭载混元505度电池，构建全车真900V高压平台，能耗表现更佳，20%-80%充电时间 缩短至30分钟，可广泛适配快递快运、冷链运输及普货长途干线等多样化运输场景。星途基于星辰 二 ...

2025 年 4 月行业信息跟踪月报 大宗消费品、光伏行业的制造端景气度回落，厂商生产信心不强 2025 年 05 月 06 日 ➢ 4 月行业信息思考：大宗消费品、光伏行业的制造端景气度边际回落明显，政策加码 鼓励的必要性正在增强 4 月制造业景气度回落，其中，消费品行业和装备制造业的制造业 PMI 数值下跌至不景 气区间。从 4 月行业高频数据来看，我们确实看到属于消费品行业和装备制造业的大宗消 费品（家电、汽车）以及光伏的制造端在 4 月景气度回落明显。具体来看：①汽车方面， 尽管 4 月汽车销量在上海车展举办、大量热点新车扎堆上市的推动下预期维持较优增长， 但生产端已现走弱迹象，与乘用车关联度更高的汽车半钢胎开工率较 3 月回落显著，且回 落幅度大于季节性。②家电方面，尽管销售端数据维持相对亮眼的表现，但排产端来看， 4 月三大白电（空调、冰箱、洗衣机）排产同比增速较 3 月显著回落。除此以外，与汽车、 家电制造业关联度较强的钢铁细分项：热轧、冷轧，自 3 月中旬以来，表观需求量呈现从 近些年高位持续回落的趋势。③光伏方面，受"新老划断"政策影响，今年以来厂商纷纷 加速建设和备案，短期推高需求。然而 ...

智通财经4月23日电，沃尔沃预计全年北美重卡市场规模275000辆，此前预计300000辆。 ...

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博雷顿科技股份公司（以下简称"博雷顿"）近日成功通过上市聆讯，并已取得证监会IPO备案，标志着其向港交所上市的进程迈出了关键一步。公司计划 发行不超过46,850,000股境外上市普通股。 在产品方面，博雷顿于2019年12月推出了五吨级电动装载机型号BRT951EV，随后在2020年5月又推出了90吨级电动宽体自卸车型号BRT90E。截至目前， 其产品系列主要以电动型号为主，包括三至七吨有效载荷的电动装载机，以及90至105吨的电动宽体自卸车。 从财务表现来看，博雷顿近年来营收持续增长，但利润状况仍面临挑战。具体而言，公司2022年、2023年和2024年的营收分别为3.6亿元、4.64亿元和6.35 亿元；然而，同期经营亏损分别为1.7亿元、2.39亿元和2.72亿元，年内亏损也分别达到1.78亿元、2.29亿元和2.75亿元。 尽管如此，博雷顿在2024年仍然取得了显著的销售收入增长，产品销售收入达到6.22亿元，占总营收的97.8%。其中，电动宽体自卸车收入为3.65亿元， 占比最高，达到57.4%；电动装载机收入为2.24亿元，占比为35.3%。 | | | | 截至12月31日止年度 | | | ...

Q&A 中国重汽在未来几年的增长前景如何？其估值情况如何？ 中国重汽未来几年的增长前景较为乐观，预计将实现两位数的利润增速。然而， 其估值相对较低，尤其是在香港市场。与 A 股公司相比，中国重汽在港股市场 的估值折让明显，仅为 A 股公司的 60%-70%。尽管如此，从中长期来看，由 于其利润复合增长率达到 15%，而 2025 年的估值不到 8 倍，这使得中国重汽 具备较高的投资吸引力。 中国重汽 20250410 2025-04-11 摘要 • 中国重汽作为国内重卡龙头，受益于更新周期、内需政策及新能源渗透率 提升，展现出强劲的发展潜力。公司与潍柴动力协同，技术和资金实力雄 厚，多元化的股权结构保障了其市场竞争优势。 • 自 2022 年以来，中国重汽市占率稳居国内第一，并通过优化产品结构， 转向牵引车等高附加值车型，实现盈利能力提升。98%以上收入来自卡车 销售，同时拓展卡车配件及金融业务。 • 中国重汽的财务表现稳健，毛利率提升，期间费用率下降。股权激励计划 设定了明确的业绩增长目标，到 2025 年收入目标为 1,091 亿元，利润率 达到 8%。 • 重卡更新需求受到政策驱动，预计 2025 年将 ...