配送行业人才则将目光锁定在长三角城市，苏州、杭州、上海、重庆的求职人数环比涨幅超5%。当 前，随着电商行业不断发展、外卖平台加大补贴力度，消费者多样化的即时配送需求被激发，相关位需 求不断增加。同时，苏州、杭州、上海等地相继出台政策措施，保护骑手等新就业形态劳动者权益，吸 引求职者跨界加入。 2025年第二季度司机类岗位投递活跃TOP15 城市平均投递环比上涨8.1%，其中杭州、上海、苏州、西 安、重庆环比涨幅超10%，司机类岗位门槛不高且工作相对灵活，特别是网约车相关岗位，作为新型职 业之一，也成为求职者更为偏好的岗位选择，带动求职需求上涨。 北京商报讯（记者 王维祎）7月11日，58同城发布2025年二季度人才流动数据显示，一线城市"虹吸效 应"仍然强劲，北京位居求职简历投递活跃城市榜首，成都、重庆等新一线城市招聘活跃度高。企业招 聘需求最旺盛的是服务员，销售专员、文员、美容师、厨师、普工等各类岗位跻身招聘需求岗位前十 五。可见，随着服务消费升温、传统产业加速转型升级，服务业、制造业的就业潜力正不断被释放。 另外，伴随平台经济快速发展，新就业形态打破了传统就业的时空边界，为求职者提供了更灵活、更多 元的选 ...

7月11日消息，58同城发布2025年二季度人才流动数据，从城市、职位、薪资等维度勾勒出招聘求 职新趋势。数据显示，成都、重庆、东莞等新一线城市招聘活跃度高，沪苏杭为配送类、司机类人才求 职热门城市；从岗位看，服务业招聘需求走高，服务员、厨师等职位"招人忙"。 2025年第二季度司机类岗位投递活跃TOP15 城市平均投递环比上涨8.1%，其中杭州、上海、苏 州、西安、重庆环比涨幅超10%，司机类岗位门槛不高且工作相对灵活，特别是网约车相关岗位，作为 新型职业之一，也成为求职者更为偏好的岗位选择，带动求职需求上涨。 二季度人才流动数据的变化，折射出就业市场正朝着更灵活、更多元的方向演进。为满足企业用工 需求，帮助求职者锁定心仪岗位，58同城上线2025年"毕业季招聘专场"，联合头部名企释放海量优岗， 满足多元化职业选择。未来，58同城也将持续优化招聘服务，推动企业和求职者高效对接，为稳就业、 保民生做出贡献。 编辑：孙冰 当前，多地按下促消费"加速键"，通过发放消费券、夜经济"上新"，激活消费市场潜力，直接带动 餐饮、零售岗位需求增长。58同城数据显示，2025年二季度，企业招聘需求最旺盛的是服务员，其次是 销 ...

近日，省人力资源社会保障厅、省财政厅等11部门联合印发通知，自7月1日起，启动新就业形态人 员职业伤害保障试点。试点覆盖出行行业的曹操出行、滴滴出行，即时配送行业的美团、饿了么、达 达、闪送、顺丰同城，同城货运行业的货拉拉、快狗打车、滴滴货运、满帮省省等11家平台企业及相关 新就业形态人员。平台企业根据缴费基准额与单量之积缴纳职业伤害保障费，实现每单必保、每人必 保。各行业缴费基准额分别为：出行行业0.01元/单，即时配送行业0.07元/单、0.25元/单，同城货运行 业0.18元/单，其中，即时配送行业首次参保按0.07元/单执行。2027年开始，按照规定对平台企业缴费 基准额进行浮动。 新就业形态人员发生事故伤害，可通过应用客户端的"一键报案"功能进行事故备案，平台企业、新 就业形态人员或近亲属应在规定时间内提出职业伤害待遇给付申请。新就业形态人员因职业伤害发生的 医疗费用和康复费用、安装配置伤残辅助器具所需费用、伤残待遇、职业伤害死亡待遇等从工伤保险基 金中列支。按照"全流程委托、一体化经办"要求，我省通过公开招标确定4家商业保险公司作为委托办 理机构，协助各级人社部门开展职业伤害确认、劳动能力鉴定、待 ...

市场价2500元，1600元就能租下，北京朝阳区将台乡"将小爱"公益寓站，成了顺丰小哥秦永财和妻子的 小家。在这里，他们有了第二个娃。 每天收派快递上百件，起早贪黑不觉苦，秦永财笑道："租房享低价，孩子能托管，干活有劲，小家也 有盼头。" 一句"有劲"，道出多少小哥的心声；一声"盼头"，藏着心底最柔软的牵挂——家。对小哥来说，家的定 义，朴素简单，又牵动人心：房租能担，娃儿能管，病了能看。 家的概念，也在延展。随着各地加快推动小哥融入城市，他们正从"城市过客"变为"共建力量"。城就是 家，家就是城，"小家"与"大家"，正在双向奔赴。 "家"的温度，折射城市对劳动者的尊重。为城市奔忙的千万小哥，其住宿难、就医难、子女陪伴难等问 题如何解？怎样在城市中找到归属感？又如何成为城市治理和发展的重要力量？ "小哥初到大城市，最操心住宿问题" 一张床、一间房、一套房，各地探索逐步满足小哥安居需求 秦永财的家，18平方米，不算宽敞，但收拾得整洁温馨，衣柜、餐桌等一应俱全。彩色地垫上，小儿子 咿呀学语；洁白墙壁上，大儿子的奖状高高悬挂。 "这位置，这价格，想租一样大的几乎不可能，更别说带家具了。"秦永财是安徽阜阳人，18岁成 ...

Core Points - The launch of the "Changsha New Employment Group Service Platform" aims to enhance the convenience and support for delivery riders in the city [10][12] - The initiative includes the establishment of "rider-friendly" communities, with over 40 pilot projects initiated to improve the working conditions for delivery personnel [10][14] Group 1: Rider-Friendly Initiatives - The "rider-friendly" communities feature a quick access system allowing riders to enter residential areas in just 10 seconds, significantly reducing previous entry times [3][5] - Specific improvements include designated parking spaces for riders, a digital access system, and amenities such as rest areas and charging stations [5][12] - The program also includes partnerships with local businesses to provide riders with discounts and free services, enhancing their overall experience [5][10] Group 2: Community Engagement and Support - The platform encourages community involvement, with riders participating in local governance and volunteer activities, fostering a sense of belonging [6][12] - The initiative aims to create a supportive environment for over 600,000 new employment group members in Changsha, ensuring they feel valued and integrated into the community [14] - The "Warm New Changsha" platform serves as a comprehensive resource for riders, offering navigation to friendly communities and businesses, as well as support services [10][11]

Core Viewpoint - Shanghai has introduced a "Traffic Safety Code" for delivery riders, categorizing their safety levels into green, yellow, and red, directly linking it to their employment qualifications. New riders must have a green code to work, while those with repeated violations will be blacklisted, impacting their ability to receive orders [1][3]. Group 1: Traffic Safety Code Implementation - The Traffic Safety Code uses a color system to indicate rider safety levels, with new riders required to start with a green code [1]. - Riders with a red code will be placed on an industry blacklist, and their platforms will be ordered to suspend their orders until they regain a green code [1]. - The initiative aims to balance efficiency and safety in the fast-paced delivery industry, addressing the significant traffic safety concerns associated with delivery riders [1]. Group 2: Data-Driven Management System - A comprehensive governance system has been established, integrating data support, refined management, and community self-governance to manage the delivery rider sector [2]. - The system can generate lists of "high-risk enterprises," "frequent violation stations," and "problematic riders" through data analysis of traffic violations and accidents [2]. - It evaluates the safety levels of platforms and stations, identifying gaps in responsibility and automatically assessing safety ratings based on various data indicators [2]. Group 3: Industry Response and Innovations - Delivery platforms are actively responding by implementing innovative measures, such as Meituan's "safety score" system, which rewards safe riding and penalizes violations [4]. - Ele.me has optimized its algorithms to ensure adequate rest for riders and reasonable delivery times, while Shansong has created a "Glorious Rider" team to reward those with outstanding safety records [4]. - SF Express reported a 45% decrease in traffic accidents and a 70% reduction in accident compensation costs after enhancing rider safety management in accordance with the new regulations [4].

最近，外卖市场掀起又一轮补贴大战，怎么看？ 固然市场需要鲇鱼，不在质量和服务上下功夫，最终会让位于竞争者。但没有最低只有更低的价格战， 终究不过是抢占市场的残酷游戏。几乎每一轮烧钱大战结束，都会伴随着涨价，天下没有免费的午餐。 前不久，中汽协发出倡议反对无序"价格战"，工业和信息化部亦表示加大力度整治汽车行业"内卷式"竞 争。原因就在于这种"价格战"，会给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击，不利于企业持续研发投 入，最终损害消费者权益，导致产业发展缺乏内生动力。 跳出一城一池、一时一地的拉锯争夺，在更广阔天地谋篇布局、创新创业，勇走别人未走之路，这才是 有抱负的企业，也才是值得尊敬的企业家精神。 从表象上看，这是对即时零售市场、电商业务与流量入口的争夺，是平台之间供应链管理能力、技术与 运营能力的较量。但实质仍是变相价格战。 本文作者：筋斗云，来源：人民日报，原文标题：《筋斗云："外卖大战"——价格战没有赢家，创新才 有未来》 超低价或许一时让消费者得利、商家涨单、骑手增收。但必须正视，"爆单"效应造成的是非理性消费、 客单利润摊薄，骑手疲于奔命、影响商品与配送服务质量。 风险提示及免责条款 向下"卷"价格， ...

新京报讯(记者秦胜南)上线仅两个月，日订单超过8000万，淘宝闪购带动夏日服务消费火热，骑手收入 也迎来普遍增长。为进一步加强夏季骑手保障，7月9日，饿了么表示，正通过加码订单奖励、加大新人 权益，提供天气补贴与防暑保障，在恶劣天气下超时免罚、匹配灵活配送时间等多项举措，全力护航骑 手跑单。 数据显示，随着补贴上线，过去一周，淘宝闪购日订单量突破百万的城市数量翻了一倍。"淘宝闪购500 亿补贴促进消费，也直接拉升了骑手收入。对比5月前，现在骑手收入普涨了50%，不少人收入翻 番。"成都市新都区商圈骑手刘晓东说，他所在小队骑手日均可送70多单，月收入有明显提升。 在上海，饿了么长风配送站负责人纵波说，淘宝闪购订单爆发性增长下，骑手收入也节节高升，普遍增 长三至五成。站点在前期增补人手外，还将增加三成骑手。 "订单飙升背后，是消费的火热，也离不开骑手的辛苦付出。我们也会做好高温天下的服务工作保 障。"饿了么骑士关怀负责人孙丽雅表示。 为更好保障骑手劳动权益，6月以来，饿了么已启动高温关怀专项活动，在高温天气下系统会触发高温 标签，随订单发放天气补贴。在高温、暴雨等恶劣天气下，饿了么还会启用超时免罚和订单补时措施， ...

新京报讯（记者张静姝）7月8日，北京市通州区人民法院召开新闻通报会，系统通报近五年通州法院新 业态劳动争议案件审理情况并发布典型案例。在一起案例中，外卖平台用工企业以外包形式雇佣骑手， 骑手发生交通事故后平台规避主体责任，法院最终依法确认二者之间的劳动关系。 通州法院经审理认为，从主体资格来看，某科技公司、张某符合法律法规规定的建立劳动关系主体资 格；从工作地点来看，配送站点的房屋是由某科技公司租赁和装修，站点名称、派单截图、站点证照公 示栏、对外公示主体信息均显示为某科技公司，根据一般认知判断，可认定该站点由其负责管理；从工 作内容来看，张某从事的外卖配送工作属于某科技公司的业务组成部分；从管理安排来看，某科技公司 在仲裁阶段自认李某系站点店长，且某服务公司在北京地区没有相关办公地点及营业人员。 某科技公司与某服务公司签订《服务外包协议》，约定某科技公司委托某服务公司从事外卖递送服务， 通过平台以订单方式委托某服务公司开展具体业务，再通过其平台账户将业务报酬支付给某服务公司。 综上，某科技公司与张某符合建立劳动关系的本质特征，故判决确认某科技公司与张某于2022年9月1日 至2022年9月7日期间存在劳动关 ...

人力资源社会保障部8日发布消息，扩大新就业形态人员职业伤害保障试点。自7月1日起，在原有试点 的7个省份、7家平台企业基础上，新增10个省份和滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等平台企 业。根据人力资源社会保障部等九部门近日联合印发的通知，2026年，新就业形态人员职业伤害保障试 点将扩大到全国所有省份，并将出行、即时配送、同城货运三个行业的平台企业总体纳入；2027年，探 索将其他行业的平台企业纳入试点范围。 作为为外卖骑手、网约车司机等创设的"新型工伤保险"，职业伤害保障自2022年7月启动试点以来，有 效发挥了重大伤亡事故兜底保障功能，切实维护了新就业形态就业人员的权益，同时也分散了平台企业 经营风险。 截至2025年6月，7个试点省份累计参保人数1234.57万人。人力资源社会保障部表示，下一步将按照"以 支定收、收支平衡"原则，持续完善政策标准，不断提升管理服务，从机制上提高经办服务效率和服务 体验，切实加强基金管理和运行监测。(新华社) ...